Archief - [Off Topic] Real Life Moviethread

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
E

Eagle-Eye

Legacy Member
FroFro zei:
dus da was een pure fout? want die gast zie mij er wel rustig uit :p of dacht die ff "kga nekeer een vliegerke in de grond bore om de mense nekeer te late zien hoe dien eject stoel werkt" :p
Klik om te vergroten...
Het verhaal heb ik al een paar gelezen, maar is wel alweer een eindje geleden.
Voor zover ik het mij herinner was het de bedoeling dat hij terug omlaag kwam als hij 2500 ft AGL was, maar omdat zijn snelheid iets hoger lag dan wat eigenlijk goed was voor dit manoeuvre, was zijn turn radius ook groter, waardoor hij de grond is in gedoken. Van sindsdien hebben de Thunderbirds de hoogte met 1000 ft verhoogt. Nu beginnen ze pas aan hun Split-S op 3500 ft.

Filmpje van hetzelfde voorval, maar dan wisselend tussen in-cockpitview en van uit het publiek.
F

FuLcRuM

Legacy Member
Mnee...

Zijn altimeter stond ingesteld op zijn homebase en die base was 1000ft hoger...

Pilot Error!
A

Anorag

Legacy Member
FuLcRuM zei:
Mnee...

Zijn altimeter stond ingesteld op zijn homebase en die base was 1000ft hoger...

Pilot Error!
Klik om te vergroten...

hmmm voor zover ik me herinner in Falcon 4.0Allied Force ( kan zijn dat da nie overeen komt met IRL ) maar bij het opstarten heb je rechtsonder ( tov uw rechterhand ) en als je da aanzet denk dat ALtradar is , dan wordt da auto ingesteld :unsure:
w

wlibaers

Legacy Member
FroFro zei:
dus da was een pure fout? want die gast zie mij er wel rustig uit :p
Klik om te vergroten...

Welja, bij zo'n vergissing denk ik dat het beter is niet meteen in paniek te slaan, maar gewoon rustig de handen tussen de benen te steken en te trekken. ;)
C

Cash

Legacy Member
En als ge goed ziet, zie je de piloot 3 keer met zen hand over en weer gaan naar de Eject handle, voordat hij echt trekt. Hij heeft dus nog effe zitten wachten in de hoop dat er een mirakel zou gebeuren (en om zijn toestel van de lijn te halen ;)).
Anorag zei:
hmmm voor zover ik me herinner in Falcon 4.0Allied Force ( kan zijn dat da nie overeen komt met IRL ) maar bij het opstarten heb je rechtsonder ( tov uw rechterhand ) en als je da aanzet denk dat ALtradar is , dan wordt da auto ingesteld :unsure:
Klik om te vergroten...

Ge zegt het zelf, das radar..zendt dus radiatie uit, hoe klein ook, ik zou da als toeschouwer nie graag boven mijne kop hebben tijdens een show. Ik denk wel dat ze dat afzetten en op altimeter vliegen.
E

Eagle-Eye

Legacy Member
BelgianTiger_6 zei:
Ge zegt het zelf, das radar..zendt dus radiatie uit, hoe klein ook, ik zou da als toeschouwer nie graag boven mijne kop hebben tijdens een show. Ik denk wel dat ze dat afzetten en op altimeter vliegen.
Klik om te vergroten...
Feit, maar kunnen ze dit dan niet bv. gebruiken terwijl hun INS laadt, dat ze dit even aanzetten om hun Alt. in orde te krijgen, en als INS volledig is, ze dit terug afzetten.
C

Cash

Legacy Member
Ik zou niet weten waarom, radar alt dient ook effe te laden + ik snap niet wat ze ermee vooruit zouden zijn dan. Ze staan op de grond, dus radar alt gaat gewoon 0ft aanduiden ;).
S

S3TH

Legacy Member
Amai, ferm filmpje :o

Enkel spijtig dat ik het niet kan opslaan :sad: Hoe moet ik dit doen? :p Keb in de source gekeken maar die link bolt niet :s :p
w

wlibaers

Legacy Member
S3TH zei:
Amai, ferm filmpje :o

Enkel spijtig dat ik het niet kan opslaan :sad: Hoe moet ik dit doen? :p Keb in de source gekeken maar die link bolt niet :s :p
Klik om te vergroten...

Zo'n link?
http://216.86.152.180/videos/0/318808_a8308_256k.wmv (deze best niet gebruiken zoals hij hier staat, sommige sites veranderen die interne links regelmatig)

Pagina openen in browser, view source, de link vinden (zoek op wmv), kopieer naar adresbalk van de browser waar je de site geopend hebt. Browser vraagt of je het wil openen of ergens opslaan. Dat werkt hier zowel in Firefox als in Opera. Zou kunnen mislukken als je de browser ingesteld hebt om filmpjes altijd automatisch te openen met Windows Media Player of zo.
S

S3TH

Legacy Member
wlibaers zei:
Zo'n link?
http://216.86.152.180/videos/0/318808_a8308_256k.wmv (deze best niet gebruiken zoals hij hier staat, sommige sites veranderen die interne links regelmatig)

Pagina openen in browser, view source, de link vinden (zoek op wmv), kopieer naar adresbalk van de browser waar je de site geopend hebt. Browser vraagt of je het wil openen of ergens opslaan. Dat werkt hier zowel in Firefox als in Opera. Zou kunnen mislukken als je de browser ingesteld hebt om filmpjes altijd automatisch te openen met Windows Media Player of zo.
Klik om te vergroten...

Aha! Zo bolt ie wel idd, gewoon die website openlaten waar het filmpje staat, niet aan gedacht... Merci! :D
B

BlueSkyraider

Legacy Member
wa is daar de bedoeling van met die chinook? Teveel overschot op de begroting van de USA? :p
A

Anorag

Legacy Member
nice eurofighterfilmke , chinook kversta eigenlijk nie wa er gebeurd... en tis nie spectaculair :(

eurofightermovie , zoooo sweet , hopelijk is het iet met nen film te maken :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan