Archief - [Off Topic] Real Life Moviethread
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
the_Mirage
Legacy Member
Of de Russen, die kruipe zat in hunne vlieger (bij wijze van spreken toch). Totaal onveilig ma het geeft wel spectaculaire shows.
En da is waar het allemaal om telt in de luchtvaart: Onveilig graaf vliegen.
Alé om het af te leren...
http://www.steedagt.net/Videos/Flying Videos/?S=D
En da is waar het allemaal om telt in de luchtvaart: Onveilig graaf vliegen.
Alé om het af te leren...
http://www.steedagt.net/Videos/Flying Videos/?S=D
Anorag
Legacy Member
http://www.flightlevel350.com/search_videos.php?airline=Russia+-+Air+Force
op deze page staan vier russian knights filmpjes, voor mensn die geïntresseerd zijn
http://www.alexisparkinn.com/aviation_videos.htm#Videos <== en nog nen klets
op deze page staan vier russian knights filmpjes, voor mensn die geïntresseerd zijn
http://www.alexisparkinn.com/aviation_videos.htm#Videos <== en nog nen klets
Eagle-Eye
Legacy Member
Is dat uw fameuze payback waar ge et over had? WOWAnorag zei:
*verbouwereerd*
Back on-topic: Zonet wat aan het surfen, en vond dit ... Ziet er wel goed uit.
Weet wel niet echt hoe het allemaal in elkaar zit. Is het gewoon een documentaire of een langspeelfilm. Geen idee.
Wat ook verwarrend is, soms staat er dat het enkel in een paar Amerikaanse cinema's werd gespeeld, andere keren staat er dan dat ze uitgekomen is op DVD.
Iemand die er iets meer van weet?
[Jup]war-ass
Legacy Member
The Densimeter
Legacy Member
Op de luchtmachtbasis van Koksijde is het startschot gegeven voor de eerste Vlaamse spektakelproductie. ,,Windkracht 10 - Koksijde Rescue'' wordt ook de duurste speelfilm in de geschiedenis van de Vlaamse cinema.
HET kon moeilijk anders: de acteurs van Windkracht 10 - Koksijde Rescue werden gisteren met een Seaking-helikopter aangevoerd. Een voor een werden ze door de wingops naar beneden gelaten. De cast is een mix van oude getrouwen en nieuwe gezichten. Zo herkennen we Koen De Bouw, Ludo Busschots, Warre Borgmans en Vic De Wachter uit de gelijknamige tv-serie. Maar de hoofdrollen zijn weggelegd voor Kevin Janssens, die totnogtoe vooral in het theater actief was, en Veerle Baetens ( Verlengd weekend, De kus ). Ook Tine Reymer, Axel Daeseleire en Jelle Cleymans, de zanger van Spring, zijn van de partij.
Sinds de tv-serie Windkracht 10 - de opnames van de eerste reeks begonnen net tien jaar geleden - is de Seaking een begrip geworden. De helikopter met de oranje neus staat symbool voor de mannen en vrouwen van het 40ste Smaldeel, die dag en nacht klaarstaan om mensenlevens te redden. Voor het imago van Defensie is de reeks een goede zaak geweest. Windkracht 10 heeft een belangrijke impact gehad op de rekrutering van jonge militairen. En dat verklaart waarom Defensie maar al te graag zijn medewerking verleent aan de nieuwe bioscoopfilm.
Toen al droomde de producent Erwin Provoost ervan om ooit een bioscoopfilm te kunnen maken. Dat het zo lang heeft geduurd, heeft veel, zoniet alles met geld te maken. Met een budget van 4,5 miljoen euro is W indkracht 10 - Koksijde Rescue naar Vlaamse normen een heel dure productie. ,,We hebben de ambitie om de eerste Vlaamse spektakelfilm te maken'', zegt Provoost. ,,Dan kun je niet afkomen met golven van 30 centimeter en roepen dat er een hevige storm woedt.'' Er komen peperdure special effects aan te pas, die worden opgenomen in Londen.
In Hollywood-termen is het budget nog altijd peanuts . De Amerikaanse remake van De zaak Alzheimer wordt bijvoorbeeld gemaakt met een budget van 20 miljoen euro, terwijl Erik Van Looy zijn succesfilm moest maken met 2,5 miljoen euro. ,,Zonder de inbreng van privé-financiers zouden wij Windkracht 10 nooit kunnen maken'', zegt Provoost. ,,De tax shelter, waardoor bedrijven fiscaal voordelig kunnen investeren in films van eigen bodem, heeft hier duidelijk zijn nut bewezen.''
De opnames waren gepland voor deze zomer. Maar omdat het Vlaams Audiovisueel Fonds (Vaf) aanvankelijk met ,,slechts'' 420.000 euro steun over de brug kwam, werdt het project uitgesteld. Het Vaf trok de steun op tot 750.000 euro.
De regisseur Hans Herbots is eigenlijk wel blij dat hij de film nu in de winter kan draaien. ,,Je krijgt een ander soort beeld en bijgevolg ook een andere sfeer. Het grijze van de zee, de wolken, het desolate van het strand en de zee bij hondenweer... Het lijkt allemaal veel ruwer en dreigender.''
,,De essentie van Windkracht 10 - Koksijde Rescue is nochtans niet de actie of het spektakel, maar de mensen achter de machines'', zegt Herbots. ,,Het gaat over het slopende gevecht van een jonge man met zijn verleden, en een jonge vrouw die op zoek is naar zichzelf. Het verhaal had zich ook in een dorp of op een boerderij kunnen afspelen. Maar het is de uitzonderlijke omgeving van het 40ste Smaldeel die het allemaal zo bijzonder maakt.'' De opnamen beginnen op 16 januari. Herbots krijgt 55 draaidagen om de klus te klaren.
Verlengd weekend
Hans Herbots (35) heeft zopas de toeschouwers nog aangenaam verrast met Verlengd weekend , een film die bedoeld was voor de VTM-reeks Faits divers maar tot bioscoopfilm werd gepromoveerd. Eerder draaide hij de speelfilm Falling, en afleveringen van tv-series. ,,Het grote verschil is dat ik nu met een budget kan werken dat tien keer hoger ligt dan dat van Verlengd weekend '', zegt hij lachend.
Het toeval wil dat het scenario van beide films geschreven is door Pierre De Clercq. Samen met Erwin Provoost creëerde De Clercq ook de populaire Eén-serie Flikken . Windkracht 10 - Koksijde Rescue is volgens De Clerq en Provoost geen doorslagje van, of vervolg op de tv-serie. ,,Het moet een echte langspeelfilm worden met zijn eigen wetmatigheden en accenten, die de toeschouwers emotioneel raakt met een goed verhaal en een sterke cast, tegen een achtergrond van spectaculaire vliegshots, fascinerende decors en een meer dan dreigende Noordzee.''
Veel tijd om de film te maken was er niet meer. ,,Het was nu of nooit'', zegt Provoost. De vijf Seaking-helikopters van het 40ste Smaldeel worden over enkele jaren vervangen door nieuwe biturbine-transporthelikopters (NH90). Op die manier wordt Windkracht 10 - Koksijde Rescue ook een hommage aan de Seaking.
De speelfilm komt in het najaar van 2006 in de zalen en krijgt ongetwijfeld een plaatsje op het Filmfestival van Gent. Voor Eén (en de Tros) wordt ook een driedelige miniserie gemaakt, die een extra verhaallijn zal bevatten.
Van onze redacteur Leo Bonte
http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=GGULRIH2
HET kon moeilijk anders: de acteurs van Windkracht 10 - Koksijde Rescue werden gisteren met een Seaking-helikopter aangevoerd. Een voor een werden ze door de wingops naar beneden gelaten. De cast is een mix van oude getrouwen en nieuwe gezichten. Zo herkennen we Koen De Bouw, Ludo Busschots, Warre Borgmans en Vic De Wachter uit de gelijknamige tv-serie. Maar de hoofdrollen zijn weggelegd voor Kevin Janssens, die totnogtoe vooral in het theater actief was, en Veerle Baetens ( Verlengd weekend, De kus ). Ook Tine Reymer, Axel Daeseleire en Jelle Cleymans, de zanger van Spring, zijn van de partij.
Sinds de tv-serie Windkracht 10 - de opnames van de eerste reeks begonnen net tien jaar geleden - is de Seaking een begrip geworden. De helikopter met de oranje neus staat symbool voor de mannen en vrouwen van het 40ste Smaldeel, die dag en nacht klaarstaan om mensenlevens te redden. Voor het imago van Defensie is de reeks een goede zaak geweest. Windkracht 10 heeft een belangrijke impact gehad op de rekrutering van jonge militairen. En dat verklaart waarom Defensie maar al te graag zijn medewerking verleent aan de nieuwe bioscoopfilm.
Toen al droomde de producent Erwin Provoost ervan om ooit een bioscoopfilm te kunnen maken. Dat het zo lang heeft geduurd, heeft veel, zoniet alles met geld te maken. Met een budget van 4,5 miljoen euro is W indkracht 10 - Koksijde Rescue naar Vlaamse normen een heel dure productie. ,,We hebben de ambitie om de eerste Vlaamse spektakelfilm te maken'', zegt Provoost. ,,Dan kun je niet afkomen met golven van 30 centimeter en roepen dat er een hevige storm woedt.'' Er komen peperdure special effects aan te pas, die worden opgenomen in Londen.
In Hollywood-termen is het budget nog altijd peanuts . De Amerikaanse remake van De zaak Alzheimer wordt bijvoorbeeld gemaakt met een budget van 20 miljoen euro, terwijl Erik Van Looy zijn succesfilm moest maken met 2,5 miljoen euro. ,,Zonder de inbreng van privé-financiers zouden wij Windkracht 10 nooit kunnen maken'', zegt Provoost. ,,De tax shelter, waardoor bedrijven fiscaal voordelig kunnen investeren in films van eigen bodem, heeft hier duidelijk zijn nut bewezen.''
De opnames waren gepland voor deze zomer. Maar omdat het Vlaams Audiovisueel Fonds (Vaf) aanvankelijk met ,,slechts'' 420.000 euro steun over de brug kwam, werdt het project uitgesteld. Het Vaf trok de steun op tot 750.000 euro.
De regisseur Hans Herbots is eigenlijk wel blij dat hij de film nu in de winter kan draaien. ,,Je krijgt een ander soort beeld en bijgevolg ook een andere sfeer. Het grijze van de zee, de wolken, het desolate van het strand en de zee bij hondenweer... Het lijkt allemaal veel ruwer en dreigender.''
,,De essentie van Windkracht 10 - Koksijde Rescue is nochtans niet de actie of het spektakel, maar de mensen achter de machines'', zegt Herbots. ,,Het gaat over het slopende gevecht van een jonge man met zijn verleden, en een jonge vrouw die op zoek is naar zichzelf. Het verhaal had zich ook in een dorp of op een boerderij kunnen afspelen. Maar het is de uitzonderlijke omgeving van het 40ste Smaldeel die het allemaal zo bijzonder maakt.'' De opnamen beginnen op 16 januari. Herbots krijgt 55 draaidagen om de klus te klaren.
Verlengd weekend
Hans Herbots (35) heeft zopas de toeschouwers nog aangenaam verrast met Verlengd weekend , een film die bedoeld was voor de VTM-reeks Faits divers maar tot bioscoopfilm werd gepromoveerd. Eerder draaide hij de speelfilm Falling, en afleveringen van tv-series. ,,Het grote verschil is dat ik nu met een budget kan werken dat tien keer hoger ligt dan dat van Verlengd weekend '', zegt hij lachend.
Het toeval wil dat het scenario van beide films geschreven is door Pierre De Clercq. Samen met Erwin Provoost creëerde De Clercq ook de populaire Eén-serie Flikken . Windkracht 10 - Koksijde Rescue is volgens De Clerq en Provoost geen doorslagje van, of vervolg op de tv-serie. ,,Het moet een echte langspeelfilm worden met zijn eigen wetmatigheden en accenten, die de toeschouwers emotioneel raakt met een goed verhaal en een sterke cast, tegen een achtergrond van spectaculaire vliegshots, fascinerende decors en een meer dan dreigende Noordzee.''
Veel tijd om de film te maken was er niet meer. ,,Het was nu of nooit'', zegt Provoost. De vijf Seaking-helikopters van het 40ste Smaldeel worden over enkele jaren vervangen door nieuwe biturbine-transporthelikopters (NH90). Op die manier wordt Windkracht 10 - Koksijde Rescue ook een hommage aan de Seaking.
De speelfilm komt in het najaar van 2006 in de zalen en krijgt ongetwijfeld een plaatsje op het Filmfestival van Gent. Voor Eén (en de Tros) wordt ook een driedelige miniserie gemaakt, die een extra verhaallijn zal bevatten.
Van onze redacteur Leo Bonte
http://www.standaard.be/Artikel/Detail.aspx?artikelId=GGULRIH2
[Jup]war-ass
Legacy Member
FuLcRuM
Legacy Member
agent orange zei:omdat je zo lief bent
http://video.google.com/videoplay?docid=8033056330156706886&q=su-30MKI
Sukhoi's "culbit" in midair
phuh... 'k heb da toen real life gezien...
*EDIT*
Nog beter: Op de zondag show heeft'm iets voor het allereerst gedaan...
2 Culbits na elkaar
FuLcRuM
Legacy Member
Anorag zei:nice oranje agentje
Niet, aangezien je geen thrust vectoring hebt
En na in MAKS 2005 met de hoofddeveloper van LOMAC te spreken, gaat het er ook niet van komen in de KA-52 add-on of een volgende versie... Hoewel hij persoonlijk het er wel graag in zou gehad hebben...
Ik denk persoonlijk dat ze het er wel nog gaan instoppen, maar dan wel in een nieuwe versie, niet in een add-on
over al da add on gedoe
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.