Archief - 205 GTI 1.9, doen of niet

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

x-boxter2003

Legacy Member
ikbenben zei:
Vergelijk hem met andere die te koop staan hé ;)

Ge moet u dat niet aantrekken. Het is gewoon ne slechten tijd. Ik heb overlaatst gelezen dat de gemiddelde tijd die een okkazie te koop staat ongeveer 6 maand is. Voor meer exclusievere wagens die meer verbruiken loopt die tijd zelfs op.

ikbenben

Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Ge moet u dat niet aantrekken. Het is gewoon ne slechten tijd. Ik heb overlaatst gelezen dat de gemiddelde tijd die een okkazie te koop staat ongeveer 6 maand is. Voor meer exclusievere wagens die meer verbruiken loopt die tijd zelfs op.

Kweet het, alleen zit ik ermee natuurlijk :(
Heb zelfs weet van een S3 die ander half jaar te koop heeft gestaan.
De meeste haken af op de inschrijvingstaks.

seurinck

Legacy Member
zo'n gti is in no time legaal voor belgie.

gewoon naar de peugeot gaan en uw attest gaan vragen.
aangezien de 1.9 gti's hier ook zo verkocht geweest zijn, is dit geen probleem.
ik ken er al een paar en dat was zeer snel in orde.

gewoon geen 1.9 rallye proberen te doen.
weet iemand die er eentje gekocht heeft een goei 7 maanden geleden, en nog steeds nieks ( enkel in duitsland verkocht)

maar dat ga je toch eerts vragen naar de kosten van de inschrijvings taks ? vooraleer je die wagen gaat zoeken ofzo ??

Ik zoek mij ook geen supra omdat ik weet dat me dat een fortuin gaat kosten om da hier in belgie op de weg te krijgen, dus zoek dan toch niet !

Destroyer

Legacy Member
Terror Factor zei:
Waarschijnlijk kunt ge gewoon bij Peugeot een gelijkvormigheidsattest vragen? Zo was da be mijne Mazda toch, qua invoeren was da eig poepsimpel :)
Als ge geen papieren van de fabrikant kunt krijgen, zou het wel een andere zaak zijn natuurlijk...

zolang hij volledig origineel is (tot de bandenmaat toe) , is er geen probleem om da door de keuring te krijgen. gezien dat al nie het geval is :unsure:

x-boxter2003

Legacy Member
seurinck zei:
Ik zoek mij ook geen supra omdat ik weet dat me dat een fortuin gaat kosten om da hier in belgie op de weg te krijgen, dus zoek dan toch niet !

Die Toyota Supra heeft hier toch ook rondgereden?? Van het laatste model heb ik er wel maar een stuk of 4 in het echt tegengekomen.

seurinck

Legacy Member
dat zijn allemaal imports. (MKIV)
was vroeger wel via de dealer te kopen die ze dan importeerde via een dealer in Duitsland.
Maar officieel waren ze hier bij een toyota dealer niet zomaar te koop.
ook al heb je eentje die al op onze wegen legaal is.

Dokken ga je nog doen aan taks/inschrijving/verzekering en benzine.
Kheb er ooit 2 tegen gekomen op een auto meeting.
De ene was een van Duitsland en andere was er eentje van de States.

Terror Factor

Legacy Member
Is de NA hier ni gewoon verkocht geweest, ma de turbo ni?
Nuja, taksen en verbruik he, 't is praktisch gedaan me dromen van ooit me zoiets te rijden :(

Feignasse

Legacy Member
Hoe zit het hiermee? :p Heb vanmiddag nl een rode 205 gespot in Veltem-Beisem, en aangezien de ts van Kortenberg is? Hij zag er wel speciaal uit, maar of het een GTI was, kan ik niet zeggen :p

x-boxter2003

Legacy Member
seurinck zei:
de NA zou kunnen de twin turbo zeker niet.

In Gijzegem heeft een Supra Twin Turbo particulier te koop gestaan. En hij heeft daar een tijdje gestaan hoor. Een unieke wagen was dat. Hij heeft zelfs eens voor mij gereden.

seurinck

Legacy Member
welk jaar dan ? moet al een hele tijd geweest zijn.
Ze zijn na '98 niet meer geleverde geweest, enkel Japan tot 2002.

Officieel zijn ze in België nooit op de markt geweest.
Maar blijkbaar wel via de dealer te krijgen die ze via de dealer in Duitsland kon krijgen.

Dus die twin turbo die in Gijzegem ooit heeft gestaan, is de kans heel groot dat die eigenlijk voor de Duitse markt bedoeld was.

Net zoals mijn Rallye die officieel niet te koop was in België voor particulier
Maar de dealers konden hem wel krijgen via Frankrijk voor zichzelf.

Maar ik denk dat we wat aan het afwijken zijn niet ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan