Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mee

Legacy Member
Mee zei:
Om 14u15 mijn eerste raceke in de Skip rijden. Ik ben benieuwd naar mijn snelheid tov de anderen.
Klik om te vergroten...
Verdikke toch: laatst vertrokken, zat halverwege de race op P2 en was P1 aan het binnenhalen, heb ik door dat ik niet genoeg benzine heb. Nog een aantal rondjes aan het shortshiften geweest, maar dat hielp niet vermits de auto al begon te sputteren bij een dikke 1l in de tank (heel ambetant btw!) waardoor ik dan maar een pitstop maakte. Teruggevallen naar P7 daardoor :(.

Positieve noot: ik ben tamelijk goed met de Skip Barber vermoed ik: eerste race "maar" 4 incidenten op 18 ronden waardoor mijn SR +0.09 kreeg. En de 2 laatste incidenten waren vooral omdat ik van mijn melk was door die pitstop.
v

vekie

Legacy Member
hoeveel liter moet je dan in je tank steken of kan je dat niet kiezen? ge woon ter info voor als ik in de toekomst ee nrace ga doen :D
p

passero

Legacy Member
Mee zei:
Verdikke toch: laatst vertrokken, zat halverwege de race op P2 en was P1 aan het binnenhalen, heb ik door dat ik niet genoeg benzine heb. Nog een aantal rondjes aan het shortshiften geweest, maar dat hielp niet vermits de auto al begon te sputteren bij een dikke 1l in de tank (heel ambetant btw!) waardoor ik dan maar een pitstop maakte. Teruggevallen naar P7 daardoor :(.

Positieve noot: ik ben tamelijk goed met de Skip Barber vermoed ik: eerste race "maar" 4 incidenten op 18 ronden waardoor mijn SR +0.09 kreeg. En de 2 laatste incidenten waren vooral omdat ik van mijn melk was door die pitstop.
Klik om te vergroten...

tsss ik heb net hetzelfde probleem gehad. Ge had da dan toch moeten weten :)
M

Mee

Legacy Member
passero zei:
tsss ik heb net hetzelfde probleem gehad. Ge had da dan toch moeten weten :)
Klik om te vergroten...
Ja, maar dat estimated laps-dingske (F4) gaf in het begin 23 laps aan. Wist ik veel dat dat totaal niet klopte :p.

@vekie
9 liter is dus veel te weinig, minstens 11 dus (maar ik weet niet of dat gaat lukken).
v

vekie

Legacy Member
thx dat weten we dan ook weer .
vandaag laatste dag om te racen voor mij want morgen zit ik op rock werchter:music:
M

Mee

Legacy Member
Grmbl, ik kan vanavond en (vooral) morgen nergens naartoe omdat heel streek hier één lange file naar Werchter is :(.

Dilly zal dat probleem ook wel hebben ;).
d

de_willy

Legacy Member
Ik gebruik bijna voor ieder circuit 3.8 gallon en nog nooit zonder gevallen.
Gisteren mn vorige PB al verbeterd met 1 seconde wat me een "late 42" opleverde dus 41 moet zeker nog lukken deze week.
We gaan er zo dadelijk eens terug invliegen se maar toch eerst een fris pintje binnenkappen. :p

edit: 1:41.433 dus kan nog wel sneller. Die T9 is wel ne smeerlap; ge moet echt de perfect snelheid en hoeveelheid throttle hebben of 't is direct de zandbak binnen.
p

passero

Legacy Member
daarnet 1:41:6 gereden. Begint ook te lukken. Er kan ook zeker nog een halve seconde af ofzo. Direct een raceke doen. Eens zien of dat lukt...
M

Mee

Legacy Member
vekie zei:
maar krijgde gelle geen gratis inkomkaarten dan?
Klik om te vergroten...
Ma nee gij ;).

de_willy zei:
Die T9 is wel ne smeerlap; ge moet echt de perfect snelheid en hoeveelheid throttle hebben of 't is direct de zandbak binnen.
Klik om te vergroten...
T9 is inderdaad wel een hele uitdaging met de Skip Barber, maar eens ge die door hebt is die wel leuk. T10 blijf ik wel de leukste bocht van Laguna Seca vinden, met die camber kunt ge daar overdreven hard door :).

De Corkscrew vind ik veruit de moeilijkste, met de Skip moet je goed zien dat je daar geen overstuur krijgt of je staat omgekeerd.
p

passero

Legacy Member
kvind het eigenlijk wel raar. Ik dacht met tijden van 1:43 en 1:42 dat ik nooit een deftige plaats in een race kon krijgen maar precies lukt dat nog goed...
En ik maar denken dat ik totaal nog niet klaar ging zijn voor racen met skip barber :D
Kbegin die momenteel ook onder de knie te krijgen. Ik vergeet soms nog wel om tijdens het remmen een beetje gas te geven zodat ik dan al beetje kan draaien tijdens het remmen want da gaat echt wel sneller. Ik merk dat toch serieus aan mijn tijdens wanneer ik dat vergeet.
M

Mee

Legacy Member
passero zei:
kvind het eigenlijk wel raar. Ik dacht met tijden van 1:43 en 1:42 dat ik nooit een deftige plaats in een race kon krijgen maar precies lukt dat nog goed...
Klik om te vergroten...
Sorry dat ik het zo moet zeggen, maar: Strength of Field: 858 :p
p

passero

Legacy Member
true... khad #1
kvind het toch soms wel moeilijk voor de irating. als ge in zo splits geraakt en onderste helft hebt verliest ge enorm veel irating. Als ge dan als laatste in een hoge split start en ook in onderste helft eindigt, verliest ge ook irating terwijl wel de meeste onder u sterker zijn...

Enfin ja, twas goed voor mijn zelfvertrouwen... Straks nog eentje en zien wat het wordt :p
Zowiezo als je zonder incidenten kan rijden (allé accidenten) dan heb je een grote kans om hoog te eindigen want op mijn niveau slippen toch meestal de helft :p
Dus gewoon veilig rijden en ge geraakt er ook. Allé das wat ik de laatste races toch ervaar. Misschien ben ik mis....
p

passero

Legacy Member
man man... daarnet nen serieuze eikel opt circuit. Denk eraan om hem aan te geven...
Hij zat voor mij in het begin en in den eerste bocht remt hij vrij vroeg en ik kon niet op tijd remmen dus zat lichtjes in zijn gat. Hij slipt en geraakt wat achterop maar kan door rijden.

Tegen het einde van lap 1 in de laatste bocht heeft hij me ingehaald. In de laatste bocht steekt hij nog iemand voorbij maar raakt hem waardoor hij tegen de muur vliegt en dan tegen mij. Beide in de pit dus...

Ondertussen zit hij vanalles te neuten op de voice chat dat er iemand is die iedereen hun race verpest blablabla.

Dan we kunnen samen uit de pit en ik rij voor hem. In de chicane geraakt hij mij voorbij. Ge ziet duidelijk aan mijn gedrag dat ik totaal niets doe om hem te blokkeren. In tegendeel, ik rem nog zodat hij veilig voorbij kan voor de volgende bocht.

In de laatste bocht remt hij veel vroeger dan mij en ga ik via binnen voorbij maar mss iets te laat. Hij wijkt niet uit en botst lichtjes. Geen schade, contact x0 dus niets erg. Die begint daar nu van zijn oren te maken dat het de 2de keer is dat ik hem ram en dan zie hem uitwijken en mij gewoon van de baan maaien...

man man man. Ik ga niet volledig vrijuit maar die zijn gedrag amai mijn oren...
m

marcel

Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan