Archief - Webshop + eigen koeriersdienst: wat mag en wat mag niet?

Hallo iedereen!

Ik ben student aan de Universiteit Antwerpen en zou tijdens mijn studiejaren graag al wat ondernemingservaring opdoen.

Ik zit al enkele maanden te broeden op een idee en zou binnenkort graag al wat concrete stappen ondernemen om dit idee te realiseren. Alvorens dit te doen wil ik eerst mijn idee aan jullie voorleggen om een zicht te krijgen op de haalbaarheid / de mogelijkheden van mijn idee.

Mijn idee is het volgende: een webshop maken waar mensen verschillende producten kunnen bestellen en deze dan vervolgens zelf (of door een werknemer laten) leveren aan de klant.

Over het assortiment dat ik wil aanbieden ben ik nog niet helemaal zeker, ik ben momenteel aan het denken over de 2 volgende:

1) Nachtwinkel artikelen.
Dus m.a.w. ik wil een "nachtwinkel aan huis" oprichten.

Het gaat dus voornamelijk over droge voeding, diepvriesvoeding, drank, sigaretten en alcohol.

Mijn vraag is: Welke vergunningen moet ik hiervoor aanvragen?
Voor alcoholische dranken en sigaretten sowieso. En is het aanneembaar dat ik deze zou kunnen verkrijgen? Of is dit zo goed als onmogelijk omdat ik ze aan huis ga leveren?
Vergunningen voor het verkopen van voeding? Ja/nee?

2) Leverdienst McDonald's.
Iedereen heeft het zich al wel eens afgevraagd (ik alleszins toch) .. Waarom levert McDonald's niet aan huis?
Ik zou dan graag zelf een leveringsdienst op poten willen zetten.

Ik zou het assortiment van de McDo dus willen overnemen op mijn website, waar mensen dan McDo kunnen bestellen, waarna iemand deze dan voor de klant gaat halen en vervolgens ook leveren.

Mijn vraag is: Mag dit? Mag ik een hamburger kopen bij deze keten en vervolgens (met winst) verkopen?
Of kan ik dit omzeilen door puur als dienst op te treden en dus geen winst op het "verkochte" product maken maar gewoon een vaste vervoerskost vragen?

Alvast bedankt!
En ik sta open voor allerhande feedback

Voor punt 2: Je gaat vast al over het probleem van de "warmteketen" struikelen. Het FAVV lacht daar niet mee, hebben we bij ons op het werk ondervonden.

McDo gaat dit bvb ook nooit toestaan, omdat ze dan de kwaliteit van de burger niet gaan kunnen garanderen, wat voor hun slecht zou kunnen uitdraaien.

Caracalla zei:

Voor punt 2: Je gaat vast al over het probleem van de "warmteketen" struikelen. Het FAVV lacht daar niet mee, hebben we bij ons op het werk ondervonden.

McDo gaat dit bvb ook nooit toestaan, omdat ze dan de kwaliteit van de burger niet gaan kunnen garanderen, wat voor hun slecht zou kunnen uitdraaien.

Klik om te vergroten...

+ als de OP dit officieel wil doen (waar ik toch van uit ga), dan zul je met de McDo overeen moeten komen om alles op factuur te zetten naar jou. Ik denk niet dat ze daarop zitten te wachten.

Ik vind het eigenlijk wel een goed idee vd OP .

Caracalla zei:

Voor punt 2: Je gaat vast al over het probleem van de "warmteketen" struikelen. Het FAVV lacht daar niet mee, hebben we bij ons op het werk ondervonden.

McDo gaat dit bvb ook nooit toestaan, omdat ze dan de kwaliteit van de burger niet gaan kunnen garanderen, wat voor hun slecht zou kunnen uitdraaien.

Klik om te vergroten...

Inderdaad, ze moeten zelfs in hun eigen filialen de tijd respecteren dat die ondingen onder de warmte straler liggen en daarna in de vuilbak kieperen als die niet verkocht geraken.

Caracalla zei:

Voor punt 2: Je gaat vast al over het probleem van de "warmteketen" struikelen. Het FAVV lacht daar niet mee, hebben we bij ons op het werk ondervonden.

McDo gaat dit bvb ook nooit toestaan, omdat ze dan de kwaliteit van de burger niet gaan kunnen garanderen, wat voor hun slecht zou kunnen uitdraaien.

Klik om te vergroten...

Inderdaad, ze moeten zelfs in hun eigen filialen de tijd respecteren dat die ondingen onder de warmte straler liggen en daarna in de vuilbak kieperen als die niet verkocht geraken.
Ik ben zelf geen enorme creatieveling, maar ik vrees dat je anno 21ste eeuw iets meer "out of the box" gaat moeten denken als je met zo iets wil starten.

Voor 1: Stel maar eerst een deftig ondernemingsplan op. Al die diensten zijn al geflopt... Ik denk dan bv aan Night on Wheels in Gent van een paar jaar geleden, of bootleggers.be dat momenteel in Antwerpen actief is (wat ook al directe concurrentie is dus)
Voor 2: Dit gaat nooit toegelaten worden door McDo, en hier ga je zelf je broek aan scheuren moest het ooit toegelaten worden denk ik. Wat doe je met warmte-garantie; foutjes in de bestelling; leverprijs;... als je zelf de keuken niet voorziet? De meeste leverdiensten zijn een service waar men de winst nog altijd haalt uit de producten, iets wat jij niet kunt sinds je de producten ook gewoon aankoopt.
Laat het ons ook concreet bekijken: Je hebt in Antwerpen centrum 3 McDo's, geen enkele met een drive (dan moet je al naar de Lambrechthoekenlaan in Merksem). Ik weet niet van waar je startpunt is en wat je leverbereik zal zijn, maar laat ons uitgaan alles binnen de singel. Dan kunnen we stellen dat je max 10km per bestelling doet (wat al veel is, maar ik reken startpositie-McDo-klant-startpositie) en er max 30min over doet (incl wachttijd bij McDo).
Zie je zelf het probleem nog niet? Stel ook maar eerst een deftig ondernemingsplan op. Ge gaat veel mogen rondrijden om er nog maar uw brommerke, naft, verzekering, ... uit te halen!

Hoi,

Een tijdje geleden had ik daar eens een artikel over gezien, in Antwerpen bestaat er blijkbaar reeds iets gelijkaardig:
NIEUW: de nachtwinkel aan huis - HLN.be

Op basis van wat zou McDonnalds dat eigenlijk kunnen tegenhouden? Als ik iets aan iemand verkoop zonder dat ik daar een contract voor teken, heb ik niets meer te zeggen over wat de koper met het product doet. Ze kunnen natuurlijk gewoon stoppen met met producten aan je te verkopen.

the_fox zei:

Voor 1: Stel maar eerst een deftig ondernemingsplan op. Al die diensten zijn al geflopt... Ik denk dan bv aan Night on Wheels in Gent van een paar jaar geleden, of bootleggers.be dat momenteel in Antwerpen actief is (wat ook al directe concurrentie is dus)

Klik om te vergroten...

Ik ben me er zeker van op de hoogte dat dit concept al meermaals is geprobeerd en altijd al geflopt is. In Leuven, Antwerpen, Gent,... Ik heb ook dan ook nergens vermeld dat ik van plan was dit in Antwerpen (of eender welke grootSTAD) toe te passen... Waarom zou iemand minstens een kwartier wachten op een koerier als de nachtwinkel om de hoek is?

Ik studeer in Antwerpen maar ben afkomstig van "den boerenbuiten". Mijn ouderlijk huis was 2km verwijderd van een nachtwinkel.. Daarom dat het mij veel interessanter lijkt om dit toe te passen in zulk soort regio's...

the_fox zei:

Voor 2: Dit gaat nooit toegelaten worden door McDo, en hier ga je zelf je broek aan scheuren moest het ooit toegelaten worden denk ik. Wat doe je met warmte-garantie; foutjes in de bestelling; leverprijs;... als je zelf de keuken niet voorziet? De meeste leverdiensten zijn een service waar men de winst nog altijd haalt uit de producten, iets wat jij niet kunt sinds je de producten ook gewoon aankoopt.
Laat het ons ook concreet bekijken: Je hebt in Antwerpen centrum 3 McDo's, geen enkele met een drive (dan moet je al naar de Lambrechthoekenlaan in Merksem). Ik weet niet van waar je startpunt is en wat je leverbereik zal zijn, maar laat ons uitgaan alles binnen de singel. Dan kunnen we stellen dat je max 10km per bestelling doet (wat al veel is, maar ik reken startpositie-McDo-klant-startpositie) en er max 30min over doet (incl wachttijd bij McDo).
Zie je zelf het probleem nog niet? Stel ook maar eerst een deftig ondernemingsplan op. Ge gaat veel mogen rondrijden om er nog maar uw brommerke, naft, verzekering, ... uit te halen!

Klik om te vergroten...

Even voor de duidelijkheid: ik was ook nooit van plan om een "officiële McDo delivery service" op te richten. Dat lijkt me veel te veel werk en zo goed als onmogelijk.

Ik ben vooral opzoek naar een wettelijk "loophole" om toch mcdo met winst te kunnen leveren. Alle economische haalbaarheden even achterwegen..

En btw, waarom heb ik een drive nodig? Ik was eerder aan het denken als.. 1 persoon staat gwn permanent in de mcdo, bij deze komen de bestellingen binnen en die besteld deze bij de mcdo medewerker. --> 1 persoon rijdt permanent rond met brommertje en communiceert zo met de persoon in de mcdo van waar en wanneer...

beryl zei:

Op basis van wat zou McDonnalds dat eigenlijk kunnen tegenhouden? Als ik iets aan iemand verkoop zonder dat ik daar een contract voor teken, heeft de verkoper niets meer te zeggen over wat ik met het product doe. Ze kunnen natuurlijk gewoon stoppen met met producten aan je te verkopen.

Klik om te vergroten...

Dit moest ik dus weten! Dus in principe mag ik gewoon burgers bij de mcdo kopen en verder verkopen met winst?
En mag men zo maar weigeren iets aan iemand te verkopen? (Waarom zouden ze? ik pik niets van hun winst.. in het beste geval verhoog ik hun omzet zelfs..)

Caracalla zei:

Voor punt 2: Je gaat vast al over het probleem van de "warmteketen" struikelen. Het FAVV lacht daar niet mee, hebben we bij ons op het werk ondervonden.

McDo gaat dit bvb ook nooit toestaan, omdat ze dan de kwaliteit van de burger niet gaan kunnen garanderen, wat voor hun slecht zou kunnen uitdraaien.

Klik om te vergroten...

Ik ben ook niet van plan een "officiële McDo delivery service" op te starten. Gewoon een dienst waar mensen mcdo voedsel kunnen bestellen via een website en dat iemand het dan voor hun zogezegd gaat halen. Zoals nu vrienden dat voor je doen, zou ik daar een service voor willen maken.

Moet ik dan nog steeds in orde zijn voor het FAVV?

Hausa zei:

Ik ben ook niet van plan een "officiële McDo delivery service" op te starten. Gewoon een dienst waar mensen mcdo voedsel kunnen bestellen via een website en dat iemand het dan voor hun zogezegd gaat halen. Zoals nu vrienden dat voor je doen, zou ik daar een service voor willen maken.

Moet ik dan nog steeds in orde zijn voor het FAVV?

Klik om te vergroten...

Zoek eerst eens uit hoeveel mensen bereid zijn te betalen voor de levering. En zoek dan eens uit hoe ge 7/7 met vrij late uren (tot 9-10u) kunt coveren iedere week opnieuw. Bekijk daarna eens wat ge eraan overhoudt. En zoek dan een nieuw idee...

Tefal zei:

Zoek eerst eens uit hoeveel mensen bereid zijn te betalen voor de levering. En zoek dan eens uit hoe ge 7/7 met vrij late uren (tot 9-10u) kunt coveren iedere week opnieuw. Bekijk daarna eens wat ge eraan overhoudt. En zoek dan een nieuw idee...

Klik om te vergroten...

Uiteraard moet er eerst een grondig marktonderzoek aan vooraf gaan. Ik wou hier enkel de wettelijke mogelijkheden toetsen...

En wat de vraag naar levering betreft.. 1) veel mensen eten geregeld en graag mcdo 2) mensen zijn lui. 3) kijk hoeveel pizza delivery brommertjes je op één avond in een stad ziet rijden, bedenk dan hoeveel "pizza/kebab-zaken" er zijn, als je dan een "monopolie" op mcdo delivery hebt denk ik dat je wel vrij safe zit met de vraag naar je dienst.

1) Ik denk dat het nogal evident is dat je online geen sigaretten en drank mag verkopen, tenzij je op een of andere manier met een eID kan garanderen dat de leeftijd ok is. Ik zou daar legaal gezien ver van blijven. Je kunt natuurlijk altijd online een shady business opzetten (zoals de doorsnee nachtwinkel ), maar denk niet dat je die route wil gaan bewandelen.

Aan huis leveren van zakjes chips en flessen fanta, daar zie ik geen probleem in. Op voorwaarde dat je een markt vindt. Ik ga een nachtwinkel binnen voor een pizza te kopen of een fles drinken als ik om 10h 's avonds thuis kom en ontdek dat ik geen eten of drinken heb. Ik vrees dat je een gigantische kostenstructuur gaat hebben om een fles fanta van 1-2 euro naar iemand zijn deur te brengen. Als je weet hoe flinterdun de marges van aan huis levering al zijn van pizzas en zo, vrees ik dat je ofwel een fles fanta aan deur brengt voor 7 euro ofwel moet hopen om een camion met gratis diesel te vinden.

Lijkt me ook dat je daar strategisch/business wise met een probleem zit. Er zijn namelijk veel alternatieven (automaten, nachtwinkels, cafes) waar je goedkoop en snel aan de producten kunt raken als consument. Ik zie niet echt in hoe je met het online concept daar een edge kunt krijgen.

2) Ivm de McDo. McDo lijkt me nogal strikte guidelines te hanteren. Er zijn 2 mogelijkheden:
1] je wordt een officiele verdeler van McDo. McDo zal een distributor analyse van je maken en je zult moeten kunnen garanderen dat alles ok foodwise. Dan zullen zij garant staan voor de kwaliteit naar de klant toe, jij zult kwaliteit naar McDo moeten kunnen aantonen.
2) je wordt een niet officiele verdeler van McDO. Dan zul je zelf moeten zorgen dat je deftig eten aflevert en eventuele problemen zelf oplossen. Overigens lijkt het me hetzelfde probleem als bij het vorige punt. Als je voor iedereen die wat wilt naar McDo moet crossen en het aan huis leveren, zal dat gigantisch veel geld kosten. Een pizza kun je nog 10 of 20 minuten in een doos steken, een McDo hamburger die 10min in zo'n zak zit is bijna niet meer te vreten

Hausa zei:

Uiteraard moet er eerst een grondig marktonderzoek aan vooraf gaan. Ik wou hier enkel de wettelijke mogelijkheden toetsen...

En wat de vraag naar levering betreft.. 1) veel mensen eten geregeld en graag mcdo 2) mensen zijn lui. 3) kijk hoeveel pizza delivery brommertjes je op één avond in een stad ziet rijden, bedenk dan hoeveel "pizza/kebab-zaken" er zijn, als je dan een "monopolie" op mcdo delivery hebt denk ik dat je wel vrij safe zit met de vraag naar je dienst.

Klik om te vergroten...

De vraag die ik zou stellen is, waarom is er veel concurrentie in de pizza/kebab markt, maar niet in de McDo markt. Geen concurrentie = geen markt

Hausa zei:

Uiteraard moet er eerst een grondig marktonderzoek aan vooraf gaan. Ik wou hier enkel de wettelijke mogelijkheden toetsen...

En wat de vraag naar levering betreft.. 1) veel mensen eten geregeld en graag mcdo 2) mensen zijn lui. 3) kijk hoeveel pizza delivery brommertjes je op één avond in een stad ziet rijden, bedenk dan hoeveel "pizza/kebab-zaken" er zijn, als je dan een "monopolie" op mcdo delivery hebt denk ik dat je wel vrij safe zit met de vraag naar je dienst.

Klik om te vergroten...

1. Pizzabezorgers vertrekken vanuit de pizzazaak en hebben ander werk (afwassen e.d. wanneer ze niet leveren). Jij moet eerst rijden naar de McDo, aanschuiven en dan nog leveren en daarna terug naar je huis. Dus per bestelling minstens 30min kwijt.
2. Pizzazaken hebben een grote marge op de pizza's. Jij moet het alleen van het levertarief hebben.
3. Foute bestellingen kosten je veel geld, terwijl dit bij pizzazaken wel meevalt (tijd+ingrediënten)
4. je prijs gaat vrij hoog moeten liggen puur voor de levering alleen (minstens 10 euro niet aangegeven) als je er wat aan over wil houden. Ik weet niet of mensen dat ervoor overhebben. Voor 10 euro heb je normaal gezien gegeten.
5. Als ik je snel failliet wil hebben, bestel ik iedere avond een groot menu op een verzonnen adres

-> misschien een beter idee: profileer je als een alleswatmenmaarwildatjebrengt-koeriersdienst. Dus jij levert alles van ieder restaurant/winkel dat de klant wenst (bvb binnen Antwerpen) tegen een bepaald standaard tarief. Savonds, wijn, McDO, sigaretten, bak bier, pampers, babypoeder... nodig. Jij gaat kopen, wacht en brengt het dan tegen bvb 15/20 euro.

Geneesmiddelen zonder voorschrift (tegen koorts, verkoudheid, hoest, maag- en darmen, etc.) mag je die eigenlijk vrij verkopen en aan huis leveren? Of is dat alleen voorbehouden aan apothekers?

Toch al vaak voor gehad dat je wat ziek bent/wordt, en je iets van die middelen graag zou willen nemen, maar net niet meer in huis hebt.

Het is net avond of weekend, en je kan wel naar de apotheek van wacht, maar dat is dan al even rijden, en je voelt je dan toch niet zo goed, dus een thuisbezorgservice, daar zou ik misschien wel extra voor betalen.

Tefal zei:

1. Pizzabezorgers vertrekken vanuit de pizzazaak en hebben ander werk (afwassen e.d. wanneer ze niet leveren). Jij moet eerst rijden naar de McDo, aanschuiven en dan nog leveren en daarna terug naar je huis. Dus per bestelling minstens 30min kwijt.
2. Pizzazaken hebben een grote marge op de pizza's. Jij moet het alleen van het levertarief hebben.
3. Foute bestellingen kosten je veel geld, terwijl dit bij pizzazaken wel meevalt (tijd+ingrediënten)
4. je prijs gaat vrij hoog moeten liggen puur voor de levering alleen (minstens 10 euro niet aangegeven) als je er wat aan over wil houden. Ik weet niet of mensen dat ervoor overhebben. Voor 10 euro heb je normaal gezien gegeten.
5. Als ik je snel failliet wil hebben, bestel ik iedere avond een groot menu op een verzonnen adres

-> misschien een beter idee: profileer je als een alleswatmenmaarwildatjebrengt-koeriersdienst. Dus jij levert alles van ieder restaurant/winkel dat de klant wenst (bvb binnen Antwerpen) tegen een bepaald standaard tarief. Savonds, wijn, McDO, sigaretten, bak bier, pampers, babypoeder... nodig. Jij gaat kopen, wacht en brengt het dan tegen bvb 15/20 euro.

Klik om te vergroten...

Doe geen moeite Tefal, ik heb het hierboven ook al gezegd:

the_fox zei:

Voor 2: Dit gaat nooit toegelaten worden door McDo, en hier ga je zelf je broek aan scheuren moest het ooit toegelaten worden denk ik. Wat doe je met warmte-garantie; foutjes in de bestelling; leverprijs;... als je zelf de keuken niet voorziet? De meeste leverdiensten zijn een service waar men de winst nog altijd haalt uit de producten, iets wat jij niet kunt sinds je de producten ook gewoon aankoopt.

Klik om te vergroten...

Hausa zei:

En btw, waarom heb ik een drive nodig? Ik was eerder aan het denken als.. 1 persoon staat gwn permanent in de mcdo, bij deze komen de bestellingen binnen en die besteld deze bij de mcdo medewerker. --> 1 persoon rijdt permanent rond met brommertje en communiceert zo met de persoon in de mcdo van waar en wanneer...

Klik om te vergroten...

En dan nog een zaak met 2 man personeel: droom verder, waar denk je dat je de winst van puur leveren gaat halen?

Tefal zei:

pampers, babypoeder...

Klik om te vergroten...

Da's misschien niet slecht. Het is avond en je merkt dat je zonder pampers zit. Maar goed, zo groot zal die markt ook niet zijn, en je moet het in voorraad hebben.

domme idee. Wie gaat er overigens een heleboel verzendkosten betalen om in godsnaam ne matige macdo hamburger aan huis te laten leveren.