Archief - Formula One 2010
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
xDama
Legacy Member
Kreative88 zei:Same here en ik ben toch wat gewend, ik vind het gewoon een bijzonder uitdagend en intens spel.
Nja, ik amuseer mij al bij al ook wel nog met het spel nu ik mijn fps-problemen heb opgelost, maar die paar bugs irriteren mij wel mateloos. Ik kwalificeer mij met een HRT op de 12e plaats, krijg als doelstelling om ook 12e of beter te finishen (!!), maar in de race maakt het niet uit wat ik doe, ik zal na mijn pitstop vrijwel altijd 24e zijn.
Ik vraag mij feitelijk af in welke mate ze dit spel bij Codemasters hebben getest. I mean, na 1u spelen kan je echt al 10 bugs ontdekken. Mij maak je niet wijs dat ze dat tijdens het testen niet hebben gezien/ontdekt.
Ik heb mij hiernet wel wat bezig gehouden om een setup te tweaken op Monaco en de besturing is wel een pak beter als je je er een beetje mee bezig houdt. Ik erger mij nog altijd KAPOT aan de manier waarop de wagen uitbreekt en soms is rond gaat, maar mits een deftige setup heb je wel nog een aangenaam gevoel in de wagen. Maar soms kan je echt als een gek op je gas zitten stampen zonder dat die wagen iets zal uitbreken en op andere momenten, in een bocht waar je het amper verwacht, breekt de boel volledig en geforceerd uit...
vishnusixclix
Legacy Member
Meh , die pitstops zijn idd een pest. Vandaag 22ste vertrokken (had geen zin in uitgebreidde kwali) en ik was opgerukt naar 14de, pit... 23 ste buiten 
_______________________________________
zijn er mensen die hun set-up willen delen voor de volgende parcours?
China, Monaco
Bij china probeerde ik de droge setups, maar ik geraakte echt nergens. Voor Spanje ging het kiezen van set-ups iets vlotter, maar dan had ik in de race weer veel meer moeite om te volgen.
_______________________________________
zijn er mensen die hun set-up willen delen voor de volgende parcours?
China, Monaco
Bij china probeerde ik de droge setups, maar ik geraakte echt nergens. Voor Spanje ging het kiezen van set-ups iets vlotter, maar dan had ik in de race weer veel meer moeite om te volgen.
xDama
Legacy Member
VishnuSixDix zei:Meh , die pitstops zijn idd een pest. Vandaag 22ste vertrokken (had geen zin in uitgebreidde kwali) en ik was opgerukt naar 14de, pit... 23 ste buiten
_______________________________________
zijn er mensen die hun set-up willen delen voor de volgende parcours?
China, Monaco
Bij china probeerde ik de droge setups, maar ik geraakte echt nergens. Voor Spanje ging het kiezen van set-ups iets vlotter, maar dan had ik in de race weer veel meer moeite om te volgen.
Hoe kan je die delen? Ik heb een redelijke setup voor Monaco, maar ik heb wel nog last van zware lock-ups vooraan, maar qua grip en insturen is het wel al dik in orde.
amdr
Legacy Member
Bij mij is op Monaco de linkse voor het zwembad het probleem. Ik kan die auto maar niet tweaken dat ge daar deftig over die bump kunt 
En op Pro is de Ai nog wel leuk om mee te rijden. Ze rijden dezelfde tijden als mijn Lotus maar het is tenminste iets of wat spannend
Net P4 op Catalunya gekwalificeerd. Zien wat de race gaat geven, 33 laps
En op Pro is de Ai nog wel leuk om mee te rijden. Ze rijden dezelfde tijden als mijn Lotus maar het is tenminste iets of wat spannend
Net P4 op Catalunya gekwalificeerd. Zien wat de race gaat geven, 33 laps
amdr
Legacy Member
Mee zei:Op Catalunya? Good luck!
(hoewel de P4 al impressive is)
Vettel Webber & Alonso deden een 23 maar ik door een foutje maar een 24.02 gereden. En kwou men softs sparen voor een lange racestint dus daar maar bij gelaten
Fuel simulation sta wel af, anders ist ni eerlijk ^^
Cerulean
Legacy Member
Nooit een grote fan geweest van Silverstone ma in dit spel is het zalig! 
Was eerst geërgerd dat de tweede helft blijkbaar volledig veranderd is, maar uiteindelijk vind ik 't zo een pak beter. Veel moeilijk bochten, maar als ze perfect genomen zijn is het echt ne rush. Veel stukken waar het een uitdaging is om de auto tot het uiterste te drijven en net niet over de curbs te vliegen (curbs ontbreken overigens in sommige bochten, daar ben ik minder over te spreken)
Anyway, terug pole gepakt en lang tweede gereden. Na pitstop stond ik derde, en enkele ronden later van de baan gespind. Bij het terug oprijden is er iemand tegen mij geknald en ik kreeg een drivethrough penalty. Alsof dat niet genoeg was was ook nog mijn voorvleugel eraan, dus na mijn drivethrough mocht ik nog eens gaan pitten ook.
Stond dan 20ste, en race objective was 12de. Uiteindelijk als 13de gefinisht, maar ben best tevreden
Die interviews vind ik trouwens zo kut als maar kan. Ik probeer zo positief mogelijk te zijn, maar toch nog realistisch (NEE ik word dit seizoen geen kampioen), en alles teams incl. mijn team zijn op hun tenen getrapt
Was eerst geërgerd dat de tweede helft blijkbaar volledig veranderd is, maar uiteindelijk vind ik 't zo een pak beter. Veel moeilijk bochten, maar als ze perfect genomen zijn is het echt ne rush. Veel stukken waar het een uitdaging is om de auto tot het uiterste te drijven en net niet over de curbs te vliegen (curbs ontbreken overigens in sommige bochten, daar ben ik minder over te spreken)
Anyway, terug pole gepakt en lang tweede gereden. Na pitstop stond ik derde, en enkele ronden later van de baan gespind. Bij het terug oprijden is er iemand tegen mij geknald en ik kreeg een drivethrough penalty. Alsof dat niet genoeg was was ook nog mijn voorvleugel eraan, dus na mijn drivethrough mocht ik nog eens gaan pitten ook.
Stond dan 20ste, en race objective was 12de. Uiteindelijk als 13de gefinisht, maar ben best tevreden
Die interviews vind ik trouwens zo kut als maar kan. Ik probeer zo positief mogelijk te zijn, maar toch nog realistisch (NEE ik word dit seizoen geen kampioen), en alles teams incl. mijn team zijn op hun tenen getrapt
xDama
Legacy Member
amdr zei:
In het begin had ik daar ook wat problemen mee, maar het beste dat je kan doen is wachten tot nét na die bump om te remmen. Je moet niet zwaar in de remmen gaan op dat stuk, gewoon de apex volgen en wat met het gas spelen. Als je voor die bump begint te remmen, dan vlieg je in de rail.
amdr zei:Haha ja me de Lotus
Op welke difficulty? Bij mij staat het nu 1tje lager dan het moeilijkste, met alle aids af, maar met mijn HRT kan ik met moeite in de punten rijden. Nuja, als er geen pitstops zouden zijn, dan rij ik zeker top 6, maaarja.
xDama
Legacy Member
Energised zei:
Gewoon denken: "hoe zou Hamilton of Massa antwoorden?"
Maar soms zitten er echt wel belachelijke vragen tussen. Denk je wereldkampioen te worden, hoe schat je je kansen in voor een overwinning, etc... Komaan, als je bij Red Bull rijdt is dat logisch, maar in een HRT ofzo. Op vlak van die interviews en die agente heb ik feitelijk nog niks gemerkt. Hier en daar een interview en eens een positieve comment, maar concreet ingame heb ik daar nog niks aan ondervonden.En de perfecte afstelling bestaat niet
Elke rijder is verschillend, sommige hebben graag een stabiel wagen, anderen een oversturende/driftende wagen. Alsook is er zoveel verschil in stuurtjes en mensen met een toetsenbord, dat het mij onmogelijk lijkt van de perfecte setups op te stellen.Mr Butt-Head
Legacy Member
Ik weet dat er al veel de negatieve punten belicht hebben int spel ... maar ik kan het niet laten om er nog even op terug te komen.
Net een race in Monaco, mijn race was toch helemaal naar de vaantjes, drie of vier keer moeten pitten wegens voorvleugel, dus was ze wel beu (constant opzij moeten rijden voor blauw vlagske en voorntdurend penaltys krijgen omdat ik door een chicane slip (zonder daar dan tijdsvoordeel uit te halen nog) )
Er gebeurde aan de startpostie en uitrit pitstraat, een crash tussen verschillende voertuigen, die wielen lagen deraf, dus die waren defenitief uit de race... ik heb de mijne uiteindelijk er bij geparkeerd en druk op dat knopje retire... wat zie ik bij de resultaten, 2 van die drie andere wagens, dat zeker hun banden kwijt waren, zijn gewoon gefinished...
Sorry, maar heel het race concept in dit spel is één grote time trial... en dat kan de bedoeling niet zijn van een F1 spel. Alles daarond is gewoon puur verpakking en heeft geen enkele bedoeling in dat spel.
Als ik puur alleen snelste ronde achter snelste ronde wil rijden, dan zal ik wel verdoeme time trial spelen, maar geef ons nu toch is een deftig race game seg!
Codemasters kan beter de graphics, menu system uit dit game combineren met de welbefaamde race-ervaring uit de GP reeks... daar had ik tenminste het gevoel dat ik aan't racen was tegen de AI.
Net een race in Monaco, mijn race was toch helemaal naar de vaantjes, drie of vier keer moeten pitten wegens voorvleugel, dus was ze wel beu (constant opzij moeten rijden voor blauw vlagske en voorntdurend penaltys krijgen omdat ik door een chicane slip (zonder daar dan tijdsvoordeel uit te halen nog) )
Er gebeurde aan de startpostie en uitrit pitstraat, een crash tussen verschillende voertuigen, die wielen lagen deraf, dus die waren defenitief uit de race... ik heb de mijne uiteindelijk er bij geparkeerd en druk op dat knopje retire... wat zie ik bij de resultaten, 2 van die drie andere wagens, dat zeker hun banden kwijt waren, zijn gewoon gefinished...
Sorry, maar heel het race concept in dit spel is één grote time trial... en dat kan de bedoeling niet zijn van een F1 spel. Alles daarond is gewoon puur verpakking en heeft geen enkele bedoeling in dat spel.
Als ik puur alleen snelste ronde achter snelste ronde wil rijden, dan zal ik wel verdoeme time trial spelen, maar geef ons nu toch is een deftig race game seg!
Codemasters kan beter de graphics, menu system uit dit game combineren met de welbefaamde race-ervaring uit de GP reeks... daar had ik tenminste het gevoel dat ik aan't racen was tegen de AI.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.