Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

Wij gaan eind september 3 weken een lus maken van Phoenix tot Los Angeles.
Helaas de error fare bij Alamo gemist.
De prijzen voor een huurauto die ik nu vind starten vanaf €600-700 (voor 3 weken dus)... Zijn dat wat normale prijzen?

Mephisto zei:

Wij gaan eind september 3 weken een lus maken van Phoenix tot Los Angeles.
Helaas de error fare bij Alamo gemist.
De prijzen voor een huurauto die ik nu vind starten vanaf €600-700 (voor 3 weken dus)... Zijn dat wat normale prijzen?

Klik om te vergroten...

Jawel. Ik volg nu al 3 a 4 maanden bijna dagelijks de prijzen (behalve de laatste maand) via Autoeurope voor Los Angeles. Er zit wel 100 a 200 euro rek op als je op het juiste moment kan boeken. Er kan dus wel wat vanaf, maar dan ga je dagelijks de prijzen moeten nakijken. Hertz heeft ook een vrij onstabiele website dus daar kan je misschien ook een beter tarief vinden op het juiste moment.

Burgernfries zei:

Jawel. Ik volg nu al 3 a 4 maanden bijna dagelijks de prijzen (behalve de laatste maand) via Autoeurope voor Los Angeles. Er zit wel 100 a 200 euro rek op als je op het juiste moment kan boeken. Er kan dus wel wat vanaf, maar dan ga je dagelijks de prijzen moeten nakijken. Hertz heeft ook een vrij onstabiele website dus daar kan je misschien ook een beter tarief vinden op het juiste moment.

Klik om te vergroten...

En kunnen we daar nog even mee wachten?
Zo'n fare error gebeurt niet vaak zeker?

Vluchten waren we al een tijdje in de gaten aan het houden en de prijzen leken toch niet de zakken. Uiteindelijk was mijn madam haar geduld op dus de vluchten liggen al vast.

Je kunt altijd wachten. Maar als je boeking nog altijd te cancellen is, verlies je ook niks door te boeken. De vorige error fare zoals deze is 3j geleden. Vorig jaar is er nog eentje geweest, maar dat waren zulke belachelijke prijzen dat de meeste boekingen meteen zijn gecanceld door de verhuurmaatschappij toen. Je kreeg er geld op terug, in sommige gevallen. Dus ik zou er in ieder geval niet op hopen. 750 is zo ongeveer de prijs die wij budgetteren voor een auto, vaak zitten we daar iets onder.
En prijzen zakken nu niet meer voor de vluchten van eind september, toch niet tot een klein maandje voor vertrek of zo. En dat is te kort dag voor mijn gemoedsrust

Edit: Trouwens, de eerste gaat morgen (vannacht voor ons) z'n wagen ophalen. Ben benieuwd!

Was ook aan het klooien met al die sites en kwam erop uit dat Hertz een promo had voor mijn periode op de Large SUV (toyota 4 runner or equivallent) dus voor de zekerheid even met Hertz BE gebeld en heb nog een bijkomende korting gekregen voor reservatie met mastercard. Annulatie kan tot 2 dagen ervoor.

Totaalprijs voor 14 dagen 588 USD met alle verzekeringen (excl roadside assistance), bijkomende bestuurder is wel 12$ per dag maar mijn vriendin mag gratis als ik me registreer.
Verder zit er ook GPS in de auto ingebouwd dus dat ik ook een zorg minder. Verbruik zal wel pijnlijk zijn maar dat neem ik er graag bij .

Als je vertrekt in CA of NV, mag je vriendin/vrouw/levenspartner altijd gratis. Misschien handig om te weten Gewoon aangeven dat er een tweede bestuurder is bij het ophalen van de wagen, maar goed erom denken dat ze er niks extra voor mogen vragen.
Al wat je daar ter plaatse nog bij tekent, kun je nooit terugvorderen. Dus goed kijken wat je aftekent. Je hoort wel vaker van mensen die niet opletten, en achteraf zien dat er ongevraagd nog iets bijgeteld is. Ons is het gelukkig nog niet overkomen.

En voor al wie met de "error fare" geboekt heeft: De eerste twee auto's zijn ermee opgehaald, en helemaal niks aan de hand. Eén iemand had zelfs nog een extra wens, en ook daar is niemand er op in gegaan. Lijkt me dus duidelijk, de boekingen blijven staan. Dan ga ik mijn andere toch maar cancellen. Het heeft geen zin om het geld op hun rekening te laten staan.

Dat van die partner hadden ze mij ook gezegd, maar moet zeggen dat ik ZO een slechte reviews vind bij Hertz dat ik misschien toch beter een alternatief kan zoeken.
Afgaande van de reviews lijkt de kans ook zeer reëel dat ik de wagen die ik reserveer niet ga krijgen en ik de classic "bait and switch" ga meemaken.
Hertz - 143 Photos & 798 Reviews - Car Hire - Westchester - Los Angeles, CA, United States - Phone Number - Yelp

Heb zo een gold membership aangevraagd en in principe is elke extra bestuurder gratis als ik de voorwaarden goed lees.

Zoals eerder gezegd je krijgt altijd hetzelfde type of als het niet beschikbaar is een gratis upgrade. Maar je zal quasi nooit de auto krijgen die ze als icoon gebruiken.

Welk type wagen heb je geboekt? Kunnen we zien welke wagen je zal krijgen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Inderdaad, het werkt met groepen, niet met specifieke wagens. Maar ik denk dat IkKe het heeft over een wagen uit een mindere klasse meekrijgen, en dan het aanbod krijgen om te "upgraden" naar de klasse die je eigenlijk had geboekt. Maar als ik heel eerlijk moet zijn, geloof ik daar niet veel van. Reviews van luchthavens en autoverhuurders bekijk ik eigenlijk bijna nooit: Daar bestaan volgens mij amper tevreden klanten. Je moet natuurlijk een béétje weten welke wagen in jouw klasse valt, maar soms krijg je een wagen mee waarvan jij denkt dat die in een lagere klasse zit, maar dan is het een volledig uitgeruste, of zo.

En als je er toch van overtuigd bent dat je in het zak bent gezet, wissel je onderweg in een Hertzkantoor. Dan rijd je binnen, en zeg je: Dit klopt niet. Ik wil een nieuwe. Gegarandeerd krijg je een nieuwe mee, en wrs een upgrade. Ook als er iets mis is, of niet goed voelt aan de wagen, bijvoorbeeld. Ik heb nog nooit gehuurd bij Hertz, maar het is wel één van de grotere, en dus ook betrouwbare verhuurders, hoor.

Edit: Het merendeel van die klachten gaan dus inderdaad over 2 dingen: De prijzen aan de balie (die zijn achterlijk, omdat ze kunnen vragen wat ze willen, en de overschot opstrijken als commissie), en mensen die dingen tekenen, en achteraf vinden dat het te veel is. Geen return fee tekenen als dat niet nodig is, niks extra betalen. Gewoon volharden. Ik heb nog nooit van de verhuurder gehoord: Je hebt alles wat je nodig hebt. Gewoon afwimpelen.

Het verschil is dat ze u meestal naar de .com doorsturen voor reviews dat de US versie is. In US moet je geen verzekering hebben aangezien je ze kan verhalen op uw eigen verzekering meestal. Maar meestal gaan ze toch proberen extra pakketten te verkopen omdat dit proces te traag is om kosten terug te krijgen. Daarom dus meestal de slechte reviews over extra kosten. En de lange sales pitch voor extra's.

Als Europeaan heb je dit niet omdat je alles al hebt quasi. Ze gaan u vragen of je wilt betalen voor een upgrade of road assistance. Gewoon nee zeggen.

Ik luister wel meestal wel naar de upgrade deals. Zo heb ik een Challenger gekregen voor een 50$ upgrade van een fullsize. Was dus echt een deal voor 9 dagen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

De car rental-balie is het enige moment dat je ECHT op je hoede moet zijn in de USA.
Op alles 'nee' antwoorden. Duidelijk aangeven dat je zéér goed weet hoe het werkt en zo weinig mogelijk emotie tonen. Laat altijd maar EEN persoon het woord voeren. De agents zullen immers altijd gaan inspelen op de zwakste. Als je zelfzeker genoeg bent kan je ook opteren voor een simpele vlotte babbel waaruit de check-in agent duidelijk kan afleiden dat je een doorwinterd reiziger bent. En bvb als ze je vragen: Can I show you our special upgrades for today? of iets dergelijks, gewoon 'nee' antwoorden. Geef ze nooit een opening.

Noodrem voor als je vastloopt:
- I only want what's on my reservation, that's all.
- But what if you hit a child that's crossing the street? You will not be insured.
- Doesn't matter: I only want what's on my reservation.


In 70% van mijn rentals trouwens altijd zeer sympathieke check-in agents gehad en maar 2 keer een hardseller die duidelijk niet kon inschatten dat hij toch niets aan mij ging verkopen. 2 jaar terug nog complimenten gehad voor mijn 600$ ipv 2600$ rate voor 8 weken een minivan (Alamo error rate). Hij legde op de koop toe nog uit dat we ook tijdelijk kunnen downgraden op het einde van de trip als we bvb niet meer aan het kamperen zijn of halverwege eens van auto wisselen. Dat zou vrij vaak gebeuren.

Wie trouwens niet tevreden is met zijn auto: Wissel de auto in de volgende stad terug in en zeg dat je melding kreeg dat er een oil change nodig is. No questions asked bij Alamo. (en je wint nog de benzine ook )

Wij hadden ooit echt een oil change nodig bij Avis (en ook een keer een barst in de voorruit), en hebben een upgrade gekregen omdat er geen andere wagen was. Downgrade komt in dat geval echt zo goed al nooit voor.
Ik heb gehoord dat er één manier is om sowieso altijd een nieuwe wagen mee te krijgen, en dat is klagen over de remmen. Als je zegt dat de remmen niet goed voelen, mogen ze je er niet meer mee laten vertrekken, volgens de wet, of zo. Ach ja, dat is allemaal nooit nodig. Gewoon distressed kijken is vaak al genoeg, en ze helpen je.

Ik denk dat we nog nooit géén pushy verkoper hebben gehad. Altijd hetzelfde praatje: Deze auto is niet sterk genoeg om de bergen mee in te gaan, hoor. Of: Voor zo'n lange roadtrip heb je een grotere klasse nodig. Nope.

Perdedor83 zei:

Wij hadden ooit echt een oil change nodig bij Avis (en ook een keer een barst in de voorruit), en hebben een upgrade gekregen omdat er geen andere wagen was. Downgrade komt in dat geval echt zo goed al nooit voor.
Ik heb gehoord dat er één manier is om sowieso altijd een nieuwe wagen mee te krijgen, en dat is klagen over de remmen. Als je zegt dat de remmen niet goed voelen, mogen ze je er niet meer mee laten vertrekken, volgens de wet, of zo. Ach ja, dat is allemaal nooit nodig. Gewoon distressed kijken is vaak al genoeg, en ze helpen je.

Ik denk dat we nog nooit géén pushy verkoper hebben gehad. Altijd hetzelfde praatje: Deze auto is niet sterk genoeg om de bergen mee in te gaan, hoor. Of: Voor zo'n lange roadtrip heb je een grotere klasse nodig. Nope.

Klik om te vergroten...

Ik vermoed dat dat puur met lichaamstaal en eerste indruk te maken heeft. Ik leun altijd wat zijdelings op hunne toog en zorg dat ik bijna de hele tijd in het Nederlands met mijn vrouw aan't communiceren ben en kijk ook enkel maar naar de rental agent wanneer die specifiek iets vraagt. Ik start dat gesprek met mijn vrouw vlak voor we aan de beurt zijn en met de nodige gebaren alsof we echt inhoudelijk over iets bezig zijn (dat is ook wel altijd zo, maar ik doe het wel bewust). Beetje alsof die auto huren zo iets is wat ik 'eventjes tussendoor' doe als noodzakelijk kwaad. De meeste agents laten me dan gerust. Zij hebben immers geen zin om iedere keer ons gesprek te onderbreken voor een vraag waarvan ze toch al weten dat het antwoord 'nee' zal zijn (op basis van die eerste indruk).
Ik laat wel NOOIT mijn vrouw het woord overnemen of in interactie gaan met de rental agent. Dan is't naar de kloten, haha.

Haha, dat ken ik. We hebben maar één keer een upgrade genomen... Je kunt het al raden

Wat misschien wel nog een handige tip is: Als je veel kilometers aflegt, is Sirius wel leuk om te hebben. Dan moet je niet voortdurend switchen van zender. Geen must, maar wel fijn. In veel auto's zit die, dan hangt er een sticker op het raam. Maar vaak werkt hij niet als je vertrekt. Dat is meestal om dat de trialperiode verlopen is. Maar als je naar de website van Sirius gaat, kun je aangeven dat jij de "nieuwe eigenaar" bent van die wagen, en Sirius ook wel eens wilt uitproberen. Je volgt die stappen, en je Sirius is weer geactiveerd.

Thanks Guys, jullie stellen me al gerust! Vorig jaar had ik met Avis in Miami geen problemen en die lijken nu toch ook soortgelijke reviews te hebben dus het zal wel aan iets anders liggen.
De categorie is L en heb gisteren nog even gebeld om de boeking op mijn "gold member" account te zetten, dus in principe moet ik zelfs niet langst de balie.
https://www.hertz.be/rentacar/vehic...w.jsp&countryCode=US&category=4WD/AWD/Minivan

Inmiddels ook alle hotels geboekt behalve in LA (daar blijft het nog een beetje tasten waar ik het beste overnacht).

Dag 1 - Zondag 4 September - Amsterdam > LA
Overnachting Rodeway Inn Barstow
Dag 2 - Maandag 5 September - LA (Barstow) > Needles
Overnachting Aquarius Casino Resort
Dag 3 - Dinsdag 6 September - Needles > Gran Canyon
Overnachting Yavapai Lodge
Dag 4 - Woensdag 7 September - Gran Canyon > Las Vegas
Overnachting VDARA
Dag 5 - Donderdag 8 September - Las Vegas
Overnachting VDARA
Dag 6 - Vrijdag 9 September - Las Vegas > Big Pine
Bristlecone Motel
Dag 7 - Zaterdag 10 September - Death Valley > Yosemite
Big Trees Lodge (in Yosemite)
Dag 8 - Zondag 11 September - Yosemite
Big Trees Lodge (in Yosemite)
Dag 9 - Maandag 12 September - Yosemite > San Francisco
Greenwich inn (bij marina)
Dag 10 - Dinsdag 13 September - San Francisco
Greenwich inn (bij marina)
Dag 11 - Woensdag 14 September - San Fransisco > San Simeon
San Simeon Lodge
Dag 12 - Donderdag 15 September - San Simeon > Ventura
Pacific Inn Motel
Dag 13 - Vrijdag 16 September - Ventura > Santa Clarita (Six Flags)
Santa Clarita Motel
Dag 14 - Zaterdag 17 September - Santa Clarita (Six Flags) > LA
Suggesties?
Dag 15 - Zondag 18 September - LA > LAX
Nachtje Vliegtuig

Uiteindelijk toch geen overnachting in Death Valley gedaan omdat het anders wat duur wordt, we gaan op tijd moeten vertrekken uit LV maar dat zal normaal wel lukken.

Ivm Six Flags/Santa Clarita:
Via een goedkope Priceline-bieding hebben we eens de Embassy Suites gekregen. Je kan wel deals doen in die regio.
Je doet vrijdag het park? Probeer donderdagavond misschien al in Valencia te slapen. Veel comfortabeler.

Beste optie vind ik persoonlijk te opteren voor een van de 2 hotels op wandelafstand. Je hebt een Holiday Inn, Best Western en Hilton. Dat is 20 minuten wandelen naar de eigenlijke parkingang. Je bespaart dus de vrij hoge parking fee en eigenlijk moet je vanop de parking ook nog veel wandelen of een shuttle nemen (dus die 20 minuten ben je toch kwijt). Ze zijn wel vrij duur tegenwoordig, maar mogelijk verhoogt het wel je comfort. Je kan bvb zelfs eenvoudig een uurtje gaan zwemmen in je hotel rond 17u, iets eten en dan terugkomen voor de laatste parkuren.
Extra tip: Er is aan die hotels ook een Wendy's. Daar kun je een stuk goedkoper eten dan in het park.

Ha, het Bristlecone in Big Pine. Laat me weten hoe het er is, daar liggen wij in oktober Om precies dezelfde reden, Furnace Creek is de laatste jaren echt te duur geworden.
Ik zou de nacht voor Six Flags misschien wel in de buurt gaan liggen, maar de nacht erna niet meer. Wij zijn zelfs gewoon 's ochtends met de auto erheen gegaan. De parking is wel duur, maar dan heb je de avond wel nog in LA. En met de Flash Pass heeft het bezoek ook niet tot 's avonds laat geduurd. Achteraf heb ik begrepen dat we wel heel veel geluk hebben gehad. We hebben alle attracties gedaan, en de X-2 zelfs 3x, en we waren ergens rond 4 of 5u klaar.
Een heel fijn hotel aan Venice Beach vonden wij het Rose Motel. Redelijk simpel, maar knap ingericht en lekker ontbijt (echte croissants en french press). De kamerprijzen schommelen wel nogal.

Thanks voor de tip, maar helaas uitverkocht (rose motel). Voor de pretparken gaan we er inderdaad na bovenstaande tip een avondje vroeger naartoe denk ik (priceline heeft wel paar goede hotels die betaalbaar zijn). Er is nu nog wel wat discutie omtrend welk park we nu gaan doen gezien mijn vriendin niet echt graag coasters heeft .
Probleem is dat universal la maar een gaar afkooksel is van die in Orlando en die hebben we al gedaan. Iemand die naar Disney world is geweest, is dat goed?

Disney ben ik geweest. Moeilijk om voor iemand anders te bepalen, maar voor mij hoefde het echt niet. Ik ben niet zo'n enorme fan van Disney, heb de bekende tekenfilms gezien, maar dat was het ook wel. Dus ik "moest" mee En ik heb me er echt heel goed geamuseerd. Het is eerder het totaalpakket en een belevenis dan een pretpark. Je bent de hele dag in een andere wereld.
Als echt pretpark, met achtbanen en zulke attracties, is MagicMountain véél beter. Maar als theme park heb ik nog nooit zoiets gezien als Disney, en er zijn zeker fijne rides, en dingen waarvoor ik nog eens zou teruggaan. Indiana Jones, Splash Mountain, Space Mountain en Pirates of the Carribean. Het vergt wel een beetje een betere planning, doordat er geen "voordringpasjes" zijn, maar als je weet hoe het systeem werkt, gaat het heel vlot. Hetzelfde, we waren hier 's ochtends meteen, en rond een uur of 5 waren we "klaar". Hier zou ik wel zeker aan het park gaan liggen. In iets als een La Quinta slaap je nog redelijk goedkoop, en dan kun je te voet naar het park. Anders sta je in de file naar het park. En zeker blijven tot de tocht en het vuurwerk. Dat maakt het compleet

Als je wilt, zet ik onze planning voor Disney hier, maar ik weet niet of je daar veel mee bent. Denk dat je zelf beter weet wat je wilt zien en wat niet. Maar denk erom: Er zijn 2 Disney's, daar. Disneyland Park California, waar wij geweest zijn. Dat is het "klassieke" Disney. En Disney California Adventure Park. Dat is een ander park, met andere toegangstickets attracties. Even goed kijken, dus

@iKKe dit zijn de L types in de US naast de Toyota 4runner:

Dodge JourneyL, YL, Q4SFAR(Crossover; 2WD tagged YF, AWD tagged *Q/*L)
Chevrolet EquinoxL, YQSFAR(19 mpg)
Ford EdgeLSFAR
Hyundai Santa FeLSFAR
Jeep Grand CherokeeLSFAR
Mitsubishi EndeavorLSFAR
Nissan XterraLSFAR

Google eens wat uw voorkeur is. Je zal waarschijnlijk wel kunnen kiezen tussen 2 à 3 types van deze lijst.

Santa fe en de Toyota zouden mijn voorkeur krijgen.




Sent from my iPhone using Tapatalk