Archief - Thailand - Deel 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Fanatix
Legacy Member
ToasT zei:
In Chiang Mai valt het allemaal goed mee, je moet juist opletten aan de kust (Phuket enz...). Maar aangezien je een 125 cc rijbewijs hebt = no problem
Ik heb een rijbewijs voor auto en had indertijd op mijn 16 jaar ook één gehaald voor nen brommer. Maar ginder ter plekke kreeg ik een 125 cc aangewezen die sneller reed dan die 50 cc van bij ons (45 km/u) waardoor ik een motorijbewijs moest hebben zogezegd. De politie laat mij aan de kant gaan (ik had nochtans helm op) en vroegen mij 500 baht cash te betalen. Wel wat corrupt overigens want ik mocht nadien wel gewoon met de scooter mijn rit voortzetten naar mijn eindbestemming... en voor alle duidelijkheid het waren wel degelijk officiële politieagenten. Daar is het blijkbaar gewoon wat de regel om toeristen op die manier te laten dokken.
ToasT
Legacy Member
Ja, dat had ik her en der ook al gelezen dat ze je zo soms tegenhouden en een "boete" aanrekenen.
In België mag ik rijden met een 125cc omdat ik mijn rijbewijs gehaald heb voor een bepaalde datum. Maar ik vrees dat die regel enkel geld in België.
Had je op dat moment een internationaal rijbewijs mee of enkel je Belgisch?
In België mag ik rijden met een 125cc omdat ik mijn rijbewijs gehaald heb voor een bepaalde datum. Maar ik vrees dat die regel enkel geld in België.
Had je op dat moment een internationaal rijbewijs mee of enkel je Belgisch?
Fanatix
Legacy Member
ToasT zei:
Belgisch, ik weet nu niet of een internationaal nu reeds verplicht is maar toen was dat niet het probleem
Het was vooral dat ik geen 125 CC mocht onder mijn kont hebben, wat uiteindelijk ook wel gewoon klopt. Maar volgens mij spannen de scooter verhuurders en poltieagenten daar wat samen, de controles gebeuren dat net op de hoek van de straat van de verhuurders
In het slechtste geval moet je 500 baht betalen (een 12,5 euro dus), al bij al valt dat nog mee.
utred?
Legacy Member
Belgisch is niet geldig in principe, maar die mannen gaan zich zeer weinig aantrekken van of je al dan niet een rijbewijs hebt. Als ze u tegenhouden heb je gewoon pech en ga je een paar honderd baht moeten betalen. Als je wel in orde bent kan je dan wel meegaan naar het politiestation om dat te bewijzen maar dan ben je een dag kwijt en dat is het niet echt waard. Zelf ben ik zeer weinig mensen tegengekomen die zijn tegengehouden, komt inderdaad meer voor in plaatsen als Phuket.
S.conceiçao7
Legacy Member
Vraagje mensen:
Ik zou van BKK naar Chiang mai willen, MAAR met tussenstop in SUKHOTAI.
Wat stellen jullie voor? binnenlandse vlucht van BKK don muang naar SUKHOTAI, en dan daar 2 dagen te blijven, en dan een bus rit (??) naar Chiang mai?
(deze bus rit is dan wel 350 KM, dus hoe lang zit je daar dan op, en is dit overleefbaar? )
Alvast bedankt!
Ik zou van BKK naar Chiang mai willen, MAAR met tussenstop in SUKHOTAI.
Wat stellen jullie voor? binnenlandse vlucht van BKK don muang naar SUKHOTAI, en dan daar 2 dagen te blijven, en dan een bus rit (??) naar Chiang mai?
(deze bus rit is dan wel 350 KM, dus hoe lang zit je daar dan op, en is dit overleefbaar? )
Alvast bedankt!
kay-gell
Legacy Member
Wyffels zei:
Toch niet hoor.
36 doden per 100.000 inwoners per jaar dat zijn er 6 keer meer dan België
Cambodja zit op 17, Laos op 14 en Myanmar op 20.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
Thailand staat steevast in de top 3 van meest onveilige landen qua verkeer wereldwijd.
Dus toch niet zo verwaarloosbaar.
Wyffels
Legacy Member
kay-gell zei:
Ok ... de cijfers zullen er wel niet om liegen.
Toch heb ik dit nooit zo ervaren. Wel is in Thailand het verschil tussen rijk en arm vrij groot.
Waardoor welstellende jongeren met mooie wagens in een verkeer terecht komen, waar de regels minder streng zijn als in Europa bijvoorbeeld.
kay-gell
Legacy Member
Wyffels zei:
Ja, ik heb in de tijd dat ik daar gewoond heb toch vaak ongevallen zien gebeuren tbh.
Versta me niet verkeerd, ik hou van Thailand maar dat verkeer...
Ergens ook logisch als je ziet hoe weinig mensen hun gordel daar dragen en weet dat er zoveel mensen onder invloed (drank en drugs) rondrijden.
AlexisS
Legacy Member
Wyffels zei:Inderdaad. Maar het is inderdaad een feit dat er vrij veel onder invloed achter het stuur zitten. Alsook jongeren zonder rijbewijs.
Maar onveilig voelen doe je er niet. Zeker niet als je er komt na Vietnam
Ik weet nog toen ik in Hanoi aankwam en de eerste keer de straat moest oversteken om tot aan het hotel te geraken... Al die brommertjes, nooit gedacht dat ik 2 dagen later als een local rustig ertussen wandelde.
Gustavo Woltman
Legacy Member
Rnzk zei:
Ik heb zelf zowel Ayutthaya en Sukhotai gedaan, en ik vind Sukhotai veel mooier en praktischer dan Ayutthaya. De tempels liggen ook in een mooi groot park dat perfect met de fiets te bezichtigen is (in Ayutthaya fiets je de hele tijd tussen het verkeer en liggen alle tempels lukraak door de stad). Wij zijn met de bus geweest, duurt inderdaad wel lang, maar alle lange afstanden (zowel met trein als bus) zijn voor mij een ramp, dus even doorbijten.
Gustavo Woltman
Legacy Member
ToasT zei:
Waar doe je vrijwilligerswerk? Ik heb in een hondenasiel gewerkt als vrijwilliger
Iedereen doet de Mae Hong Son loop met een brommer, gewoon in Chiang Mai huren (veel verhuurders, altijd goed kijken naar de kwaliteit, als je met versnellingen kunt rijden is dat beter voor in de bergen). Ik heb goede ervaringen met een brommerverhuurder op de hoek van Moon Muang Road Soi 9, maar er zijn natuurlijk veeeeel meer keuzes. Zo'n 200 tot 300 bath per dag voor een brommer, als je voor enkele dagen tot een week huurt kun je vaak korting krijgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.