Freddy_reloaded zei:
Betekent dat dan dat je tijdens een sprint-etappe niet de hele wedstrijd fast-forward naar de laatste 30km?
maw, dat het nodig wordt om de hele wedstrijd in de gaten te houden?
Bedankt!
Laat het me zo zeggen:
- Als je renners niet vooraan in het peloton zitten, loop je nu de reëelere kans dat er op een helling een breuk komt in het peloton en dat een aantal van je renners tijd aan hun broek krijgen.
- Een ontsnapping maakt nu toch iets meer kans op slagen indien er van de sprinterteams een mannetje mee is. Dus als je niemand mee hebt en er niet zelf achter gaat rijden, dan zal je niet meesprinten voor de zege.
- Ook na halverwege de wedstrijd, als een ontsnapte groep ingehaald wordt, en je blijft niet op kop sleuren met een paar renners, dan zal er een nieuwe ontsnapping ontstaan. Als ik bijvoorbeeld op 50km. op 80 effort 3 man voorop zet dan is er geen ontsnappingspoging meer. Als ik gewoon in peloton ga zitten, dan komen er nog ontsnappingspogingen (realistisch dus).
- Op het einde moet je echt al van op 20 à 30 kilometer ten laatste je spinter en andere renners beginnen positioneren. Zowel met 'bolletje' om hem in goeie positie en niet ingesloten te krijgen en dan bij het vormen van een eventueel treintje of het nemen van het correcte wiel.
- Zo heb ik al met Reynes van Lotto (sub-sprinter) 2e geweest door goede positionering (met veel topsprinters in het peloton) en eveneens 17e door slechte positionering.
- Als je nu je effort instelt en in het peloton plaats neemt, dan zal je die effort moeten verhogen als het peloton te hard te keer gaat, anders gaat je effort rood knipperen om aan te tonen dat je aan dit effort niveau niet meer kan volgen. Dan heb je de keuze, je laat het zo staan en dan zal je renner gelost worden uit dat peloton (in vorige versies ging hij toch, tegen jouw orders in, meer effort gaan doen om zo in het peloton te blijven) of je moet zijn effort verhogen naar bvb. 99. zodat hij zeker kan volgen. Ik zet ze dus altijd op 99 als ik ze in het peloton laat zitten (het kom terop neer dat hij zal slechts zoveel effort gebruiken als nodig met een maximum van je ingestelde effort).
Tijdens de wedstrijd kan je dus wel gerust nog af en toe op speed x2 of x4 max. zetten (x8 gebruik ik niet meer, want dan moet er maar 1 iets kleins gebeuren en je bent een paar man kwijt!) daar waar het vlak is en geen zichtbare hindernissen zijn. Maar over het algemeen moet je veel attentiever zijn gans de race ja.
Al bij al, allemaal positieve en realistischer makende aanpassingen.
Hiapoe
heb wel nog nooit online gespeeld, biedt het een meerwaarde?
