Archief - Gran Turismo 5

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

The Moff

Legacy Member
als er nu 1 track is die ik haat in elk spel is het wel die nordschleife.

Het circuit van monaco zal er ook wel inzitten zeker?

XTAZ

Legacy Member
Circuit de la Sarte (ofzoiets) mag er van mij ook wel inzitten.
Met +300km/u op die rechte stukken, love it. :)

mijas65

Legacy Member
Goldrusher zei:
Wellicht. Nog een maandje geduld, dan zullen we alles wel weten.

wss eindelijk eens rally zien en nascar gameplay maar meer verwacht ik echt niet buiten release date :p ( hopelijk de tuningshop )

geen tracklist en carlist enzovoort :p



en met bovenstaand filmke denk ik nu toch trg dat gt5 dichter bij de deur is dan we denken ..hopelijk voor de zomer al en niet de winter ..

humpus

Legacy Member
[youtube]C0zO41mr9-I&feature=player_embedded[/youtube]

S2 banden, pro physics

Energised

Legacy Member
volgende maand wete we wss meer :p

de baas die zegt dattem dan 91% klaar is zeker :p

Tah_b00nz0r

Legacy Member
idd da filmke ziet er goed uit :) leuk dat ge drekt fel uitbreekt na de bochten als ge te fel op uw gas gaat :p

schredy

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
idd da filmke ziet er goed uit :) leuk dat ge drekt fel uitbreekt na de bochten als ge te fel op uw gas gaat :p

zo goed als onmogelijk om deftig met ne controller te racen dus :p... 'k denk dat 'k es naar een stuur op zoek moet gaan

Goldrusher

Legacy Member
Professional is dan ook niet voor controllers. Daarmee blijf je best op Standard.
En ook niet te stoer willen doen met het uitschakelen van tractiecontrole.

Met een controller is de game echt wel speelbaar. Sterker nog, de meesten zijn trager met een stuur.

lowscore

Legacy Member
schredy zei:
zo goed als onmogelijk om deftig met ne controller te racen dus.

Waarom? Zoals Goldrusher al schreef, met de analoge stick of trigger kan u evengoed de hoeveelheid gas doseren. Dat is iets waar die kerel in het filmpje duidelijk geen notie van heeft.

btw. Screeching tires = annoying (again).

humpus

Legacy Member
Akkoord. Ik stem voor moeilijke (lees: pc sim achtige) pro physics en:

Pro Physics: stuur
Standard Physics: controller

NielsK

Legacy Member
Goldrusher zei:
En ook niet te stoer willen doen met het uitschakelen van tractiecontrole.

Met controller bedoel je dan? Want met stuur en pedalen vind ik dit toch een must. Die tractiecontrole remt je af in de bochten, maakt het onmogelijk om voluit te gaan.

humpus

Legacy Member
lowscore zei:
Waarom? Zoals Goldrusher al schreef, met de analoge stick of trigger kan u evengoed de hoeveelheid gas doseren. Dat is iets waar die kerel in het filmpje duidelijk geen notie van heeft.

btw. Screeching tires = annoying (again).
Geen notie? Lees de youtubebeschrijving dan 'ns:

I just want to make clear that sound was recoded via a recorder through jack-jack wire to the headphone jack exit of the TV. So it's direct capture ; you can notice that no sound of the crowd around is recorded. So I was driving like blind folded because : no grip sound and no reving sound for me while I was driving. Physics with GT5 CES demo was almost the same. Do not think GT5 CES 2010 demo had easy physics just because I drove good !

Het is mimaximax die in Duitsland deze video heeft opgenomen, en die kerel kan wel degelijk rijden.

Goldrusher

Legacy Member
lowscore zei:
met de analoge stick of trigger kan u evengoed de hoeveelheid gas doseren. Dat is iets waar die kerel in het filmpje duidelijk geen notie van heeft.
Filmpje is met DFGT. Eentje met slecht werkende shifters blijkbaar, waardoor hij in het begin naar AT overschakelde. En AT in Professional mode, op S2 banden, zonder tractiecontrole ? Ook niet echt aan te raden.

NielsK zei:
Met controller bedoel je dan? Want met stuur en pedalen vind ik dit toch een must. Die tractiecontrole remt je af in de bochten, maakt het onmogelijk om voluit te gaan.
Controller idd. Dat afremmen valt trouwens heel goed mee, 't is niet dat je recordtijden moet neerzetten tijdens het "gewoon spelen" van de game.

lowscore

Legacy Member
humpus zei:
Geen notie? Lees de youtubebeschrijving dan 'ns

Ah, ok. Dan begrijp ik het al wat beter. Nog niet helemaal want tenzij die pedalen van de DFGT op niets trekken heb je daar genoeg gevoel in en met een Enzo weet je dat je in de eerste versnellingen al zeker niet meer dan 50% uw pedaal mag induwen. En 1 keer kan je u mispakken, twee keer ook.. maar... ach soit: new game, new physics, bad circumstances. 'T is 'em vergeven. :p

Goldrusher zei:
Filmpje is met DFGT. Eentje met slecht werkende shifters blijkbaar, waardoor hij in het begin naar AT overschakelde. En AT in Professional mode, op S2 banden, zonder tractiecontrole ? Ook niet echt aan te raden.

'K begrijp uw comment niet zo goed. :unsure: Mijn 1ste zin is gewoon een antwoord op schredy z'n post waar ik vind dat er met een controller even goed te rijden valt. (Niet zo leuk als met een stuur maar dat is iets anders.) De 2de zin slaat op het doseren van acceleratie. Of dat nu met een analoge trigger of een gaspedaal is, maakt niet uit. Maar goed, toen had ik de omstandigheden waarin het filmpje is opgenomen nog niet gelezen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan