Archief - Het Grote USA-topic - deel 3

Mooie post, Squealer. Zeker naar luisteren, Sandpatt.

Als je in Stovepipe Wells bent, ga dan zeker eentje drinken in het enige cafe daar, en laat mij even weten of die jonge blonde serveerster er nog werkt, Courtney was het dacht ik. Ze reisde rond maar ging nog een tijdje blijven nadat wij er waren. Moet ik misschien nog eens terug gaan.

Wat invullen als contactpersoon binnen de US bij de aanvraag van een ESTA?

Nvt

sandpatt zei:

Edit: bij deze een nieuwe route. (uw tips moet ik er nog in verwerken)

Spoiler

DAG1:
LA

DAG2:
LA

DAG3:
LA - Stovepipe Wells (pass kopen en sand dunes passeren) - Richting Beatty om zo Titus Canyon te kunnen doen - Ubehebe Crater (indien we vrezen niet genoeg tijd te hebben laten we deze vallen) - Salt Creek Trail - Zabriskie Point - Amargosa Valley (motel is eigenlijk dichter dan Beatty, is niet in Amargosa zelf, maar vlakbij DV Junction)

DAG4:
Amargosa - Dante's View - Artists Pallete - Badwater. in de namiddag dan onmiddellijk richting St George (en eventueel door VoF rijden).

DAG5:
Volledige dag Zion

DAG6:
Zion - Dixie Forrest (niet zo bekend, maar na wat foto's en reviews te lezen helemaal ons ding) - namiddag richting Brice

DAG7:
Bryce - Page (Upper Antelope Canyon, Lake Powell en naar de avondkant toe Horseshoe bend)

DAG8:
Page - Mexican Hat en Goosenecks. Namiddag MV en idd niet meer terugrijden naar Page, maar overnachten in eventueel Kayenta.

DAG9:
MV- Grand Canyon

DAG10:
GC - Vegas (via Route 66 en Hoover Dam)

DAG11:
Las Vegas

DAG12
Las Vegas

DAG13:
Las Vegas - Malibu, of een ander alternatief? (late avond richting motel vlakbij LAX, volgende ochtend vlucht naar huis).

De reactie van hotels dichtbij te nemen kwam ook terug op AA-forum, dus ik overweeg het absoluut. Alleen verschilt het prijsverschil wel enorm, waardoor ik die 3-tal dagen wel wat vroeger wil opstaan en een uurtje erheen rijden.
Zo zouden we bv. ook na GC na zonsondergang doorrijden naar Williams (uurtje rijden).
Prijzen in GC, Springdale,...zijn minimum rond de 150euro incl, taxes. Een uurtje verder hebben we momenteel motels (met goede beoordelingen) aan 50euro incl. taxes en zelfs ontbijt (niet dat ik daar veel van verwacht). Dit maal enkele nachten en je hebt al snel enkele honderden euro's over die ik dan liever spendeer aan andere zaken daarginds.

Maargoed, nogmaals, ik blijf er voor uitkijken en ga als het echt nodig blijkt toch switchen naar ergens dichtbij.

De route omdraaien zal ik zeker eens bekijken (alle hotels zijn gratis annuleren dus zo'n grote moeite zou dat niet zijn).

Klik om te vergroten...

Dag 3: uw overnachting in Amargosa Valley is niet in Amargosa Valley? Mss hier dan ergens ofzo? https://www.google.be/maps/@36.4170503,-116.4277664,6213m/data=!3m1!1e3
Qua afstand is het al iets doenbaarder ja. Maar nog altijd 585km zonder Ubehebe Crater...

dag 4: ... om dan hier aan 570km te zitten ipv 400 uit het vorige voorstel
Kvind deze indeling voor dag 3-4 dus even goed of even slecht of toch op z'n minst even twijfelachtig als het vorige voorstel

Straks zou ik beter voorstellen om Death Valley dan gewoon te laten vallen en te zien wat er op te stellen valt zonder dat we ons nog met dit probleemkind moeten bezig houden
De route omdraaien en LA -> pre-GC, pre-GC->GC, ... zouden dan de eerste stappen zijn, zodat je uiteindelijk nog mooi LV opt einde kan houden, en dan in 1 snok naar LA & forget DV.
Of eigenlijk ... dezelfde richting als nu zou ook nog lukken, maar dan LA->St.George in 1 snok. 700km true, maar als pure rijdag, de hele tijd interstate dan nog wel, (en ff benen strekken in VoF) is dat haalbaar.
Tis mss een idee... Want niet alleen maak je de dagen richting & voorbij DV nu altijd heel druk, je moet in beide voorstellen op de daaropvolgende dagen duidelijk ook toegevingen gaan doen die nog het gevolg zijn van DV... Maybe cut the fat?

dag 5-6: Nja, blijft een kleine 3u weggegooid door telkens zo ver terug te moeten rijden.

dag 6: Dixie National Forest, wat concreet bedoel je dan wat er u daar heeft overtuigd? Mij spreekt het zo niet aan; wel enkel maar Cedar Breaks National Monument gedaan, maar da's zoals Bryce Canyon, maar dan groener, kleiner, en makkelijker te vergeten...
Mss ipv Dixie eerder het Kolob Canyon gedeelte van Zion bezoeken?
Maar door deze trajecten sla je wel telkens de Zion-Mt. Carmel Highway over...

dag7: je zou de cottonwood canyon road knn proberen, als die er goed bij ligt en je high clearance hebt.

dag 8: naast Goosenecks moet je toch zeker doorrijden de Moki Dugway op en tot aan Muley Point.

TLDR:
Kheb over dit voorstel niet direct een beter gevoel dan over het vorige, tbh. Kzal mss morgen zelf eens iets proberen, zien hoe het lukt zonder DV, mits uw behoud van uw 2 dagen LA & LV. Tenzij je ondertussen zelf al iets nieuws hebt bedacht, want je had m'n eerdere tips nog niet verwerkt, zei je.

(Ivm hotels. We hebben ook al in Williams ipv GC Village verbleven hoor; na sunset nog naar daar rijden is geen probleem (tzal sowieso minder laat worden dan het bij ons in de zomer was), of bv in West Yellowstone & Gardiner ipv Yellowstone zelf. Maar, ik zou het niet constant willen doen en op het einde van de reis vaststellen dat we alles tesamen bijna een dag hebben over en weer gereden naar afgelegen motellekes her en der terwijl we ook zoveel relaxer vlakbij hadden kunnen overnachten, want tijd en een langere nachtrust zijn voor mij uiteindelijk ook geld waard. En die overnachtingen in bv de cabins IN Mammoth Hot Springs en IN Canyon Village (Yellowstone) en IN GC Village, waren ook stukken memorabeler en een aangename afwisseling met al de andere 13 in een dozijn plekken op de trip... Het zijn afwegingen die je soms moet maken, en ieder zijn ding natuurlijk....)

Onze overnachtingen bij Zion zijn in Toquerville. We komen van Page en volgens google maps zijn we het snelst langs een interstate/grote baan.
Is het doenbaar om langs Mt Carmel Highway te rijden? Of zijn we beter om de dag erna voorbij het visitor center te rijden en dat stukje eens af te rijden vooraleer we het park ingaan?
De rondritten/wandelingen vertrekken allemaal aan het visitor center?

Ik kan niet helemaal uit aan je post... Je overnacht eerst in Page, en daarna in Toquerville voor Zion, toch?
Dan zou ik sowieso de 89 en de 9 nemen, via Mt Carmel Junction. Da's door de tunnel, en veruit (VERUIT) de mooiste weg.

Maar eerlijk gezegd vind ik Toquerville wel een beetje ver, toch als je op en af gaat. Niet onmogelijk, maar er zijn betere opties, denk ik. Heb je andere locaties geprobeerd? Hurricane is groter, en daar liggen meer ketens. Daar lig je volgens mij goedkoper. Hebben wij ook eens gedaan. Uiteraard is Springdale de beste optie, maar duur. (Zion Park Motel heeft wel een achterafkamertje dat goedkoop is, zoals ik hierboven al zei)

Maar wat je over de VC zegt, snap ik niet. Niet alle wandelingen beginnen aan hetzelfde punt, en zeker niet allemaal aan het Visitor Center. En in Zion mag je geen rondrit doen, maar moet je de auto laten staan, en met de shuttlebussen gaan. Beter gezegd, de 9 mag je zelf rijden, maar een kilometertje na Springdale splitst daar de weg in het park (Valley Floor Rd) af van de 9.
Welke wandelingen wil je doen? Dan kan ik wel aangeven waar ze beginnen.

We hebben in Toquerville een mooie b&b geboekt, 230 voor 2 nachten incl ontbijt. Vond ik een leuke afwisseling na de gewone hotels en misschien een leuke basis voor een lange wandeldag. Is toch ook maar half uur van het vc? Wel jammer dat we verder door moeten rijden komende van Page.
Zal eens kijken naar Hurricane.

Wandelingen heb ik mij nog niet in verdiept. Afgaande op het ruwe plan en vermelde tips gaat de voorkeur naar de emerald pool trails en weeping rock. Gezien mijn erge vorm van hoogtevrees zijn die strenous hikes geen optie. We hebben wel een volledige dag dus kan misschien nog eentje bij. Canyon overlook kunnen we misschien doen als we de dag ervoor op weg zijn naar ons hotel.

Als je een plek hebt waar je graag wilt liggen, kan het prima, hoor. Ik dacht dat het was omdat je niks beters wist/vond.
Zo'n B&B doen wij er soms ook wel tussen. Alleen niet op wandeldagen, dan is het meestal toch al om 5/6u op, afh van de wandeling.

Maar zoals gezegd, bij Zion begint het pas aan het Visitor Center, daar stap je de shuttlebus op. Net als iedereen. Dus als je de eerste bus wilt nemen voor bijvoorbeeld de Narrows, kun je maar beter vroeg daar zijn, want er staat dikwijls al een rij voor de shuttles.

Emerald Pools is af aan de Zion Lodge. Van drukte is die zowat er tussenin. Weeping Rock is heel kort, en heeft z'n eigen shuttle stop, dat moet goed komen Een andere fijne (2mi round), is Watchman Trail. Die is vooral goed als de rij aan de shuttlebusjes te lang is, want die vertrekt wél van aan het Visitor Center.

En Canyon Overlook lijkt me idd een goed idee als je van Page komt.

nifelheim zei:

We hebben in Toquerville een mooie b&b geboekt, 230 voor 2 nachten incl ontbijt. Is toch ook maar half uur van het vc?

Klik om te vergroten...

Tot aan de south entrance/VC is het 30min ja. Maar op drukke dagen (= heel de zomer vanaf halverwege de voormiddag) staat die parking vol en moet je langs de weg of verder terug in Springdale parkeren en te voet naar het VC voor de shuttle bus. Zie street view bv: https://www.google.be/maps/@37.2006...4!1smJJHgxMBqMKcJ7Wa9US2xw!2e0!7i13312!8i6656

De shuttle bus tot aan Zion Lodge bv, waar de Emerald Pools trail start, is nog eens 10min, maar prolly meer, want die stopt onderweg nog 3 keer. Shuttle bussen rijden +- elke 10min. Dus grof geschat Toquerville tot waar het hem effectief te doen is: imo gerust 1u, als je op de eerste bus geraakt... (Of voor sandpatt vanuit St. George: 1u30 )

Buiten als je in Springdale verblijft en uw hotel wat strategisch gelegen is, kun je zoals ons indertijd gewoon de Springdale shuttle voor de deur nemen en overstappen aan het VC op de NPS shuttle Anyway, laatste maal dat ik hierover zaag

Ik zie dat Hurricane even ver ligt van springdale als Toquerville dus daar doen we geen winst mee.
Wij zitten daar eind oktober dus valt van drukte misschien nog mee? Zie ons toch nooit als eerste toekomen in zo'n park, eerder als laatste. ������
Rijden die shuttles eigenlijk heel het jaar door?
En zijn die nergens te reserveren, ook niet in GC, Yosemite, ...?

Zeker, eind oktober zal de drukte absoluut nog meevallen. Maar dat je niet als eerste aankomt, is eerder een nadeel voor de drukte Veel mensen komen pas rond 10u aan.
Shuttles zijn niet te reserveren, Zion is (voorlopig) nog het enige park dat je verplicht de elektrische shuttles te nemen om het park in te komen. Is ook gratis. Iedereen moet erop, je komt het park anders niet in. Van 30 nov tot 15 maart, of zo, mag je er wel in met de auto.

In GC werkt het ongeveer hetzelfde, ook niet te reserveren. Maar je kunt wel een stuk van het park zien zonder de shuttles te nemen. In Zion amper.
In Yosemite gaat het iets anders. Daar mag je rijden & mag je de shuttles gebruiken. Je mag dus kiezen. Op de valley floor, dan. Die zijn ook niet te reserveren. Als je naar Glacier Point wil, dan is dat een andere shuttle service, en die moet je wél reserveren (en bijbetalen).

Bedankt alweer voor de vele info!!
Ik zal later uitgebreider reageren (ben aan het werk).
Enige oplossing voor DV-probleem is volgens mij om dag 2 in LA al na de middag te vertrekken richting bv Panamint Springs. Zo hebben we dan een volledige dag DV. Dag erna dan tijd genoeg om via VoF naar Zion te rijden.

Route omkeren heb ik ook al eens vluchtig geprobeerd. Dan zouden we opnieuw 2e dag LA in de middag kunnen vertrekken naar zelfs Kingman:

1: LA
2: LA (namiddag nr Kingman)
3: Kingman - route 66 - GC
4: GC-Page
5: Page-MV
6: MV-Moab
7: Moab
8: Moab-Bryce
9: Bryce-Zion(namiddag)
10: Zion (namiddag richting Vegas, evt VoF en/of Hoover dam)
11: Vegas
12: Vegas
13: Vegas-LA




Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk

Onze berichten kruisen mekaar, maar ik ga mijn lap tekst toch alvast posten voor ik naar uw laatste post kijk; wie weet heb je er toch wat aan.


Ok, eigen voorstel, had ik 16 dagen, voor een LAX->LAX, mits 2 dagen LAX & 2 dagen LV, met LV op het einde, en bewust Death Valley links laten liggen.

• dag 0: BRU->LAX
• dag 1: LA
• dag 2: LA
• dag 3: LA -> St. George (690km)
  Rijdag, Valley of Fire. Liever nog net iets dichter bij Zion, maar 700km is zowat mijn limiet voor een rijdag... Dus je zou je 3e nacht LA moeten opofferen om te maken dat je gisterenavond al 1-2u buiten LA kon overnachten.)
• dag 4: St. George -> Springdale (75km)
  Smithsonian Butte Byway (optioneel, vraag road conditions, maar geen idee waar dat daar kan), Zion NP. Als het moet, rij je 's avonds terug naar St. George...
• dag 5: Springdale -> Bryce Canyon (140km+)
  Zion-Mt.Carmel highway (gwn scenic drive, maar er zijn ook nog trails), Bryce Canyon NP
• dag 6: Bryce Canyon -> Torrey (270km+)
  Bryce Canyon evt nog, maar zal in principe niet nodig zijn, Scenic Byway 12, Burr Trail (verhard tot voorbij Long Canyon, wel mooi; indien berijdbaar (in principe vrij goede gravel) verder tot beneden de switchbacks; indien mogelijk rijden/wandelen tot aan Strike Valley Overlook; indien kurkdroog geweest evt de Notom Bullfrog Road richting Capitol Reef, anders terug via Burr Trail & UT12, qua tijd & afstand scheelt het niet zo veel. Ask VC in Bryce of mss beter in Canonville/Escalante.), Capitol Reef NP.
• dag 7: Torrey -> Monument Valley (350km+)
  Evt Capitol Reef NP nog, UT95, Natural Bridges NM, Muley Point, Moki Dugway, Goosenecks SP, Monument Valley (reken 2u voor de scenic drive). Als het moet, doorrijden tot Kayenta of terug tot Mexican Hat...
• dag 8: Monument Valley -> Page (200km+)
  Evt nog MV, Upper of Lower Antelope Canyon, Wahweap Overlook, Glen Canyon Dam overlook, Lake Powell boat rental, ..., evt nog Horseshoe Bend
• dag 9: Page -> Grand Canyon (215km)
  Evt nog Horseshoe Bend, Grand Canyon NP. Als het moet, nog doorrijden naar Williams.
• dag 10: Grand Canyon -> Las Vegas (465km)
  Evt nog Grand Canyon indien je niet in Williams hebt overnacht, stukske R66, Hoover Dam
• dag 11: LV
• dag 12: LV
• dag 13: LV -> LAX (Malibu oid)
• dag 14: LAX ->
• dag 15: -> BRU

Sommige afstanden zullen iets langer zijn, maar ik kon ze niet verder specifiëren, met dank aan google maps ridicule waypoint limiet... Bv afstanden IN Capitol Reef, IN Bryce Canyon, ... zitten er niet bij.

https://www.google.be/maps/dir/Thai...b57698badf1!2m2!1d-118.40853!2d33.9415889!3e0

Klopt dat qua aantal dagen?

Geen DV dus, maar dat waren toch telkens bijna onhaalbare afstanden, en nu heb je tenminste meer tijd voor Zion/Bryce/MV/CapReef en de rest van Grand Staircase Escalante.

Omgekeerd komt het precies net iets minder goed uit imo:
https://www.google.be/maps/dir/Thai...b57698badf1!2m2!1d-118.40853!2d33.9415889!3e0

Probleem hier is dat je eigenlijk langs Joshua Tree NP rijdt en het dus zonde zou zijn het niet te bezoeken; (sowieso moet dat traject naar GC onderbroken worden). Dit kost je dus 1 dag die je ergens anders zou moeten afsnoepen.

Daarnaast zou je hier dus maar tot in Williams rijden en de dag nadien Williams->Page; hierdoor verlies je een mogelijke GC sunset, want erna nog naar Page rijden is uiteraard not-done. Je zou dan wel op de dag na Joshua Tree rechtstreeks naar GC Village kunnen rijden, da's doenbaar qua afstand want het is toch vooral een rijdag, maar daarna nog terugrijden naar het "el cheapo" Williams is er dan wel weer teveel aan. Dat wordt dus verplicht het duudere GC Village. De vraag is dan of je dat wil. (In het "met wijzerin" voorstel hierboven had je iig de keuze.)

Verder, komende van Torrey nog uitgebreid Bryce bezoeken 's avonds, rekening houdend met de nog relatief korte dagen, zal mogelijks moeilijk zijn. Bryce volgt dus wss de dag nadien. Maar om dan én Bryce te bezoeken, én Zion, én dan nog door te rijden naar het "el cheapo" St. George, is er volgens mij dan ook weer te veel aan. Da's dus weer "verplicht" Springdale als stop.

En aangezien je dan nog die 1 nacht van Joshua Tree moet recupereren, zal het bezoek Zion enkel de namiddag/avond komende van Bryce zijn, en/of de voormiddag als je naar LV vertrekt 's middags. Dus geen hele dag Zion meer, waarbij St. George dus wegvalt. Anders zie ik geen mogelijkheden tot inkorten (buiten de steden)... Tenzij ik mij mistel...

• 0: -> LAX
• 1: LA
• 2: LA
• 3: LA->Twentynine Palms (Joshua Tree)
• 4: Twentynine Palms -> GC Village (R66)
• 5: GC Village -> Page (GC, Horseshoe Bend evt)
• 6: Page -> MV
• 7: MV -> Torrey
• 8: Torrey -> Bryce
• 9: Bryce -> Springdale
• 10: Springdale -> LV
• 11: LV
• 12: LV
• 13: LV -> LAX
• 14: LA->
• 15: ->BRU

Welke huurauto heb je eigenlijk??

sandpatt zei:

Bedankt alweer voor de vele info!!
Ik zal later uitgebreider reageren (ben aan het werk).
Enige oplossing voor DV-probleem is volgens mij om dag 2 in LA al na de middag te vertrekken richting bv Panamint Springs. Zo hebben we dan een volledige dag DV. Dag erna dan tijd genoeg om via VoF naar Zion te rijden.

Klik om te vergroten...

Idd, als je een deel van die 2e dag LA wil opofferen zodat je al een paar uur kan opschuiven naar DV naar de avond toe, schept dat weer wat opties. (Het vrouwmens kunnen overtuigen misschien? )

Als ik er dan toch DV zou moeten insteken, zou ik het dan zo doen:
https://www.google.be/maps/dir/Thai...6d5b379a3!2m2!1d-115.1398296!2d36.1699412!3e0

• dag 0: BRU->LAX
• dag 1: LA
• dag 2: LA->Ridgecrest (240km, 2u30 rijden, dus je hebt eigenlijk nog tot rond 18u ofzo in LA)
• dag 3: Ridgecrest->Pahrump (445km)
  Je bezoekt dus DV enkel vandaag en niet meer verspreid over 2 dagen. Titus Canyon Road erbij zou nog gaan (zit in die afstand), maar ook nog Ubehebe erbij zal weer teveel zijn imo.
• dag 4: Pahrump -> Springdale (420km)
  Relatief rustige dag, aangezien je enkel VoF nog doet. Ja het is weer het duurdere Springdale, maar stoppen in St. George is gwn te vroeg... En nog "ff vanuit St. George op en af naar Zion" is dan weer te veel... Je zou als je nog tijd hebt die Smithsonian Butte Byway er weer bij kunnen nemen, of Snow Canyon State Park nabij St. George, of het gwn niet overladen en eens goed gaan eten in Springdale...)
• dag 5: Springdale -> Bryce Canyon (140km+)
  Zion tot na de middag, Bryce late namiddag
• dag 6: Bryce Canyon -> Torrey (270km+)
  Bryce Canyon evt nog, maar zal in principe niet nodig zijn, Scenic Byway 12, Burr Trail (verhard tot voorbij Long Canyon, wel mooi; indien berijdbaar (in principe vrij goede gravel) verder tot beneden de switchbacks; indien mogelijk rijden/wandelen tot aan Strike Valley Overlook; indien kurkdroog geweest evt de Notom Bullfrog Road richting Capitol Reef, anders terug via Burr Trail & UT12, qua tijd & afstand scheelt het niet zo veel. Ask VC in Bryce of mss beter in Canonville/Escalante.), Capitol Reef NP.
• dag 7: Torrey -> Monument Valley (350km+)
  Evt Capitol Reef NP nog, UT95, Natural Bridges NM, Muley Point, Moki Dugway, Goosenecks SP, Monument Valley (reken 2u voor de scenic drive). Als het moet, doorrijden tot Kayenta of terug tot Mexican Hat...
• dag 8: Monument Valley -> Page (200km+)
  Evt nog MV, Upper of Lower Antelope Canyon, Wahweap Overlook, Glen Canyon Dam overlook, Lake Powell boat rental, ..., evt nog Horseshoe Bend
• dag 9: Page -> Grand Canyon (215km)
  Evt nog Horseshoe Bend, Grand Canyon NP. Als het moet, nog doorrijden naar Williams.
• dag 10: Grand Canyon -> Las Vegas (465km)
  Evt nog Grand Canyon indien je niet in Williams hebt overnacht, stukske R66, Hoover Dam
• dag 11: LV
• dag 12: LV
• dag 13: LV -> LAX (Malibu oid)
• dag 14: LAX ->
• dag 15: -> BRU

Dus eigenlijk identiek aan m'n wijzerzin voorstel uit m'n vorige post, maar je schuift op je 2e dag LA al rond 18u ofzo op naar Ridgecrest 2-3u dichter bij DV, Ubehebe Crater zou ik laten vallen, je moet nu eenmaal keuzes maken met slechts 8 dagen "on the road", en je neemt wat minder tijd voor Zion. DV kost u dus een avond LA en een halve dag Zion eigenlijk....

Gisteravond eens gekeken wat we op onze volle dag LA zouden doen.
We komen daags ervoor rond 18u aan maar dan nog bagage ophalen, auto ophalen, naar hotel rijden, ... Ik vermoed dat het al gauw 19.30-20u zal zijn tegen dat we int hotel zijn. Na nog iets te eten zal dan niet veel meer gebeuren denk ik


We zitten in Best Western Plus South Bay, wel iets verder van de toeristische highlights gelegen.

Voorlopig deze "route" gemaakt
* Hotel via hw 405 tot aan Mulholland Drive
* Stop aan Runyon Park
* Doorrijden tot ongeveer 3000 Canyon Lake om fototje te nemen van Hollywood Sign
* Griffith Observatory
* Hollywood boulevard & sunset boulevard (ergens parkeren en dan te voet, al verwacht ik daar niet te veel van)
* Rijden via Sunset boulevard langs Beverly Hills & Rodeo Drive
* Venice Beach
* terug naar Hotel

Wat kan ik hier nog tussen plooien want hiermee ga ik geen ganse dag vullen denk ik?


De Pier in Santa Monica zou ik de dag nadien als eerste doen wanneer we naar Cambria rijden. Ben ook niet echt van plan om daar extreem veel tijd aan te spenderen (aangezien het ook niet echt groot lijkt, eerder gewoon iets dat je eens gezien moet hebben)

Griffith Observatory is iig mooi 's avonds als de lichtjes beginnen te branden. Overdag kijk je vooral tegen licht over LA. Zelfde met views vanaf Mulholland Drive eigenlijk. Late namiddag/sunset volgens mij beter.

Volgens wat ik mij nog herinner is er parking onder het Hollywood & Highland Shopping Center op de Hollywood Blvd en is parking validated in dat center.

Qua volgorde mss eerder:
VM
- Venice Beach
- Beverly Hills & Rodeo Drive
- Hollywood Blvd & Sunset Blvd terug
NM
- door Bel Air naar Mulholland drive
NM/avond
- Runyon Park & Lake Hollywood Park (zijn mij zelf onbekend)
- Griffith Observatory

https://www.google.be/maps/dir/Best...6dadc!2m2!1d-118.3003935!2d34.1184341!1m0!3e0

Wat kan ik hier nog tussen plooien want hiermee ga ik geen ganse dag vullen denk ik?

Klik om te vergroten...

Mogelijks wel... Sowieso genoeg marge laten owv LA traffic. Het is al 4u rijden als alles meevalt... Dan een uurke parking zoeken & Venice Beach, een uurke parking zoeken & Rodeo Drive, een uur of 2 voor Walk of Fame en lunch in dat shopping center, een uurke voor foto's langs Mulholland Drive en van het Hollywood Sign, een uur voor Griffith Observatory (museum is gratis dacht ik). Is al grofweg 10u gevuld die dag. Also: jetlag.

Squealer zei:

Griffith Observatory is iig mooi 's avonds als de lichtjes beginnen te branden. Overdag kijk je vooral tegen licht over LA. Zelfde met views vanaf Mulholland Drive eigenlijk. Late namiddag/sunset volgens mij beter.

Volgens wat ik mij nog herinner is er parking onder het Hollywood & Highland Shopping Center op de Hollywood Blvd en is parking validated in dat center.

Qua volgorde mss eerder:
VM
- Venice Beach
- Beverly Hills & Rodeo Drive
- Hollywood Blvd & Sunset Blvd terug
NM
- door Bel Air naar Mulholland drive
NM/avond
- Runyon Park & Lake Hollywood Park (zijn mij zelf onbekend)
- Griffith Observatory

https://www.google.be/maps/dir/Best...6dadc!2m2!1d-118.3003935!2d34.1184341!1m0!3e0


Mogelijks wel... Sowieso genoeg marge laten owv LA traffic. Het is al 4u rijden als alles meevalt... Dan een uurke parking zoeken & Venice Beach, een uurke parking zoeken & Rodeo Drive, een uur of 2 voor Walk of Fame en lunch in dat shopping center, een uurke voor foto's langs Mulholland Drive en van het Hollywood Sign, een uur voor Griffith Observatory (museum is gratis dacht ik). Is al grofweg 10u gevuld die dag. Also: jetlag.

Klik om te vergroten...

ja omgekeerd kan het ook. Had venice als laatste gezet omdat het misschien nog wat beter strandweer is in de namiddag, en om dat stuk downton niet te hoeven doen aangezien ik dacht het daar drukker zou zijn dan die 405 (maar kan verkeerd zijn)

Maar idd griffith zal beste uitzicht geven en zal mooier zijn tegen de avond, nog niet bij stil gestaan.


Qua afstand scheelt het 15 miles met wat ik gemaakt had maar das nu nog het minste, beetje meer of minder

Hou wel rekening met griffith dat dat een sluitingsuur heeft. Mij vorige keer laten verrassen door daar 10min voor sluit aan te komen.. en ze zijn daar vrij streng qua ontruiming tegen sluitingstijd dus vergeet het om er wat langer te blijven hangen

Tah_b00nz0r zei:

Hou wel rekening met griffith dat dat een sluitingsuur heeft. Mij vorige keer laten verrassen door daar 10min voor sluit aan te komen.. en ze zijn daar vrij streng qua ontruiming tegen sluitingstijd dus vergeet het om er wat langer te blijven hangen

Klik om te vergroten...

Effectief het domein of het museum zelf?