Archief - Anti Air class?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Memphis

Legacy Member
1. Muis sensivity kan aangepast worden.

2. Planes kunnen in BF1942 zeer snel stuk als ge op de motor schiet. Pro-piloten zullen u echter nooit de kans geven. Die komen van veel hoger en maken zo de hoek te groot. Uw Mounted MG kan gewoon niet hoog genoeg :p

Thallyos

Legacy Member
² that

In 42 had je tegen echt skilled piloten geen beetje kans (maar zoveel vlogen er daarvan ook niet rond, alhoewel :))

Fredje

Legacy Member
Memphis zei:
1. Muis sensivity kan aangepast worden.

2. Planes kunnen in BF1942 zeer snel stuk als ge op de motor schiet. Pro-piloten zullen u echter nooit de kans geven. Die komen van veel hoger en maken zo de hoek te groot. Uw Mounted MG kan gewoon niet hoog genoeg :p


mouse sens kan worde aangepast idd , maar tg is mijn muis op full sens nog altij ni eve sensitive als mij joystick


die pro piloten doen dat zeker en avst , maar als ze zo hoog vliege , vanaf dat je ze hoort , is den hoek van mg nog altij groot genoeg om het vliegtuig te rake , hoe hoog hij ook vliegt natuurlijk zal het vliegtuig snel buite die hoek zitte :)

( het is niet mijn bedoeling om u tege te spreke want gij hebt meer bf1942 gespeelt dan da kik da heb gedaan ( da denkek tg he :) ) kwil gewoon zegge dat er altij wel een mogelijkheid is, kwestie dat als er nieuweling zijn hier dat die alle stgeoei begrijpe en da ze ni denke da een vliegtuig onkwetsbaar is als het super hoog vliegt)

Grimmy

Legacy Member
tzal heel wat moeilijker zijn nu de meeste AA wapens een lock on hebben, en die shud je niet op 1 2 3 af tenzij je op de goede momenten flares gebruikt.
joint operations lijkt eigenlijk wel erg hard op BF2 maar dan met crappier gfx.

Fredje

Legacy Member
Grimmy zei:
tzal heel wat moeilijker zijn nu de meeste AA wapens een lock on hebben, en die shud je niet op 1 2 3 af tenzij je op de goede momenten flares gebruikt.
joint operations lijkt eigenlijk wel erg hard op BF2 maar dan met crappier gfx.

kvind dat ze in joint ops meer gewoon zinloos rushe en voor de meeste kills gaan , maar dat is mijn mening :)

Grimmy

Legacy Member
Fredje zei:
kvind dat ze in joint ops meer gewoon zinloos rushe en voor de meeste kills gaan , maar dat is mijn mening :)

nu wss wel ja. toen ik het nochtans speelde viel het heel goed mee. goeie teammates, slimme transporters, teamplay.
ik herinner me nogaltijd die scene waar we met zen zesse door het hoge gras tussen de bomen naar een beach post sneakten. we kwamen aan de rand van het gras, we wachten zo ff. ineens opent die bunker het vuur, wij gelijk zotten recht naar die bunker toe, van rots naar rots voor toch ietwat cover. kogels langs alle kanten. 2 man down, ik en 3 andere liepen voor de kills, grenade binne VLAM 2 kills, dan komt er een buggy af en die maait ons simpelweg neer.

was een van de beste momenten, en ik hoop er nog zon te beleven in BF2 ^^

Pol de Crossmol

Legacy Member
Osi` zei:
Wat bedoel je, ik versta deze zin niet zo heel goed.
Dus jij bedoelt: Degene met een muis en kb, kan nooit het niveau halen van iemand met een joystick, dit wilt dus zeggen dat iemand die met een joystick "goed" vliegt, het altijd, maar dan altijd veel beter is qua vliegen dan iemand die ook goed kan vliegen met muis en kb.

Vind ik wel wat flauw, khad graag iets gelijkachtig gezien, dat ze evengoed zouden moeten zijn.

Die in dat filmpke zei toen dat in een dogfight, de piloot met de joystick tegen de piloot met keyboard en muis het (zo goed als) altijd zal halen. Gewoon omdat je een joystick nodig hebt om het beestje goed onder controle te houden EN er nog iets mee uit te halen.

Je kan perfect in staat zijn om een heli bv stabiel te houden, maar daar ben je in combat niets mee als je geen doelgerichte maar toch stabiele maneuvres kan uitvoeren...

Kortom, keyboard gaat ook, maar als je het moet opnemen tegen een joystick piloot spring je beter of ga je eervol(ler) ten onder...

SharkyXTS

Legacy Member
Fredje zei:
die pro piloten doen dat zeker en avst , maar als ze zo hoog vliege , vanaf dat je ze hoort , is den hoek van mg nog altij groot genoeg om het vliegtuig te rake , hoe hoog hij ook vliegt natuurlijk zal het vliegtuig snel buite die hoek zitte :)
Tot op zekere hoogte klopt dit wel, maar slimme piloten vliegen boven de "wolken" waardoor je ze niet kan zien en horen, voeg hierbij nog een duikvlucht van 90° naar beneden (Mg kan maar tot +- 70° omhoog) en 't is byebye tank :).

dibo

Legacy Member
Als je boven de wolken vliegt, hoe weet je dan die tank precies staan? :p

kaminikaze

Legacy Member
dibo zei:
Als je boven de wolken vliegt, hoe weet je dan die tank precies staan? :p

tanks staan bijna altijd op zelfde plaats :D
ofwel op de plek waar ze gespawnd zijn
ofwel achter een hoekske ofzo waar ze denken nie gezien te zijn maar daar al een half uur staan .

Fredje

Legacy Member
SharkyXTS zei:
Tot op zekere hoogte klopt dit wel, maar slimme piloten vliegen boven de "wolken" waardoor je ze niet kan zien en horen, voeg hierbij nog een duikvlucht van 90° naar beneden (Mg kan maar tot +- 70° omhoog) en 't is byebye tank :).

hmm ja da kan ook :) maar kvraag mij dan af , want kheb da vroeger ook wa geprobeert hoe dat die wete waar die tank zit zonder info van een teamgenoot?

ah ok ik zie dat het al beantwoord was (sry vo post)

SharkyXTS

Legacy Member
dibo zei:
Als je boven de wolken vliegt, hoe weet je dan die tank precies staan? :p
Of door af en toe lichtjes te duiken onder de wolken, kijken waar tanks staan, terug hoog gaan vliegen en dan naar beneden duiken waar je denkt dat de tank staat.

Of gewoon door communicatie, als men zegt dat een tank een vlag aan't cappen is weet je min of meer waar hij zal staan.

dibo

Legacy Member
't Was maar een grapke hoor! ;)
Ik heb wel respect voor mannen die zo ineens uit het niets een bom op uw kop smijten of nog erger: een wingkill... :crazy:

/me hates Speedy

SPEEDMAN

Legacy Member
Memphis zei:
1. Muis sensivity kan aangepast worden.

2. Planes kunnen in BF1942 zeer snel stuk als ge op de motor schiet. Pro-piloten zullen u echter nooit de kans geven. Die komen van veel hoger en maken zo de hoek te groot. Uw Mounted MG kan gewoon niet hoog genoeg :p
the world against $peedy en $harky

moest ik nu mijn nickname wijzigen in $peedman? :evil:

massief

Legacy Member
Pol de Crossmol zei:
Als ge in DC een rocket mooi in zijn poepie schoot onder perfect 90° hadde em nog niet mee in 1 keer, wat ik persoonlijk een verspilling vond van al de moeite om er zo mooi achter te kruipen... Zalig gevoel gewoon in 42, als je achter een tank staat en die AT trigger overhaalt...
:offtopic: gij zij spheerken ofwa? =D
kad da nie echtdoor :lol: :offtopic: :offtopic:

Pol de Crossmol

Legacy Member
lr`$/Spheerke om uw ass naar de eeuwige jachtvelden te bomben/strafen/wingtippen :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan