Archief - Racing irl

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Foose

Legacy Member
Da eerste (en tweede) is echt zalig.
Alleen die Impreza al :love:
Komaan, nog 1 jaarke en enkele maanden en dan kannek toch al op't straat rijden :applause:

OLD_mumhra

Legacy Member
dragjeh zei:
Tis eraan te zien dat het 5j geleden is ...
Die motors zijn nu honda 200cc'kes en das van een grasmachien he dusja da gaat idd ni echt vooruit.. maar honda is ervoor gekent en het zijn echt wel zeer goeie moteurkes. Ik heb hier ne crosser staan (80cc) en dan wete wel wat power is maarja. Karten is ongeveer ne mix van techniek en durf (imo)
En als gij nog maar 5 keer zijt gaan rijden kunt ge u wel ni echt goed noemen he :p (zeker ook als ge zegt dat ge uw onozel sleer, zoals ST al zei: bedoeling om zo weinig mogelijk te slippen). Ge zult wel uw skills mss hebben maar dan toch denk ik ni bij het karten.
Ik heb ook al een 5x ofzo (daar) gaan rijden op mariembourg met ne kameraad zijn 2-takt .. maarja ik koop geen kart meer: nix als miserie met die 2-takts (nu ist alleszinds als veel verbeterd matoch).
En ik vond indoorkarten vroeger ook maar wa dom; mijn pa mij altijd "pushen" om te gaan karten maar ik hapte niet toe. Nu heb ik er dikke spijt van da'k vroeger ni had gekart en nu dus de verloren jaartjes inhalen.
Ge hebt wel gelijk dat gaat ni vooruit die indoorkartjes maarja als ze daar zo nen biland ofzo zetten (één v/d snelste 4-takts) en der vlamt daar enen tegen kweetnihoeveel in de banden :D
Ik heb de laatste jaren mijn mening grondig herzien over karten..

@wittekakker: ja goeie karting

No offense Dragjeh, maar ik denk dat, indien ik mij moest toeleggen op indoorkarten, ik er veel voor mij zou moeten laten. Ik ben er zeker van dat ik meer dan genoeg skills heb. Natuurlijk geen Schumacher hé :lol:
De reden dat ik nooit meer aan indoorkarten gedaan heb was omdat ik het eigenlijk nogal saai vond.
Zeg nu zelf, ik had thuis een 125 cc kali-kart (starre achteras, 17500 rpm, topsnelheid 130 km/h), een 125 cc crosser, een 250cc crosser en toen ik die weg deed een 1100 cc snelheidsmotor.
Zou jij je dan nog amuseren op een indoorkart met grasmachine-motor ? Ik niet dus. Het rijden zelf vond ik wel leuk want op die indoorbaantjes is 60 km/h snel genoeg, maar het duurt gewoon veel te lang vooraleer ze er zijn.

En van die miserie met 2-takts zie ik niet veel. Ze vragen gewoon veel meer onderhoud dan een 4-takt. Regelmatig nieuw pistonnetje, nieuwe cilinder. Elke dag nieuwe bandjes,... Noem maar op. Stukken van mensen kost het.
Dat is dus ook de reden dat ze 4-takts verhuren. Motortjes die bijlange niet op de top gedreven zijn gaan enorm lang mee en vragen heel weinig onderhoud. Maar ik vind ze gewoon Boaring...

MilM

Legacy Member
mja, ivm met karten.
In duitsland heb je bv veel meer mogelijkheden voor competitie etc op jaarbasis en al zo'n dingen.

Ge moet eigenlik echt in de autosport gepusht worden.
De meeste van die mannen rijden al in karts van als ze klein waren.
Toen ik in club zat zaten er ook zo'n tussen van die piepjonge ventjes.
Door hun gewicht vlogen die vooruit.

Als ge dan in competitie karting graak van jonge leeftijd en ge wint wa prijzen kunt ge dan hogerop graken.

Nuja, indoorkarting blijft toch nog altijd technisch ze qua ideale lijn enzo.
Voor kleine mannen perfect voor te leren rijden.
Maar der zijn daarachter dan nog zoveel zaken om te leren (die onmogelijk zijn bij indoor karting)

XPlosiv

Legacy Member
[BAT]GhO$T zei:
ow had da ook nog nie gezien, zijn ze dan overgenome ofwa, of is da gewoon een samenwerking ofzo... zen er toevallig geen nieuw karts gekome met die verandering hier, anders gonnek weer es moete langsgaan :p



da is dus de fik in kortrijk, allez weet nie als er meerdere zijn me e brugske maar er is alleszinds 1 in kortrijk :p

/edit: ze doen daar precies wel serieus moeite om volk te lokken naar kortrijk !

studenten betalen maar 10€ ipv 14 + halve liter stella 4niks (ook wel handig as ge dan meerdere stints doet, ge moogt nie zat zijn op de piste :p )
vrouwen gratis op donderdag, kinders betalen super weinig in't weekend, alle maandagen ongelimiteerd rijden vo 25€, ook 't zelfde bijna alle dagen in schoolvakanties... :niceone: , da ze maar doen wie weet ga ik ook wat meer afkomen :)

ja das gewoon samenwerking denkik en idd ze doen heel veel moeite om veel volk te trekken. waar ze wel in gaan slagen denkik :)

Foose

Legacy Member
MilM zei:
Nuja, indoorkarting blijft toch nog altijd technisch ze qua ideale lijn enzo.
Voor kleine mannen perfect voor te leren rijden.
Maar der zijn daarachter dan nog zoveel zaken om te leren (die onmogelijk zijn bij indoor karting)

Ideale lijn is toch zeer belangrijk.. Dat kunt ge als gij 30j ofzo zijt nog altijd leren met karting.

@Old_mumdra: klopt allemaal, maar ik ken toch wel wa mensen dat met het "spel" rijden (ducati, honda, .. noem maar op) die toch ook regelmatig is gaan karten. 'T gaat ook om de fun he, me een groepke wa rijden (of sandwichen .. :p). Da heeft zo wa ne sfeer. En karting wordt toch nog altijd beschouwd als de ideale opstapsport naar de Formula Ford ofzo ?
En over die 2-takts: vantijd dan ook nog eens uw ketting af, dan eens een revisie, .. Nen 2-takt is 80% sleutelen en 20% rijden. Maar da hangt ook wa af v/d rijstijl enzo.. Maar de discussie over nen 2T kan lang duren :p

OLD_mumhra

Legacy Member
Klopt volledig Dragjeh. Om wat fun te hebben is die indoorkarts geweldig. Met enkele kameraden een paar uur doorbrengen op een indoorkartbaan is 10 keer beter dan op café :D
Maar daar blijft het dan ook bij voor mij. Meer plezier zie ik er niet in.

Het klopt ook als een bus dat karting de ideale opstap is voor formule Ford en nog meer. Zelfs een F1 wagen kan je qua besturing vergelijken met een Kart. Het probleem is wel dat ze een outdoor kart bedoelen.
Die indoorkarts is mss wel een mooie opstap om aan outdoor-karten te beginnen, maar ik denk dat als je van een indoorkart direct in een monopost moest plaatsnemen dat je niet veel zult kunnen laten zien. De 2-takt kart is een onmisbare stap. Veel van de allerbeste F1-rijders ooit zijn grootgeworden op Karts (Schumacher, Senna, ...)

El Jerros

Legacy Member
Volgens mij is heb je de grootste kans om eens op het cirquit te kunnen rijden met de vw funcup. Die is er gekomen om de minder gefortuneerden (lees 98% onder ons :) ) eens te laten proeven van de race ervaring. Ik zeg niet dat je zomaar kan meedoen maar als een van je ouders werkt voor een sponsor van die cup kan je natuurlijk wel is informeren. Ik heb eens de kans gekregen maar ik had toen nog geen rijbewijs :sad: dus heeft men vader maar meegedaan aan de 25u van francorchamps :crazy:

Foose

Legacy Member
Correct correct, en ik denk daarmee dat de "discussie" (als ik dat zo al mag noemen) hiermee wel gedaan is zeker ;).
Indoor karten is dan toch wel idd de zwakste variant (uit outdoor leer je meer) maar als ik elke keer naar mariembourg of genk moet rijden .. :p

@el_yerros: idd, ik zit ook in zo een situatie (mijn ma sponsort iemand) en wieweet komt het er wel eens af. Maar de kans is relatief klein maar het is mogelijk ! (yaris cup).
Ook had ik een jaar geleden de "kans" om mee te doen me mijn stiefpa (die rijdt echt wel zeer goed) aan de Mini Cooper challenge, maar kheb gezegd dak daar nog ni rijp voor was om er derek in te vliegen enzo (en wieweet was'k nog te jong, maar da ging dachtek vanaf 16j.): ik ga voor te winnen en hij zeker ! We hadden een garage gevonden van BMW dat ons de mini enzo ging geven, maar hij moest sponsors zoeken voor de banden enz.. We hadden dan mijn ma al en nog enkele anderen en hij kwam dan aan't bedrag en toen kwam die verkoper van de bmw garage zeggen dat hij ging meerijden met hem !! (En die kan eig. ni rijden :p en men stiefpa mocht dan wel al het werk doen).
Dan heeftem gezegd: ja ik rijd alleen of niet. Die gast stond er dan op om mee te rijden en dan heeft de stiefpa het laten vallen.. jammer maartoch.. ik zou dan mss ook wel is mogen rijden hebben.
In mijn bijna 17jarig leven heb ik toch al wa meegemaakt ze :unsure:

El Jerros

Legacy Member
Silent Thunder zei:
@ old_mumhra: Het is dan ook ni de bedoeling dat ge slipt he, tis de bedoeling dat ge zo snel mogelijke laps neerzet = strak door de bocht gaan, op de limiet rijden en dus nét niet slippen.


Btw, er is zo een indoor kartpist in België waar ge met een bruggeske over de baan rijdt. Welke karting is dat ook weer, en waar?


*edit* Nu da'k eraan denk, ben ook eens 1x in Genk gaan outdoor karten. (Genk = circuit waar ze o.a. het Europees Kampioenschap rijden :niceone: )
ik dacht in groot bijgaarden? ik weet dat wel niet zeker

Mee

Legacy Member
Dienen Planet Kart in Boortmeerbeek bestaat idd niemeer -> oprit staat vol onkruid, en de letters van "Planet Kart" hangen er grotendeels niemeer.

Mr. M

Legacy Member
ja menne pa zei het me gistere ook da het er nimeer levendig uitzag
spijtig maja

Mr. M

Legacy Member
ik wist het ook ni, ma als ik Map24.be mag geloven
8587 Spiere-Helkijn

tege moeskroen en kortrijk ofzo (ma ben er wel ni zeker van dus)

Viperius

Legacy Member
Mr. M zei:
ik wist het ook ni, ma als ik Map24.be mag geloven
8587 Spiere-Helkijn

tege moeskroen en kortrijk ofzo (ma ben er wel ni zeker van dus)

Yup, das just.

H²O is daar ook iirc.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan