Archief - iRacing

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

passero

Legacy Member
man man...
Ik schaam mij dood... Niet te doen.

Mijn eerste race op las vegas. Was allemaal mega zalig. Eerste 40 laps zonder cautions. Mooie race, veel ruimte gekregen/gegeven. Goed kunnen volgen en alles.

Dan direct daarna weer een caution, niet door mij :)

Dan weer redelijk wat laps kunnen doen zonder caution, tot in lap 69 ofzo. Iedereen pit voor de laatste 10 sec. Normaal start ik in 3de na een caution maar ik merk dat iedereen sneller weg is dan mij dus nu ging ik in 2de vertrekken. Iets te hard op de rem gegaan en beginnen slippen waardoor ik iemand mee nam. Geen caution van gekomen maar ik stond uiteindelijk wel in de pit door te slieren. Enfin, dan terug op de baan. Ik krijg een zwarte vlag voor unsafe pit entry. Ik kijk daarnaar, ik kijk naar mijn F3 schermke en zie de leider op 4s achter mij dus ik denk "oh, tijd genoeg" en ik kom de baan op.
KALF da ik ben... Plots zat ik midden in de pack, zat juist op de baan dus ik ga er vlug af maar iemand probeert mij via links te ontwijken, die pak ik mee en 4x + caution vlag pfff.

Iedereen mega vies op mij zeggen dat het rookie fout is...
Ik natuurlijk die mensen begrijpen maar ik verloor even mijn concentratie en weet begod niet waarom ik dacht dat 4s ver genoeg was pffff.

Geen enkele incident tot in lap 70.... Man de schaamte is groot.


Het toppunt van het verhaal... Ik had 3.94 SR en wss doordat ik "maar" 6 incidenten op 70 laps heb ga ik mijn B licentie krijgen...
IK wil die niet :p Kben ze nog niet waard.

edit: Oef, mijn SR na deze race is gelijk gebleven... Nog geen B :) Tzal voor morgen zijn hopelijk. Als ik weer niet zo den debiel uithang :s

passero

Legacy Member
Xtinction zei:
Hmmm ik heb dat geprobeerd maar als ik vroeger vol gas ga dan spin ik. Snelste tijden blijven rond de .8 hangen. Zal nog veel moeten oefenen blijkbaar voordat ik een race doe.

Het lukt toch goed hoor. Een .7 is geen uitzondering mee.
In mijne race zelf mijn PB verbroken. Is nu 31.502 :)

Beste laps doe ik zo tussen lap 5 en 10 denk ik.

Ge moet echt wel de goeie lijn hebben om vroeger op u gas te kunnen staan. Te vroeg is natuurlijk ook niet goed. Wat ik nu doe is vlak voor T1 volledig gas lossen en dan halverwege gas geven en zachtje harder op gas duwen tot volledig ingeduwd.

In T3 los is gas maar de helft en ga ik vrij vlug harder induwen maar de periode tot vol gas is iets langer dan in T1.

Ik zal morgen anders eens zo een lap op youtube zwieren zodat ge het kunt zien.

Xtinction

Legacy Member
passero zei:
Het lukt toch goed hoor. Een .7 is geen uitzondering mee.
In mijne race zelf mijn PB verbroken. Is nu 31.502 :)

Beste laps doe ik zo tussen lap 5 en 10 denk ik.

Ge moet echt wel de goeie lijn hebben om vroeger op u gas te kunnen staan. Te vroeg is natuurlijk ook niet goed. Wat ik nu doe is vlak voor T1 volledig gas lossen en dan halverwege gas geven en zachtje harder op gas duwen tot volledig ingeduwd.

In T3 los is gas maar de helft en ga ik vrij vlug harder induwen maar de periode tot vol gas is iets langer dan in T1.

Ik zal morgen anders eens zo een lap op youtube zwieren zodat ge het kunt zien.
Dat is hetgeen ik nu aan het proberen ben. Misschien dak toch nog net iets TE snel het gas volledig induw. In T3-4 kan ik het meestal nog corrigeren door even te lossen maar in T1-2 spin ik meestal.
Ik denk dat het gewoon wat aanpassen zal zijn na daytona (altijd volgas) en nhms (remmen en terug optrekken).

passero

Legacy Member
Race zit er weer voortijdig op. Massa's incidenten. Halverwege en zeker 5 a 6 cautions.
Bij de laatste was het een wagen voor mij die spinned, ik kan hem nog net uitwijken meer raak de muur. Iemand anders raakt den andere wagen en spint naar buiten toe, raakt mij en mijn race zit er op...

Ondertussen ben ik berucht in de truck races... Ze hadden blijkbaar gehoord van mijn "move" gisteren...

marcel

Legacy Member
heb geen goesting om nog veel op concord te rijden, en op virginia nog minder :p

CosMiced

Legacy Member
Ik fail nog altijd in Legend rockie race :p en ik weet nie wa ik verkeerd doe :p

passero

Legacy Member
wat is uw naam? We kunnen u dan toevoegen als vriend en keer kijken naar u practice en races om u wat te helpen.
Ge kunt ook een filmke uploaden.


Mijn race op las vegas zit erop pffff. T1 verkeerd genomen en de muur geraakt. Ik kon nog herstellen maar heb te vroeg volle gas gegeven waardoor ik opnieuw ben gaan slippen en dan via de outside wall, de inside wall geraakt, gespinned en twas gedaan. Ik kon nog rijden maar max 220km/u ofzo en ben dan maar de pit ingereden en gestopt...

marcel

Legacy Member
volgende vrijdag, om 21u (denk ik, 't is 19GMT) is er een 2 uur durende World Cup wedstrijd op Road Atlanta, met de Mustang en de Vette. ik denk dat ik ga mee doen

marcel

Legacy Member
de watte? donderdag is er ook één, maar die is meer op maat van het amerikaanse tijdschema (lees: 's nachts)

passero

Legacy Member
sterrenwacht... Buiten racen hou ik me namelijk ook bezig met astronomie en ben ondervoorzitter van de sterrenwacht :D
Daarbij komen dan natuurlijk enkele verplichtingen...

Mee

Legacy Member
Cool, ik heb een promo code gekregen die ik kan gebruiken als mijn account "vervallen" is: 3 maanden voor 12 $ :).

Droopy13

Legacy Member
Mee zei:
Cool, ik heb een promo code gekregen die ik kan gebruiken als mijn account "vervallen" is: 3 maanden voor 12 $ :).

Promo's gelden enkel voor nieuwe accounts Bart.

Droopy13

Legacy Member
Ik start weer met ESCORS vanaf volgende week.
Voorlopig enkel een Late Model series en dit op ons gebruikelijk uur en dag, zaterdag om 14.00.

Intresse?
Login op ons forum en dan ben je set.

Late Model Series

Date; Saturday
Time; 14.00 CEST (Central European Summer Time)
Car; Late Model
Setups; Open
Starting Type; Rolling
Fast Tow; 1
Cautions; On
Restarts; Double file, lapped inside

Race Details
14.00: Practise (50 min)
14.50: Qualify (4 Laps)
15.00: Race (75 Laps)

Schedule
Sat. 2 Oct 2010; Irwindale
Sat. 9 Oct 2010; Thompson
Sat. 16 Oct 2010; Martinsville
Sat. 23 Oct 2010; Milwaukee Mile
Sat. 30 Oct 2010; Lanier
Sat. 6 Nov 2010; Bristol
Sat. 13 Nov 2010; Phoenix
Sat. 20 Nov 2010; New Hampshire
Sat. 27 Nov 2010; Oxford
Sat. 4 Dec 2010; Stafford
Sat. 11 Dec 2010; USA
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan