Archief - Windmolen maken

scampi_ml zei:

Datasheet van de motor: http://www.farnell.com/datasheets/330528.pdf
Maar er staat ni echt iets op van max toerental

morgen eens bellen en kijken of ze het max aantal toeren weten.

[BAT]Diamond,
kan je me helpen met de diodes plz ?

Thx

Mss een offtopic vraagje:
waarop zitten er soms resistors of diods tussen LED's?


---------------
Voor mijn vleigtuigje
AVAGO TECHNOLOGIES|HLMP-CW16-R0000|LED, 5MM, 15DEG, WHITE | Farnell België

Klik om te vergroten...

Wat is het probleem met de diodes?

Je laatste vraag snap ik ook niet goed. Die diode die ik voorstelde is voor tussen de motor en de batterij, ik zal sebiet een eenvoudig schema maken.

De weerstand die voor een LED gezet wordt is om de spanning over de led te beperken. Elke led heeft een bepaalde werkspanning, deze is afhankelijk van de kleur en de intensiteit etc... De led die jij aangeeft van farnell werkt op 4V. Op minder volt zal deze ook werken maar gedimd. Stel nu dat je batterij 12V is en je led werkt op 4V, dan zou je led gewoon kapot gaan omdat die spanning te groot is. Als we nu een weerstand ervoor schakelen zal een deel van de spanning over de weerstand staan en een deel over de led. Dat is een eigenschap van serieschakelen dat de stroom erdoor hetzelfde blijft maar dat de spanning zich verdeelt over de componenten.

De berekening voor de weerstand die voor elke led (die van farnel die jij gaf) moet staan :
R4 = (U voeding – UF led white) / (IF led white) = (12V – 4V) /0,01A = 800ohm

edit : Het beloofde schema
http://img528.imageshack.us/img528/9678/schema.png

Daar zie je de diode staan, je moet opletten dat de streep aan de kant van de batterij staat. Dit zorgt ervoor dat de batterij de motor niet kan aansturen als het windstil is. Want de spanning van de generator moet groter zijn dan die van de batterij om op te laden.

Er staat ook een lichtsensor in, wanneer het licht is schakelt die de leds uit en laat die de stroom vloeien van de windmolen naar de batterij. Als het donker is schakelt de sensor de stroom uit die van de windmolen naar de batterij gaat, en dan schakelt die de stroom aan van de batterij naar de leds. Zoals je ziet staat er voor elke led een weerstand.
Op het symbool van de led zie je ook een horizontale streep staan. Een led is eigelijk een diode maar met het verschil dat het licht uitzend. Dat wil zeggen dat een led ook een stroom kan sperren. Zoals je ziet moet de streep staan aan de kant van de negatieve draad (blauwe). Dit zorgt ervoor dat de stroom van de plus naar de min kan vloeien via de led. In het echt kan je dit zien aan de pinnen van de led. De kortste pin is de negatieve kant. Aan die kant is er ook een afvlakking op de behuizing.

Thx

heb uw schema een beetje aangepast
ImageShrimp - Hosting :: 848431schema3.PNG
Dit is wat ik wou van in het begin

Kweet ni of ge een "suikerklontje" kent (in gent toch) of ook wel een "lusterklem" genoemd
ik hoop dat alles zou werken

maar ik denk dat ik nog wa vergeten ben, zoals een "fuse".
en wat moetk doen als de batt. vol zijn? in de grond laten gaan?

Een zekering wordt bij mijn weten niet toegepast bij veiligheidsspanning (< 24V).

Er zit nog een kleine fout in je schema. Het zou beter zijn moest die lichtsensor de stroomtoevoer van je windmolen naar je lusterklem afsluiten 's nachts. Zo krijg je een stabiele spanning op je leds.

Als je het opbouwt zoals in uw schema dan kan het volgens mij wel zijn dat die leds feller en minder fel gaan branden, dus ze gaan niet op dezelfde lichtsterkte branden. Want de ene keer zal het fel waaien, je motor maakt meer spanning aan dan je batterij en laad op (motor maakt bv 12V aan), maar dan zal die spanning ook naar je leds gaan. Stel nu dat de wind wegvalt dan zullen de leds de spanning van je batterijen gebruiken, stel dat die spanning geen 12V is maar 10V, dan zullen je leds dimmen. Als er dan weer een felle windvlaag is zodat er 12V opgewekt wordt, dan zullen de leds weer feller branden.

Ik weet niet of dat effect heel fel zal zijn of maar beperkt. Dat hangt er vanaf hoe fel je de batterijen opgeladen krijgt per dag.

Ik zie ook dat je redelijk wat leds eraan hebt hangen, een vijverpomp en een omvormer van 24V naar 230V. Als je die omvormer op je electriciteitsnet moet aansluiten dan is er geen probleem. Maar als die omvormer volledig op zijn eigen werkt dan is er wel een probleem. Dat zal ik duidelijk maken met de wet van ohm R = U/I de weerstand blijft hetzelfde en de spanning gaat van 24V naar 230V --> dan moet de stroom zakken. Jij wekt iets van een 40mA ofzo op. van 24V naar 230V is een versterking van 9,58. De stroom wordt dan gedeeld door 9,58 pak dat da ongeveer 4mA wordt. 4mA is maar juist genoeg om 4 leds parallel te laten branden.

Als je omvormer aangesloten is op je electriciteitsnet dan haalt hij zijn benodigde stroom uit het net waardoor hij er bv 1A ofzo van kan maken. Dan is er geen probleem. Maar dan ben je niet volledig aangedreven door windenergie en verbruikt die omvormer weer 24/7 stroom.

de leds op de windmolen hoeven niet echt, maar zou toch leuk zijn
er is dan wel een manier voor 220 - 230 of te wekken via de batt. ?
op youtube zie je wel veel mensen 220 trekken uit hun windmolen.

Green power science op youtube, haalde 220 uit zijn 2x 12v batt.
daarop had hij een invertor van 12v naar 220-230
daarop had hij een 500w boor, hij zou de boor voor 1.5u kunnen laten draaien op volle snelheid

en ik had dacht aan 6x 12v batts.
maar aangezien die pomp 15w trekt kan het perfect met minder dan
en dat de lichtjes wa minder branden geeft niks, maar kzit met de schik als de windmolen overdag stil staat (heel de dag) zal er niks meer overschieten in de nacht van de batts.
dus is het niet beter dat de windmolen 24/7 kan draaien en de batts. opladen?

Je batterij kan meer ampere geven dan je generator. Hangt ook van batterij tot batterij af ( het aantal miliAmpere/uur). Maar in uw schema zal, bij felle wind, de windmolen de batterij opladen en dus ook de stroom leveren aan uw invertor. Op dat moment heb je veel te weinig ampere omdat je generator niet zoveel ampere kan genereren. Daarom dat het beter is als je 's nachts overschakelt naar je batterij(en dus je molen afkoppelt) zodat je een stabiele spanning hebt en een grotere stroom.

Je hebt inderdaad gelijk dat je met een probleem zit als het overdag windstil geweest is. Ik stel voor eerst uw manier te proberen en als je dan deze problemen tegen komt kleine aanpassingen door te voeren.

Die mensen op youtube hebben misschien betere generators of complexere systemen om alles te regelen.

En het aantal batterijen heeft eigelijk weinig nut als je niet veel energie opwekt. Stel nu dat je 100W energie opwekt, als je dat naar 6 batterijen stuurt krijg je niet opeens 600W uit je batterijen. Elke batterij zal 17W hebben. Stel je wekt 12V op, alle batterijen staan parallel dus elke batterij zal inderdaad 12V krijgen. Maar de stroom wordt wel verdeelt over de batterijen. Daarbij zullen de batterijen veel trager opladen met een stroom die veel kleiner is. Dat is misschien ook niet gewenst omdat je stroom die je opwekt al niet zo groot is.

Het beste is om te spelen met die dingen en vanalles uit te proberen. Want van de eerste keer zal het systeem toch niet zijn wat je verwacht ( als het werkt ). Die mensen op youtube zullen ook testen gedaan moeten hebben om te bepalen wat goed werkt en wat ideaal is voor hun toepassing. Tenzij ze hierover les gekregen hebben en alles kunnen berekenen en meten.

kwas vergeten dat het 2de paasdag is vandaag, dus niks was open, en ik heb nog steeds geen antwoord gehad van fernell
mss eerst de motor aanschaffen en kijken hoe da ding draait met 1x 12v batt.
aangezien ik die DIODE niet heb die er nog tussen moet kan ik niet echt testen met een kleine batterij, maar vandaag was ik een "cover" aan het maken waarin alle connecties zitten, waaronder ook de lusterklem, in een oude PC voeding die nog werkte maar al redelijk oud was

de voeding kwam van een pc waar nog SD ram in zat, dus max win 95 denk ik
maar toen ik da ding aan het opdoen was zag ik maar liefst 10 diodes zitten
thx to diamond kan ik ze vinden, het zijn 8 kleintjes en 2 grote,
kan die er wel afpietsen en kijken of die nog werken, maar of ze hun werk doen, (dat ik wil) zal nog de vraag zijn
De 2 grote zijn: FR303 JGD
De 8 kleine zijn: FR102 JGD

Kzal u ook een beetje helpen omdat ge mij al zo veel hebt geholpen

FR102 JGD
1.0 AMP FAST RECOVERY RECTIFIERS
Datasheet: FR102 pdf, FR102 description, FR102 datasheets, FR102 view ::: ALLDATASHEET :::


FR303 JGD
3.0 AMPS. FAST RECOVRY RECTIFIERS
Datasheet: FR303 pdf, FR303 description, FR303 datasheets, FR303 view ::: ALLDATASHEET :::

Als ik het goed heb, zouden te grote overkill zijn, maar de kleine kan ook te weinig zijn

De grote diode werkt nog, just een test gedaan met de meter

De kleine zou ook nog goed genoeg zijn volgens mij. Ik denk niet dat je 1A uit de batterijen gaat halen. Maar neem de 3A diodes maar. Maakt niet uit of het overkill is. Dat wil gewoon zeggen dat ze stroom aankunnen tot 3A. Diodes gaan normaal gezien ook niet stuk, tenzij er een te grote stroom door geweest is natuurlijk.

DC motor Manufacturers & Suppliers
geen prijzen


Naar farnell een een belletje gedaan en die zegt
# Speed, No Load:125rpm
max dus

Hij zei ook tegen mij:
MCLENNAN|1271-12-43|MOTOR, GEARED, 43:1, 12VDC | Farnell België
MCLENNAN|1271-12-90|MOTOR, GEARED, 90:1, 12VDC | Farnell België
MCLENNAN|1271-12-188|MOTOR, GEARED, 188:1, 12VDC | Farnell België

die gaan allemaal trager,
dus ... we pakken de eerste en hopen dat em ni kapot gaan door te veel RPM of we zetten de zoektoch verder

Bij conrad hebben ze wel het één en ander aan motortjes. gewoon search op motor en je krijgt ze in alle grootten ...
Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek

Dankzij hoogwaardige magneten en motorassen met dubbele kogellagers produceren deze krachtige buitenankers zeer hoge draaimomenten. Daarmee zijn deze motoren o.a. uitermate geschikt voor de directe aandrijving van propellers

Klik om te vergroten...

Conrad: 12T Outrunner Brushless motor 473RPM/V
ge zal moeten zoeken, want url werkt niet

473rpm/V is echt niet geschikt. Dat zou betekenen dat je windmolen 473 toeren/min moet maken om 1V op te wekken. Als je dan 12V wilt halen ...

Wat me ook opvalt aan die motor van conrad is dat hij 40A nodig heeft om te draaien. Dan zou hij ook 40A moeten opwekken op zijn maximaal toerental. Ik zie het maximaal toerental niet. Misschien is dat wel 473. Maar je gaat dan wel veel te veel stroom opwekken en daarmee maak je je batterijen kapot. (die gaan volgens mij in brand schieten of ontploffen)

Uit die motor ga je ook een driefasige spanning krijgen dacht ik. Die borstelloze motoren werken anders en hebben een spanning nodig die de motor aanstuurt op verschillende plaatsen en momenten. Ik ga de hele uitleg hier niet doen want dat duurt te lang. Als je die motor toch wilt gebruiken zal je de spanning moeten gelijkrichten en die gerimpelde spanning afvlakken met een electrolytische condensator.

Ze spreken ook van cellenaantal. Ik heb geen idee waarvoor die dienen. Ze spreken wel over het feit dat die motoren gebruikt worden in model vliegtuigen. Maar ik kan me niet inbeelden dat ze die dan in de motor inbouwen die batterij.

edit : misschien toch maar die van 125rpm kiezen? Tenzij je denkt dat je windmolen op zijn piek meer dan 140 rpm heeft.

order is gemaakt en nu nog hopen dat ze het aanvaarden want ik heb geen BTW nr. dus heb ik iets ingegeven

gvd

Geachte heer,



Farnell levert in principe alleen aan bedrijven maar maakt wel een uitzondering voor particulieren wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan:



· Totaalbedrag van bestelling is minimaal &#8364; 50 exclusief BTW.

· Bestelling moet schriftelijk worden geplaatst met daarop vermeld dat het een particuliere bestelling betreft. (fax 032273648 of email [email protected])

· Het totale faktuurbedrag moet vooruit worden betaald. (inclusief 21% BTW)

· Op het afleveradres moet overdag iemand aanwezig zijn om voor ontvangst van het pakket te tekenen!

· Er zijn geen transportkosten.

Wanneer u de bestelling heeft geplaatst ontvangt u van ons een pro-forma faktuur waarop ook ons bankrekeningnummer staat vermeld. Wanneer het faktuurbedrag op onze bankrekening is ontvangen worden de goederen met UPS aan u verzonden.

· U kan eveneens het materiaal komen afhalen aan onze afhaalbalie in Grace-Hollogne.

Wij vragen u dan uw bestelling telefonisch te plaatsen teneinde zeker te zijn dat het materiaal in ons magazijn beschikbaar is en ons de tijd te laten om de bestelling klaar te maken (+/- 1u). Het minimum bestelbedrag is eveneens 50&#8364; excl. BTW. De betaling gebeurt bij afhaling en bij voorkeur per Bancont

Klik om te vergroten...

bestel dan voor vijftig euro?

done

@karqsuell
het is niet zomaar een windmolen geworden, heb exact gedaan wat ge vroeg

ImageShrimp - Hosting :: 780857DSC01151.JPG

Motor"tje" is toegekomen, na 1dag wat vrij snel is
anyway een grote doos was toegekomen rond 12u deze morgen
wat vind ik daarin? een piepklein doosje, ik dacht dat dat de leds gingen zijn maar nee
het motorTJE
de diameter is echt niet groter dan een 50cent stuk
ik dacht dat da 2keer niks ging zijn maar na het aansluiten van een multi meter ging het al stukken beter
met een 1/4 draai kan ik al 4v opwekken
en als ik eens goed rond draai 12v
klein maar krachtig


aangezien het "gear" systeem moeilijk is gang te krijgen is zal ik mss de gear eraf halen, minder stroom maar dan zal hij just goed zijn, als ik die nu met gear erop ga laten zitten zal mijn meer dan 20v + kunnen maken, wat niet echt goed is denk ik, motortje zal rap naar de kloten gaan denk ik

Hij draait nu heel goed, er is veel wind maar de batterij laad maar niet op bij was op 4.2v als ik heb had aangesloten, maar na een paar dagen is hij nog alijd op 4.2v

ImageShrimp - Hosting :: 919197DSC01228.JPG

normaal zit alles goed, of het kan aan de batterij liggen
iemand een idee ?

Thx

werkt het nu al of niet?

scampi_ml zei:

@karqsuell
het is niet zomaar een windmolen geworden, heb exact gedaan wat ge vroeg

ImageShrimp - Hosting :: 780857DSC01151.JPG

Motor"tje" is toegekomen, na 1dag wat vrij snel is
anyway een grote doos was toegekomen rond 12u deze morgen
wat vind ik daarin? een piepklein doosje, ik dacht dat dat de leds gingen zijn maar nee
het motorTJE
de diameter is echt niet groter dan een 50cent stuk
ik dacht dat da 2keer niks ging zijn maar na het aansluiten van een multi meter ging het al stukken beter
met een 1/4 draai kan ik al 4v opwekken
en als ik eens goed rond draai 12v
klein maar krachtig


aangezien het "gear" systeem moeilijk is gang te krijgen is zal ik mss de gear eraf halen, minder stroom maar dan zal hij just goed zijn, als ik die nu met gear erop ga laten zitten zal mijn meer dan 20v + kunnen maken, wat niet echt goed is denk ik, motortje zal rap naar de kloten gaan denk ik

Hij draait nu heel goed, er is veel wind maar de batterij laad maar niet op bij was op 4.2v als ik heb had aangesloten, maar na een paar dagen is hij nog alijd op 4.2v

ImageShrimp - Hosting :: 919197DSC01228.JPG

normaal zit alles goed, of het kan aan de batterij liggen
iemand een idee ?

Thx

Klik om te vergroten...

Hoeveel Volt kan je batterij houden? 12V? En hoeveel volt kan je windmolen genereren? Misschien kan hij maar 4,2V genereren en blijft je batterij daarom op 4,2 V steken. Een diode voorkomt dat de stroom van de batterij naar de motor kan vloeien, dat is goed.

Ik zou dus eerst eens kijken hoeveel ampere en volt je motor genereert als hij op de windmolen hangt. Post dan je resultaat. Als je motor niet boven de 4,2V komt hebben we het probleem gevonden. Anders dan moeten we eens zoeken hoe je dat type van batterij moet opladen. Want misschien heb je te weinig ampere.

Meet je stroom eens rechtstreeks van uw windmolen naar uw multimeter?
Kwnie ofdat zou helpen, maar zo ben je zeker dat er nergens verlies op zit toch?

Ben hier ook maar een leek in hoor

nieuwe pvc buis gaan halen en grotere wieken aan het maken van +- 1m

heb al van alles geprobeerd maar er wilt blijkbaar niks werken

motor met aandrijf kabel -> traag + weining V's
tandwiel systeem -> te veel kracht nodig op V's te maken
2 blades ipv 4 (geen kracht genoeg voor de motor)

tot nu toe is het beste de motor direct op de as te zetten, ik had 45cm bladen, maar was niet echt genoeg voor hem in gang te zetten
nu met 1m bladen zou ik meer wind moeten kunnen vangen en meer sneleheid