Archief - F1 & GP2 League F1 2012
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ForZa.
Legacy Member
Congratz Shredy en Xera!
Q5
R3
Had bewust voor m'n setup gekozen die beter was in de race ipv sneller in Q, allez waar ik iig constanter mee kon rijden.
Vanaf start opgerukt naar 2de (Moffster wtf? int gras?
) Toen Xera mij laten voorbij gaan (is toch sneller). Vanaf toen redelijk eenzame race gehad, proberen geen foutjes te maken. Xavve nog voor mij gehad (Begonnen op Primes?)
2de podium dit jaar...
Q5
R3
Had bewust voor m'n setup gekozen die beter was in de race ipv sneller in Q, allez waar ik iig constanter mee kon rijden.
Vanaf start opgerukt naar 2de (Moffster wtf? int gras?
) Toen Xera mij laten voorbij gaan (is toch sneller). Vanaf toen redelijk eenzame race gehad, proberen geen foutjes te maken. Xavve nog voor mij gehad (Begonnen op Primes?)2de podium dit jaar...
Nighty
Legacy Member
@ralphvv, kyle dunning zen setup is geen zak waard. Toch niet op dit circuit. Is snel in de bochten maar echt waardeloos op de rechte stukken. die wing 11-8 is brol.
Proficiat aan schredy! Mij helaas wat mispakt in eerste ronde, maar em was toch sneller in de openingsrondes. Na ronde of 7 begon het te stabiliseren. Ik had echt hinder van men banden.. mistte enorm veel grip.
Raar dat men 10de ronde dan ineens wel rap was.
Dacht: i'll go for the undercut, dus lapje eerder de pit in dan schredy, maar fuck die pit entry. net die zandbak kunnen ontwijken. En 2sec verloren op schredy toen hij pitte. Dus 6sec achter hem.
Dan eigenlijk constant dezelfde tijden zowat gereden, op het einde was het ongeveer 4 seconden, nog tot de 3de laatste bocht kunnen brengen naar 2.2 seconden maar dan was benzine op
Men tshirt uitgedaan van het zweten, pf (fyi heb al andere aan ze
)
http://www.youtube.com/watch?v=OmL9pBP557k&feature=youtu.be
Proficiat aan schredy! Mij helaas wat mispakt in eerste ronde, maar em was toch sneller in de openingsrondes. Na ronde of 7 begon het te stabiliseren. Ik had echt hinder van men banden.. mistte enorm veel grip.
Raar dat men 10de ronde dan ineens wel rap was.
Dacht: i'll go for the undercut, dus lapje eerder de pit in dan schredy, maar fuck die pit entry. net die zandbak kunnen ontwijken. En 2sec verloren op schredy toen hij pitte. Dus 6sec achter hem.
Dan eigenlijk constant dezelfde tijden zowat gereden, op het einde was het ongeveer 4 seconden, nog tot de 3de laatste bocht kunnen brengen naar 2.2 seconden maar dan was benzine op
Men tshirt uitgedaan van het zweten, pf (fyi heb al andere aan ze
)http://www.youtube.com/watch?v=OmL9pBP557k&feature=youtu.be
Nighty
Legacy Member
eigenlijk is het nog redelijk cava, het is uiteindelijk ook snel. Maar ik was hopeloos dan op het rechte stuk.
Kon met volle KERS én DRS dan zelf de wagen waar ik reeds in de slipstream van zat niet inhalen, die reed dan nog weg van mij. Ofwel was dat de fout van de rest van de setup.
Kon met volle KERS én DRS dan zelf de wagen waar ik reeds in de slipstream van zat niet inhalen, die reed dan nog weg van mij. Ofwel was dat de fout van de rest van de setup.
Xavve
Legacy Member
Schnippy hangt mogelijks een zware boete boven het hoofd. Na de Q ging het er heet aan toe in de pits. Schnippy begon te trashtalken tegen Xavve.
Xavve was echter niet onder de indruk en nam z'n voodoodoll. Resultaat = schnippy stuck on loading screen!
Whoah, wat een race.
Als enige ervoor gekozen om op primes mijn Q te rijden. Ik had zo'n voorgevoel dat ik dan naar het einde toe mensen misschien onder druk zou kunnen zetten met m'n options.
Q een 10de tijd. Al bij al tevreden op m'n primes.
R
Opnieuw sterke start genomen, maar durfde niet echt m'n wagen in het gat gooien. Teruggevallen naar P12 of zelfs 13 na het missen van enkele rempunten. Vanaf dan eigenlijk constant in duels gelegen, proberen op m'n Primes het tempo van de andere trachten te volgen was m'n opdracht. Rombaft leek in de beginfase van de race sneller dan mij. We speelden wat haasje over, maar ik werd plots in m'n zijkant gepakt door rombaft. Waarschijnlijk had je je rempunt gemist? Dan een mooie inhaalrace gereden en zelfs op m'n primes belisima voorbij kunnen gaan op het DRS stuk. Dit gaf me echt vertrouwen om na m'n pitstop alles uit de kast te halen. Na m'n pitstop kwam ik buiten op een 5tal seconden van belisima. Kloof bleef lange tijd constant. Maar toen begin ik ronde na ronde sneller te knallen. Zo nog belisima kunnen overtaken na een foutje van hem. Ook kissmyass kwam in m'n vizier. De laatste rondes waren bloedstollend. Echt vet duel uitgevochten en het resultaat was een spint tot op de meet.
P5, heel tevreden met dit resultaat :applause:
Ook een dikke proficiat aan m'n teamgenoot! Eindelijk die verdiende overwinning te pakken!
Xavve was echter niet onder de indruk en nam z'n voodoodoll. Resultaat = schnippy stuck on loading screen!
Whoah, wat een race.
Als enige ervoor gekozen om op primes mijn Q te rijden. Ik had zo'n voorgevoel dat ik dan naar het einde toe mensen misschien onder druk zou kunnen zetten met m'n options.
Q een 10de tijd. Al bij al tevreden op m'n primes.
R
Opnieuw sterke start genomen, maar durfde niet echt m'n wagen in het gat gooien. Teruggevallen naar P12 of zelfs 13 na het missen van enkele rempunten. Vanaf dan eigenlijk constant in duels gelegen, proberen op m'n Primes het tempo van de andere trachten te volgen was m'n opdracht. Rombaft leek in de beginfase van de race sneller dan mij. We speelden wat haasje over, maar ik werd plots in m'n zijkant gepakt door rombaft. Waarschijnlijk had je je rempunt gemist? Dan een mooie inhaalrace gereden en zelfs op m'n primes belisima voorbij kunnen gaan op het DRS stuk. Dit gaf me echt vertrouwen om na m'n pitstop alles uit de kast te halen. Na m'n pitstop kwam ik buiten op een 5tal seconden van belisima. Kloof bleef lange tijd constant. Maar toen begin ik ronde na ronde sneller te knallen. Zo nog belisima kunnen overtaken na een foutje van hem. Ook kissmyass kwam in m'n vizier. De laatste rondes waren bloedstollend. Echt vet duel uitgevochten en het resultaat was een spint tot op de meet.
P5, heel tevreden met dit resultaat :applause:
Ook een dikke proficiat aan m'n teamgenoot! Eindelijk die verdiende overwinning te pakken!
*BeLiSiMa*
Legacy Member
Pff man wat was me dat
In de Q ging ik nog goed, had alleen elke ronde een grote fout waardoor ik maar op P6 kon starten
maar dan in de race ging ik echt voor geen bal vooruit de volgende race toch proberen een set up te zoeken want ik reed met kyle setup vanop race department, in time trail ging die goed de 10 ronden dat ik heb kunnen testen, kwalificatie ook nog maar dan in de race was het andere koek 
Ook wel veel fouten gemaakt maar kreeg gewoon geen snelheid in de auto, hoe hard ik ook probeerde. Blijkbaar toch eens oefenrace rijden om die set-up te testen want een time trail set up lukt in de 2012 toch niet meer precies! Verander wel de gears en de aero ook wat lager maar het ging niet vandaag. Kan ook wel deels aan mezelf hebben gelegen hoor, tzal daar ook wel groot stuk mee te maken hebben
Proficiat shredy met de winst, precies een foutloze race gereden ronde na ronde de snelste tijd in de openingsfase.
Volgende week Bahrein kan ik nog meerijden, maar de week erna ben ik er helaas niet want dan zit ik in portugal voor een race..
@Xavve, mooie strategie het betaalde echt wel af op het einde, goed gezien
In de Q ging ik nog goed, had alleen elke ronde een grote fout waardoor ik maar op P6 kon starten
maar dan in de race ging ik echt voor geen bal vooruit de volgende race toch proberen een set up te zoeken want ik reed met kyle setup vanop race department, in time trail ging die goed de 10 ronden dat ik heb kunnen testen, kwalificatie ook nog maar dan in de race was het andere koek Ook wel veel fouten gemaakt maar kreeg gewoon geen snelheid in de auto, hoe hard ik ook probeerde. Blijkbaar toch eens oefenrace rijden om die set-up te testen want een time trail set up lukt in de 2012 toch niet meer precies! Verander wel de gears en de aero ook wat lager maar het ging niet vandaag. Kan ook wel deels aan mezelf hebben gelegen hoor, tzal daar ook wel groot stuk mee te maken hebben
Proficiat shredy met de winst, precies een foutloze race gereden
ronde na ronde de snelste tijd in de openingsfase. Volgende week Bahrein kan ik nog meerijden, maar de week erna ben ik er helaas niet want dan zit ik in portugal voor een race..
@Xavve, mooie strategie het betaalde echt wel af op het einde, goed gezien
schredy
Legacy Member
Pfff, nagenoeg volledige race op kop gereden, maar nauwelijks 1 moment rustig rondjes kunnen draaien 
.
Q goed begonnen: P2 heel kort op Xera. 2de poging ging beter, maar verkloot in laatste bocht, net het paaltje geraakt. Nog een 3de poging dan maar, net op tijd voor de vlag. Eerste sector veel tijd verloren, maar uiteindelijk nog een mooi rondje kunnen neerzetten. Had P1 kunnen zijn, maar was zeker tevreden met P2.
Race ook goed begonnen. Xera nogal veel wijd zien gaan in de eerste ronde, en op het rechte stuk dan ook voorbij kunnen gaan (was nog spannend op het einde, vreesde er een beetje voor dat 'k u af de baan had geduwd, maar gelukkig was dat niet het geval). Vanaf dan leiding niet meer afgestaan, maar 'k heb er verdomd hard voor moeten vlammen
. Eerst voorsprong kunnen uitbouwen tot een 5 tal seconden, maar dan begon dat lichtjes terug te vallen... Pits ronde later binnen gedoken, en uiteindelijk een 2 tal seconden gewonnen na de bandenwissels. 13 ronden te gaan, 7s voorsprong, dat moet lukken... maar toen begon die voorsprong als maar kleiner te worden. Constant op eieren gereden om zeker geen fout te maken, maar tegelijk ook voluit moeten gaan om die voorsprong niet te klein te laten worden... Laatste ronde de hete adem nog in m'n nek gevoeld, maar gelukkig de wagen veilig en wel tot aan de meet gekregen .
Mooie race Xera, je hebt me heel diep doen gaan
. En teamgenoot blijkbaar ook niet slecht gereden .
Eindelijk punten kunnen pakken (en direct een pak), het werd tijd .
Filmpje (Vooral tijdsverschillen linksboven in het oog houden
; jammer genoeg laatste ronde niet meer kunnen vastleggen, geheugen was vol):
[YOUTUBE]hiASfA9ulGg[/YOUTUBE]
.Q goed begonnen: P2 heel kort op Xera. 2de poging ging beter, maar verkloot in laatste bocht, net het paaltje geraakt. Nog een 3de poging dan maar, net op tijd voor de vlag. Eerste sector veel tijd verloren, maar uiteindelijk nog een mooi rondje kunnen neerzetten. Had P1 kunnen zijn, maar was zeker tevreden met P2
.Race ook goed begonnen. Xera nogal veel wijd zien gaan in de eerste ronde, en op het rechte stuk dan ook voorbij kunnen gaan (was nog spannend op het einde, vreesde er een beetje voor dat 'k u af de baan had geduwd, maar gelukkig was dat niet het geval). Vanaf dan leiding niet meer afgestaan, maar 'k heb er verdomd hard voor moeten vlammen
. Eerst voorsprong kunnen uitbouwen tot een 5 tal seconden, maar dan begon dat lichtjes terug te vallen... Pits ronde later binnen gedoken, en uiteindelijk een 2 tal seconden gewonnen na de bandenwissels. 13 ronden te gaan, 7s voorsprong, dat moet lukken... maar toen begon die voorsprong als maar kleiner te worden. Constant op eieren gereden om zeker geen fout te maken, maar tegelijk ook voluit moeten gaan om die voorsprong niet te klein te laten worden... Laatste ronde de hete adem nog in m'n nek gevoeld, maar gelukkig de wagen veilig en wel tot aan de meet gekregen . Mooie race Xera, je hebt me heel diep doen gaan
. En teamgenoot blijkbaar ook niet slecht gereden .Eindelijk punten kunnen pakken (en direct een pak
), het werd tijd .Filmpje (Vooral tijdsverschillen linksboven in het oog houden
; jammer genoeg laatste ronde niet meer kunnen vastleggen, geheugen was vol):[YOUTUBE]hiASfA9ulGg[/YOUTUBE]
JasonC
Legacy Member
Weer eenzame race voor mij, ik mis een rivaal die ongeveer evengoed is als mij, waar ik eventuele duellen mee zou kunnen hebben. Mss volgende week wanneer djteam meedoet, die kwam ik wel eens tegen in Melbourne.
Ook jammer dat er zoveel mensen afhaakten, om nog maar te zwijgen over de disconnects...
20s penalty in de 1ste ronde? Geen DT?
Dat contactje van in de eerste ronde was ik, mijn welgemeende excuses daarvoor, ik begrijp nog altijd ni goed hoe dat is kunnen gebeuren...
Eerst leek het een minuscuul tikje te zijn, no harm done dacht ik, maarja vanachter beginde jammer genoeg nogwa snel te spinnen.
Ik snap het echt ni, ik rijd altijd voorzichtig in de eerste paar ronden juist om dergelijk incidenten te vermijden, en om aan de fuel load te wennen.
In de long straight ben ik zelfs voor mijn gewoonlijk rempunt op de remmen gaan staan, had normaal genoeg moeten zijn om contact met u te vermijden! :doh:
Dus kweni, mss remde gij gewoon "trager" dan ik? Langere remafstand? Heel voorzichtig uw bocht genomen, wat laat ingestuurd? Kweet het echt niet...
Het zou in ieder geval helpen mocht ik daar beelden van te zien krijgen (kans is klein), om het allemaal wat beter te kunnen plaatsen...
Uiteindelijk heb ik voor dat incident wel een DT gekregen, en ik zag dat jij redelijk snel terug 5de stond, dus ik dacht dat het allemaal al bij al meeviel.
Aan al uw andere penalty's en uw portie pech kan ik natuurlijk ook ni veel doen...
Ook jammer dat er zoveel mensen afhaakten, om nog maar te zwijgen over de disconnects...
MarkWebber zei:
20s penalty in de 1ste ronde? Geen DT?
Dat contactje van in de eerste ronde was ik, mijn welgemeende excuses daarvoor, ik begrijp nog altijd ni goed hoe dat is kunnen gebeuren...
Eerst leek het een minuscuul tikje te zijn, no harm done dacht ik, maarja vanachter beginde jammer genoeg nogwa snel te spinnen.
Ik snap het echt ni, ik rijd altijd voorzichtig in de eerste paar ronden juist om dergelijk incidenten te vermijden, en om aan de fuel load te wennen.
In de long straight ben ik zelfs voor mijn gewoonlijk rempunt op de remmen gaan staan, had normaal genoeg moeten zijn om contact met u te vermijden! :doh:
Dus kweni, mss remde gij gewoon "trager" dan ik? Langere remafstand? Heel voorzichtig uw bocht genomen, wat laat ingestuurd? Kweet het echt niet...
Het zou in ieder geval helpen mocht ik daar beelden van te zien krijgen (kans is klein), om het allemaal wat beter te kunnen plaatsen...
Uiteindelijk heb ik voor dat incident wel een DT gekregen, en ik zag dat jij redelijk snel terug 5de stond, dus ik dacht dat het allemaal al bij al meeviel.
Aan al uw andere penalty's en uw portie pech kan ik natuurlijk ook ni veel doen...
Schnippy
Legacy Member
Q: 11
Na de tips van moffster wilde ik toch voor de race en Q een nieuwe setup testen enja leuk hoor 3x m'n setup zitten maken en telkens ik op opslaan wil drukken wordt er gequit dusja 3x alles mogen herhalen.
Dan uiteindelijk 1 snelle ronde kunnen rijden en direct 1.37.2 ofzo enja dat was mijn snelste lap dat ik in alle trainingen al gereden had dus m'n verwachtingen voor de race gingen serieus omhoog,
R: Toen m'n oude teammaat zich net voor me zag Kwalificeren kon ik het niet laten om hem wat te jennen en toen ik zag dat hij nerveus zijn overall aan het afdoen was en deze wilde ruilen voor 1 van z'n mecaniciens wist ik dat m'n gejen effect had gehad.
Maar toen ik op de grid stond kreeg de wagen plots een mechanisch defect wss. Xavve's bepieste overall in 1 van m'n sidepods enja moeten opgeven alvorens de race kon beginnen
Na de tips van moffster wilde ik toch voor de race en Q een nieuwe setup testen enja leuk hoor 3x m'n setup zitten maken en telkens ik op opslaan wil drukken wordt er gequit dusja 3x alles mogen herhalen.
Dan uiteindelijk 1 snelle ronde kunnen rijden en direct 1.37.2 ofzo enja dat was mijn snelste lap dat ik in alle trainingen al gereden had dus m'n verwachtingen voor de race gingen serieus omhoog,
R: Toen m'n oude teammaat zich net voor me zag Kwalificeren kon ik het niet laten om hem wat te jennen en toen ik zag dat hij nerveus zijn overall aan het afdoen was en deze wilde ruilen voor 1 van z'n mecaniciens wist ik dat m'n gejen effect had gehad.
Maar toen ik op de grid stond kreeg de wagen plots een mechanisch defect wss. Xavve's bepieste overall in 1 van m'n sidepods enja moeten opgeven alvorens de race kon beginnen
freder
Legacy Member
Het verschil in niveau is groot en wat te groot lijkt me, ik heb in de week wel wat tijd om eens een koerske te rijden om te oefenen maar kan dit steeds moeilijk op voorhand zeggen..
Los daarvan, tijdens de race, in het begin viel het mee, achteraan gestart, niet het uiterste uit de Q gehaald, eerste bocht eens geen ram gehad, echter na enkele rondes krijg ik een tik op mijn achterste , de wagen schuift door en geloof het of niet ik kon bijna niet anders dan door de pits gaan, gevolg, na 4-5 rondes had ik al nieuwe banden en zat helemaal achteraan... uiteindelijk was't de hele tijd alleen rondtoeteren, af en toe eens razor tegengekomen ...
Los daarvan, tijdens de race, in het begin viel het mee, achteraan gestart, niet het uiterste uit de Q gehaald, eerste bocht eens geen ram gehad, echter na enkele rondes krijg ik een tik op mijn achterste , de wagen schuift door en geloof het of niet ik kon bijna niet anders dan door de pits gaan, gevolg, na 4-5 rondes had ik al nieuwe banden en zat helemaal achteraan... uiteindelijk was't de hele tijd alleen rondtoeteren, af en toe eens razor tegengekomen ...
RaZoR be
Legacy Member
freder zei:
haha, ja. We waren op een gegeveven moment (net voor ze ons kwamen dubbelen) ongeveer even snel, ben je toen ook voorbijgestoken en terug.
maar met dat ze ons kwamen dubbelen ben ik in het gras gaan rijden met een wiel, en toen heb ik moeten lossen & kon het niet mee bijhalen ineens.
heb dan maar weer uit frustratie gestopt...
Q: heb geen enkel deftig lapje kunnen rijden
bart44
Legacy Member
ForZa. zei:Congratz Shredy en Xera!
Q5
R3
Had bewust voor m'n setup gekozen die beter was in de race ipv sneller in Q, allez waar ik iig constanter mee kon rijden.
Vanaf start opgerukt naar 2de (Moffster wtf? int gras?
2de podium dit jaar...
Forza, in de 2de ronde , wat was dat? eerste bocht, duik je in een gat dat er niet was, ik lag toen in P2..tik, en kon terug beginnen oprukken vanaf p6..spijtig, had anders een podium ingezeten..
bart44
Legacy Member
Q: 4
R: 4
Q: geen slecht rondje zat iets meer in, maar toch P4..
R: Begon heel goed lag in de 2 de ronde op P2 tot ik een tik krijg van forza, P6 en achtervolgen, weinig foutjes gemaakt en toch nog terug gekomen tot P4..is nu de 3 de keer dat ik op p4 eindig..al bij al klaag ik niet, dit zijn niet mijn betere circuits dus hopelijk zit er ergens nog een podium in..
@kissmyass: leuke duels , vorige week , en deze week..zijn echt aan elkaar gewaagd!
@ moffster: ik denk iets te vroeg binnen gegaan..ik wist dat ik kalm moest blijven omdat mijn bandjes nog frisser waren als de uwe..was toch spannend..
Proficiat shreddy en ploegmaat xerathon..
R: 4
Q: geen slecht rondje zat iets meer in, maar toch P4..
R: Begon heel goed lag in de 2 de ronde op P2 tot ik een tik krijg van forza, P6 en achtervolgen, weinig foutjes gemaakt en toch nog terug gekomen tot P4..is nu de 3 de keer dat ik op p4 eindig..al bij al klaag ik niet, dit zijn niet mijn betere circuits dus hopelijk zit er ergens nog een podium in..
@kissmyass: leuke duels , vorige week , en deze week..zijn echt aan elkaar gewaagd!
@ moffster: ik denk iets te vroeg binnen gegaan..ik wist dat ik kalm moest blijven omdat mijn bandjes nog frisser waren als de uwe..was toch spannend..
Proficiat shreddy en ploegmaat xerathon..
bart44
Legacy Member
Nighty zei:Heb het zien gebeuren, helaas men camera uitgevallen al op het eind van eerste ronde...
We hebben toch weer een hoop punten gesprokkeld hé.
ja he, we staan lekker op kop..hopelijk blijft dit zo voor de rest vh seizoen..ik ben niet supersnel, maar wel constant..ben blij met mijn rol als 2 de rijder
Nighty
Legacy Member
Had je gehoord toen ik de pits inging, had het via chat gezegd? Want je bent denkik dan dezelfde ronde binnen gegaan maja ge had er geen hinder van wss.
Goh ik dacht dat maleisie en China niet men circuits waren maar had al rap door dat ze me toch nog liggen. Bahrein weetk niet zo zeker, maar we gaan proberen hé.
Zijn zo de circuits die ik nooit veel reed. Bahrein zat er niet in in 2011 ook dusja
Goh ik dacht dat maleisie en China niet men circuits waren maar had al rap door dat ze me toch nog liggen. Bahrein weetk niet zo zeker, maar we gaan proberen hé
.Zijn zo de circuits die ik nooit veel reed. Bahrein zat er niet in in 2011 ook dusja
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.