Archief - net FS2004 gekocht => totaly adicted

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
C

Code_X9

Legacy Member
Net men eerste vluchtje Brussel Oostende met een learjet afgerond :woohoo: MEGA BANGELIJK GEWOON :woohoo:

Ben nog niet zo lang met flightsims bezig, eigelijk puur uit verveling mijn joystick nog is aangesloten en wat sturmovick (demo :p) zitten spelen ... daarna combat flightsim ( den 1 jawel jawel ) in men pc geramd... daarna ben ik hier wat komen neuzen en als ik de screens zag van flight simulator 2004 :eek: kwas verkocht en ben het nog steeds :applause:

- nu ik heb alles zowat ingesteld, ( bleef maar hakkelen in het begin :unsure: toen had ik door dat ik de fps naar hoger dan 10 moest zetten :unsure: swat) ik heb de laatste patch geinstalleerd met alle nieuwe bruggen enz...

*nu vroeg ik mij af of er nog andere patches waren?
*is het makelijk om nieuwe vliegtuigen in te voegen?
*hoe geraak ik online :unsure:? of op een server ofzo?
*zijn er goede sites waar knappe vliegtuigmoddels af te halen zijn?
*tips voor een beginende flightsimer?

bedankt voor het lezen!

greetz

code
[

[Jup]war-ass

Legacy Member
kzou zeggen
lees alle onderstaande topics een door en ge zult al u antwoorden weten :p

zeker de READ ME lezen
da gaat u metde helft al helpen (alst zelf ni alles is)

n/o ofzo hé
C

Code_X9

Legacy Member
[Jup]war-ass zei:
kzou zeggen
lees alle onderstaande topics een door en ge zult al u antwoorden weten :p

zeker de READ ME lezen
da gaat u metde helft al helpen (alst zelf ni alles is)

n/o ofzo hé
Klik om te vergroten...

n/o taken hoor thx voor de reply!

en silent_spring : kzal direckt checken thx!
S

S3TH

Legacy Member
Ja idd, in de readme kan je zowat alles vinden :)
Het installeren van vliegtuigen is erg gemakkelijk, veel websites waar je gratis vliegtuigjes kan vinden, veel websites waar je voor een bepaalde prijs goede vliegertjes kan downloaden (PMDG)...

Voor online, moet je Hyperlobby gebruiken, zoals vermeld in de Readme... Of was het nu een ander programma... Hmmm :crazy: Beter zelf ne keer die Readme nog eens lezen :D
C

Cash

Legacy Member
S3TH zei:
Voor online, moet je Hyperlobby gebruiken, zoals vermeld in de Readme... Of was het nu een ander programma... Hmmm :crazy: Beter zelf ne keer die Readme nog eens lezen :D
Klik om te vergroten...

Hyperlobby vor FS2004 :confused:
Je zult IVAO ofzo bedoelen zeker :) ( Hyperlobby is vooral voor FB, Falcon4,..)
T

The Densimeter

Legacy Member
of FS host Spy zeer praktisch en snel voor als ge gewoon wa wilt vliege
]

]HT[Simon

Legacy Member
Hoeveel heb je er voor betaald? En waar, ik dacht dat ik dat ooit in de Free Record Shop zien staan heb, voor € 70 ?
C

Code_X9

Legacy Member
]HT[Simon zei:
Hoeveel heb je er voor betaald? En waar, ik dacht dat ik dat ooit in de Free Record Shop zien staan heb, voor € 70 ?
Klik om te vergroten...

sorry dat ik het zo moet stellen maar free record shop is een stront winkel... ik heb hem in de fnac gekocht voor 59.9€

btw ik begin de fnac meer en meer te aprecieren, ze zouden een reputatie hebben van dure winkel... wel ik heb wat zitten vergelijken en alle cd's en games waren tot nu toe het goedkoopst in de fnac...

ik ga over paar dagen waarschijnlijk nog is terug voor LockON =>15€ :woohoo:
S

S3TH

Legacy Member
BelgianTiger_6 zei:
Hyperlobby vor FS2004 :confused:
Je zult IVAO ofzo bedoelen zeker :) ( Hyperlobby is vooral voor FB, Falcon4,..)
Klik om te vergroten...


Jep, vandaar dat ik zei dat ik de readme nog eens moest lezen, lol :D

Anyway, tis dus FS Host Spy ;)

PS: Belgiantiger, lees je PM eens :love: :)
Z

Zorba

Legacy Member
Oppassen daarmee! Soms maakt hij dezelfde folder niet aan en zit je Aircraft map vol met verschillende files (je weet dus niet meer welk bij welk plane hoort).

Ik extract altijd eerst in een mapke bij mijn documenten, vind ik veiliger ;)
S

SeppaR

Legacy Member
OP IVAO (www.ivao.org) Zou ik pas gaan als ge werkelijk wa vliegervaring hebt.
Leer de Boeing kennen, en volg de studentlessen. Da's het handigst
p

pr0ph3t

Legacy Member
ik was eerst ook ni voor airbus...tot hun 380 daar was ... WA EEN BOM !
T

The Densimeter

Legacy Member
zo nen 380 vind'k persoonlijk weinig aan. da's niemeer elegant, want da's zo gebouwd van wij willen de grootste hebben :ironic:

B777 en A340 series zijn veel mooier.
D

Dakantochnie

Legacy Member
The Densimeter zei:
zo nen 380 vind'k persoonlijk weinig aan. da's niemeer elegant, want da's zo gebouwd van wij willen de grootste hebben :ironic:

B777 en A340 series zijn veel mooier.
Klik om te vergroten...
*zucht*

Mijn papa is hoger kaderlid bij één van de enigste Belgische firma's die meebouwen aan de A380, dus die weet wel waarover hij spreekt. Denk je nu echt dat er wordt gekeken naar de elegantie van een vliegtuig?
Er is bij zo'n ding maar één iets dat echt belangrijk is: verbruik.
Met een laag verbruik kan men namelijk langere vluchten doen zodat het vliegtuig interessanter wordt voor kopers.
Hoe kan men het verbruik laten dalen?
1. gewichtsvermindering
2. stroomlijn
3. motoren

In de vliegtuigbouw probeert men al heel hard te werken aan de gewichtsvermindering, maar dat is een zeer moeilijk punt omdat je ook nog een redelijke stijfheid van de koets moet hebben.
De stroomlijn van de A380 is fenomenaal goed, het is het passagiersvliegtuig met de best uitgekiemde stroomlijn die je je maar kan indenken.
De motoren zijn kwa techniek ook al enorm verbeterd en kwa uitstoot eveneens.
Aan de A380 is men al tientallen jaren aan het denken, enquêtes aan het uitvoeren, economie bestuderen, ...
Je kan je niet inbeelden wat voor een organisatie dat er aan zo'n project vooraf gaat.
Door de winst die men maakt van de productie van de A380 heeft men zelfs een volledig nieuwe fabriek geopend in Canada.
Als jij nu echt denkt dat het te maken heeft met "wij willen de grootste hebben", denk dan maar gauw iets anders.
Zoals ik hierboven al heb gezegd is men niet bepaald over één nacht ijs gegaan en er zijn ontzettend veel onderzoeken gebeurt.
De voornaamste reden om de A380 te produceren was omdat de jumbojet begon te verouderen. Dit vliegtuig is technisch veeel beter dan een jumbo.
Door de vooruitstrevende techniek is men erin geslaagd om van de nochtans grotere A380 op lange vluchten een zuiniger vliegtuig dan de Jumbojet te maken. Met een A380 is werkelijk alles mogelijk.
Ik heb de kans gehad om eens binnenin een lege A380 te kijken in Toulouse waar de eerste staat.
Dat is gewoon enorm indrukwekkend.
Je hebt vast wel gehoord van die voorstelling die men hield omdat het eerste exemplaar af zou zijn.
Mijn papa was daar aanwezig, en die kan bevestigen dat dat enorme bullshit is.
Het vliegtuig dat je daar zag was van bijlange nog niet af, en dat zal de eerste maanden ook nog niet helemaal af zijn.

DE A380 IS HET BESTE VLIEGTUIG OOIT!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan