Archief - Worden fietsers de clowns in het verkeer?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
dJeez
Legacy Member
Ik heb al enkele keren als autobestuurder een ongeval nipt vermeden omdat fietsers het blijkbaar niet de moeite vinden om 's nachts hun lichten aan te doen. Randdebielen die in het donker rijden - liefst met donkere kledij - zonder reflectoren en lichten kan je best tegen zichzelf beschermen en dus idd verplichten om zo'n fluo vestje te dragen. En zwaar verbaliseren indien ze dat nalaten natuurlijk, want zonder controles kan je het net zogoed niet verplichten.Jond3 zei:
Jond3
Legacy Member
dJeez zei:
Met onverantwoorde fietsers bedoel ik dus ook degene die zonder licht en reflector rondrijden snachts. Deze twee zijn al verplicht en dragen zeker bij tot de veiligheid. Mijn vraag is, als een fietser zijn licht aandoet en een reflector heeft, is er dan een fluo vestje nodig? En denk je dat de fietsers die nu niet de moeite doen om een lampke aan te doen opeens wel een fluo-vestje gaan dragen? Een zeer waardeloze verplichting zou ik het vinden
sneax
Legacy Member
Iedereen die voor is mag ze van mij dragen, iedereen die 'liever dood is' draagt ze dan gewoon niet, simpel toch?
Tzelfde met de helm. Een helm vermindert absoluut niet het aantal ongevallen, enkel de ernst. Ge beslist toch zelf of ge liever met of zonder helm rijdt? Ik vind dat zelfs voor motorijders zo. Zonder helm gaat ge geen extra schade berokenen aan anderen, juist uzelf en mss uw familie maar daar kiest ge toch zelf voor, da moet imo niet verplicht zijn.
Tzelfde met de helm. Een helm vermindert absoluut niet het aantal ongevallen, enkel de ernst. Ge beslist toch zelf of ge liever met of zonder helm rijdt? Ik vind dat zelfs voor motorijders zo. Zonder helm gaat ge geen extra schade berokenen aan anderen, juist uzelf en mss uw familie maar daar kiest ge toch zelf voor, da moet imo niet verplicht zijn.
Chipp
Legacy Member
gentille zei:Als jij laat uitschijnen dat het probleem enkel en alleen bij de fietser ligt moet ik daar wel op reageren
Nergens bedoel ik dat enkel een fietser in fout kan zijn. Een autobestuurder kan evengoed in de fout gaan. Maar deze topic ging over de fietser en dat debiele vestje.
"Zoals Yo-Han, zwerver en verschillende anderen reeds hebben aangehaald ligt het probleem bij de fietser en zijn laksheid aan verkeersregels."
Dit ging over de replies van Y-Han en zwerver die zeggen dat een fietser die zonder licht rijd zowiezo geen belachelijk vestje zal aantrekken. Het probleem dat dit voorstel dus met zich meedraagt en niet het alomvattende probleem.
Tr1ploid
Legacy Member
Ik zie het zo: als ik na middernacht van de uitgaansbuurt in Gent naar mijn kot moet fietsen, met lichten, reflectoren, met veel straatverlichting, auto's met lichten,... nog eens als extra maatregel een fluovest moet gaan meedoen, lijkt me dit een volkomen nutteloze maatregel, in de stad althans.
Daarentegen, als ik soms zie hoe op bepaalde landwegen de fietspaden slechts geverfde stroken aan de rand van de weg zijn, met redelijk weinig verlichting, zie ik er wel het nut van in, zeker aangezien je dan ook spreekt van iets langere afstanden. Maar om dat nu te gaan verplichten...
Als er zo'n onvoorzichtige Johnny op de boerenbuiten met een vals vertrouwen in zijn rijkunst dat even groot is als de spoiler op zijn koffer, mij omver vlamt, kunnen ze dan weer de schuld op mij steken omdat ik geen dom fluovestje heb. Het zou gewoon niet rechtvaardig zijn om zoiets te gaan verplichten.
Daarentegen, als ik soms zie hoe op bepaalde landwegen de fietspaden slechts geverfde stroken aan de rand van de weg zijn, met redelijk weinig verlichting, zie ik er wel het nut van in, zeker aangezien je dan ook spreekt van iets langere afstanden. Maar om dat nu te gaan verplichten...
Als er zo'n onvoorzichtige Johnny op de boerenbuiten met een vals vertrouwen in zijn rijkunst dat even groot is als de spoiler op zijn koffer, mij omver vlamt, kunnen ze dan weer de schuld op mij steken omdat ik geen dom fluovestje heb. Het zou gewoon niet rechtvaardig zijn om zoiets te gaan verplichten.
Yo-Han
Legacy Member
Als we allemaal zo'n vestje aan doen zijn we allemaal clowns en speelt het geen rol meer 
... comformisme for the win.
Niets valt meer op snachts dan die lichtjes van het merk smart (of ander deftig merk) die op pinken staan ... of deftig licht met een goede dynamo (die met halogeenlampjes zijn super), idd. Zo pinklichten of halogeenlichten zie je al van zeer ver en dat is net het voordeel. Van zo ver mogelijk op voorhand gezien worden. Daarom dragen kwetsbare groepen (of hun groepslijders) overdag zo'n kleurvestjes, omdat het NUT heeft dan.
Jaja de minsiter zal wel afkomen dat dit samengaat met strengere algemene fietscontroles zeker als ze kritiek krijgt? Maar pak dan verdorie eerst het basisprobelem aan. Het zonder licht rijden.
... comformisme for the win.Niets valt meer op snachts dan die lichtjes van het merk smart (of ander deftig merk) die op pinken staan ... of deftig licht met een goede dynamo (die met halogeenlampjes zijn super), idd. Zo pinklichten of halogeenlichten zie je al van zeer ver en dat is net het voordeel. Van zo ver mogelijk op voorhand gezien worden. Daarom dragen kwetsbare groepen (of hun groepslijders) overdag zo'n kleurvestjes, omdat het NUT heeft dan.
Jaja de minsiter zal wel afkomen dat dit samengaat met strengere algemene fietscontroles zeker als ze kritiek krijgt? Maar pak dan verdorie eerst het basisprobelem aan. Het zonder licht rijden.
ByT3 Me
Legacy Member
de overheid moet eens leren van mensen keuzes te laten maken ipv altijd regels op te leggen.
Met dat fluovestje of de helm de mensen de keuze geven of ze het al dan niet aandoen. Maar als ze het dan niet aandoen ze gewoon minder rechten geven bij een ongeval, zodat wanneer het donker is en er een ongeval gebeurd, ze voor een deel in fout zijn als blijkt dat bestuurder van de auto hem niet goed op tijd kon zien.
idem met dragen van autogordel, laat mensen zelf kiezen of ze hem willen dragen of niet. Geen gordel dragen is dan gewoon zelf voor uw kosten opdraaien.
Zo is er ook die regel van voetgangers hebben voorrang bij de weg over te steken aan een zebrapad. Wel leuk bij die zebrapaden op een weg waar men 70km/h mag rijden, van ineens tegen 70 alles toe te gooien omdat ze ineens dringen beslissen van de weg over te steken. Maar ja, deze opmerking kunt ge niet maken tegen een politieker, want dan beslissen ze weer van overal voor een zebrapad een zone 30 te maken
Met dat fluovestje of de helm de mensen de keuze geven of ze het al dan niet aandoen. Maar als ze het dan niet aandoen ze gewoon minder rechten geven bij een ongeval, zodat wanneer het donker is en er een ongeval gebeurd, ze voor een deel in fout zijn als blijkt dat bestuurder van de auto hem niet goed op tijd kon zien.
idem met dragen van autogordel, laat mensen zelf kiezen of ze hem willen dragen of niet. Geen gordel dragen is dan gewoon zelf voor uw kosten opdraaien.
Zo is er ook die regel van voetgangers hebben voorrang bij de weg over te steken aan een zebrapad. Wel leuk bij die zebrapaden op een weg waar men 70km/h mag rijden, van ineens tegen 70 alles toe te gooien omdat ze ineens dringen beslissen van de weg over te steken. Maar ja, deze opmerking kunt ge niet maken tegen een politieker, want dan beslissen ze weer van overal voor een zebrapad een zone 30 te maken
Avilowca
Legacy Member
Automobilisten moeten gewoon goed uitkijken, zo eenvoudig is dat. In stedelijke gebieden met straatverlichting is een fietser die voor en achterlicht heeft aanstaan perfect zichtbaar. In landelijke gebieden zonder straatverlichting is het een kwestie van scherp uit te kijken. Vooral bij mist, waar je als automobilist sowiezo je snelheid aanpast.
Automobilisten vergeten vaak dat borden een maximum snelheid aangeven. Staat er 90km/u dan wilt dat niet zeggen dat je daar 90km/u -moet- rijden. Gebruik gewoon je verstand.
Een ander paar mouwen is de horde dronken fietsers die je, vooral in het weekend, tegenkomt. In Leuven is het een echte pest jammer genoeg. Dan mag je nog zo voorzichtig rijden als je wilt, met alle faren aan, het heeft soms echt geen zin. Wat kan je als automobilist nog meer doen als een fietster die voor je rijdt stomdronken op haar gezicht valt in het midden van de baan.
Automobilisten vergeten vaak dat borden een maximum snelheid aangeven. Staat er 90km/u dan wilt dat niet zeggen dat je daar 90km/u -moet- rijden. Gebruik gewoon je verstand.
Een ander paar mouwen is de horde dronken fietsers die je, vooral in het weekend, tegenkomt. In Leuven is het een echte pest jammer genoeg. Dan mag je nog zo voorzichtig rijden als je wilt, met alle faren aan, het heeft soms echt geen zin. Wat kan je als automobilist nog meer doen als een fietster die voor je rijdt stomdronken op haar gezicht valt in het midden van de baan.
tb-303
Legacy Member
Man man man wat een gezaag! Wat is er nu zo clownesk aan het dragen van reflecterende kleren... dat een PUBER daar over zaagt kan ik nog verstaan maar als je als volwassene je hoofd moet zitten breken of je er we "cool" uitziet, en dan nog in het donker dan heb je een serieus persoonlijkheids probleem....
Maar tja ik zal wel niet meezijn zeker in de tijden van trainingsbroeken, geruite petjes, met goudkleurig beletterde jeanette pulkes of croqs...
Maar tja ik zal wel niet meezijn zeker in de tijden van trainingsbroeken, geruite petjes, met goudkleurig beletterde jeanette pulkes of croqs...
holycrus
Legacy Member
tb-303 zei:Man man man wat een gezaag! Wat is er nu zo clownesk aan het dragen van reflecterende kleren... dat een PUBER daar over zaagt kan ik nog verstaan maar als je als volwassene je hoofd moet zitten breken of je er we "cool" uitziet, en dan nog in het donker dan heb je een serieus persoonlijkheids probleem....
Maar tja ik zal wel niet meezijn zeker in de tijden van trainingsbroeken, geruite petjes, met goudkleurig beletterde jeanette pulkes of croqs...
dikke bs. Tot op zeker hoogte intresseert mijn uiterlijk mij niet, maar een debiel fluo vestje dat men je verplicht om aan te doen, no thx.
Gentille
Legacy Member
night ghost 128 zei:
Een fluo-vest valt veel harder en van verder op dan een simpel fietslicht. Het feit dat ze dronken zijn zal er inderdaad weinig op veranderen maar op dat vlak zijn ze ook strafbaar. Mja ze hebben toch het verstand om de auto niet te nemen als ze drinken
memorexxx
Legacy Member
tb-303 zei:Man man man wat een gezaag! Wat is er nu zo clownesk aan het dragen van reflecterende kleren... dat een PUBER daar over zaagt kan ik nog verstaan maar als je als volwassene je hoofd moet zitten breken of je er we "cool" uitziet, en dan nog in het donker dan heb je een serieus persoonlijkheids probleem....
Maar tja ik zal wel niet meezijn zeker in de tijden van trainingsbroeken, geruite petjes, met goudkleurig beletterde jeanette pulkes of croqs...
Tja, er zijn nog mensen met een eigen smaak en een beetje zelfrespect. Als u ondertussen volledig bent opgegaan in de grijze massa is dat goed voor U (Zo kan je ook geen 'persoonlijkheidsprobleem hebben, je hebt namelijk geen persoonlijkheid meer). En dan komt er nog bij dat die vestjes 100% nuteloos zijn als fietsers de huidige wetgeving volgen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.