Archief - Officiële GT4-thread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

YuRiPa

Legacy Member
sToRm zei:
Ik zit hier nog maar aan een 10%. Welk autootje moet ik kopen voor die "lightweight" cup bij beginners? Want ne mini is daar just te groot voor zie ik...

Thxz

Suzuki Cappucino. Kan je kopen bij Used Cars Early 90's. Er is een Cappucino uit 1991 (die had ik) en uit 1995.:)

Tah_b00nz0r

Legacy Member
welke race moe ge int begin met welke auto rijden om ff makkelijk poen binnen te halen. kdacht gelezen te hebben da ge da japans championship moest doen met ne impreza. kheb die 2e hands gekocht en dan ne turbo erin ma das zo kantje boord die race, kan zo die auto's ni volgen :|

iemand advice ;)

Nighty

Legacy Member
mja bij special conditions verdient ge ergens nen subaru impreza da waarschijnlijk toch een stukske beter is dan den uwe,
ik em ewa beginner events gedaan, en dan me ne 4wd auto naar special conditions getrokken (de races waarvoor ge geen dirt of snow tires voor nodig hebt), en daar heb ik toch redelijk veel poen geschept, daar kreeg ik japanse autos waarmee ik naar de japanese events trok en vanaf dan heb ik altijd rond de 400.000 geld

kdenk als ge da doet da ge toch goe geld verdient, maar bij die special conditions, doe 1 race me een afgedankt kot da ge hebt, en neem dan de beste auto dat je daar krijgt, dan kunt ge al veel doen.

@ yuripa, ik dacht dat ge het op het pan europe ding had, ma voor die swazward leageu A (of hoe ge da ook schrijft) kunde de M5 ni gebruiken, ma voor de B wel
maar dan weet ik niet of die M5 nog het kopen waard is, mja ge kunt er wel nog de M-club event van bmw zelf medoen, dusja :unsure:

krikkiej

Legacy Member
daarnet de boxer spirit gedaan met men impreza wrx sedan :cool: was wel verast op deep forest raceway dattek die ruf yellowbird kon afhouden :) goede bochten doen blijkbaar zeer veel (een beetje nos ook ze :p )

GeoBem007

Legacy Member
YuRiPa zei:
Dacht da Nurburgring 24h Le Mans wagens waren die mee deden. Zet denk ik morgenavond ff de La Sarthe II 24h op, met mn Nissan R92CP. Als ik die win, ben ik die Bentley Le Mans auto rijker.:) En 1 miljoen Cr. :D

En mss dat ik morgenmiddag als ik op de uni zit die 9h Endurance race opzet, kweenie meer welke baan. Tsukuba of Fuji is da geloof ik.. Kweenie meer.:p

Voor de Schwarzwald Liga A zal ik wel ff een M5 kopen dan.:D

Maar dan zijn de beide La Sarthe Endurance races met Le Mans wagens. Dacht de Nurburgring 24h Endurance ook. Maar met een R92CP wint ge wel hoor.;) Kan er met super harde banden toch altijd wel ff mee vooruit. 5-6 rondjes moet ge wel redden, de rest zal eerder stoppen wss.:)

Next up for me:
Schwarzwald Liga A met BMW M5
Dream Car Championship met mn Ford GT '04 LM Race Car :music:

De Sarthes ga'k morgen en overmorgen opzetten..

Nu ff 1.2milj credits rijker worden en een Polyphony Formule 1 :D:D

Er zijn momenteel al 8u15 gepasseerd (is echt 24u racen, niet zoals in GT3 waar het een beperkt aantal laps waren), 73ste lap bezig met de Nissan.. laps liggen rond de 6min30s en hij staat 6 laps voor op de 2e (BMW M3 GTR)

Nu dat ik thuis ben kan ik er op letten en de snelheid weer verhogen na een pitstop (om de 4 laps, SuperHard tires, B-spec, Medium pace)

Achja ;)

YuRiPa

Legacy Member
GeoBem007 zei:
De Sarthes ga'k morgen en overmorgen opzetten..

Nu ff 1.2milj credits rijker worden en een Polyphony Formule 1 :D:D

Er zijn momenteel al 8u15 gepasseerd (is echt 24u racen, niet zoals in GT3 waar het een beperkt aantal laps waren), 73ste lap bezig met de Nissan.. laps liggen rond de 6min30s en hij staat 6 laps voor op de 2e (BMW M3 GTR)

Nu dat ik thuis ben kan ik er op letten en de snelheid weer verhogen na een pitstop (om de 4 laps, SuperHard tires, B-spec, Medium pace)

Achja ;)

Da scheelt dus gewoon 5 sec met wat je zelf rijdt...:wtf: Rij zelf met de R92CP namelijk 6m25. Da kan nog sneller btw. Gelukkig hebt ge geen andere Le Mans wagens tegen u, dan was t wa moeilijker geweest, aangezien die Minolta Toyota en Sauber Mercedes ook snel zijn.

Ge kunt nu dus ook de snelheid x3 doen, zijt ge wa sneller klaar.:p

Maja, een F1 bolide hoef ik nog nie zo nodig. Heb die Formula GT gezien.. Da zijn 15 races, van elk minimaal anderhalf uur. :eek: Da zal ook wel B-speccen worden denk ik, hehe...:D Tenzij t een leuke baan is die ik echt zelf wil doen.:)

Ga zo weer verder, Schwarzwald Liga A, zal wel met een SL65 worden dan. Aangezien de M5 nie mag.:p En dan de Dream Car Cup met mn Ford GT '04 LM Race Car.:)

GeoBem007

Legacy Member
net lapje gereden van 6.19.518.. zit aan 9u05.. tzal pas tegen 21u vanavond zijn vooraleer ik hiermee klaar zal zijn :D

YuRiPa

Legacy Member
GeoBem007 zei:
net lapje gereden van 6.19.518.. zit aan 9u05.. tzal pas tegen 21u vanavond zijn vooraleer ik hiermee klaar zal zijn :D

Die 6m19, was da A-spec of B-spec? Dan is mijn tijd nog wel ff heel wa te verbeteren, maja, heb nog nooit echt goe met mn R92CP daar gereden.

Maja, SL65 is een goe bakkie voor de Schwarzwald Liga A dus? Of is die ook voor B? B heb ik al gedaan met mn Audi Nuvolari Quattro namelijk.:D

GeoBem007

Legacy Member
6.19 op B-Spec op Medium pace :D Ik heb er wel 1160pk in steken ;)

Daarnet crisis :? Om een of andere reden was hij de pits niet ingegaan in de bedoelde lap! Hij was bezig aan een 5e lap, achterbanden knalrood.. en nog 1 blokje naft over!! Heb'm dan op Slow pace gezet (nog een halve lap te gaan) en toen hij in de pits kwam was net dat blokje weg :D Hij had nog 3/80 over! Wel een chanceke ;)

Check wel of die SL wel in de Schwarzwald A mag, want anders ben je dat geld voor niets kwijt :D Kzou't willen checken voor jou (heb'm ook) maar ik ben nu net bezig met die Nürburgring :)

MilM

Legacy Member
int begin reed ek ook me overpowered getunede wagens
maar nu nie meer, das nie meer geestig op den duur

een race chipke voor paar pk winst gaat er wel af en toe op

GeoBem007

Legacy Member
Schwarzwald A is wel bedoeld voor de minder zware wagens.. Als M5 er niet inmag, zal een SL65 er ook niet inmogen..

In een FAQ op www.gamefaqs.com staat een A3 3.2 als aangeraden wagen, ik weet echt niet meer waarmee ik hem heb gereden :?

MilM: njah, zo tof vin'k et ook weer niet dat ik altijd win zonder competitie.. maar momenteel hou'k et wel zo ;) Kan niet zo goed tegen mn verlies :lol:

EDIT: nog 3u (echte/9 ingame) te gaan voor mn Enduranceke..

Ja, ik dacht er ook net aan.. Aangezien het voor minder krachtige autos is ;)

Nighty

Legacy Member
krikkiej zei:
daarnet de boxer spirit gedaan met men impreza wrx sedan :cool: was wel verast op deep forest raceway dattek die ruf yellowbird kon afhouden :) goede bochten doen blijkbaar zeer veel (een beetje nos ook ze :p )

kheb die juist ook gedaan met ne impreza cocenpt car ... kheb wel een fameuze vitesse moeten opzetten in de bochten om die Ruf bij te houden, khad ook geen Nos ;) op de rechte stukken zag ik hem zo wegrijden, en in de bochten haalde ik alle tijd in, is wel leuk zo competitie, twas altij ne race van 129 A-spec punten

in vakantie alsk examens gedaan zijn der es ne lap opgeven en veel uitrijden

Dark_ParaSite

Legacy Member
Vind het eigenlijk best wel ambetant dat, als ge uw wagens te fel tuned, ge totaal geen tegenstand meer krijgt...

Ik hoop echt dat ze in GT5 hopelijk de AI zo instellen dat die zelfs na veel tuning van uw wagentje er echt rekening mee houd, en zelf ook beter wordt...

krikkiej

Legacy Member
]BuD[nighthawk zei:
kheb die juist ook gedaan met ne impreza cocenpt car ... kheb wel een fameuze vitesse moeten opzetten in de bochten om die Ruf bij te houden, khad ook geen Nos ;) op de rechte stukken zag ik hem zo wegrijden, en in de bochten haalde ik alle tijd in, is wel leuk zo competitie, twas altij ne race van 129 A-spec punten

in vakantie alsk examens gedaan zijn der es ne lap opgeven en veel uitrijden

Nu met die yellowbird ga ik denk ik weinig rijden want die gaat echt slecht in de bochten heb ik al gemerkt na een paar races.
Kga der overmorgen ook ne keer der een lapke opgeven ;) nog maar 2 examens meer (morgen 1 en overmorgen 1) dus der gaat geld rollen :p Kga eerst geld moeten bijeen sparen voor zo ne le mans auto dusja, tga hier wsl nog 2 keer All Japan GT Championship uitrijden in B-spec ;)
Ook terjuist aan de 150 miles van super speedway mee gedaan (kwas 5des :p tegenstand was te groot voor men Nissan :D )

YuRiPa

Legacy Member
Zo, heb ff wa gedaan weer net.
First, I finally passed Mission 23!!!! :woohoo:
The trick:
Duik in de slipstreams van de Skylines voor je, ga ze voorbij, hou een beetje in, zorg ervoor dat zij op t rechte stuk weer bij jou kunnen slipstreamen en weer voor je kunnen komen, zodat jij weer bij hen kan slipstreamen. Doe dat de hele race door. Begin van de 3e ronde, zorg dat er een gat komt tussen jou en de Skylines, die jou weer voorbij gegaan zijn, ga dan slipstreamen en ga ze voorbij. Dan volgas blijven geven en in de laatste bocht pak je de gele Skyline. Had m net met 1,596s voorsprong of zo.:D Mn reward: Pagani Zonda LM Race Car.:D:D

Daarna wou ik Schwarzwald rijden, was een hele leuke cup. Had er veel plezier in om m te rijden. Mn wagen was een Audi TT 3.2 Quattro '02. Waren races met 127-136 A-spec points. Trial Mountain was de enige die ik echt simpel won, met 14 sec voorsprong.:D Daarna heb ik de Tourist Trophy gereden met mn Audi TT bij Audi, een Audi Quattro LM Version gewonnen en daarna heb ik een Lotus Motorsport Elise gekocht en de British Leightweight Cup gewonnen. En daarmee een Lotus Europa uit 1971 of zo geloof ik.

Next up:
Denk de Lotus Elise Trophy, daarna de Dream Car Championship.:)

GeoBem007

Legacy Member
mm juist, de TT 3.2 Quattro :D daarmee had'k m gereden :D Moet de Tourist Trophy ook nog rijden.. :D Een Eliseje kopen en zien da'k erges een 'oldtimer' Lotus op de kop kan tikken voor die hun races..

Nog 4.5u game uren te gaan (1.5 echt uur dus) voor mn Nürburgringetje :D

wfreak

Legacy Member
'k eb toen ik begon eerst alle license gedaan en heb nu special, was wel tamelijk makkelijk om bronze overal te halen, alleen klotig bij die nurburgring. kreeg dan meteen 5 auto's en ben daarmee begonnen

heb al 10 driving missions gedaan van IB klasse en heb daar nu ook een auto van.

'k eb nu in het totaal zo'n 19% en 30 auto's en 'k heb nog altijd geen gekocht, lol
heb zo'n 500.000 cash en zoek een goede auto om een cup mee te doen die lonend is, niemand enige tips?

btw. die option Z car is idd wel groot in Bhp maar voor de rest is tie eigenlijk nie zo goed, ik verkoos meer die nissan Fairlady Z race car of zoiets, je kon die makkelijk winnen met de nismo die je kreeg voor je license een beetje getuned enzo, ik denk dat het in een japanse cup was.

flipperwi

Legacy Member
]BuD[nighthawk zei:
ik heb mij een M5 gekocht en daar gewoon een nieuw motorke en juist nen racing chip ingestoken en hij had 633BHP waarme ik bij bmw zelf de "m club" wedstrijden kon winnen en die swarzwald liga A ook, ik raad u wel aan om uw remschijf up te graden (kheb dienen balance ding wel nie gepakt) en toch zeker 1 lvl gewicht te reduceren. want anders is het nogal ne redelijken hevigen auto voor op technische circuits. ge moet daar 2keer op nurnburgring (ofzo) en door de oneffenheid van het circuit kunde wel es last hebben, maar tis allemaal te doen en met die M5 reed ik ze allemaal te pletter, vooral op de rechte stukken

als ge dienen koopt verdiende die 130.000 (me tuning derin) zeker terug want ge kunt dan ook nog de laatste event van die europese events doen met die M5 (weet nietmeer hoe die event noemt)

er reden ook nog nen auston martin mee, nen Ruf, nen Audi R6, maar zoals ik zei reed ik die met de M5 de eerste bocht meestal voorbij
Wist nie da ge er een nieuwe motor in kon steken
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan