JPV zei:
In dat geval zal je zelf (indien je dat wil) voor een advocaat moeten zorgen. Check eventueel je rechtsbijstandsovereenkomsten (familiale, eventueel autoverz., ...) die je zou hebben.
Sowieso zal je medische schade en arbeidsongeschiktheid vergoed worden door de arbeidsongevallenverzekering. Esthetische schade wordt niet vergoed via arbeidsongevallenverzekering, zou je, indien je in je gelijk gesteld wordt, eventueel nog kunnen vorderen.
Van dit alles zal Conradus, Iemand en co je wel beter kunnen adviseren, mijn kennis qua verzekeringen is te beperkt op het vlak van auto/fietsongevallen
bedankt
Conradus zei:
Verzekering is nu ook niet mijn dada, maar het lijkt mij ook dat de rechter eerder naar gedeelde aansprakelijkheid zal gaan. Je bent achteraan meegegrepen, terwijl je aan het oversteken was? Maar de auto zou je normaal langs voor passeren?
Probleem is dat je natuurlijk niet kan bewijzen dat de wagen te snel reed, dat zou al meer in jouw voordeel spreken.
Je hebt gelukkig wel het voordeel van art. 29bis WAM omdat je een zwakke weggebruiker bent.
tja, het klinkt een beetje raar, niet?
Hier is het gebeurd. Ik kwam uit kluizensestraat (boven) en wou oversteken richting het eiland om naar het veer te gaan.
Net als ik terug aangezet was, kwam die auto vollenbak van links (op de map; rechts vanuit mijn positie toen). Ik ben dus gestopt op het eerste vak (linkervak voor haar). En zij is helemaal naar links uitgeweken en eigenlijk via de brede monding (als ik het zo mag noemen) van de kluizensestraat achter mij door geschoten. Spijtig genoeg was het niet helemaal en heeft ze met haar rechterkant (haar rechterlicht was kapot) dus mij nog op mijn achterwiel opgeschept.
Nu zoals gezegd heb ik enkel maar indirecte bewijzen. Als je via first person vanuit mijn start positie naar rechts kijkt dan zie je dat het maar een flauwe bocht is en het was donker. Dus had ze netjes haar snelheid gereden dan had ik ze zeker moeten zien. Maar dat is mijn woord tegen het hare en zij kan zeggen dat ik zonder te stoppen en zien de baan ben opgereden.
Het enige dat iets bewijst imo, is het feit dat mijn linkerpedaal in mijn kuit is geslagen. Als ik nog op mijn trappers had gestaan, dan had dit niet kunnen gebeuren. De trapper is echter op die hoogte ingeslagen als wanneer ik met mijn been op de grond sta en de trapper op de hoogste positie. Dus dat bewijst dat ik echt stil stond en niet zoals zij verklaard heeft, nog in beweging was.
Nu ja, we zullen wel zien. En eigenlijk maakt het niet zoveel uit. Ik krijg de meeste kosten sowieso vergoed, dus dat is mooi. Het is dus meer van belang voor de verzekeringen. Maar ik zie er wel tegen op.
BTW hoeveel zou een advocaat kosten?