Archief - Formula One 2010
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
falc
Legacy Member
Lotus (snelste setting ) op bahrain
Er zijn al tijden gesignaleerd op het forum van f1 van 1.49 dus ik denk dat er inderdaad op deze track iets mis is met ai. Ik merkte ook in de race dat Vettel die achter me reed niet dichter kon komen terwijl die red bull zeker op de rechte stukken pak meer snelheid heeft.
Er zijn al tijden gesignaleerd op het forum van f1 van 1.49 dus ik denk dat er inderdaad op deze track iets mis is met ai. Ik merkte ook in de race dat Vettel die achter me reed niet dichter kon komen terwijl die red bull zeker op de rechte stukken pak meer snelheid heeft.
Rubmifer
Legacy Member
666-Damarus-666 zei:Ik in GP3
We gaan er eens aan beginnen voor vandaag! Kan iemand mij trouwens eens uitleggen hoe je die camera-mods installeert?
Je gaat naar je F1 2010 folder, zoekt de subfolder cars, en daar heb je nog een hoop subfolders. In elk van die map plaats je die cameras.xml (behalve in generics, dat is geen team folder). Altijd overschrijven, maar ik zou voor de zekerheid toch ook een back up pakken van je folder
Mr Butt-Head
Legacy Member
Ok bedankt voor de antwoorden en jullie gebruikte toetsencombinaties ... kgebruik eigenlijk ook nog altijd diezelfde toetsencombinatie (uit de tijd van de GP-reeks)...hoewel om te schakelen ik mijn dubbelzijdige spatiebalk (om zowel up als down te shiften).
Kheb verscheidene races gedaan 40% à 30% --- en nog geen enkele keer in de punten beland, custom setting moeilijkheidsgraad en heb de AI al terug geschroefd van pro naar intermediate ... dus ik denk dat ik hier wel één van de slechte(re)(ste) rijders ben van het forum
Blijven oefenen zeker, alleen moet mijn team (HRT) me al niet meer hebben
En verder blijven sukkelen zeker, tzal wel is beter gaan...straks word ik voor het tweede seizoen al afgeschreven, biedt geen enkel team me nog een contract
Kheb verscheidene races gedaan 40% à 30% --- en nog geen enkele keer in de punten beland, custom setting moeilijkheidsgraad en heb de AI al terug geschroefd van pro naar intermediate ... dus ik denk dat ik hier wel één van de slechte(re)(ste) rijders ben van het forum
Blijven oefenen zeker, alleen moet mijn team (HRT) me al niet meer hebben
En verder blijven sukkelen zeker, tzal wel is beter gaan...straks word ik voor het tweede seizoen al afgeschreven, biedt geen enkel team me nog een contract
Android
Legacy Member
Een vraagje voor de G25/G27 gebruikers. Telkens als ik de game opstart ben ik de volledige knoppenlayout kwijt in setup, is dat normaal of doe ik iets verkeerd? Alles wordt weer standaard gezet, maar handig is anders. Ik gebruik bvb mijn koppeling als rem en de knoppen op het stuur enz.
Mijn eerste ervaring gisteren: de hele dag gespeeld, beetje time trials gedaan op de nieuwe circuits, op expert begonnen zonder hulpjes. Daarna aan de career begonnen, 7 seizoenen met lotus op expert, maar wel met tc en dynamic racing line, kwestie van de rempunten op alle circuits vlot te leren kennen. Echt tof racegevoel, nu al verder gevorderd tot in monaco, wat een race!
Dat snelheidsgevoel, vechten met die auto door de straten en toch maar 12de worden na 10de gestart te zijn! :-D Ik verlies blijkbaar altijd wel te veel tijd met de pitstops.
Dan nog een paar sprintracekes gedaan online, ook leuk, maar véél minder uitdagend en een beetje frustrerend want het was public dus...
Trophies lijken me ook doenbaar, al een paar behaald in SP races. De "Schuperb" trophy zal wel een beetje tijd in beslag nemen veronderstel ik. Enkel die online rankings, waar zie je die of krijg je punten per online race die je doet?
Mijn eerste ervaring gisteren: de hele dag gespeeld, beetje time trials gedaan op de nieuwe circuits, op expert begonnen zonder hulpjes. Daarna aan de career begonnen, 7 seizoenen met lotus op expert, maar wel met tc en dynamic racing line, kwestie van de rempunten op alle circuits vlot te leren kennen. Echt tof racegevoel, nu al verder gevorderd tot in monaco, wat een race!
Dat snelheidsgevoel, vechten met die auto door de straten en toch maar 12de worden na 10de gestart te zijn! :-D Ik verlies blijkbaar altijd wel te veel tijd met de pitstops.Dan nog een paar sprintracekes gedaan online, ook leuk, maar véél minder uitdagend en een beetje frustrerend want het was public dus...
Trophies lijken me ook doenbaar, al een paar behaald in SP races. De "Schuperb" trophy zal wel een beetje tijd in beslag nemen veronderstel ik.
Enkel die online rankings, waar zie je die of krijg je punten per online race die je doet?marcel
Legacy Member
falc zei:
1.49? ligt volgens mij niet aan de AI. Pole tijd was daar dit jaar 1.55, snelste tijd in Q2 was iets van een 1.53. da's dus 4 seconden trager
ik heb juist mijn eerste punten gepakt, 5de op Sepang. een ronde vroeger gepit, de primes konden de extra ronde gemakkelijk aan. ik was 17de gestart, na de eerste 2 bochten lag ik 11de
snelste tijd is 1.39.5 of zo
falc
Legacy Member
mijn setup van g25 blijft bewaard dus waar het probleem bij jou ligt weet ik niet direct.
Wat me ook opgevallen is, in mijn eerste races hoorde ik de engineer regelmatig.
Als je een plaats won, als er andere wagens de pits ingingen en dergelijke.
In mijn laatste race echter heb ik de engineer maar 1 keer gehoord op 25 laps en dat was de lap die ik gepland had om in de pits te gaan.
Kan dit iets te maken hebben met audio verzet te hebben van rapture naar software?
Wat me ook opgevallen is, in mijn eerste races hoorde ik de engineer regelmatig.
Als je een plaats won, als er andere wagens de pits ingingen en dergelijke.
In mijn laatste race echter heb ik de engineer maar 1 keer gehoord op 25 laps en dat was de lap die ik gepland had om in de pits te gaan.
Kan dit iets te maken hebben met audio verzet te hebben van rapture naar software?
amdr
Legacy Member
Ge kunt idd nog een pak sneller op Bahrain als mijn 1.58 da ik had 
http://img18.imageshack.us/img18/2667/f12010game2010092413501.jpg
Die view mod helpt precies wel veel, al is deze misschien wel redelijk hoog en maakt het daarom makelijker om apexes te raken.
Ik heb hier van het iracing forum ook een rar bestandje met FOV gaande van 40-90 maar een pak lagere zitpositie (want normaal ziet een F1 piloot zen "motorkap" niet)
http://users.skynet.be/amdr/PC/FOV.rar
http://img18.imageshack.us/img18/2667/f12010game2010092413501.jpg
Die view mod helpt precies wel veel, al is deze misschien wel redelijk hoog en maakt het daarom makelijker om apexes te raken.
Ik heb hier van het iracing forum ook een rar bestandje met FOV gaande van 40-90 maar een pak lagere zitpositie (want normaal ziet een F1 piloot zen "motorkap" niet)
http://users.skynet.be/amdr/PC/FOV.rar
Da is de knop waar ik het minst aankom tijdens het spel 
Scifo
Legacy Member
amdr zei:Ge kunt idd nog een pak sneller op Bahrain als mijn 1.58 da ik had
http://img18.imageshack.us/img18/2667/f12010game2010092413501.jpg
Eindelijk spiegels
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.