Archief - Formula One 2010

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

vishnusixclix

Legacy Member
alweer een race om zeep omdat ik niet naar raintyres kan switchen tijdens de race. Moet je dat op voorhand plannen? Maar als het niet regent dan gaat die zak zitten zagen dat ik binnen moet komen :(

marcel

Legacy Member
logisch, aangezien ze verplicht zijn elk jaar een spel uit te brengen. ze zullen waarschijnlijk ook al aan 2012 bezig zijn

Rubmifer

Legacy Member
Shanghai is nog zo'n kut circuit. Zal blij zijn als ik daar vanaf ben. Gelukkig is 54% kans op regen, dus dat kan het nog interessant maken :p

Mee

Legacy Member
Met een nieuw seizoen begonnen, deze keer bij Virgin ipv Force India.
Bahrain (30% race length, expert) begon goed: ik kwalificeerde mij als 10de: aangereden in mijn eerste hotlap en te veel tijd verloren met het repareren.

En voor de eerste keer denk ik ben ik hoger geëindigd dan ik vertrok: 7de. Heel blij met dat resultaat! De anderen zijn wel schandalig veel sneller dan mij op de rechte stukken, maar dankzij dat lelijke Mickye Mouse-stuk kon ik ze wel voorblijven. Op Melbourne zal het wel wat anders zijn.

Btw, juist iets bedacht tijdens het racen: die updates die ge kunt 'winnen' worden automatisch op uw auto gezet. Deze race kon ik namelijk niet meer kiezen om mijn engine op een andere map te zetten, terwijl ik dat vroeger (na de update) wel kon.

falc.be

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
1.30.4 met Lotus

3de plaats in Q3

damn ik suck

1.32.870 :cry:

wat ik wel raar en ambetant vind: bij uitkomen van trage bochten kan ik direct plankgas gaan en bij uitkomen van snelle bochten heb ik direct wielspin (alle driver aids af).

Mee

Legacy Member
falc.be zei:
bij uitkomen van trage bochten kan ik direct plankgas gaan
Ge kunt dat inderdaad zonder moeite doen, maar hebt ge al gemerkt dat ge dan telkens 2 dikke zwarte lijnen achterlaat?

Rubmifer

Legacy Member
Kom ik de pit binnen om full wets want het was beginnen gieten, schiet dat kieken toch weer niet te ver zeker... Weer op hun gemakske mijn wagen achteruit, en dan voor het eerst slachtoffer van de lolliepop bug. Als 8e de pit in, als 22e eruit. Ben er mee gestopt, zo weiger ik plekken te verliezen :angry:

Mathelas

Legacy Member
Is het eigenlijk mogelijk om niet te finishen in dit spel door een crash?

Daarstraks heb ik glock tegen de pitmuur geduwd en die ging mooi over kop en die respawnt gewoon... Als ik een zware crash heb gebruik ik die flashback optie, maar als ik bijvoorbeeld met volle snelheid tegen een muur rij zonder flashback dan verwacht ik niet meer te kunnen voortrijden... Mijn vleugel valt er (soms) af, maar dat is het dan ook. Dat hoort gewoon bij de formule 1 dat je eens niet kan finishen door een crash. Respawns zijn niet echt realistisch.

Anyway! Ik ben nog volop aan het oefenen en speel dus nog niet op 100%, kan iemand mij zeggen of dit anders is op het moeilijkste en op 100%? Of zijn die respawns er constant?

Trebby

Legacy Member
begrijp het toch niet zenne.. GP 1 en 2 kon ik deftige tijden draaien en vanaf GP 3 niks goeds meer. altijd achteraan :/

Scifo

Legacy Member
Met alle driving aids af, kwam ik nu niet verder dan een 6de plaats op de grid in Q :cry: (Daarstraks nog pole op Bahrain maar TC stond blijkbaar op :( )

1.30.1 met ne williams dan nog :/

Mattehh

Legacy Member
Mathelas zei:
Is het eigenlijk mogelijk om niet te finishen in dit spel door een crash?

Daarstraks heb ik glock tegen de pitmuur geduwd en die ging mooi over kop en die respawnt gewoon... Als ik een zware crash heb gebruik ik die flashback optie, maar als ik bijvoorbeeld met volle snelheid tegen een muur rij zonder flashback dan verwacht ik niet meer te kunnen voortrijden... Mijn vleugel valt er (soms) af, maar dat is het dan ook. Dat hoort gewoon bij de formule 1 dat je eens niet kan finishen door een crash. Respawns zijn niet echt realistisch.

Anyway! Ik ben nog volop aan het oefenen en speel dus nog niet op 100%, kan iemand mij zeggen of dit anders is op het moeilijkste en op 100%? Of zijn die respawns er constant?

Bij mij is het toch al 2x gebeurd dat coureurs niet finishen...

EagleEye

Legacy Member
Amai, ik ben helemaal kapot na 45 minuten free practice hoor... Qualifying in career zal niet voor vandaag zijn :D 'k ga nog wat quick races spelen & online eens proberen.

Oh ja, en Bahrein is een KUTcircuit :D :D

nico

Legacy Member
Kheb inderdaad de indruk dat Bahrein niet de GP is om het spel te testen :-)
Nu Melbourne, das al beter

azkme

Legacy Member
Yeah, voor de eerste keer in de punten gevallen, 4de race van het seizoen en 4de plaats! :) Na mijn vorige 2 races geconfronteerd te zijn geweest met klapbanden, nu mijn pitstrategie manueel aangepast en geen klapband gehad :D

Virgin team zeer content, ja ni moeilijk :p

vishnusixclix

Legacy Member
EINDELIJK een deftig resultaat in Australie. Kutregen zorgde altijd voor chaos. Dit keer full wets laten zetten in ronde 14 (net als de regen heviger wordt) en heb ik met die wets nog een manneke of 3 kunnen inhalen tot 3de plaats, ik was 3des gekwalificeerd. De race engineer ging uit zijn dak over de boordradio :D

Mabon, 2 uur bezig geweest... ben nu een beetje kapot. Morgen race 3 ? :D

Coolerooney

Legacy Member
Heb nu net in de career Spanje ( Catalunya ) achter de rug .. daar had ik toch wel iets vreemd voor, de snelste wagen had 1.24 en bijna alle auto's daarachter 1.26 .. en 1.26 kon ik echt gewoon niet halen met de lotus .. Dit was echt de eerste race ( in de andere races geraakte ik in de punten ) waar ik gwn zo goed als laatste was .. echt niet kon volgen. Ik dacht ik ga even op Time Trial proberen met een Red Bull, daar haal ik meteen 1.23 .. Heeft iemand anders ook zoiets meegemaakt op Catalunya of mss ergens anders? Vindt het toch wel een beetje vreemd :p

Energised

Legacy Member
terug opnieuw moeten beginnen aangezien ik 'n offline accountje moest maken..

weer met virgin racing..

eerste race in bahrein 4e's geindigd & in australie 3e :)

gewoon eerste ronden pitten, banden verwisselen en gaan (short race wel telkens)

Mee

Legacy Member
Coolerooney zei:
Heeft iemand anders ook zoiets meegemaakt op Catalunya of mss ergens anders? Vindt het toch wel een beetje vreemd :p
https://www.beyondgaming.be/forums
;)

Net weer een schitterende race achter de rug. Melbourne, 30%, Virgin, Expert.

Mij net in Q3 kunnen wurmen, maar vermits ik wist dat ik toch 9de of 10de ging zijn heb ik mijn kwalificatierondje op primes gereden. 10de.

Bij de start zoals gewoonlijk een aantal plaatsen verloren, na enkele ronden lag ik 15de achter Kobayashi. Die reed even snel als mij en kon ik dus niet inhalen.
Halverwege de race pit die, ik kan nog enkele rondjes doorgaan op mijn primes. Ik pit, verse options als banden en vlieg terug het circuit op in de 14de plaats.

De anderen op half versleten primes, ik op verse options: van 14de naar 9de kunnen klimmen op 6 rondjes, geweldig :).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan