Archief - F1 & GP2 League F1 2012

De_bunting zei:

Verdomme, ik was aan het racen en er was niks aan de hand en toen kreeg ik een zwart scherm en daarna stond er ineens terminal damage. Is dit een bug? Of heb ik iets verkeerds gedaan? Hopelijk kan ik volgende week langer rijden dan één rondje.

Klik om te vergroten...

[youtube]2MKI8i4hdjU[/youtube]
Had voor ons beide erger kunnen aflopen. Altijd plaats laten voor een wagen of sneller van kant veranderen, maar het was zeker niet kwaadwillig dus no hard feelings

MarkWebber zei:

Jah. Had verwacht vandaag meer punten te pakken. Jammer dat ik in les Combes een tik heb gekregen en daardoor gespind ben. Ik was zeker trager dan beide Ferrari's en Lotusen maar ik kon ze wel achter mij houden. Dus dat was nefast voor mijn race. (Daarom had ik zo'n hoge topsnelheid om jullie DRS teniet te doen). Dan in voorlaatste ronde nog eens gespind langs binnenkant van la Source. Eigen fout maar zeer jammer, heeft ons 4 punten gekost.

Ik hoop in Monza een grote slag te slaan en dan op Interlagos nog een deftige race en dan zijn we er wel. We mogen onszelf alvast een schouderklopje geven want voor we aan race 4 begonnen hadden we 2 punten. We stonden dan ook voorlaatste. Monaco ongetwijfeld ons hoogtepunt met 27 punten. Misschien verbeteren we dat wel op de Italiaanse autodromo.

Klik om te vergroten...

[youtube]gVeYB77lOgM[/youtube]

Sorry MarkWebber, maar oordeel zelf maar. Ik ga zelf veel te diep de eerste bocht in maar ik denk niet dat ik hier veel kon doen. Volgens wat ik kan zien stuur je jammerlijk iets te scherp in en heb ik geen tijd om te reageren. Geen idee hoe het bij jouw eruit zag.

Rare race.
Ik zag dat er 53% kans was op regen in de race dus heb ik de Q gereden op primes in de hoop dat er een droge start was en pas laat in de race regen ging vallen.

Dat was het geval. Ware het niet dat in de voorlaatste ronde ik eigenlijk nog naar full wets moest ipv inters. en heb 1 ronde te lang doorgereden.

Wel opmerkelijk dat Schredy met zijn options het nog kon houden tot de 18e ronde!µMijn primes waren al goed oranje.

Wel rare start, iedereen zo voorzichtig precies, kon gewoon binnenkant nemen en zo er een paar voorbijgaan (was 6e, en na de eerste bocht al 2e)

Uiteindelijk 3e geworden, heel content mee.

The Moff zei:

Rare race.
Ik zag dat er 53% kans was op race in de race

Klik om te vergroten...

The Moff zei:

Rare race.
Ik zag dat er 53% kans was op regen in de race dus heb ik de Q gereden op primes in de hoop dat er een droge start was en pas laat in de race regen ging vallen.

Dat was het geval. Ware het niet dat in de voorlaatste ronde ik eigenlijk nog naar full wets moest ipv inters. en heb 1 ronde te lang doorgereden.

Wel opmerkelijk dat Schredy met zijn options het nog kon houden tot de 18e ronde!µMijn primes waren al goed oranje.

Wel rare start, iedereen zo voorzichtig precies, kon gewoon binnenkant namen en zo er een paar voorbijgaan (was 6e, en na de eerste bocht al 2e)

Uiteindelijk 3e geworden, heel content mee.

Klik om te vergroten...

Heb ook 17/18 laps op Options rond gereden Pas toen ik gripverlies begon te merken door te regen ben ik binnen gegaan.

CoBalT zei:

Klik om te vergroten...

aangepast. tis laat eh

Xavve zei:

Heb ook 17/18 laps op Options rond gereden Pas toen ik gripverlies begon te merken door te regen ben ik binnen gegaan.

Klik om te vergroten...

Maja, ik heb het in China voorgehad toen ik bleef rijden op rode banden (met licht gripverlies).
Maar als je te lang op rood blijf rijden krijg je een lekke band na een tijdje.

Dus nu durf ik de limiet niet zo hard meer opzoeken

Schnippy heeft het ook niet mee dit seizoen.
Eerst loewieman als teammate die stops, nu ralph die er ook de brui aangeeft.
(snap ik niet want ralph is normaalgezien bij de top 3 snelste
... of 5)

eigenlijk zijn er veel snelle deelnemers dit seizoen. Het gaat nu meer om fouten vermijden.

The Moff zei:

Schnippy heeft het ook niet mee dit seizoen.
Eerst loewieman als teammate die stops, nu ralph die er ook de brui aangeeft.
(snap ik niet want ralph is normaalgezien bij de top 3 snelste)

Klik om te vergroten...

In Q doet hij het meestal ook nog goed, maar in de race zie je dat z'n setup gemaakt is voor TT/Q. Die eerste laps zie ik hem echt altijd worstelen met z'n wagen en dan gebeurd er iets en ragequit hij. Vind ik jammer, want zoals je zegt, hij is snel, waarom niet doorzetten? Ik snap dat veel mensen last hebben met motivatie, maar Lunchase bv had dit ook, maar hij is er toch wel altijd bij. Is voor de andere mensen ook toffer om een volle grid te hebben.

Natuurlijk is het niet mijn bedoeling om enkel andere op hun fouten te wijzen. Hieronder mijn eigen verkeerde inschatting tijdens de start waarbij ik Brent aanrijd. Nogmaals excuus.
[youtube]12FxdscjeWw[/youtube]

Ik worstel ook altijd ongelooflijk veel de eerste rondes. En moet niet quitten omdat hij nu zijn auto kleur niet goed gekozen heeft. Als het ff niet goed gaat is het wel makkelijk het op een livery te steken natuurlijk.

Toen ik men vleugel verloor en naar primes ging werkte de auto plots weer goed mee

Spa is wel veel leuker om op te rijden dan vorig jaar . In 2011 nooit fan geweest van de track, maar nu vind ik het een van de beste .

Q ging perfect (de tegenstand liet het wat afweten? ).

R begon dramatisch... 'k denk dat Trab nogal hard richting T1 ging, en dat 'k wat in zijne weg reed . P1->P4. Dan zelf die fout begaan en op het einde van Kemmel in KMA z'n kont gereden. Sorry man, maar mijn rempunt lag daar net iets verder . Had u eigenlijk terug moeten voorlaten, maar zat wat gefrustreerd omdat 'k al 3 plaatsen was verloren in T1.
Einde L1 dan nog is misremd, en bij het terug op de baan komen Nochnoii bijna rondgetikt. Gelukkig kan hij zichzelf rechthouden; ik ga naar P6, met Xera achter mij.
Vanaf dan geen grote fouten meer gemaakt, en geleidelijk aan naar voor geschoven. Na L4 lig 'k P3, met beide Force India's op een 7tal seconden. Paar snelle rondjes neergezet: einde L8 pit Forza, en Moff kan 'k passeren na een foutje in L11. Terug P1 .
Met de dreigende regen buiten gebleven op options tot L17 (nooit last gehad van slijtage eigenlijk; jij moet wel met een zeer agressieve setup gereden hebben Forza, als je al in L8 moet pitten ). Ideale moment op inters, kan voorsprong uitbouwen tot bijna 20s. 2 ronden te gaan, en zie Forza binnen gaan voor wets. Had wat gegokt door buiten te blijven, en te zien wat de tegenstand doet (kon het mij toch redelijk permitteren met die voorsprong), maar daardoor wel heel voorzichtig moeten zijn op de inters. Voor de laatste ronde dan toch maar overgeschakeld op wets, met Forza die als maar dichter kwam.
Dan paniek in de pitstraat wanneer Forza wel heel snel aan de laatste chicane verschijnt . Kom met nauwelijks 1s voorsprong terug de baan op. Verse banden, dus heel voorzichtig door les combes, maar voelde wel dat 'k grip genoeg had om nog wat snelheid te maken. Kan uit Forza z'n klauwen blijven; 2de zege .

Sterke race van de Force India's . Zelfs met het betere rubber (options tov primes) had 'k toch redelijk wat moeite om Moff voorbij te gaan . En de slimme bandenwissel van Forza deed me bijna de das om.

(Windows8 + Movie Maker + .mov-file gaan precies niet goed samen: het filmpje schokt constant, terwijl 'k onder windows7 nooit problemen had )

ralphvv zei:

had jij geen meeting?

Klik om te vergroten...

Jep, van 14u tot 21u

Scooter zei:

[youtube]
[youtube]gVeYB77lOgM[/youtube]

Klik om te vergroten...

Toch overduidelijk jouw schuld!

Nene, in mijn gedachte en de beslissing die ik daar op die milliseconde moest maken dacht ik dat je verder doorgeschoven was in de bocht. Ik zag de kans en greep ze. Als ik de bocht minder scherp had genomen was ik er zeker voorbij. Racing incident lijkt me dan.

Ik vind trouwens ook dat je met je voorwiel dat van mij ook niet 'echt' raakt op het filmpje.

Super ook dat je dit filmt, zie graag mezelf wel eens opnieuw. Monza ga ik ook filmen met mijn laptop (proberen)

schredy zei:

(Windows8 + Movie Maker + .mov-file gaan precies niet goed samen: het filmpje schokt constant, terwijl 'k onder windows7 nooit problemen had )

Klik om te vergroten...

Heb me gewoon Premiere 10 gedownload Zelfs op W7 vond ik dat Movie Maker raar deed. Vroeger was die pakken beter.

MarkWebber zei:

Toch overduidelijk jouw schuld!

Nene, in mijn gedachte en de beslissing die ik daar op die milliseconde moest maken dacht ik dat je verder doorgeschoven was in de bocht. Ik zag de kans en greep ze. Als ik de bocht minder scherp had genomen was ik er zeker voorbij. Racing incident lijkt me dan.

Ik vind trouwens ook dat je met je voorwiel dat van mij ook niet 'echt' raakt op het filmpje.

Super ook dat je dit filmt, zie graag mezelf wel eens opnieuw. Monza ga ik ook filmen met mijn laptop (proberen)

Klik om te vergroten...

Ik had me er al bij neergelegd van zodra ik me verrem dat je me buitenom voorbij zou gaan waardoor ik beslis om zeker geen beweging naar buiten toe te maken en dus zoveel mogelijk op de kerb te rijden. Vond het ook wel balen dat er toch een aanraking was maar kon ook niet beslissen om te wachten daar Brent zo kort bij was en ik bovendien direct de indruk had dat ik zeker niet in fout was. Jammerlijk racing incident.

Scooter zei:

Ik had me er al bij neergelegd van zodra ik me verrem dat je me buitenom voorbij zou gaan waardoor ik beslis om zeker geen beweging naar buiten toe te maken en dus zoveel mogelijk op de kerb te rijden. Vond het ook wel balen dat er toch een aanraking was maar kon ook niet beslissen om te wachten daar Brent zo kort bij was en ik bovendien direct de indruk had dat ik zeker niet in fout was. Jammerlijk racing incident.

Klik om te vergroten...

Jep, duidelijk racing incident! En als er al iemand in de fout ging was het Xtwl want snijdt agressief bocht aan, niet dacht het echt verkeerd was, maar enkel hij kon botsing vermeden hebben.

@moffster: m'n eerste teammaat was rombaft , nu heb ik ralphvv (had) maar die had ook geen toevoeging, trainingen + afspraken werden niet gemaakt enja dus was het weer solo rijden..

het is meer omdat ik al stuk of 6 races geen punten heeft gehaald.
na mijn overwinning in australie is het alleen maar bergafwaarts gegaan.
vanaf china heb ik elke race opgegeven / niet gekomen.
de races die ik heb opgegeven waren door mijn eigen fouten / iemand anders die mijn race verpestte. enja dan rij ik laatste en dan maar opgeven.

aanstaande zondag is de laatste kans voor mij. zoniet dan rij ik pas in het nieuwe seizoen 2012 weer mee

Schnippy zei:

Jep, duidelijk racing incident! En als er al iemand in de fout ging was het Xtwl want snijdt agressief bocht aan, niet dacht het echt verkeerd was, maar enkel hij kon botsing vermeden hebben.

@moffster: m'n eerste teammaat was rombaft , nu heb ik ralphvv (had) maar die had ook geen toevoeging, trainingen + afspraken werden niet gemaakt enja dus was het weer solo rijden..

Klik om te vergroten...

wil best met u trainingen doen aangezien ik zelf er laatste tijd niks van bak. alleen wanneer ik kan en dan ook nog de motivatie erbij voor f1 is soms moeilijk. optijd PM om af te spreken en dan zie je wel bericht terug

ralphvv zei:

aanstaande zondag is de laatste kans voor mij. zoniet dan rij ik pas in het nieuwe seizoen 2012 weer mee

Klik om te vergroten...

Ging ge nie stoppe?

Ben al even aan het brainstormen voor volgend seizoen. De keuze van de ploegmaat. De top helft van de ranking laten kiezen die in de 2de helft van de ranking zit lijkt me het best. MAAR we krijgen er wel enkele GP2 rijders bij. En daar zitten bv mannen tussen die sneller zijn dan ik bv Iemand een idee hoe we dit oplossen om zo "fair" mogelijk teams te krijgen?

De laatste 3 uit de F1 zakken sowieso naar GP2. Zelf denk ik er ook aan om vrijwillig naar GP2 te gaan gezien ik echt nauwelijks kan oefenen tijdens de week.

Ik ga deze week ook beginnen met actief op zoek te gaan naar extra mensen voor volgend seizoen.