Archief - Ingebrekestelling NMBS

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

JPV

Legacy Member
h0pje zei:
Als je in de VS de trein neemt moet je eerst door een soort van "check-in" waar een bediende dan je ticket valideert & controleert. Een beetje zoals in de luchthaven voor je board. Maar zo'n systeem zou natuurlijk nooit werken in België.
alvast niet overal. Bij Amtrack in LA de trein genomen naar San Diego en er was geen controle, zelfs niet op de trein.
h0pje zei:
Ik geloof dat ik in Italië ook mijn treinticket moest valideren voor ik op de trein stapte, maar daarna geen controle gehad dus heel betrouwbaar is het ook niet.

TGV is een totaal anders systeem, ik dacht dat er in België ook controle vooraf is (ik stap altijd in Lille op, dus kan daar niet over meespreken).

In Frankrijk moet je altijd valideren, maar de controle daarna is ook laks (geen idee van de boetes). Duitsland idem, voor zover ik me herinner. Zuid-Engeland moesten we niet valideren (10 jaar geleden), Zwitserland idem, Denemarken wel, voor zover ik me herinner.

epsilon

Legacy Member
Heb 2 maand geleden nog een trein genomen van Leeds naar Manchester en ik moest mijn ticket scannen aan een toegangspoort naar de perrons. Zo een draaimolen systeem. En daar stond security naast dus erover springen is geen optie :p

JPV

Legacy Member
Zo'n scansysteem vind ik ook goed hoor, maar lijkt me moeilijk toepasbaar met de vele kleine stationnetjes en de quasi onmogelijkheid om die volledig af te sluiten.

Wij hebben gewoon véél te veel stations, dringend de helft afschaffen :p (en schaf die gemeentes zonder stations dan ook maar af ;))

xDama

Legacy Member
TooChé zei:
Als ge in Italie het u dan ook riskeert om zwart te rijden, zullen ze u zo laks nie behandelen als hier.
TGV bvb, moet ge ook valideren vooraleer ge instapt. Werd daarna ook wel nog 3x gecontroleerd

Ik ben over een paar maanden in Rome geweest en heb daar ook een paar keer de trein genomen. Daar moest je telkens, voor je het perron opwandelde, je ticket laten zien aan een persoon die aan de 'start' van het perron staat. Geen ticket was omkeren en een ticket gaan halen.

Nu, dit is toch echt wel een ronduit schandalige situatie met de NMBS. Hun mentaliteit mag DRINGEND eens veranderen. Elke maand staken, elke dag een dienstverlening die evenveel waard is als een stront van 10 dagen oud en dan nog het lef om met dergelijke praktijken afkomen... Waar gaan we naartoe?

En dan gaan ze het zwartrijden nog koppelen aan de agressie t.o.v. de conducteurs... We zullen maar zwijgen van de ronduit arrogante houding van een deel van die mannen zeker? Of het feit dat mensen die elke dag de trein moeten nemen, dagelijks problemen/hindernissen/frustraties ondervinden door hun "kwalitatieve" dienstverlening.

Gans die instantie is een brok kanker die dag in dag uit verder uitgroeit.

Kennaah

Legacy Member
Conradus zei:
Hun argument zal zijn dat het geen dwang is, maar een aanmaning tot vrijwillig betalen. Staat ook ergens in een van de artikels vandaag. Nu zelf heb ik daar ook bedenkingen bij, aanmaningen sturen van dingen die je weet dat verjaard zijn. Gewoon een manier om geld te lokken van meensen die dat niet vertrouwen.

Ik weet niet als er op u brief staat als je niet betaald komen er nog kosten bij ==> dit is al geen aanmaning meer tot vrijwillig betalen, maar een dreigement als je niet betaald dan betaal je nog meer.

Dus dat lijkt me eerlijk gezegd wel oplichterij/dreigen.

Ze moeten al dat verlies dat ze door te staken op een of andere manier goedmaken zeker

e.House

Legacy Member
Of zo lijk in Litouwen, daar wordt u ticket gecontroleerd voordat ge op de trein instapt, simpel en effectief, maar wel niet haalbaar als je met een druk treinnetwerk zit zoals in België.

Levicious

Legacy Member
Haha net gehoord op city music ; de nmbs zegt dat de feiten verjaard zijn maar ze laten de mensen de keuze om te betalen....

hahaha wat een losers :)

50Euro

Legacy Member
Vandaag brief gekregen van de ombudsdienst. Dat ze mijn vraag gesteld hadden aan de nmbs, nog geen antwoord gekregen hebben en ze de nmbs daar aan herinnerd hebben.. Nothing more.

Racing_Genk

Legacy Member
Rotzakken. 3€ meer moeten betalen dan normaal omdat ik nog geen ticket had. Ik ging wel meteen naar de conducteur toen ik instapte maar ook dan moet je blijkbaar meer betalen.

Nja, dikke fuck you naar de NMBS.

Gelukkig op de terugrit gratis kunnen rijden, dus dat maakt die 3€ weer goed :)

Racing_Genk

Legacy Member
Idd, voor Tienen-Leuven is het normaal 3.40€. Volgens mij zijt ge met benzine niet veel meer kwijt.

Enkel als ge zo'n campuskaart ofzo (als student) kunt vastkrijgen ist natuurlijk wel heel goedkoop

palmpre

Legacy Member
Yow,


Ook een boete gehad, dat briefke verloren... Ga ik nu naar 't station in gent, vinden ze me nergens terug in het systeem.

'K moet wachten tot dat ze een brief sturen naar huis...

Nu vroeg ik mij af, gaat dat een hoger bedrag zijn?


Thanks!

Conradus

Legacy Member
Was hier niet al verschillende malen gezegd dat al die 'boetes' illegaal zijn?

Soeverein

Legacy Member
h0pje zei:
Ik geloof dat ik in Italië ook mijn treinticket moest valideren voor ik op de trein stapte, maar daarna geen controle gehad dus heel betrouwbaar is het ook niet.

Er wordt inderdaad niet op iedere rit gecontroleerd, maar heb al wel degelijk controle gehad van de tickets in Italië.

JPV

Legacy Member
nee. De boetes zelf zijn niet illegaal, de verhogingen die NMBS aanrekende, dan meestal nog voor boetes die enkele jaren geleden wél betaald zijn, waren dat meestal wel.

yaris

Legacy Member
Hoe is dat nu bij iedereen afgelopen. Zijn er mensen die betaald / niet betaald hebben ?

Quecera

Legacy Member
NMBS :') Je moet in dit land (met meest opgefuckte wetten) gewoon 1 zin zeggen, bewijs mij dat ik mijn abbo NIET getoond hebt in het station. Je zou lachen, maar die kunnen daar niets tegen doen, welkom in België, sommigen kijken te ver, terwijl België de domste dingen toelaat.

Conradus

Legacy Member
JPV zei:
nee. De boetes zelf zijn niet illegaal, de verhogingen die NMBS aanrekende, dan meestal nog voor boetes die enkele jaren geleden wél betaald zijn, waren dat meestal wel.

De boetes misschien niet, maar ze waren wel allemaal vervallen toch? Verjaringstermijn lag op één jaar ofzo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan