Archief - De onnozele/kleine vraagjes topic: Economie & Recht editie

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dragonix

Legacy Member
JPV zei:
Ivm 350 euro: die kan iedereen ingeven die NIET kiest voor het bewijzen van zijn werkelijke kosten (code 258)

ivm woon/werk & werk/werkverplaatsingen:
- woon/werkverplaatsingen kan je maar ingeven aan 0.15 euro / gereden km, niet meer. Dan moet je wel je werkelijke kosten bewijzen, wat voor de meeste mensen niet de moeite is. Standaard rekent de overheid immers al een "forfait" qua kosten aan, meestal reeds tussen de 2000 en 3000 euro (hangt af van je loon). Dat is al tussen 13333 & 20000 km voor het werk.
- werk/werkverplaatsingen kan je aangeven volgens de bewezen kost (onderhoud, brandstof, aankoop, ...).

Een voorbeeld:
In 2011 koop je een wagen aan van 30000 euro, die je afschrijft op 5 jaar (3 jaar kan ook, maar da's even technisch). Je hebt 4000 euro onderhoud, brandstofkosten, etc. In totaal dus 10000 (30000/5+4000) euro kosten voor dit jaar.

Je rijdt met die auto 20000 km: 10000km privé, 6000 woon/werk en 4000 werk/werk. 4000/20000 km is dus werk/werk gerelateerd. (of 20%)

Dan kan je aangeven:
- ofwel niks, maar kan je wel een vrijstelling van 350 op code 255 ingeven.
- ofwel werkelijke kosten: 6000 (woonwerk) x 0.15 (forfait) + 20% (zie hierboven) x 10000 euro (kosten) = 2900 euro. dan kan je wel niks ingeven op code 255.

Hmm.. ik moet ineens aan iets denken..
Als ik me goed herinner had mijn werkgever eens gezegd dat die 350 euro vermindering al verrekend is bij onze VVAA dat ik moet betalen voor mijn bedrijfswagen (dus in het begin van het jaar betaal ik een pak minder VVAA dan op het eind van het jaar)

Kan ik dit op 1 of andere manier nakijken of is dat gewoon dikke bs :p?

Dragonix

Legacy Member
oke, nja ik ben niet zeker.. maar kan ik dit controleren?

Ik heb vorige jaar maar een halfjaar gewerkt (juni afgestudeerd en 1 juli begonnen met werken), mag ik dan nog steeds die 350 euro ingeven of daar den helft van ofzo?

Dragonix

Legacy Member
Nog een vraagske :p
Stel dat je een auto hebt om naar je werk te rijden, en je hebt deze in 1 keer betaald (STEL he), die auto kostte jou 10.000 euro.
Mag je die dan nog op 5 jaar afschrijven, ja toch?

Het is toch niet dat hij volledig afbetaald is (in 1 keer of in zoveel jaar) dat je die niet meer mag inbrengen in de belastingen? Natuurlijk mag je dat voertuig maar 1 keer gebruiken als aftrekpost (of gedurende x aantal jaar, naargelang het aantal jaar je die wagen wilt gebruiken als aftrekpost)

JPV

Legacy Member
je moet het in princiep op 3/5 jaar afschrijven, mag niet in 1 keer, tenzij je een goeie reden zou kunnen geven waarom die in 1 jaar volledig afgeschreven zou zijn :). In 3 jaar is meestal wel het voordeligste.

Dragonix

Legacy Member
oke, maar doelde eerder op het volgende feit

Stel dat ik niet wist dat je een auto kon aftrekken van de belastingen (dacht enkel voor zelfstandige) en mijn auto is al volledig afbetaald (heb dus geen afbetaling meer). Kan ik dan nu die auto nog aftrekken van de belastingen of moet je daarmee starten in het jaar dat je de wagen hebt aangekocht?

JPV

Legacy Member
je moet daarmee natuurlijk starten op het moment dat je de wagen aanschaft, tenzij je nu nog in de periode zit van bvb die 5 jaar, dan kan je nog instappen omdat je bvb veronderstelde dat de eerste jaren je niet boven het forfait ging komen wegens te weinig km's werk-werk.

Dragonix

Legacy Member
oke, dus als een wagen volledig afbetaald is, kun je nu niet starten om die wagen in te brengen, hmm bummer (maar logisch...)

Tyki

Legacy Member
Ik las onlangs dat er boetes van 309% aankomen op onrechtmatig ingebrachte privé-aankopen. Ik vroeg me af hoe dat in de praktijk in zijn werk zal gaan:

Stel je bent zaakvoerder van een naamloze vennootschap en je koopt een wagen op de zaak, maar gebruikt deze ook als privé-wagen.(Niet enkel als privé wagen maar ook voor de zaak) Die wagen kost 30,000 euro.

Kunnen ze u dan een boete aanrekenen van 92,700 euro op uw personenbelasting? En stel je hebt meerdere zaakvoerders, valt die boete dan ten laste van degene die de aankoop uitgevoerd heeft, of word die verdeeld over de verschillende zaakvoerders?

En bij wie ligt de bewijslast betreffende het gebruik van die wagen voor privé/werk doeleinden? Bij u of bij de fiscus?

JPV

Legacy Member
sowieso maximaal op de inbreng die je onterecht doet. Heb je dus die 30k in 5 jaar volledig op je firma ingeschreven, maar is die voor de helft privé, dan zal de helft aangetekend kunnen worden (voor zover ik weet: op de firma).

Tyki

Legacy Member
Maar hoe kan er vastgesteld worden in hoeverre die privé gebruikt werd? Stel je hebt 50,000 kilometers op een jaar, hoe kan men aantonen dat 25,000 daarvan voor privé of werk waren?

Het lijkt me dat 1 van de partijen dit moet bewijzen, maar ligt die bewijslast dan bij de fiscus, of bij de vennootschap zelf? Moet je kunnen verantwoorden hoe je aan die 50,000 kilometer komt? Want dat is toch quasi onmogelijk om bij te houden.

proxxy

Legacy Member
Hey mensen,

Weet er toevallig iemand hoelang het duurt als je geld overmaakt naar Nederland, vooraleer dit daar aankomt?

Ik heb al wat gegooled, en daar vond ik getallen van 12u, tot 5 werkdagen...

Ik heb een gsm gekocht bij een winkel in Nl, en wil hem dus zo snel mogelijk in mijn bezit :D

Alvast bedankt!

Groetjes

JPV

Legacy Member
Tyki zei:
Maar hoe kan er vastgesteld worden in hoeverre die privé gebruikt werd? Stel je hebt 50,000 kilometers op een jaar, hoe kan men aantonen dat 25,000 daarvan voor privé of werk waren?

Het lijkt me dat 1 van de partijen dit moet bewijzen, maar ligt die bewijslast dan bij de fiscus, of bij de vennootschap zelf? Moet je kunnen verantwoorden hoe je aan die 50,000 kilometer komt? Want dat is toch quasi onmogelijk om bij te houden.
fiscus kan een deel verwerpen als ze daar goeie argumenten voor hebben...

StanTem

Legacy Member
proxxy zei:
Hey mensen,

Weet er toevallig iemand hoelang het duurt als je geld overmaakt naar Nederland, vooraleer dit daar aankomt?

Ik heb al wat gegooled, en daar vond ik getallen van 12u, tot 5 werkdagen...

Ik heb een gsm gekocht bij een winkel in Nl, en wil hem dus zo snel mogelijk in mijn bezit :D

Alvast bedankt!

Groetjes

Zoals ge gegoogled hebt, van 1 dag tot 5 werkdagen eh.
Alhoewel 1 dag wel zeer snel zou zijn. Reken toch minumum op 2 werkdagen.

Vernon

Legacy Member
Dragonix zei:
oke, thanks!
Nja, mijn ouders rijden beide MAX 50km per dan (heen EN terug), dus ik denk dat het niet echt voordeliger gaat zijn.

Dus dan vullen we voor hen ook die 350 in ;)

Wederom bedankt JPV !!

Het is anders wel altijd interessant om de tegenberekening eens te maken hoor :). Je zou er van verschieten. Mijn ouders besparen jaarlijks zo'n 500 euro door het bewijzen van de werkelijke kosten, het neemt iets meer tijd en moeite in beslag maar het kan wel tellen.

Moest je interesse hebben mag je me eens PM'en en kan ik op basis van enkele gegevens een ruwe schatting maken :)

joriske18

Legacy Member
Ik ben een vzw aan het oprichten voor een jeugdbeweging maar heb hier omtrent nog een aantal vragen. Weer er iemand of dat je ergens ofwel via mail ofwel fysiek vragen hier omtrent kan stellen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan