Archief - Gran Turismo 5
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
V1nce
Legacy Member
Als iemand de formula gran turismo tegenkomt in used cars dealers zou je die dan willen kopen
Je hebt hem nodig voor de formula gt extreme championship , daar kan je een f1 wagen of de x1 voor krijgen als je goud haalt
Hij kost 4.8 mil , moest iemand hem tegenkomen en kopen zal ik voor meer als 5 mil aan wagens en upgrades voor u kopen
Je hebt hem nodig voor de formula gt extreme championship , daar kan je een f1 wagen of de x1 voor krijgen als je goud haalt
Hij kost 4.8 mil , moest iemand hem tegenkomen en kopen zal ik voor meer als 5 mil aan wagens en upgrades voor u kopen
Scifo
Legacy Member
Zoro zei:
Sjiiiit man!
Ik denk dat de sint mij ook een surround system zal moeten geven
(mijn tv speakers zijn brol)seurinck
Legacy Member
Scifo zei:Sjiiiit man!
Ik denk dat de sint mij ook een surround system zal moeten geven
idd met surround is dit
net es een hoofdtelefoon met bassversterker erin geprobeert en dat is al zalig.
kdenk dat ik ook es ga kijken voor ne surround !
assaulter_g4
Legacy Member
lowscore zei:Niet waar. Vsync is totaal afwezig. En vsync-locked kan perfect met een variabele framerate, als men triple buffering gebruikt. Het hoeft niet of 60 of 30 te zijn. Een voorbeeld hiervan zijn de Ratchet & Clank games op PS3. De beoogde 60 fps wordt daar ook zelden gehaald en daar zakt de framerate ook af naar 50-40 fps, maar zonder screen tearing.
Better catch up on your reading.
PD kiest er gewoon voor om de frame te dumpen wanneer ie klaar is.
Triple frame buffer kost een hoop geheugen (nuja naar console standaard :ironic: )
25MB extra ofzo, en t'is duidelijk aan de lelijke schaduwen, pop in op tracks, geen replays in splitscreen mode etc dat ze zich al hard hebben moeten forceren om alles in die miezerige 256MB vram te krijgen in gt5.
Gfx zijn inderdaad vaak maar zozo naar 2010 standaard (pc), maar voor ne console en op 1280x1080 met 60 fps kun je niet meer verwachten.
Ivm AI en onderstuur gebleit hier...
Duidelijk een geval van 'verwende' (nuja fout woord) kindjes die t gewoon zijn om altijd de winnaar te zijn in andere veel te gemakkelijke games.
Nu dat er nog eens een spel is met een leercurve willen ze de moeite niet doen om het te leren.
Boehoe mijn lambo onderstuurt :ironic:
4WD he (+700 pk..), net zoals met een fwd auto (maar dan minder) probeert die auto zich recht te trekken als ge gas geeft, zeker als er ZO veel torque is.
Wrm denkte da er in't echt weinig voorwielaangedreven auto's zijn die meer dan 300-350 pk hebben, omdat ge dan erg veel onderstuur hebt als ge uit een bocht accelereert.
Ge kunt altijd de LSD aanpassen om (nog) meer power naar de achterwielen
te sturen en minder naar de voorwielen, dan rijdt hij net als een RWD auto maar dan kun je weer beginnen zagen dat hij minder stabiel is en minder snel optrekt...
Of rijdt zoals t bedoeld is en geef minder gas in de bocht tot uw neus richting t rechte stuk wijst.
Dat is 90 percent van FWD rijden in gran turismo... uw gas doseren in bochten om uw lijn te houden.
En als dat niks voor u is dan zijn er altijd de achterwiel aangedreven auto's he.
Da's net t goeie aan gt, t enorme verschil tussen de autos en hun aandrijving en power en gewicht.
jeranimo05
Legacy Member
lowscore zei:Heeft niets met een display (PC scherm of TV) te maken. Die sites waar ik links van heb gepost werken trouwens met rechtstreekse grabs van de framebuffer. Niet van de TV.
Doet trouwens al jarenlang de ronde: "ik merk niets van tearing, het zal wel aan je TV liggen". Compleet foute redenering. De enige variabele is het opmerkingsvermogen per individu. Maar soit, wees gewoon blij als je er weinig of niets van merkt, of het u niet stoort.
Das waar
.Volgens mij hebben ze er ook geen v-sync ingestoken omdat dit input lag kan veroorzaken en dat zou nog erger zijn dan screen tearing, zeker als je een simulator wilt maken.
V1nce
Legacy Member
Gran Turismo 5 tops UK Chart
Made 2 Game » Gran Turismo 5 tops UK Charts [update]
Zou rond de 265 k in uk alleen hebben verkocht.
Made 2 Game » Gran Turismo 5 tops UK Charts [update]
Zou rond de 265 k in uk alleen hebben verkocht.
Jackske
Legacy Member
@ Assaulter_g4
Ben heus geen kindje dat alleen maar nfs zit te spelen.. Ik speel al sinds GT1 racegames. Op het moment van release (wa wast, nog voor 2000 zeker?) was dit een ware REVOLUTIE! Ik vind het gewoon meer dan normaal om "the real" driving simulator met een kritische, objectieve kijk te bekijken, iets wat jij precies niet meer kan. Hoewel ik de fantastische reeks ook niet graag op deze manier ten onder zie gaan...
Ik ben vorig jaar afgestudeerd als burg. ing. in de multimedia en signaalverwerking en heb als eindwerk een bewegingssimulator met 3 vrijheidsgraden ontworpen dat gekoppeld kon worden met ondermeer LFS en rFactor. Zijt dus maar zeker dat ik toch wel wat kennis heb van multibody vehicle dynamics en de menselijke gewaarwording en reactie op voertuigversnellingen. Bij de voertuigen die ik gereden heb in GT5 komt de handling TOTAAL niet overeen met de werkelijkheid, zo simpel is het!
Ben heus geen kindje dat alleen maar nfs zit te spelen.. Ik speel al sinds GT1 racegames. Op het moment van release (wa wast, nog voor 2000 zeker?) was dit een ware REVOLUTIE! Ik vind het gewoon meer dan normaal om "the real" driving simulator met een kritische, objectieve kijk te bekijken, iets wat jij precies niet meer kan. Hoewel ik de fantastische reeks ook niet graag op deze manier ten onder zie gaan...
Ik ben vorig jaar afgestudeerd als burg. ing. in de multimedia en signaalverwerking en heb als eindwerk een bewegingssimulator met 3 vrijheidsgraden ontworpen dat gekoppeld kon worden met ondermeer LFS en rFactor. Zijt dus maar zeker dat ik toch wel wat kennis heb van multibody vehicle dynamics en de menselijke gewaarwording en reactie op voertuigversnellingen. Bij de voertuigen die ik gereden heb in GT5 komt de handling TOTAAL niet overeen met de werkelijkheid, zo simpel is het!
jelliuz
Legacy Member
vanbelle zei:
ik heb net hetzelfde! ik dacht eerst dat er iets aan't stuur scheelde, maar nu heb ik het toch niet alleen precies
fiew! oplossing? usb uittrekken en opnieuw insteken, en het werkt terug. Wel een raar probleem, ik heb het al 5x gehad op 10races ofzo , dus niet altijd ..
Jackske
Legacy Member
Ik krijg er soms gewoon het vliegend schijt van als mensen DIT als realiteit gaan aanzien gezien de reputatie van de reeks en de marketingslogan, terwijl sommige games (ja, zelfs op console) hier veel beter in slagen.
Deze zaken terzijde blijft het een goed spel daar niet van.. Blind fanboyisme irriteert me gewoon enorm hard
Deze zaken terzijde blijft het een goed spel daar niet van.. Blind fanboyisme irriteert me gewoon enorm hard
freder
Legacy Member
mjn PS3 zit aangesloten op een stereo , en de sound bij andere games is wel top, zelfs games die geen zelfverklaarde top simulators zijn zoals need for speed shift, ferrari experience etc.. hebben echt goede sound, duidelijk onderscheid tussen de wagens en herkenbare geluiden.
ik heb zelf nog een marcedes 190 2.5 16V gehad, in gt5 is die alles behalve getrouw, en zeker de sound niet.
ik heb al meegereden met een 430, een aston martin... de sound in die bakken is fenomenaal, in GT5 zijn het gewoonweg pure stofzuigers of hoogstens electrische scheermachines.
moest je bv even twijfelen hoe een 430 scuderia hoort
YouTube - Ferrari 430 Scuderia in Action - Ride Rev Accelerations Fly Bys Drifts
GT5 is gewoonweg one BIG dissapointment . er klopt gewoon vanalles niet.
Er zit totaal maar dan ook totaal geen balans in de game, in de ene race kom je met een getunede wagen over de streep met soms meer dan een min voorsprong. Voor andere reeksen bv classic car heb je een wagen nodig van meer dan een miljoen en kom je er nog bijna niet en dan win je een paar tienduizend credits.
Handling is onrealistisch, er zit weinig snelheidsgevoel in de game en dan hebben we het nog niet over de tegenstanders, de treintjes op rails die er toch in slagen om u van de baan te rammen of gewoonweg niet voorbij te steken zijn. of eventueel een lambo miura die u gewoonweg uit de wielen rijdt (dus harder optrekt ) terwijl je in een ferrari 458 italia zit (ofwel is dit bedoelt als een slechte mop).
menustructuur is de hel, wil je een wagen tunen ben je even zoet (hoeveel keer moet een mens niet op X, O, etc.. gaan drukken tegen dat je wagen top staat?) .
daarbovenop, hoeveel kunnen wagens kosten en hoeveel kun je eigenlijk verdienen in de game ? dit voor mensen met een leven. Hier en daar verdien je een paar tienduizende credits, dan eens 100.000 credits , je kan al eens een ferrari kopen + tunen = 500K credits. Wil je knappe racebolides betaal je tussen de 1.5 miljoen en 15 miljoen credits , Euhhhhh... wablief ?
ik heb vroeger nog GT (1) gehad op de PS1 en zelfs daar was de sound beter !!!!!!!
ik schik het nog een paar dagen op te houden met GT5 maar ik vrees dat ie dan de deur zal uitvliegen:applause::applause:
ik heb zelf nog een marcedes 190 2.5 16V gehad, in gt5 is die alles behalve getrouw, en zeker de sound niet.
ik heb al meegereden met een 430, een aston martin... de sound in die bakken is fenomenaal, in GT5 zijn het gewoonweg pure stofzuigers of hoogstens electrische scheermachines.
moest je bv even twijfelen hoe een 430 scuderia hoort
YouTube - Ferrari 430 Scuderia in Action - Ride Rev Accelerations Fly Bys Drifts
GT5 is gewoonweg one BIG dissapointment . er klopt gewoon vanalles niet.
Er zit totaal maar dan ook totaal geen balans in de game, in de ene race kom je met een getunede wagen over de streep met soms meer dan een min voorsprong. Voor andere reeksen bv classic car heb je een wagen nodig van meer dan een miljoen en kom je er nog bijna niet en dan win je een paar tienduizend credits.
Handling is onrealistisch, er zit weinig snelheidsgevoel in de game en dan hebben we het nog niet over de tegenstanders, de treintjes op rails die er toch in slagen om u van de baan te rammen of gewoonweg niet voorbij te steken zijn. of eventueel een lambo miura die u gewoonweg uit de wielen rijdt (dus harder optrekt ) terwijl je in een ferrari 458 italia zit (ofwel is dit bedoelt als een slechte mop).
menustructuur is de hel, wil je een wagen tunen ben je even zoet (hoeveel keer moet een mens niet op X, O, etc.. gaan drukken tegen dat je wagen top staat?) .
daarbovenop, hoeveel kunnen wagens kosten en hoeveel kun je eigenlijk verdienen in de game ? dit voor mensen met een leven. Hier en daar verdien je een paar tienduizende credits, dan eens 100.000 credits , je kan al eens een ferrari kopen + tunen = 500K credits. Wil je knappe racebolides betaal je tussen de 1.5 miljoen en 15 miljoen credits , Euhhhhh... wablief ?
ik heb vroeger nog GT (1) gehad op de PS1 en zelfs daar was de sound beter !!!!!!!
ik schik het nog een paar dagen op te houden met GT5 maar ik vrees dat ie dan de deur zal uitvliegen:applause::applause:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.