Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

tanktic

Legacy Member
tanktic zei:
buh de frustraties beginnen al te komen na een uur die stomme lotus event van top gear te proberen of die nascar challenge dat je lands de buitenkant van de track moet rijden echt altijd +-23 honderste boven de bronze tijd ><
lol kzet ASM af en heb van de eerste keer gold op die outside driving op daytona :x lame :p dat het zo easy kon zijn

Nick_002

Legacy Member
Weet er iemand hoe ik mijn koppelingspedaal terug kan instellen ? Hij werkte perfect, maar ik had de instellingen daarnet even op automatisch schakelen gezet, omdat mijn zus eens wou racen met m'n stuur. Nu zet ik hem terug op handgeschakeld, en werkt de koppeling niet meer, ik kan dus nu schakelen met H-shifter zonder koppeling in te trappen...

Svartálfar

Legacy Member
Rufusthedog zei:
Ik dacht dat ook maar je kan met alle soorten banden aan alle races deelnemen behalve als je terreinbanden en sneewbanden nodig hebt.

Er wordt gewoon de banden gekozen die geïnstalleerd staan op uw wagen als ge de juiste banden niet bezit.

Werkt bij mij toch nie zenne :p

{YA}Gr3c0

Legacy Member
Nick_002 zei:
Weet er iemand hoe ik mijn koppelingspedaal terug kan instellen ? Hij werkte perfect, maar ik had de instellingen daarnet even op automatisch schakelen gezet, omdat mijn zus eens wou racen met m'n stuur. Nu zet ik hem terug op handgeschakeld, en werkt de koppeling niet meer, ik kan dus nu schakelen met H-shifter zonder koppeling in te trappen...

Op "driehoekje" drukken

{YA}Gr3c0

Legacy Member
Nick_002 zei:
Tijdens een race ? of in hoofdmenu ? Want als ik het tijdens een race probeer, lukt het niet

Tijdens de race druk je op "driehoekje" en daarna kan je je cluth gebruiken.

Zou moeten werken want dat werke al in GT5 Prologue.

Big6230

Legacy Member
Iemand een idee als ge herhalingen op youtube kunt zetten?
Meen ergens gelezen te hebben dat het ging.

Nariwari

Legacy Member
Goldrusher zei:
Dit filmpje duikt overal op, maar lees eens de beschrijving van de originele uploader. Dit is damage op lv 6.

I see. Lvl5 hier, dus had het nog niet gezien in-game. Ondanks de slechte videokwaliteit, wordt er toch duidelijk gemaakt dat het schademodel toch wel ver gaat, itt eerdere beweringen.

flipperwi

Legacy Member
hoe is het eigenlijk met de draaicirckel bij driving force gt en bvb een F1 wagen. Lijkt me niet logisch + niet te doen om daar een draaicirckel van 900° te hebben. Weet iemand dit?

duck

Legacy Member
flipperwi zei:
hoe is het eigenlijk met de draaicirckel bij driving force gt en bvb een F1 wagen. Lijkt me niet logisch + niet te doen om daar een draaicirckel van 900° te hebben. Weet iemand dit?

DFGT kan tot 900 graden gaan maar als een f1 wagen maar tot 500 graden kan(geen idee hoeveel het int echt is :p ) dan ga je maar zover kunnen draaien met de dfgt ook tenzij je anders instelt

Svartálfar

Legacy Member
Gizmo_1987 zei:
Niet kunnen doorspoelen of trg in de replay's is enorm irritant! :S

Heb me ook al paar keer afgevraagd waarom dat er nie inzit, heb een paar een perfect moment voor screenshot gemist :(.

dexter

Legacy Member
Nick_002 zei:
Weet er iemand hoe ik mijn koppelingspedaal terug kan instellen ? Hij werkte perfect, maar ik had de instellingen daarnet even op automatisch schakelen gezet, omdat mijn zus eens wou racen met m'n stuur. Nu zet ik hem terug op handgeschakeld, en werkt de koppeling niet meer, ik kan dus nu schakelen met H-shifter zonder koppeling in te trappen...

Normaal kun je schakelen zonder kopelling,maar vanaf het moment je je koppeling indrukt moet je ze altijd gebruiken om te schakelen,toch in H-patroon.

schredy

Legacy Member
Man, eigenlijk nooit echte fan geweest van Lamborghini's, maar nu... :love:

Net IA-licence volledig gold gekregen. Die haarspeld op Madrid met die lambo, eerst mooi beheerst geprobeerd, maar kwam altijd iets van een 75 duizendsten te kort. Dan maar es iets anders geprobeerd: vol op zijne start geduwd en echt perfect door de bocht gedrift :love:. Dienen bak laat zich echt mooi gecontroleerd scheef zetten :).

Ivm de AI: toch ook iets eigenaardig meegemaakt... De laatste opdracht van IA-licence een 2-lap battle op deep forest. Ikzelf lichtjes de tegenstanders in de zij een duwtje geven: geen probleem. In het afremmen naar een bocht, ik aan de buitenkant, plots schiet de tegenstander tegen mij, alsof hij terug op de ideale lijn wil, maar mij niet ziet. Nog voor ik door heb dat hij tegen mij is gereden, ik disqualified. :s

Het gebrek aan vooruit/terugspoelen in replay is idd klote. Dan zit je 5 ronden te wachten op dat moment waar je een mooie drift had neergezet, zet je het net te laat op pauze...:(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan