Mijn race nog even overlopen:
Had pakweg 10 rondjes geoefend in totaal voor de race, met dank aan een goede setup van mijn teammate, niet teveel moeten tweaken enkel de gears een beetje naar mijn wensen!
Q:
Geen slechte tijd in een Sauber en had P2 (Lunchase P3), welliswaar op anderhalve seconde van Belisima in de Ferrari. Maar toen kwam er nog een laatste offensief van Shredy en Schnippy en de Sauber stonden op P4 en P5.
Race:
Had een relatief goede start, in de eerste boch binnenkant genomen en ik zag Schnippy Belisima rondtikken. Dus heel kort even op P1 kunnen rijden. Echter was de Ferrari veel te snel. Hij kwam er terug langs. Toen Belisima per ongeluk een klein tikje gegeven bij bocht 3, ik gleed volledig door. Had remmen naar medium gezet en bleek een minder goede keuzen, moest altijd terrein prijsgeven door vroeger te moeten remmen dan anderen. Sorry Bel, maar gelukkig zonder veel erg. Wou je terug voorlaten, maar dan moest ik de hele trein laten passeren, wou ik niet doen.
Door de raw pace van de Sauber en de remafstellingen werd ik stilletjes aan achteruitgeslagen. De ronde na de eerste pitstops zit ik in duel met Zjerre en Trab dacht ik, in ieder geval gingen we met ca. 4 man op de hairpin af. Daar ging het nog goed, maar in de laatste bocht, iets te snel op het gas en begon te slippen. Aan die snelheid was de slip niet meer te controleren en PATS de muur aan de linkerkant in. Dan een volledige ronde zonder voorvleugel moeten rijden en samen met extra pitstop zeker 30sec verloren. Race verkloot daar eigenlijk.
Toen wel nog een deftige, maar zeker geen super, inhaalrace gereden om tot p10 op te klimmen voor dat laatste puntje. Paar keer nipt niet geslipt. En verschillende keren te laat/te vroeg geremd. Ook iets te laat op droogweerbanden overgeschakeld, een rondje serieus moeten inhouden op inters om er niet af te gaan bij elke bocht. Dan op primes nog ca. 9 ronden gereden. Bleek de juiste keuze (wou eerst nog voor options kiezen).
Zat 20 sec. achter op p10, Trab en dacht dat de punten buiten bereik waren, maar blijkbaar kwam hij in de problemen en moest hij nog een extra pitstop maken. Ik kon erlangs met een troostplaats als p10 tot gevolg.