Archief - Huis kopen (deel 7) - de corona correctie
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Intergalactic
Legacy Member
Heb wel de indruk dat alles toch gestegen is qua prijzen en zelfs de hogere prijsklasse vlot verkocht geraakt, in de buurt stond hier een huis van >600k te koop, vrijstaand, recent, maar nogal speciaal en toch al >10 jaar oud, wel grote tuin, en was heel snel verkocht. Ligging was niet spectaculair (auto of fiets voor alles nodig, niets op wandelafstand, niet dicht bij autosnelweg).
MrKend54l
Legacy Member
Heeft ook wel nadelen. Je verliest op die manier nuttige oprit omdat deze schuin is. Ook moet je degelijke afvoer voorzien of uw garage staat onder water.G63 zei:Gewoon een ondergrondse parking dat uitkomt in de mancave (met een glazen wand als scheiding). Natuurlijk niet de bedoeling dat je dan met een BMW 1 serie rijdt
Sent from my iPhone using Tapatalk
Bimmer
Legacy Member
MrKend54l zei:Oej oej, je moet u niet aangevallen voelen hoor
Nee maar toen wij de plannen concreet aan het maken waren, hebben we ook een bevraging gedaan. Veel mensen gaven toch aan dat hun wagen nooit in hun inpandige garage staat. Verschillende redenen, maar vooral omdat het naar hygiëne en ruimtegebrek niet interessant is. Ook neemt het vierkante meters uit uw huis weg, die je ofwel kwijt bent ofwel moet compenseren door algeheel groter te bouwen. Ook is zo een garagepoort niet goedkoop, en je moet u dan ook de vraag stellen of je dit wilt geven voor een relatief kleine objecten naar buiten te krijgen.
In dat geval zit je nog altijd met uw wagen die je wilt beschermen, waar een garage in de geest toch voor dient. Dus sommige hebben dan een carport geplaatst. Vele gaven toch aan dat mochten ze het opnieuw doen ze geen inpandige garage meer zouden nemen.
Mensen met een aparte garage waren dan wel weer positiever omdat dit naar hygiëne toch aangenamer is. En omdat het over een aparte garage gaat je minder goed moet isoleren, en je deze gewoon ook groter kan bouwen. Zo heb je dan ruimte voor zowel rommelkot als autostandplaats.
Om maar aan te geven dat de keuze voor een vrijstaande garage vaak veel sterker doordacht is dan een inpandige. Net zoals de keuze voor een carport vaak ook wel bewust en doordacht is.
al de zaken dat je aanneemt is toch zeer afhankelijk van u project en bouwvoorschriften.
Ik kan u hier ook voorbeelden geven waarbij de meesten punten dat je aangeeft totaal omgekeerd zijn.
Bimmer
Legacy Member
MrKend54l zei:Daar ben ik wel eens benieuwd naar
Je zegt dat ruimtegebrek niet interessant is voor inpandige garage. terwijl als je hier bij onze verkaveling gaat kijken sommige daar dat net een reden is om daarvoor te kiezen.
Sommige gronden zijn niet al te groot, als ze daar vanachter een garage zouden plaatsen dan zouden ze veel groen opofferen in hun tuin door hun oprijlaan. Door ruimtegebrek in hun tuin kiezen ze voor inpandig.
Sommige willen een grotere garage hebben, door de bouwvoorschriften is hun bijgebouwd eerder beperkt (of zit je met buren die protesteren, als je een vergunning indient), dus kunnen ze niet kiezen voor een grote garage. Dus kiezen ze voor inpandig want dan kunnen ze een grotere garage zetten. Zo heb je een buur die een inpandige garage heft van 8*13 meter met nog een autolift naar zijn kelder van 300m². Die kon dat niet als bijgebouw zetten. Dat is nu wel extreem. maar je hebt hier ook sommige die een dubbel inpandige hebben gekozen omdat ze vanachter ook niet meer veel plaats hadden (tuinhuis, lounge) of niet meer veel mochten bijbouwen en niet graag een oprit zien in hun tuin.
Bij niemand heeft dat vierkantse meters weggenomen in hun huis. Want als ze zouden gekozen hebben voor een garage uit het huis, was hun huis kleiner. De meeste zitten hier nog niet op hun max bouwvolume.
Daarom dat ik zei dat het veel uitmaakt van u bouwvoorschriften en u project.
Qua hygiënisch is het ook wel zwaar overdreven. Inpandige garage is een garage, dat is geen leefruimte. Kameraad zijn uitpandige garage is even proper als zijn inpandige hoor.
Isolatie is inderdaad meer, maar dat vind ik wat muggenzifterij persoonlijk. Maar ik ben dan ook iemand die epb theoretische zever vind.
wilt daarom niet zeggen dat ik tegen isoleren ofzo ben in tegendeel.Ik kan op u ander puntjes ook niet verder doorgaan, maar dan wordt de tekst te lang.
Veel zaken zijn ook persoonlijke voorkeuren. Als ikzelf carte blanch had, dan zou ik voor inpandige kiezen en vanachter ook nog een garage. Inpandige voor parkeren van de wagens en vanachter meer als hobby.
Renegadexxripxx
Legacy Member
MrKend54l zei:Oej oej, je moet u niet aangevallen voelen hoor
Nee maar toen wij de plannen concreet aan het maken waren, hebben we ook een bevraging gedaan. Veel mensen gaven toch aan dat hun wagen nooit in hun inpandige garage staat. Verschillende redenen, maar vooral omdat het naar hygiëne en ruimtegebrek niet interessant is. Ook neemt het vierkante meters uit uw huis weg, die je ofwel kwijt bent ofwel moet compenseren door algeheel groter te bouwen. Ook is zo een garagepoort niet goedkoop, en je moet u dan ook de vraag stellen of je dit wilt geven voor een relatief kleine objecten naar buiten te krijgen.
In dat geval zit je nog altijd met uw wagen die je wilt beschermen, waar een garage in de geest toch voor dient. Dus sommige hebben dan een carport geplaatst. Vele gaven toch aan dat mochten ze het opnieuw doen ze geen inpandige garage meer zouden nemen.
Mensen met een aparte garage waren dan wel weer positiever omdat dit naar hygiëne toch aangenamer is. En omdat het over een aparte garage gaat je minder goed moet isoleren, en je deze gewoon ook groter kan bouwen. Zo heb je dan ruimte voor zowel rommelkot als autostandplaats.
Om maar aan te geven dat de keuze voor een vrijstaande garage vaak veel sterker doordacht is dan een inpandige. Net zoals de keuze voor een carport vaak ook wel bewust en doordacht is.
Ik heb mijn inpandige garage in de kelder staan. Beste van beide werelden :d.
Anoniem19
Legacy Member
Hier in de nieuwbouwwijken zie ik toch vooral dat de ruimte als extra woonruimte gebruikt wordt.
Bij oudere/grotere huizen zie je dan wel dat het gebruikt wordt als echt garage.
Ik snap het ergens wel, als je de huisjes ziet die er nu op die gronden van 300m2 gebouwd worden, die kunnen elke vierkante meter ruimte gebruiken in huis.
Bij oudere/grotere huizen zie je dan wel dat het gebruikt wordt als echt garage.
Ik snap het ergens wel, als je de huisjes ziet die er nu op die gronden van 300m2 gebouwd worden, die kunnen elke vierkante meter ruimte gebruiken in huis.
Bimmer
Legacy Member
damocles zei:
Ik snap dan niet goed waarom ze dan gekozen hebben voor een garage, als hun woning te klein is.
Hier doen ze net het tegenovergestelde, als ze toch graag een garage willen hebben kiezen ze net voor een inpandige, want als je maar een grond hebt van 300m², ga je al wat moeten uitzien om nog een mooi tuintje te behouden.
Als ik hier kijk op de verkaveling en kijk naar de bouwgronden van 280m² (ben je eigenlijk al verplicht om voor een inpandige garage te kiezen als je wilt, om zo de openheid te behouden volgens de bouwvoorschriften.) Je kunt daar een huis wegzetten met een bruto oppervlakte van 260m². Als je natuurlijk kiest om een huis weg te zetten van 160m² en je wilt daar nog een garage induwen, daar zou ik dan ook niet voor kiezen en komt er gewoon niks van garage.
SomeDude
Legacy Member
Bimmer zei:Ik snap dan niet goed waarom ze dan gekozen hebben voor een garage, als hun woning te klein is.
Hier doen ze net het tegenovergestelde, als ze toch graag een garage willen hebben kiezen ze net voor een inpandige, want als je maar een grond hebt van 300m², ga je al wat moeten uitzien om nog een mooi tuintje te behouden.
Als ik hier kijk op de verkaveling en kijk naar de bouwgronden van 280m² (ben je eigenlijk al verplicht om voor een inpandige garage te kiezen als je wilt, om zo de openheid te behouden volgens de bouwvoorschriften.) Je kunt daar een huis wegzetten met een bruto oppervlakte van 260m². Als je natuurlijk kiest om een huis weg te zetten van 160m² en je wilt daar nog een garage induwen, daar zou ik dan ook niet voor kiezen en komt er gewoon niks van garage.
Wij hebben dat laatste. Garage is wel ook berging, technische ruimte, wasplaats en duurste fietsen staan er (gewone in tuinhuis)
MrKend54l
Legacy Member
Bimmer zei:
Dat is een huis met drie bouwlagen van 8 op 10 footprint. Daar een inpandige garage inzetten maakt uw eerste bouwlaag echt zeer compact hoor.
Mocht je spreken over effectief binnenruimte, dan is 260 met inpandige garage toch ook niet super groot, wij zitten bijvoorbeeld op 254m2 zonder garage. En dat is in feite net groot genoeg, er past echt geen garage bij ons.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.