Archief - Het grote USA-topic - Deel 4

CCatalyst · 19 jan 2021

Frado2005 zei:
Net alsof het nu plezant reizen zou zijn met al die maskers en PCR testen etc? Je zal wel niet veel toeristen hebbben, dat wel...

Idd, het is net het moment om te gaan. Lege rijen op het transatlantische vliegtuig, geen massa volk aan de immigratie, geen massa volk in de luchthaventerminals*, $75 ipv $150/nacht voor een Marriott Courtyard of $100 ipv $300/nacht voor een Hilton, geen overvolle liften, dezelfde prijsreducties voor huurwagens.

Natuurlijk heb je wel minder keuze: NY en CA zijn uit den boze, maar FL en over het algemeen de zuidelijke staten daar zijn veel zaken gewoon open.

* Echt, de laatste jaren kon me dat immens frustreren: hoe de Amerikaanse economie zo'n enorme sprong gemaakt heeft de laatste 5 jaar (pre-COVID) en de mensen daar geld hadden om vanalles te doen in hun vrije tijd, maar de infrastructuur waar niets aan bijgebouwd werd, geen nieuwe luchtvaartmaatschappijen die erbij kwamen, amper nieuwe hotels. Gevolg: vliegtuigen tot de nok toe vol, alles 100% (of meer) bezet en prijzen elk jaar fors duurder, huurwagenparkings die volledig leeg waren, overal druk en duur. De druk op de ketel voelde echt te groot aan, en dan vergelijk ik met de post-crisis periode 2010-2015 waarin het veel minder druk was overal. Daarvan dat ik nu echt verlang om nu terug te gaan voor het binnen een jaar of 2 terug allemaal "normaal" is met dito "normale" prijzen :ironic:.

Racing_Genk · 20 jan 2021

Biden heeft al gezegd dat hij het gaat terugdraaien

CCatalyst · 20 jan 2021

Racing_Genk zei:
Biden heeft al gezegd dat hij het gaat terugdraaien

Als dat uitkomt gaat de toon van het niet nakomen van beloftes alweer snel gezet zijn met die "president"

. Hij heeft altijd "open borders" beloofd, zowel voor immigranten die weer volop zouden mogen binnenkomen als toeristen.

Ik zou dan ook dit jaar niet meer erop rekenen om nog naar daar te kunnen gaan.

gilly · 20 jan 2021

CCatalyst zei:
Als dat uitkomt gaat de toon van het niet nakomen van beloftes alweer snel gezet zijn met die "president" . Hij heeft altijd "open borders" beloofd, zowel voor immigranten die weer volop zouden mogen binnenkomen als toeristen.

Ik zou dan ook dit jaar niet meer erop rekenen om nog naar daar te kunnen gaan.

Open borders voor migranten zal wel blijven hoor. Reizigers das iets anders :laugh:

CCatalyst · 20 jan 2021

idd.

Maar soit, ik moet er terug aan wennen dat we vanaf nu weer als vanouds een "president" hebben die veel zal beloven maar weinig ervan zal realiseren. De laatste 4 jaar was dat wel even anders, als er toen iets beloofd werd dan wist je dat het ook ging gebeuren (of de kans was toch heel groot).

Het zullen vooral weer de lobbyisten zijn die de agenda gaan bepalen, en de luchtvaartmaatschappijen/hotels/hospitality willen de buitenlandse toeristen terug. Dus misschien dat hij toch geen inreisverbod tekent, vingers kruisen.

Loser · 20 jan 2021

Politiek in P&A.

Squealer · 25 jan 2021

Dat inreisverbod wordt morgen terug ingevoerd (de dag dat het opheffen in effect zou gegaan zijn).
https://edition.cnn.com/2021/01/24/politics/biden-coronavirus-travel-trump/index.html

Btw voor diegene die nog nie top de hoogte zouden zijn: vanaf volgende week, see you at https://www.beyondgaming.be/threads/usa.95/

CCatalyst · 26 jan 2021

De koe zegt boe aan

Joe

Dat wordt 2022 dan. Tenzij je eerst 15 dagen in Mexico op vakantie gaat. Dan mag je wel weer gewoon binnen in de VS. Geen ESTA nodig zelfs als je je daar aan de land border aanbiedt. Canada mag ook maar daar laten ze je ook niet binnen denk ik.

Squealer · 26 jan 2021

Het had zo ver niet moeten komen natuurlijk, maar daar kan Joe niet aan doen.

Ik heb zelf eigenlijk ook niet veel zin om momenteel in een sardienenblik en door drukke terminals ginder door allerlei hotels en restaurants op rondreis te gaan... Ik zou er op 1 dag met meer mensen in contact gekomen zijn en meer klinken & railings vastgegrepen hebben als hier heel het afgelopen jaar..

S.conceiçao7 · 27 jan 2021

ik zou binnenkort wel es willen gaan eigenlijk. maar dan vooral road trip doen.

landen in california, en via texas naar las vegas nevada.

hoe is het met huren van auto daar? is het even duur als ik niet de volledige lus maak, maar gewoon pickup in california doe, en drop off in las vegas ?

en hoe is het met 4G signaal daar overal? niet zoals in horror movies dat je de verbinding van je gps verliest, en vast komt te zitten in de woestijn?

jack|herrer · 27 jan 2021

S.conceiçao7 zei:
ik zou binnenkort wel es willen gaan eigenlijk. maar dan vooral road trip doen.

landen in california, en via texas naar las vegas nevada.

hoe is het met huren van auto daar? is het even duur als ik niet de volledige lus maak, maar gewoon pickup in california doe, en drop off in las vegas ?

en hoe is het met 4G signaal daar overal? niet zoals in horror movies dat je de verbinding van je gps verliest, en vast komt te zitten in de woestijn?

Beetje vreemde vragen imo:

- Weet je Texas liggen? Dat ligt helemaal niet in de buurt van California en Nevada. Denk dat je beter kan pendelen met het vliegtuig dan en verschillende auto's huren.
- Er zijn zelden drop-off kosten tussen California, Nevada en Utah
- 4G heb je natuurlijk niet nodig voor GPS, dus snap die relatie niet goed. Eens buiten de steden is er dikwijls gewoon geen connectie. In de motels/hotels en restaurants is er altijd wel WIFI. Dataverbruik in USA is zeer duur met een BE abo. Maak u ook geen illusies. Offroaden of rondrijden in de woestijn is altijd gevaarlijk. Dat doe je niet onvoorbereid.

S.conceiçao7 · 27 jan 2021

jack|herrer zei:
Beetje vreemde vragen imo:

- Weet je Texas liggen? Dat ligt helemaal niet in de buurt van California en Nevada. Denk dat je beter kan pendelen met het vliegtuig dan en verschillende auto's huren.
- Er zijn zelden drop-off kosten tussen California, Nevada en Utah
- 4G heb je natuurlijk niet nodig voor GPS, dus snap die relatie niet goed. Eens buiten de steden is er dikwijls gewoon geen connectie. In de motels/hotels en restaurants is er altijd wel WIFI. Dataverbruik in USA is zeer duur met een BE abo. Maak u ook geen illusies. Offroaden of rondrijden in de woestijn is altijd gevaarlijk. Dat doe je niet onvoorbereid.

ik bedoelde dan vooral 4G voor je google maps (indien de huur auto geen gps zou bevatten)

dus het is dus vrij nutteloos een USA simkaart te kopen, als je toch google maps niet kan openen op je smartphone. je moet dan een huurwagen MET gps hebben.

en ja texas was verspreking, ik bedoelde arizona.

offroaden zou ik niet doen, ik zou echt de GPS volgen dus van bijvoorbeeld, LA naar phoenix arizona, en dan naar las vegas. puur GPS volgen. met natuurlijk voldoende benzine en water .
is 2 keer 500 km , lijkt me toch doenbaar?
dus landen met het vliegtuig in california, met huurwagen via arizona naar nevada, en daar de huurwagen in leveren is geen meer prijs? perfect. thx

jack|herrer · 27 jan 2021

S.conceiçao7 zei:
ik bedoelde dan vooral 4G voor je google maps (indien de huur auto geen gps zou bevatten)

dus het is dus vrij nutteloos een USA simkaart te kopen, als je toch google maps niet kan openen op je smartphone. je moet dan een huurwagen MET gps hebben.

en ja texas was verspreking, ik bedoelde arizona.

dus landen met het vliegtuig in california, met huurwagen via arizona naar nevada, en daar de huurwagen in leveren is geen meer prijs? perfect. thx

Je kan stukken van google maps downloaden en offline gebruiken. Zo doen wij het altijd, werkt perfect. Tot nu toe heb ik enkel nog maar huurauto's gehad met ingebouwde GPS, Maar maps als backup is ideaal en kan je dan ook gebruiken tijdens hikes.

Als het nutteloos is een USA SIM te kopen weet ik niet. Wij hebben er nooit nood aan gehad, Wij bellen daar nooit en wachten met data tot we op locatie zijn. WIFI in de verblijfplaatsen, daarbuiten maps offline.

S.conceiçao7 · 27 jan 2021

jack|herrer zei:
Je kan stukken van google maps downloaden en offline gebruiken. Zo doen wij het altijd, werkt perfect. Tot nu toe heb ik enkel nog maar huurauto's gehad met ingebouwde GPS, Maar maps als backup is ideaal en kan je dan ook gebruiken tijdens hikes.

Als het nutteloos is een USA SIM te kopen weet ik niet. Wij hebben er nooit nood aan gehad, Wij bellen daar nooit en wachten met data tot we op locatie zijn. WIFI in de verblijfplaatsen, daarbuiten maps offline.

offroaden zou ik niet doen, ik zou echt de GPS volgen dus van bijvoorbeeld, LA naar phoenix arizona, en dan naar las vegas. puur GPS volgen. met natuurlijk voldoende benzine en water .
is 2 keer 500 km , lijkt me toch doenbaar?

Frado2005 · 27 jan 2021

Die simkaart in de USA vind ik echt wel ideaal. Iets opzoeken, restaurant reserveren, parking betalen,... Laatste 2 keer telkens via arielimobile gedaan. Misschien niet de goedkoopste, maar het werkt tenminste de minuut je uit de vlieger stapt.
Hier altijd google maps gebruikt ( ook offline opgeslagen, ook al heb ik simkaart).

en @comment hierboven mbt geen bereik: de route van Denver naar Sheridan hebben we altijd vol LTE bereik gehad, en dit ook in soms echt rural areas...

Squealer · 27 jan 2021

Hier ook nooit een sim gehad. Ook nooit gemist. Ff unpluggen, doet deugd. En nieuws/weerbericht checken of de google maps kaarten voor de volgende dagen downloaden, daar is tijd genoeg voor op restaurant of op hotel.

S.conceiçao7 zei:
offroaden zou ik niet doen, ik zou echt de GPS volgen dus van bijvoorbeeld, LA naar phoenix arizona, en dan naar las vegas. puur GPS volgen. met natuurlijk voldoende benzine en water .
is 2 keer 500 km , lijkt me toch doenbaar?

Tuurlijk is dat doenbaar. Als het de hele tijd interstate is, wat jouw traject is, en er geen bezoeken aan parken gepland zijn, is voor mij persoonlijk de limiet zowat 700km/dag (met 2 chauffeurs). Misschien nog iets meer als we ook een uur zouden winnen door een tijdszone te kruisen (fyi: California -> Arizona is 1u vooruitdraaien in de winter; in de zomer niet. Arizona -> Nevada is 1u terugdraaien in de winter; in de zomer niet.). Maar het hangt er ook wat van af hoeveel jetlag er nog in onze kleren kan hangen en hoeveel dagen op rij het zo'n lange rijdagen zouden worden. Ik zou er zo geen 3 na elkaar willen doen bv.

However, plan jij nog ergens te stoppen onderweg? Want je rijdt wel quasi langs of door Joshua Tree National Park, de Salton Sea, Sonoran Desert National Monument, een stuk Route66 tss Seligman, Kingman & Needles, en als je nog een grotere omweg wil maken, Sedona, Montezuma Castle NM, Watson Lake, de scenic SR89A, ... en de Grand Canyon obviously. En ongetwijfeld nog stuff, maar kheb zelf niet zo veel ervaring met de streek tss LA & Phoenix.
Anders gezegd: als je tijd hebt, zou het zonde zijn gewoon nonstop LAX->PHX->LAS te doen...

CCatalyst · 28 jan 2021

jack|herrer zei:
- Weet je Texas liggen? Dat ligt helemaal niet in de buurt van California en Nevada.

Dat is relatief natuurlijk, gezien de grootte van TX. El Paso, TX ligt dichter bij de kustlijn van San Diego dan bij Houston. Niet gelogen.

Vanaf de kustlijn naar de grens van NM/TX rijden, dat kan je op 1 (lange en vermoeiende) dag, en je hebt de tijdszones niet in je voordeel in die richting. Vanaf die grens naar de grens van TX/LA rijden en dus dichter bij de economische centra van Texas zijn, dat kan je ook op 1 nog langere dag (en nog meer mijlen). Ja, zo groot is TX.

Ik heb m'n eigen Verizon sim (die hebben CDMA achter zich gelaten en zitten al even op 4G/5G) en ik zou niet meer zonder kunnen. Ik vind het een enorme tijdsbesparing om dingen snel te kunnen opzoeken, routes ad hoc te kunnen plannen met verkeersinfo, check-in hotel/airline doen op voorhand, takeout te bestellen etc. Tijd is iets wat ik altijd tekort kom ginder, dus zeer welkom.

S.conceiçao7 · 28 jan 2021

Squealer zei:
Hier ook nooit een sim gehad. Ook nooit gemist. Ff unpluggen, doet deugd. En nieuws/weerbericht checken of de google maps kaarten voor de volgende dagen downloaden, daar is tijd genoeg voor op restaurant of op hotel.

Tuurlijk is dat doenbaar. Als het de hele tijd interstate is, wat jouw traject is, en er geen bezoeken aan parken gepland zijn, is voor mij persoonlijk de limiet zowat 700km/dag (met 2 chauffeurs). Misschien nog iets meer als we ook een uur zouden winnen door een tijdszone te kruisen (fyi: California -> Arizona is 1u vooruitdraaien in de winter; in de zomer niet. Arizona -> Nevada is 1u terugdraaien in de winter; in de zomer niet.). Maar het hangt er ook wat van af hoeveel jetlag er nog in onze kleren kan hangen en hoeveel dagen op rij het zo'n lange rijdagen zouden worden. Ik zou er zo geen 3 na elkaar willen doen bv.

However, plan jij nog ergens te stoppen onderweg? Want je rijdt wel quasi langs of door Joshua Tree National Park, de Salton Sea, Sonoran Desert National Monument, een stuk Route66 tss Seligman, Kingman & Needles, en als je nog een grotere omweg wil maken, Sedona, Montezuma Castle NM, Watson Lake, de scenic SR89A, ... en de Grand Canyon obviously. En ongetwijfeld nog stuff, maar kheb zelf niet zo veel ervaring met de streek tss LA & Phoenix.
Anders gezegd: als je tijd hebt, zou het zonde zijn gewoon nonstop LAX->PHX->LAS te doen...

ik ben pas deze week beginnen kijken eerlijk gezegd.... al die dingen die jij opnoemt ken ik niet echt. behalve Grand Canyon .
onderweg stoppen bij "dining restaurants" en benzine bij tanken gingen we zowiezo doen. maar uiteraard enkele van die zaken die je opnoemt zou ik graag mee pikken, nog es zien welke juist...

google maps kaarten offline downloaden heb ik geen ervaringen mee. hoe doe je dat dan. en als je dan even verkeerd rijd, zitten die "verkeerde wegen" dan ook in je download, zodat hij je toch terug de goeie richting op kan sturen? bijvoorbeeld als we 1 van die parken alsnog doen, zonder echt gepland te zijn?
thx

jack|herrer · 28 jan 2021

S.conceiçao7 zei:
ik ben pas deze week beginnen kijken eerlijk gezegd.... al die dingen die jij opnoemt ken ik niet echt. behalve Grand Canyon .
onderweg stoppen bij "dining restaurants" en benzine bij tanken gingen we zowiezo doen. maar uiteraard enkele van die zaken die je opnoemt zou ik graag mee pikken, nog es zien welke juist...

google maps kaarten offline downloaden heb ik geen ervaringen mee. hoe doe je dat dan. en als je dan even verkeerd rijd, zitten die "verkeerde wegen" dan ook in je download, zodat hij je toch terug de goeie richting op kan sturen? bijvoorbeeld als we 1 van die parken alsnog doen, zonder echt gepland te zijn?
thx

Wat is je doel van de road trip eigenlijk? Steden bezoeken of parken bezoeken of beide? Waar ligt de nadruk op? Van stad naar stad rijden kan inderdaad op 1 dag. En dan zou ik dat zo doen als je nadruk op steden liggen. In ons geval ligt de nadruk op wat er tussen de steden ligt. Dus wij doen gemiddeld 3 grote steden aan op 1 trip van 4 weken. Daar blijven we dan max 2 nachten over het algemeen.

Maar dat is ieder zijn eigen voorkeur. Ik zou eerst eens een top 10 opstellen van wat je allemaal wilt en aan de hand van dat een eerste route opstellen en dan nog eens advies komen vragen. Want vergis je niet. 700 km van de ene naar de andere stad is ook niet altijd zomaar recht op recht. Als je bijvoorbeeld de Tioga of Sonora pass over moet. Dan kan dat bijna dubbel zoveel tijd kosten. Als je er al uberhaupt overr mag op dat moment zelfs.

Voor mis rijden zou ik me echt geen zorgen maken, het is niet dat het wegen net daar zo dicht is als hier, Er is meestal maar gewoon 1 weg. Google maps offline werkt ook perfect voor verkeerd rijden trouwens. Past zich direct aan. Vergelijk het gewoon met een standaard GPS, die is ook niet online, maar heeft offline kaarten.

Squealer · 30 jan 2021

S.conceiçao7 zei:
ik ben pas deze week beginnen kijken eerlijk gezegd.... al die dingen die jij opnoemt ken ik niet echt. behalve Grand Canyon .
onderweg stoppen bij "dining restaurants" en benzine bij tanken gingen we zowiezo doen. maar uiteraard enkele van die zaken die je opnoemt zou ik graag mee pikken, nog es zien welke juist...

google maps kaarten offline downloaden heb ik geen ervaringen mee. hoe doe je dat dan. en als je dan even verkeerd rijd, zitten die "verkeerde wegen" dan ook in je download, zodat hij je toch terug de goeie richting op kan sturen? bijvoorbeeld als we 1 van die parken alsnog doen, zonder echt gepland te zijn?
thx

Het hangt ervan af hoelang je op rondreis gaat natuurlijk, en in welk seizoen, dat heb je nog niet laten weten. Als je gewoon wil citytrippen, ja dan maak je maar 2 gewone rijdagen met louter kleine stops, maar als je bv 2 weken ter plaatse zou zijn, kan je imho gerust die rijdagen in 2-3-... opsplitsen en de scenic route pakken, en nog steeds enkele dagen in elk van die die steden vertoeven. Want gwn 5 dagen LA, 5 dagen PHX & 5 dagen LV is nie zo mijn idee van een leuke rondreis imho

De kaarten die je in gmaps downloadt, zijn vierkanten die je selecteert op de kaart. Alles daarbinnen kan dan offline, dus ook POI's en route herberekeningen. Dus eigenlijk kan je voor elke reisdag wel +- de volledige regio opslaan, (en je kan ook gewoon meerdere kaarten naast elkaar gaan downloaden; beetje puzzelen soms, maar geen groot probleem.)

Archief - Het grote USA-topic - Deel 4

CCatalyst

Legacy Member

Racing_Genk

Legacy Member

CCatalyst

Legacy Member

gilly

Legacy Member

CCatalyst

Legacy Member

Loser

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

CCatalyst

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

S.conceiçao7

Legacy Member

jack|herrer

Legacy Member

S.conceiçao7

Legacy Member

jack|herrer

Legacy Member

S.conceiçao7

Legacy Member

Frado2005

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

CCatalyst

Legacy Member

S.conceiçao7

Legacy Member

jack|herrer

Legacy Member

Squealer

Legacy Member