Archief - Gran Turismo 5

Bestaat er eigenlijk al een lijst met de car rewards van de events, licenses, ...?

lowscore zei:

Niet waar. Vsync is totaal afwezig. En vsync-locked kan perfect met een variabele framerate, als men triple buffering gebruikt. Het hoeft niet of 60 of 30 te zijn. Een voorbeeld hiervan zijn de Ratchet & Clank games op PS3. De beoogde 60 fps wordt daar ook zelden gehaald en daar zakt de framerate ook af naar 50-40 fps, maar zonder screen tearing.

Better catch up on your reading.

PD kiest er gewoon voor om de frame te dumpen wanneer ie klaar is.



Dit is volgens mij wel correct. Maar goed, 't zijn niet alleen de polygonen, hoor. Die prachtige shaders snoepen ook veel rekenkracht weg. AA op boompjes is bvb. ook redelijk zwaar. Maar dat is naar mijn mening nog steeds geen excuus om op sommige tracks gewoon dezelfde boompjes te herbruiken van de PS2 games.

Klik om te vergroten...

Men heeft er jammer genoeg ook voor gekozen de 720p-resolutie te voorzien van 4x AA (1080p is 2x). Mocht die op 2x AA zijn dan zou -toch volgens Digital Foundry- er waarschijnlijk geen tearing zijn op 720p. Maar PD geeft dat dus cadeau aan iedereen

Voor tearing zijn geen excuses. Het is een designkeuze (een verkeerde imho). Voor mij hadden ze 1080p60 vsync on mogen gaan met de oudere models en dan een Premium mode voor de liefhebbers van cockpit racen, maar dan aan 30fps of de keuze om te locken of unlocken (zoals bv. Bioshock). PD heeft zeer veel tijd/polygonen gestoken in cockpits die ik niet gebruik (ik race altijd bumperview), maar waar mijn PS3 wel RAM voor gebruikt.

Zal niet verbeterd worden via patch want anders was dit sinds Prologue ook merkbaar verbeterd (maar het is dus verslechterd).

Ondanks dit alles: een verademing om te spelen.

Ik weet niet of het al door iemand gepost is vanmorgen.
Maar ivm OPM en hun games.

Ik heb de eerste keer een abonnement genomen bij OPM, met dus de game GT5.
En deze is vandaag al aangekomen bij mij!

Vind dit dus wel top, kan zijn dat ik geluk heb, maar hopelijk hebben de andere het ook al.

Straks eens testen wat het geeft

die B-5 heb ik ook lang over gedaan, maar heb hem ook gegold.
Wa was die glitch dan?

En zijn de hidden trophies al bekend wat die zijn?

Liquid Li0n zei:

die B-5 heb ik ook lang over gedaan, maar heb hem ook gegold.
Wa was die glitch dan?

En zijn de hidden trophies al bekend wat die zijn?

Klik om te vergroten...

Ik heb lang gedaan over die license van BMW 1 Coupé op Monza met die chicane. Fuck dat! Maar heb het toch gehaald met een klein tiende xD

Wat ik ook wel dwaas vind, is dat ge niet direct opnieuw kunt proberen. Altijd terug naar dat hoofdscherm als ge over de finish rijdt. Moet dan altijd uitwijken naar de kant, irritant.

ik zie gewoon als die ghost op da laatste stuk voor de finish voor mij zit of een beetje voor mij zit dan doe ik start --> restart, ik rijd dan ni meer over de finishstreep

Vind het soms wel grappig dat ik sommige voor de eerste keer doe en direct goud heb en andere dan mss een 100 tal keer probeer en het dan nog ni lukt...en ge ziet die ghost altijd maar voor u uitrijden

Liquid Li0n zei:

ik zie gewoon als die ghost op da laatste stuk voor de finish voor mij zit of een beetje voor mij zit dan doe ik start --> restart, ik rijd dan ni meer over de finishstreep

Vind het soms wel grappig dat ik sommige voor de eerste keer doe en direct goud heb en andere dan mss een 100 tal keer probeer en het dan nog ni lukt...en ge ziet die ghost altijd maar voor u uitrijden

Klik om te vergroten...

Idem

hoe zit dat eigenlijk met "auto delen met vrienden" ? dan kan iedereen die auto op gelijk welk moment gebruiken of zo ?

zo ja, mij mag je alvast toevoegen naam is rombaft .

ik zal ook wat auto's zetten om te delen (ps wat is het nadeel hier eigenlijk van ) ??

Liquid Li0n zei:

ik zie gewoon als die ghost op da laatste stuk voor de finish voor mij zit of een beetje voor mij zit dan doe ik start --> restart, ik rijd dan ni meer over de finishstreep

Vind het soms wel grappig dat ik sommige voor de eerste keer doe en direct goud heb en andere dan mss een 100 tal keer probeer en het dan nog ni lukt...en ge ziet die ghost altijd maar voor u uitrijden

Klik om te vergroten...

Ik zie die precies nooit als onze tijden bijna gelijk zijn met die camera voor uw auto tegen de grond.

Die camera hangt op ooghoogte hoor.
Horizontaal ergens vlak voor de voorruit. Hood cam feitelijk. Test het maar eens uit, auto volledig stil, en doorheen de camera's wisselen. Camera 1 en 2 staan op identiek dezelfde hoogte. Camera 3 zit op het dak, net achter de voorruit. Camera 4 is de chase cam.

freder zei:

hoe zit dat eigenlijk met "auto delen met vrienden" ? dan kan iedereen die auto op gelijk welk moment gebruiken of zo ?

zo ja, mij mag je alvast toevoegen naam is rombaft .

ik zal ook wat auto's zetten om te delen (ps wat is het nadeel hier eigenlijk van ) ??

Klik om te vergroten...

Volgens mij kun je die enkel online gebruiken, als je ze al kan gebruiken.
Nadeel is dat je ze zelf - offline - niet meer kan gebruiken.

kheb moeten stoppen.
kheb soms zo van mijn dagen dat ik veel te geweldig rij, dan lukt het nie en kom ik zo kwaad hé

beter om effekes dieje controler aan de kanten te legge.

Heb zonet ook eens eindelijk GT5 kunnen testen .

Maar manman, wat een dikke ontgoocheling.. De sounds trekken nog altijd op niets, snelheidsgevoel is in mijn ogen nog altijd veel te laag (mede doort stofzuigergeluid) enz..

En dan het positieve punt wat hier telkens terug komt: handling en physics van de wagen. Serieus? Heb met een Lotus Elise en een Maserati Granturismo gereden tot nu toe maar die reageren toch ongelofelijk slecht? Heb nog niet in een Lotus Elise gezeten (schijnt een fantastisch chassis te hebben), maar van een granturismo WEET ik dat em harder als 70 al ondersturend door een flauwe bocht kan. Heb ik ergens iets verkeerd ingesteld of is dit Arcade mode? Sorry kan echt niet uit aan de interface..

Jackske zei:

Heb zonet ook eens eindelijk GT5 kunnen testen .

Maar manman, wat een dikke ontgoocheling.. De sounds trekken nog altijd op niets, snelheidsgevoel is in mijn ogen nog altijd veel te laag (mede doort stofzuigergeluid) enz..

En dan het positieve punt wat hier telkens terug komt: handling en physics van de wagen. Serieus? Heb met een Lotus Elise en een Maserati Granturismo gereden tot nu toe maar die reageren toch ongelofelijk slecht? Heb nog niet in een Lotus Elise gezeten (schijnt een fantastisch chassis te hebben), maar van een granturismo WEET ik dat em harder als 70 al ondersturend door een flauwe bocht kan. Heb ik ergens iets verkeerd ingesteld of is dit Arcade mode? Sorry kan echt niet uit aan de interface..

Klik om te vergroten...

Snelheidsgevoel kan tegenvallen als je de camera gebruikt achteraan (waarbij je de hele wagen ziet). Maar in cockpitview of bumpercamera is het imo gewoonweg zalig

Heb nog totaal niks gemerkt van screen tearing...
Ligt het probleem niet eerder aan je tv dat die een te hoge response tijd heeft + 8 ms ?
Want heb zowel op tv al op mijn pc scherm ( beide 1080p ) er totaal geen last van.

En ik weet maar al te goed wat het is van op pc te spelen...

Persoonlijk vind ik ook dat ze beter die b-spec mode er uit hadden gelaten en inpaats daar van er een fatsoenlijke online hadden ingestoken, en alle auto's fatsoenlijk hadden uitgewerkt.

Die screen tearing is voor mij ook zo geen issue... Soms zie ik die wel, maar stoort mij weinig...

Scifo zei:

Grafisch is de PS3 denk ik te zwak voor al die kartelingen weg te werken + 16 wagens én nog 60fps te halen...

Klik om te vergroten...

Voorzichtig, er lopen hier mensen die zeer gevoelig zijn aan het als zwak bestempelen van de PS3...

duck zei:

DFGT kan tot 900 graden gaan maar als een f1 wagen maar tot 500 graden kan(geen idee hoeveel het int echt is ) dan ga je maar zover kunnen draaien met de dfgt ook tenzij je anders instelt

Klik om te vergroten...

Er valt helemaal niets in te stellen met de DFGT... Ik denk dat je de Driving Force Pro ofzoiets bedoelt, die heeft een knoppencombinatie daarvoor...

Het klopt dat hij 900° kan, maar elke wagen in gt5 (die ik ben tegengekomen so far) heeft een range van 180° op het steering wheel. In real life, op uw DFGT, moet ge daarvoor echter 360° draaien voor hetzelfde effect. 90° naar links = 45° ingame bv. (En zelfs voorbij die 360° voel je geen lock). In praktijk valt dat al bij al nog mee als je speelt, tenzij je de controle dreigt te verliezen, dan slaan uw armen al wel eens in de knoop...)

Selderijstok zei:

Iets waar ik me mateloos aan erger, als je de juiste auto niet hebt voor een race en je moet al die types/namen onthouden om dan te gaan zoeken in de shop.
Moest je dat nu kunnen selecteren...

Klik om te vergroten...

Inderdaad, da's ambetant. Je zou vanuit het Event scherm rechtstreeks naar de dealers of 2e hands shops moeten kunnen gaan, automatisch gefilterd op de deelnemersvoorwaarden, net zoals dat bij je garage werkt...

Filter opties bij de dealers zouden sowieso welkom zijn imo, ipv elk merk telkens afzonderlijk te moeten openen.... *geeuw*

Eigenlijk moet heel dat menu gebeuren vlotter. Al die fancy fade-in's & out's weg, al die overbodige bevestigings dialoogskes weg. *klik*blam* nieuw scherm, en gáán... Die menu's zijn nog zo'n detail waar ze waarschijnlijk een jaar aan hebben gewerkt terwijl ze zich beter op belangrijkere zaken hadden geconcentreerd...

Zoals de superglue van de vangrails wassen, waardoor ge altijd loodrecht deraan blijft plakken
Zelfs al rij je schuin (<45°) tegen de vangrail en verwacht je gewoon "een schampschot", vergeet het, elk beetje gas dat je bijgeeft gaat uw wagen gewoon meer en meer loodrecht op die vangrail zetten...
Je mag dan traagjes achteruit gaan rijden (met driehoekje ipv schakelen in reverse en gas geven, nog zoiets), maar het toppunt is dan dat de AI auto's tegen dan er ook al zijn en gewoon domweg tegen u blijven beuken en blijven volgas duwen, waardoor ge uw auto totaal niemer gedraaid krijgt...

AI van men kloten ....

PS:
Hoe ik wil dat een auto in GT5 klinkt in cockpit view. Luid & vooral brutaal:
http://www.youtube.com/watch?v=ReOoVUw_gZo
(Die is wel niemer streetlegal wss, aan dergelijke auto's zit ik nog niet in GT5, maar kbetwijfel of die anders gaan klinken dan het oude vertrouwde en saaie *gewhiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiine-iiiiiiiiine* )

Ik wil dees spel ook wel, ma ik heb geen plaats om da stuur te placeren En ik ga geen geld uitgeven aan ne Wheelstand. Valt da wa mee om met controller te spelen?

Stuur is uiteraard realistischer en vaak leuker, maar gewoon de game spelen, kan perfect met beide. 't Is zelfs makkelijker met controller imo.

lol snap niet dat er zoveel zitten te zagen dat hun b-spec driver niet kan rijden. De mijne rijd nogtans perfect . Moet natuurlijk wel ook geen lambo ofzo geven aan een lvl 1 driver ><.
En wat wss velen ook verkeerd doen is dat je bvb 'decrease pace' moet gebruiken net voordat er bvb een hele hoop scherpe bochten aankomen en increase pace als er een lang recht stuk aankomt, niet als hij bvb te traag rijd tov andere auto's op dat moment. Als ik increase pace doe terwijl hij in een bochtig stukje zit dan slipt hij ook alle kanten de baan af ze

Jackske zei:

Heb zonet ook eens eindelijk GT5 kunnen testen .

Maar manman, wat een dikke ontgoocheling.. De sounds trekken nog altijd op niets, snelheidsgevoel is in mijn ogen nog altijd veel te laag (mede doort stofzuigergeluid) enz..

En dan het positieve punt wat hier telkens terug komt: handling en physics van de wagen. Serieus? Heb met een Lotus Elise en een Maserati Granturismo gereden tot nu toe maar die reageren toch ongelofelijk slecht? Heb nog niet in een Lotus Elise gezeten (schijnt een fantastisch chassis te hebben), maar van een granturismo WEET ik dat em harder als 70 al ondersturend door een flauwe bocht kan. Heb ik ergens iets verkeerd ingesteld of is dit Arcade mode? Sorry kan echt niet uit aan de interface..

Klik om te vergroten...

trost u, ik vel mij net hetzelfde, sounds zijn vreselijk, zo slecht zelfs dat de sound van racegames van meer dan tien jaar geleden al een pak beter waren.

Handling en snelheidsgevoel is neit slecht maar zeker niet wat het moet zijn, ik ervaar GT5 eerder als een mooi plaatje maar daar houdt het zowat op, ik had me misschien beter een mooi fotoboek gekocht van supersportwagens

Yay van de eerste keer goud gehaald op alles van die loeb challenge.

Ligt het aan mij of zijn alle2 die rally challenges gewoon een pak makkelijker dan de rest?