Archief - Officiële GT4-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

YuRiPa

Legacy Member
heb vanaaf de Laguna Seca Endurance gewonnen met mn Dodge Viper GTS '99. Snelste ronde was 1m29.192s. Had geen extra pk of zo, wel race mods erop, dus Racing brakes, Full Customisable Transmission etc etc. Heb de tegenstand helemaal zoek gereden, al waren de rondetijden vaak ongeveer hetzelfde, alleen was ik iets sneller over t algemeen. Heb met een voorsprong van ongeveer een minuut gewonnen. Maja, Mr Saleen ging in de 88e ronde nog naar de pit.:wtf: Dacht da ze in GT4 slimmer waren en da nie meer deden, was dus fout. Ik steeds rekenen in de race, wa moet ik voor voorsprong hebben om nog te winnen enzo, allemaal voor niks, Mr Saleen ging toch nog de pit in. De Shelby en Ford GT '05 heb ik op een ronde gezet. De Camaro en GTO op meerdere rondjes, hoeveel, zou t nie weten.

Maja, had Super Hard Racing Tyres eronder staan, elke 15 rondjes naar de pit, laatste pit stop nie meer getankt.:)

Daarna heb ik nog S-licence test 15 gedaan, wou daar goud halen. Na een paar keer reed ik 3m19.396sec... Dus heb goud!!!:D:D:D Finally a gold medal in S-licence test.:) Me is happy. Toen als beloning eigenlijk maar een Takata Dome NSX JGTC gekocht.:)

Tah_b00nz0r

Legacy Member
hehe nice going!

anyway da b speccen, kunt ge ook instellen wanneer die auto gaat pitten? want alee tis dom as ge zo om de zoveel tijd moe teruglopen om ff die auto de pits laten in te gaan

YuRiPa

Legacy Member
Ook al vaak genoeg gezegd, maja..

Je wagen gaat met B-spec AUTOMATISCH de pit in, dus je hoeft je nergens zorgen om te maken. Als zn banden slecht zijn zal ie de pit in gaan.

marcel

Legacy Member
ik heb het derseffes efkes gespeeld in t cinema. ik vond het toch niet echt super voor een eerste indruk...

- lage resolutie
- dit is géén sim, sorry, maar het is zo...
- het snelheidsgevoel was er niet... toegegeven, ik reed met een mini cooper, maar toch tegen de 180, en het leek alsof het niet vooruit ging...


nu, ik geef toe, 2 rondjes is niet veel, maar echt veel indruk heeft het niet gemaakt





ps: :offtopic: worden topics niet afgesloten met 500 posts? dees zit daar een klein beetje over

Mr. M

Legacy Member
marcel zei:
ik heb het derseffes efkes gespeeld in t cinema. ik vond het toch niet echt super voor een eerste indruk...

- lage resolutie
- dit is géén sim, sorry, maar het is zo...
- het snelheidsgevoel was er niet... toegegeven, ik reed met een mini cooper, maar toch tegen de 180, en het leek alsof het niet vooruit ging...


nu, ik geef toe, 2 rondjes is niet veel, maar echt veel indruk heeft het niet gemaakt





ps: :offtopic: worden topics niet afgesloten met 500 posts? dees zit daar een klein beetje over
ik snap u mening over de sim, het is idd geen 100% sim, maar het is toch meer een sim dan een arcade game imo

ik amuseer er mij rot mee dus i just dont care :)

ik vind dat het snelheidsgevoel serieus naar omhoog is gegaan juist, zeker tov GT3
als je met een group c auto op de nurburgring rijdt vind ik toch echt dat je de snelheid voelt

en tja lage resolutie
het is 1: een console games, dus op TV (640*480 resolutie)
en 2: console games kan je kwa gfx natuurlijk ni vergelijke met een PC racegame dat gespeeld wordt op een PC met goede graka :)

3: ge waart al hee skeptisch tov GT voor ge begon te spele (al vind k het nice da ge het toch hebt geprobeert)

@ uwe offtopic
is al beantwoord door silent thunder in dees topic (kan begrijpe da ge een topic van een game da u totaal ni intresseert ni volledig leest)
en daarin zegt em da het met die nieuwe servers totaal nimeer nodig is (en maar goed ook he :))

fonzie 1

Legacy Member
marcel zei:
ik heb het derseffes efkes gespeeld in t cinema. ik vond het toch niet echt super voor een eerste indruk...

- lage resolutie
- dit is géén sim, sorry, maar het is zo...
- het snelheidsgevoel was er niet... toegegeven, ik reed met een mini cooper, maar toch tegen de 180, en het leek alsof het niet vooruit ging...


nu, ik geef toe, 2 rondjes is niet veel, maar echt veel indruk heeft het niet gemaakt


ps: :offtopic: worden topics niet afgesloten met 500 posts? dees zit daar een klein beetje over


Ik draai GT4 op een scherm met Component ingang en dus ook via component kabel, en wauw, dit is toch wel heel lekker zo zenne.

GT4 is zoveel arcade of zoveel Sim zoals je zelf wil, Ik durf je zweren dat " no aids en econemy tires " je zoveel sim gevoel geeft dat je het problemen hebt om de volledige Ring tedoen zonder 1 maal te missen.Daartegen over staat dat ik met alle aids on ook niet zoveel fun heb met de game, dan is het veel te simpel imo.

Ne minicooper op lemans zal je geen kick geven, daarentegen zijn der wagens die dat wel doen, vergelijk: ik rijd zelf met een moto die een snelheid haalt van 300km/hr en wanneer je die snelheid doet gaat het verdoemme al rap vooruit, awel in Gt4 met een lemans wagen op lemans geeft mij ook da gevoel zoals op de moto van " miljaar da marcheert hier ".
Toen ik de eerste keer de license test deed op lemans was ik enorm aangenaam verast door het snelheidsgevoel, dat heb ik zelfs in F1C of GTr niet zo een snelheidsgevoel.
Kwa snelheidsgevoel is er GEEN ENKELE game die aan GT4 kan tippen IMO.

TIP
Wanneer je races rijd in de GT mode probeer er de A spec punten per race boven de 100 te houden, dan is er teminste wa stront aan de knikker :lol:

GeoBem007

Legacy Member
De Pette zei:
Waar kunde zone Renault Clio race car winnen om aan de clio cup mee te doen? Al de tegestanders ebbe dien en ik word daar dik afgemaakt in menne clio sport

verkeerde auto gekocht ;) ge moet er ne V6 voor kopen..

En de Clio Cup Car wint ge in die cup ;)

Ik ga vandaag eens voor mijn Super License gaan en mss enkele Extreme Events rijden..

The Moff

Legacy Member
ligt het aan mij of is die opel speedster car cup, super moeilijk?

welke speedster gebruik je het best.

De gewone of de turbo.

En dan nog iets, is het een groot verschil of je voor engine tuning of turbo tuning gaat.
turbo geeft altijd meer BHP, maar volgens mij rijdt de engine tuning dan weer beter.

enige tips hier?

michaelthe14

Legacy Member
yuw, ik ben nieuwe hier :)

ik ben juist begonne met de 1000miles op la sarthe met een camaro met 500pk en 1000nm, gisteren reed er ne ac cobra mee en toen kon ik nie winnen, nu allemaal trage bakken

wabbe

Legacy Member
marcel zei:
ik heb het derseffes efkes gespeeld in t cinema. ik vond het toch niet echt super voor een eerste indruk...

- lage resolutie
- dit is géén sim, sorry, maar het is zo...
- het snelheidsgevoel was er niet... toegegeven, ik reed met een mini cooper, maar toch tegen de 180, en het leek alsof het niet vooruit ging...

ik heb het gekocht omdat iedereen zei dat het het beste race spel op ps2 is.

- die lage resolutie is wel minder ma das bij elk spel op de ps2 dus da is nie echt een nadeel.

- het is inderdaad geen sim. het kan wel heel moeilijk worden door de aids uit te zetten. ma vanaf het moment dat ge elke keer op de laatste plaats moet vertrekken of dat ge tegenstanders die al veel voorsprong hebben moet inhalen (zoals bij de licences) is het voor mij geen sim. want die dingen zijn niet realistisch.

- en het snelheids gevoel is der volgens mij ook niet. in ne echte auto merkt ge het wel als ge optrekt ingame zit ik in elke auto regelmatig te denken: trek es op terwijl dat dan autos zijn die voor 0-100kmh maar een paar seconden nodig hebben. (zal ook wel voor een deel door g-krachten komen)
pas als ik metzo ne lamans bezig ben tegen 300+ heb ik de indruk dat het echt snel gaat maar op die testbaan merk ik der niks van (in m5, viper, ...)

- en de rally isvolgens mij toch wel HEEL slecht: CMR2 en 3, rbr, rally gedeelt in race driver2 lukt mij allemaal tamelijk goed. maar in gt4 wil ik veel te snel door elke bocht gaan. ik weet niet of dit komt door het gebrek aan snelheidsgevoel of doordat de autos gewoon verkeerd zijn geprogrammeert


ma ik blijf het spelen het is wel fijn maar gewoon niet super zoals zoveel anderen zeggen

GeoBem007

Legacy Member
@The Moff: ik had een Turbo volledig getuned en ik haalde het met een secondje of 5.. Volgens mij is de gewone zelfs beter :?

N/A tuning is het beste.. Alleja, als ik 500pk krijg met N/A n 800 met Turbo dan ga'k wel gemakkelijker voor de Turbo.. Maar als het verschil niet te groot is --> N/A tune

@Murderdoll: nee, vind ik wel spijtig! Mss iets voor GT5?

De Pette

Legacy Member
The Moff zei:
ligt het aan mij of is die opel speedster car cup, super moeilijk?

welke speedster gebruik je het best.

De gewone of de turbo.

zo ebbek ik et gedaan:
turbo versie
ge zet der nen lvl 1 turbo op en al de rest van tuningdinges
zeker ook aanpasbare versnellingen
en hetgeen wa denk ik de doorslag geeft is den spoiler

downforce op max zetten en transmissie 1-2 dingeskes lager zetten (behalve voorlaatste race dachtek: dan terug normaal)

YuRiPa

Legacy Member
Op t commentaar op GT4:

Snelheidsgevoel is er wel degelijk. Rij Citta di Aria maar es... Hoeft nie eens met een supersnelle auto. Kanonne, da snelheidsgevoel.. Super. Test Course, net de enige baan waar ge nie moe rijden als je snelheidsgevoel krijgen wil.:ironic:

GT4 zit tussen een sim en arcade in. Met licences achterstanden inhalen? No way, da's gewoon tijden rijden. De Driving Missions waar ge wel achterstanden in moe halen, da's juist super. Is echt een uitdaging, is nie simpel hoor. En had een missie met een achterstand in een Beetle Cup, van 14 sec... Da kan wel degelijk hoor. Alleen in 3 rondjes die achterstand omzetten in een voorsprong is ietwat onrealistisch, maja, who cares.:)

Rally is nie best, mag om mij wel uit GT verdwijnen. Op ijs rijden, is nie realistisch, zeker nie als ik t vergelijk met WRC3 die ik ook heb.

YuRiPa

Legacy Member
GT4 update:

Heb vandaag ff wa Driving Missions gedaan. Ben met mission 15 begonnen, in Monaco met een Lancia. Na een paar keertjes gelukt. Daarna mission 16-20, die waren simpel. Toen ben ik begonnen met de "onmogelijke" missions. Mission 30-34. Mission 31 had ik al gehaald, ben toen met mission 33 begonnen, met een Cadillac Cien. Daarna mission 30 gedaan, met de Subaru's. Toen mission 32.. Allemaal vrij makkelijk gehaald, zo moeilijk zijn die missions nie. Maja, toen was er nog 1 over van 30-34, namelijk mission 34... Nurburgring met de Mercedes SLR McLaren... Waarvan iedereen zegt dat ie onmogelijk is.

Ik vol goede moed proberen, had m voor de gein al es gedaan, kwam toen aan met 30 sec achterstand of zo, maar da was geen serieuze poging. Nu was t wel serieus, de eerste keer dat ik aan de finish kwam had ik 30 sec achterstand of zo. Moest ergens dus nog heel veel tijd winnen. De keer daarna dat ik aan de finish kwam was t gat 16 seconden, dus was nog steeds veel te langzaam. Na nog een paar keer nie aan de finish te zijn gekomen kwam ik es op 3 sec aan. Was dus heel dichtbij. Da wist ik, moest gewoon kleine dingen beter doen, want 3 sec op de Nurburgring is nie veel. Paar keer later kwam ik op 2,4 sec, en weer na tig keer op 1,8 sec... Die 1,8 sec gaf me de moed om nog ff door te gaan. Uiteindelijk reed ik m weer uit, kwam weer aan de finish, dit keer met een voorsprong van 0,3 seconden. Dus ben nu een Nissan R89C rijker, kreeg er 50,000 credits voor en heb 3 auto's gekocht omdat ik m gehaald had, na een hele middag die mission doen.:) Heb een Esso Ultraflow Toyota Supra JGTC Race Car gekocht, Toyota Celica JGTC Race Car en de Falken Nissan Skyline Race Car. Vond wel dat ik da verdiend had. Nu nog missions 25-29 en heb ze allemaal gehaald.:D

Key to mission 34:
Foutloos rijden, snel zijn, risico's nemen.. Vooral op de baan blijven is belangrijk, maar als je te langzaam bent haal je t nie. Dus zonder risico's te nemen haal je t nie. Het snelle stuk voor de Carousselbocht (die kuipbocht, de eerste), daar moe ge de eerste Mercedes inhalen, de volgende dan in t bochtige gedeelte, net voor een stuk naar beneden met een moeilijke irritante rechterbocht, met een grindbak ernaast, waar je heel simpel in belandt. De 3e Mercedes moe ge dan inhalen aan t begin van t lange rechte stuk voor de finish, aan t eind haal je de 4e Mercedes in, en op t rechte stuk van de finish haal je dan de 300SL in, en haal je het net.:)

BMW lover

Legacy Member
Vraagske hoelang zou het duren als ik met mijn getunede shelby cobra 1000miles championschip doe dus de 4 races ofzo als ik zelf rij?

BMW lover

Legacy Member
YuRiPa zei:
GT4 update:Heb vandaag ff wa Driving Missions gedaan....

als ik zo mission 34 hoor zie ik mezelf dat niet doen kben niet echt ne heel goede rijder kbedoel ik wijk veel af van de rijstrook en meestal eens traag in den bocht omdat ik de aansnijding mis enzo

@YuRiPa: doe je dat met een dualshock of met een stuurtje?

Os1

Legacy Member
snokstok zei:
Vraagske hoelang zou het duren als ik met mijn getunede shelby cobra 1000miles championschip doe dus de 4 races ofzo als ik zelf rij?
langer dan 10 uur :), max 20 uur, minimum 15 uur
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan