Archief - Het Officiële Battlefield 3 Topic

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

jm188

Legacy Member
ja ge hebt wel een goed punt, maar ik denk dat da probleem van zichzelf gaat weggaan een keer het spel een paar weken uit is

de stinger is nu gewoon een snelle en interessante unlock voor de engi klasse die iedereen heeft gehad rond de tijd dat caspian border beschikbaar werd, daarentegen waren er veel minder mensen dat veel tijd in de jets hebben kunnen kloppen waardoor er relatief weinig jets met flares waren

met als resultaat dat iedereen die stinger wilt proberen en dan op weinig weerstand stuit van de jets zonder flares.

in het volledige spel unlock je na de stinger ook mijnen en interessantere anti tank wapens als zoals guided raketten dacht ik ?(ik ben niet zo ver geraakt) en ga je sowieso minder mensen met een stinger zien.

de locks vallen ook goed te ontwijken door ofwel laag te gaan zodat je uit het zicht bent of juist heel hoog zodat je uit bereik bent

Psy

Legacy Member
nja bon, we shall see voor de retail versie, hopelijk nemen de andere unlocks de interesse wat weg :p

dat de locks goed te ontwijken vallen is het probleem op zich zo niet, is gewoon bijzonder irritant omwille van de hoeveelheden stingers er in de beta waren dat ge met moeite kon bewegen zonder een lockon, voor een class/vehicle dat totaal geen verweer heeft tegen infantry vond ik het er gewoon wat over.

jm188

Legacy Member
jets hadden het in mijn ogen zo erg nog niet, heli's daarentegen, die waren voor zowel grond troepen als jets een vogel voor de kat, 1 strafeby van een jet en die waren minstens disabled, wat ze zo goed als onvliegbaar maakte, en het boren van de neus in de grond volgt dan meestal niet veel later, ook wegvluchten van stingers zat er niet echt in. (en de inverted controls hielpen er niet veel aan :( )

Psy

Legacy Member
idd, heli's waren vrij zielig om te zien, mogen gerust één of andere AA buff krijgen.
DICE heeft imo voor choppers teveel de nadruk gelegt op flares versus AA, zowel pilot als gunner kunnen flares gebruiken maar om dat zodanig afwisselend te timen dat geen van beide ooit op cooldown zit, moet echt wel al vette coördinatie zijn.

plus dat hun armor veels te zwak is vs machineguns van jets enz

Trebby

Legacy Member
dikke second, heli's zijn vogel voor de kat en tegen dat ge soms uit u kamp zijt is er al een jet die u neerknalt

Sapermun

Legacy Member
KilloFoxTrot zei:
Volgens de site heeft hij een AMD HD4600 in zijn PC steken, terwijl hij 2(SLI) 560Ti erin heeft steken. En zoals je er onder wel kan lezen is de minimum een 560 wat dus zelfs nog een pakje slechter is als de zijne.

Ik vond de mop nu ook niet echt zo geslaagd maarja.
En gooi die IE van je systeem want dit is een ramp voor webdesigners.

ik gebruik altijd firefox maar deze keer niet.

Toppunt is dat het de officiele nvidia site is.

jm188

Legacy Member
Sapermun zei:
ik gebruik altijd firefox maar deze keer niet.

Toppunt is dat het de officiele nvidia site is.

die site zegt ook dat mijn 6800 serie niet goed genoeg is, ik heb zon flauw vermoeden dat die site niet helemaal objectief is

Triple0

Legacy Member
jullie (mensen die niet blij zijn met stingers) zijn een belangrijk detail vergeten

toen CB uitkwam was iedereen al een tijdje bezig en hebben we meerdere unlocks al kunnen krijgen. als de retail begint, is het weer van 0 beginnen en dan heb je de problemen met stingers niet

just my 2 cents

CobraX

Legacy Member
@Psy: ik denk dat gij gewoon zit te klagen omdat jets uw favoriet "item" zijn in 't spel. Omdat gij van jets houdt, mogen er geen/niet veel stinger engineers zijn die jets locken. Ik heb geen idee wat de perks gaan zijn, maar als er flares zijn, zie ik geen problemen. Geen idee hoe het met BF3 zit, maar in BC2 hebben heli's unlimited flares (met belachelijk korte cooldown periode) terwijl engi's toch met een beperkte voorraad tracer darts zitten. Logica nihil. De AT4 gebruiken biedt daar een oplossing voor, maar dit vereist redelijk wat skill. In BC2 Vietnam zijn er zelfs geen tracer darts en AT4's wat ervoor zorgt dat heli's daar DIK overpowered zijn.

Dit in het achterhoofd houdend, vind ik het helemaal niet erg als ze voertuigen wat underpowered maken in BF3. Kwestie van de balans terug wat in evenwicht te brengen. Want in real life kan 1 kogel genoeg zijn om een jet/heli uit de lucht te halen in no time (door bvb de brandstoftank te raken). In feite zouden er ook unlimited stingers moeten zijn met gewoon een cooldown periode (net zoals met flares). Kwestie om het een beetje fair te houden.

maartendq

Legacy Member
CobraX zei:
@Psy: ik denk dat gij gewoon zit te klagen omdat jets uw favoriet "item" zijn in 't spel. Omdat gij van jets houdt, mogen er geen/niet veel stinger engineers zijn die jets locken. Ik heb geen idee wat de perks gaan zijn, maar als er flares zijn, zie ik geen problemen. Geen idee hoe het met BF3 zit, maar in BC2 hebben heli's unlimited flares (met belachelijk korte cooldown periode) terwijl engi's toch met een beperkte voorraad tracer darts zitten. Logica nihil. De AT4 gebruiken biedt daar een oplossing voor, maar dit vereist redelijk wat skill. In BC2 Vietnam zijn er zelfs geen tracer darts en AT4's wat ervoor zorgt dat heli's daar DIK overpowered zijn.

Dit in het achterhoofd houdend, vind ik het helemaal niet erg als ze voertuigen wat underpowered maken in BF3. Kwestie van de balans terug wat in evenwicht te brengen. Want in real life kan 1 kogel genoeg zijn om een jet/heli uit de lucht te halen in no time (door bvb de brandstoftank te raken). In feite zouden er ook unlimited stingers moeten zijn met gewoon een cooldown periode (net zoals met flares). Kwestie om het een beetje fair te houden.
Je beseft toch dat heli's en jets bepantserd zijn, hoop ik?

jm188

Legacy Member
1 kogel in de brandstof tank, daar ontploffen autos zelfs niet van irl ;)

niet vergeten dat in vietnam helis door alle wapens gedamaged worden, met een beetje teamwork haal je die ook neer

Brick Top

Legacy Member
CobraX zei:
@Psy: ik denk dat gij gewoon zit te klagen omdat jets uw favoriet "item" zijn in 't spel. Omdat gij van jets houdt, mogen er geen/niet veel stinger engineers zijn die jets locken. Ik heb geen idee wat de perks gaan zijn, maar als er flares zijn, zie ik geen problemen. Geen idee hoe het met BF3 zit, maar in BC2 hebben heli's unlimited flares (met belachelijk korte cooldown periode) terwijl engi's toch met een beperkte voorraad tracer darts zitten. Logica nihil. De AT4 gebruiken biedt daar een oplossing voor, maar dit vereist redelijk wat skill. In BC2 Vietnam zijn er zelfs geen tracer darts en AT4's wat ervoor zorgt dat heli's daar DIK overpowered zijn.

Dit in het achterhoofd houdend, vind ik het helemaal niet erg als ze voertuigen wat underpowered maken in BF3. Kwestie van de balans terug wat in evenwicht te brengen. Want in real life kan 1 kogel genoeg zijn om een jet/heli uit de lucht te halen in no time (door bvb de brandstoftank te raken). In feite zouden er ook unlimited stingers moeten zijn met gewoon een cooldown periode (net zoals met flares). Kwestie om het een beetje fair te houden.

Vergelijkingen maken tussen een videospel en 'real life' zijn bij voorbaat kansloos. Daar bovenop komt nog is dat uw idee van de werkelijkheid niet strookt met de échte werkelijkheid. :p

Jupilleke

Legacy Member
Wat voor mij heel jammer is: er gaat waarschijnlijk geen enkele mogelijkheid zijn om een lege map op te starten en te oefen met planes/choppers.
In BF1942 en BF2 ging het vliegen me goed af met m'n microsoft sidewinder joystick. In BF3 heb ik me eens een tijd bezig gehouden met instellen van diezelfde joystick (werkt voor 1942 en bf2 zonder problemen onder win7/64).
Ben er in geslaagd twee keer op te stijgen, maar m'n joystick doet niet wat ik em vraag te doen. Ben dus twee keer opgestegen en niet tot aan het eind van de baan geraakt. Uiteraard serjeus tegenwind gekregen in-game, wat logisch is.
In BC2 heb ik net hetzelfde probleem: joystick doet niet wat ik wil, maar daar kan ik op m'n gemak oefenen in een lege server zonder anderen te storen. Zonder gevolg echter, het draaien aan de stick om de neus van de chopper/plane naar links of rechts te laten wijzen, doet net het omgekeerde van wat ik doe en ik krijg dat op geen enkele manier correct. Eigenlijk best jammer omdat ik graag vlieg, en dit niet alleen in een spel.
Als assault of voetvolk ingame je settings testen is niet zoooo erg, maar chopper/plane controls stel ik toch graag af in een lege map. In de vorige versies kon ik plane/chopper laten doen wat ik wou, net dankzij het offline oefenen.
Iemand enige ervaring met de Microsoft Sidewinder 2 PRO Force Feedback in Caspian Border onder Win7/64?

Brick Top

Legacy Member
In BF2 was het wel zo dat, wou je écht goed zijn in een chopper, je best met muis/toetsenbord vloog. Al die supergoede piloten die je zag op youtube etc. vlogen met muis/toetsenbord combinatie. Ik heb ook de switch gemaakt van joystick naar muis/toetsenbord toen en inderdaad: ging vééééééél beter.

Voor alle duidelijkheid, ik spreek over choppers hé. Aan jets heb ik mij zelden gewaagd. :)

Jupilleke

Legacy Member
muis/toetsenbord versus joystick... tis wat je gewend bent he. Bij een chopper zou het misschien wel kunnen.
Ik heb in real life gevlogen, en om dan over te schakelen naar keyboard.... nie gemakkelijk.
M'n aim in game was misschien niet die van een Ace, maar om me neer te halen in 1942 of BF2 moesten ze toch verdraaid goed kunnen vliegen. De combinatie jet/stick geeft me de beste feel. Chopper/stick trouwens ook, bediening van achterste propeller voelt veel natuurlijker aan door m'n stick te twisten.
En ik wil wel oefenen met keyboard, maar ingame in een volle server? Ik kan me inbeelden dat het wel even gaat duren vooraleer ik me een beetje ga kunnen redden, en ik ga gegarandeerd veel crashen.... Teammates gaan niet blij zijn...

CobraX

Legacy Member
maartendq zei:
Je beseft toch dat heli's en jets bepantserd zijn, hoop ik?

Kogel van een groot kaliber. Enough said. ;)

michielsjoris zei:
1 kogel in de brandstof tank, daar ontploffen autos zelfs niet van irl ;)

niet vergeten dat in vietnam helis door alle wapens gedamaged worden, met een beetje teamwork haal je die ook neer

Ik zeg ook nergens dat een heli gaat ontploffen als je een kogel in de brandstoftank schiet. Maar een lekkende tank zal de brandstofvoorraad snel doen slinken en zonder brandstof, blijft geen enkele heli of jet in de lucht. ;)

Sapermun

Legacy Member
iedereen wil hier precies een game die niet onderdoet voor de werkelijkheid.. Let's save that for Battlefield4 :p

Visueel komen we toch weer een pak dichterbij, echt deftige natuurwetten en physics zullen er volgens mij nog niet direct zijn.

Brick Top

Legacy Member
Jupilleke zei:
muis/toetsenbord versus joystick... tis wat je gewend bent he. Bij een chopper zou het misschien wel kunnen.
Ik heb in real life gevlogen, en om dan over te schakelen naar keyboard.... nie gemakkelijk.
M'n aim in game was misschien niet die van een Ace, maar om me neer te halen in 1942 of BF2 moesten ze toch verdraaid goed kunnen vliegen. De combinatie jet/stick geeft me de beste feel. Chopper/stick trouwens ook, bediening van achterste propeller voelt veel natuurlijker aan door m'n stick te twisten.
En ik wil wel oefenen met keyboard, maar ingame in een volle server? Ik kan me inbeelden dat het wel even gaat duren vooraleer ik me een beetje ga kunnen redden, en ik ga gegarandeerd veel crashen.... Teammates gaan niet blij zijn...

Ja, in het begin was vliegen met muis/toetsenbord ook serieus aanpassen voor mij hoor. Zelfs nadat ik wat geoefend had op een eigen (lege) LAN-server verliep het met vallen en opstaan. Maar ik zeg het... Eenmaal je het te pakken had kon je gewoon véél beter vliegen met muis/toetsenbord. Hoveren, kort draaien, hellfires afvuren,... Alles ging gewoon beter! Daaraan merk je natuurlijk wel hoe arcade BF is want in een sim zou zoiets nooit waar zijn.

CobraX zei:
Kogel van een groot kaliber. Enough said. ;)

Ik zeg ook nergens dat een heli gaat ontploffen als je een kogel in de brandstoftank schiet. Maar een lekkende tank zal de brandstofvoorraad snel doen slinken en zonder brandstof, blijft geen enkele heli of jet in de lucht. ;)

Brandstofmeters in BF, dat moet leuk zijn!

Geef toch gewoon toe dat uw vergelijking met de werkelijkheid nergens op sloeg. :p

Thin Liz

Legacy Member
De besturing van de heli's in BC2 krijg ik nog altijd niet zoals in BF2. Waarom toch veranderen, het was goed gelijk het was??? En is BF3 dan van hetzelfde?

Sapermun

Legacy Member
Thin Liz zei:
De besturing van de heli's in BC2 krijg ik nog altijd niet zoals in BF2. Waarom toch veranderen, het was goed gelijk het was??? En is BF3 dan van hetzelfde?

ik vind dat de apache wat stuurt als het passagiersvliegtuigje(miniguns/5 plaatsen) uit bc2, je weet wel :) ). Het is wat gevaarlijker als je wat teveel naar links/rechts helt, heb ik ondervonden. Los daarvan vind ik het niet echt veel verschillen met bc2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan