Archief - The third f1competitie topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

boutros

Legacy Member
Grrrrrrrrrrrrr....

Ik ben gewoon in de laatste ronde uitgevallen :sad: :sad:

sub-d!

Legacy Member
crowke zei:
die 2e klasse is niet om te lachen. Maar 16e geëindigd... er is iets mis met mijn strategie want ik zou normaal toch wel sneller kunnen denk ik :(
idd, laatste race was ik laatstes geëindigd
alhoewel dat mijn coureur voor de 8te plaats was aan het strijden tot de helft van de race :wtf:

crowke

Legacy Member
sub-d... Ik heb gewisseld op de laatste ronde lichte regen -> gevolg: daarna 7 rondes op intermediates gereden terwijl de rest op goede banden reed: verschil 5 sec/ronde... 35 seconden verloren dus.

Ik ga vanaf nu veel sneller wisselen bij weersveranderingen.

Mee

Legacy Member
De mijne rijdt op 5-2-8-6, en hij zei dat het goed was (ook rembalans).

Foose

Legacy Member
lol, ik wist niet dat spoed en normale ontwikkelingen zo verschillend waren.
Khad nooit op de "?" geklikt bovenaan :p
Dacht dat normaal gewoon trager klaar was dan spoed maar dat het telkens ook maar me 1 of 2 pnten waren :doh:
Daarmee dat ik al een 3e seizoen in 5e hang nu men rijder goed is :p

sub-d!

Legacy Member
dragjeh zei:
lol, ik wist niet dat spoed en normale ontwikkelingen zo verschillend waren.
Khad nooit op de "?" geklikt bovenaan :p
Dacht dat normaal gewoon trager klaar was dan spoed maar dat het telkens ook maar me 1 of 2 pnten waren :doh:
Daarmee dat ik al een 3e seizoen in 5e hang nu men rijder goed is :p
en ik ben al 2 weken aan het sparen om mijn auto verder te ontwikkelen,
vanaf 2de klasse moet je windunnel/testbank hebben om de onderdelen hoger dan niveau 45 te krijgen :sad:

boutros

Legacy Member
dragjeh zei:
lol, ik wist niet dat spoed en normale ontwikkelingen zo verschillend waren.
Khad nooit op de "?" geklikt bovenaan :p
Dacht dat normaal gewoon trager klaar was dan spoed maar dat het telkens ook maar me 1 of 2 pnten waren :doh:
Daarmee dat ik al een 3e seizoen in 5e hang nu men rijder goed is :p

Spoed of normale ontwikkeling? Ik ben even niet mee hoor, waar vind je dat? :baard:

Foose

Legacy Member
boutros zei:
Spoed of normale ontwikkeling? Ik ben even niet mee hoor, waar vind je dat? :baard:

wagen ontwikkelen.
Spoed is bijna 3x zo duur als normaal maar je krijgt er na elke update (na de race eig.) 6 punten bij. En bij normaal maar 1 of 2.

crowke

Legacy Member
sub-d! zei:
en ik ben al 2 weken aan het sparen om mijn auto verder te ontwikkelen,
vanaf 2de klasse moet je windunnel/testbank hebben om de onderdelen hoger dan niveau 45 te krijgen :sad:

heb net mijn windtunnel kunnen kopen. Die testbank zal nog wel wat langer duren... daar moet je eerst 2 kantoren voor hebben :cry:

Foose

Legacy Member
ben gestopt .. buh.
Spel steekt tegen vind ik en tis altijd hetzelfde op een beetje risico of zelfs op relax -> uitvallen :doh:

Mee

Legacy Member
Mja, ik vind het ook nie zo leuk nemeer door het pomoveren naar 4de: nu stak 17de (!) in de stand :sad:

NoReason

Legacy Member
dragjeh zei:
ben gestopt .. buh.
Spel steekt tegen vind ik en tis altijd hetzelfde op een beetje risico of zelfs op relax -> uitvallen :doh:
zeker dat uw auto niet kapot is dan? :x ik ben nog nooit uitgevallen op relax zu

Robske

Legacy Member
Weet iemand de afstelling voor circuit Xylanti? Ik neem aan op normale banden maar hoe het nou precies zit met die voor en achter vleugel :crazy:

Kan iemand mij helpen????

sub-d!

Legacy Member
van klasse 2 degraderen er ongeveer 80
weet er iemand hoe da ik kan nakijke op welke plaats dat ik sta ?
niet Stand competitie, want daar staan de beste teams

grievie

Legacy Member
T seizoen zit er weer op se...
Meestal wel puntjes kunnen pakken maar verre van genoeg om te promoveren naar 2de.
Had gehoopt dees jaar wel een kans te kunnen maken, maar men reeks is zoooooo fucking close. Zowa alle teams zijn aan mekaar gewaagd

Teamnaam Status Voorvl. Achtervl. Versn. Motor Rmn Pitbabe Babepnt. Coureur C. Ovl.
TeamSchep 767 40 40 40 40 40 Esmaralda 90 Jorian Titow 91
maximus 738 40 40 40 40 40 Esmaralda 90 Brend Tuk 88
wizF1racing 641 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Shaquille Maes 85
renaulthenk 631 42 42 41 41 42 Maria Anna 95 Manou Esseboom 77
RacingGenk 616 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Geert Roosen 43
F1BigBoss 592 39 39 39 40 40 Lola 60 Hans Nunes 86
Martini 592 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Mourad Thonissen 43
RoseValley 584 43 43 43 43 43 Esmaralda 90 Circ Thomsen 92
Roonaalt_Racing 567 47 47 47 47 47 Maria Anna 95 Chad Moraal 60
DRacing 564 44 44 44 44 44 Maria Anna 95 Sijbren Theil 73
Desnelste 562 44 44 44 44 44 Maria Anna 95 Marcelo Vermeulen 79
jefrey 542 41 41 42 41 41 Geen pitbabe 0 Marc Trouw 91
Guardian_Force 542 43 42 43 43 43 Maria Anna 95 Giles Tonnon 91
TeamTwente 529 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Cees Kerbusch 80
RoaldBlackRacing 503 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Muith Nunes 81
gino 479 45 45 43 43 43 Maria Anna 95 Sid Smagge 76
Loci 450 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Colm Tamminga 80
thedutchdevil 397 43 42 42 42 42 Maria Anna 95 Ad Waanders 86
OathOfSecrecy 335 40 40 40 40 40 Maria Anna 95 Bron Bonnes 90
Bram 165 43 43 43 43 43 Maria Anna 95 Jorvin Schripsema 67
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan