Archief - vlieg in auto

TrsH · 5 mrt 2009

ok ik zit nu al lang met deze vraag en heb er al zoveel over nagedacht dat ik ze nu toch maar eens ga stellen...

vorige zomer was ik aan het rijden in mijn auto op de autosnelweg...
ik was toen op dat moment 210 aan het rijden (twas ochtend en geen kat op de weg voor de flamers)

ik merkte toen plots een vlieg in mijn auto op en dat beest was rustig aan het rond vliegen op aan zijn normale snelheid zoals hij dat zou doen buiten...

nu is mijn vraag HOE kan dit....????
waarom hangt dit beest niet de hele tijd als je 200+ aan het rijden bent tegen de achterruit geduwd????

als je nu vb een balletje in de auto legt dat rolt dit gewoon tot vanachter en blijft daar ook wat ik op dat moment van die vlieg eigenlijk ook verwachte want ik kan mij niet voorstellen dat die vlieg 200+ kan vliegen.

dacht ergens gehoord te hebben dat ze aan een gemiddelde snelheid van 15kmph vliegen...

Fides · 5 mrt 2009

TrsH zei:
ok ik zit nu al lang met deze vraag en heb er al zoveel over nagedacht dat ik ze nu toch maar eens ga stellen...

vorige zomer was ik aan het rijden in mijn auto op de autosnelweg...
ik was toen op dat moment 210 aan het rijden (twas ochtend en geen kat op de weg voor de flamers)

ik merkte toen plots een vlieg in mijn auto op en dat beest was rustig aan het rond vliegen op aan zijn normale snelheid zoals hij dat zou doen buiten...

nu is mijn vraag HOE kan dit....????
waarom hangt dit beest niet de hele tijd als je 200+ aan het rijden bent tegen de achterruit geduwd????

als je nu vb een balletje in de auto legt dat rolt dit gewoon tot vanachter en blijft daar ook wat ik op dat moment van die vlieg eigenlijk ook verwachte want ik kan mij niet voorstellen dat die vlieg 200+ kan vliegen.

dacht ergens gehoord te hebben dat ze aan een gemiddelde snelheid van 15kmph vliegen...

Alleen als je versnelt of remt, zal de vlieg zijn positie moeten corrigeren. Aan constante snelheid niet.
De vlieg zal overigens nooit een kracht ondervinden als het in de lucht hangt. Alleen als het iets raakt van de auto (bv. de ruit), zal het een kracht ondervinden.

Milfhunter · 5 mrt 2009

luchtverplaatsing mss ?

TrsH · 5 mrt 2009

Fides zei:
Alleen als je versnelt of remt, zal de vlieg zijn positie moeten corrigeren. Aan constante snelheid niet.
De vlieg zal overigens nooit een kracht ondervinden als het in de lucht hangt. Alleen als het iets raakt van de auto (bv. de ruit), zal het een kracht ondervinden.

ma als je nu aan constante snelheid het balletje weer i de midden legt zal dit toch ook gewoon weer naar achter rollen?
of heb ik dit mis op?

Iemand · 5 mrt 2009

Enkel bij een versnelling zal de vlieg zijn snelheid moeten aanpassen.
Bij een constante snelheid ondervindt de vlieg, net als de mens geen problemen.

1e wet van Newton dacht ik.

TrsH zei:
ma als je nu aan constante snelheid het balletje weer i de midden legt zal dit toch ook gewoon weer naar achter rollen?
of heb ik dit mis op?

Jip, je bent mis.

Massis · 5 mrt 2009

dus next time dat er een irritante vlieg in uw auto zit: van 120 naar 0 remmen zo hard ge kunt en ze tegen uw voorruit zien kapot gaan *splut*

^MystiQ · 5 mrt 2009

punkrockdude zei:
dus next time dat er een irritante vlieg in uw auto zit: van 120 naar 0 remmen zo hard ge kunt en ze tegen uw voorruit zien kapot gaan *splut*

Of next time : Geen 210 rijden, uw ramen open zetten en de vlieg naar buiten 'duwen'.

n.w.a · 5 mrt 2009

Misschien vliegt ze in de tegenovergestelde richting?

TrsH · 5 mrt 2009

Math'ke zei:
Of next time : Geen 210 rijden, uw ramen open zetten en de vlieg naar buiten 'duwen'.

dude ge moogt et draaien en keren hoe ge het wil...

ma een vlieg naar buiten laten vliegen is makkelijker gezegd dan gedaan

die beesten zijn zo dom als het achterste van een varken en vliegen altijd weg van uw raam

Milfhunter · 5 mrt 2009

TrsH zei:
dude ge moogt et draaien en keren hoe ge het wil...

ma een vlieg naar buiten laten vliegen is makkelijker gezegd dan gedaan
die beesten zijn zo dom als het achterste van een varken en vliegen altijd weg van uw raam

ze zijn slim dus ?

e.House · 5 mrt 2009

TrsH zei:
ok ik zit nu al lang met deze vraag en heb er al zoveel over nagedacht dat ik ze nu toch maar eens ga stellen...

vorige zomer was ik aan het rijden in mijn auto op de autosnelweg...
ik was toen op dat moment 210 aan het rijden (twas ochtend en geen kat op de weg voor de flamers)

ik merkte toen plots een vlieg in mijn auto op en dat beest was rustig aan het rond vliegen op aan zijn normale snelheid zoals hij dat zou doen buiten...

nu is mijn vraag HOE kan dit....????
waarom hangt dit beest niet de hele tijd als je 200+ aan het rijden bent tegen de achterruit geduwd????

als je nu vb een balletje in de auto legt dat rolt dit gewoon tot vanachter en blijft daar ook wat ik op dat moment van die vlieg eigenlijk ook verwachte want ik kan mij niet voorstellen dat die vlieg 200+ kan vliegen.

dacht ergens gehoord te hebben dat ze aan een gemiddelde snelheid van 15kmph vliegen...

Toch stiekem meegeven.

welp · 5 mrt 2009

Eerst: elk voorwerp/ding wil in de toestand blijven waarin het nu is. Als iets bv in je wagen zit en je remt heeft je lichaam de neiging om nog steeds met dezelfde snelheid voort te bewegen. Jij zit vastgegespt en je krijgt dus een kracht in de tegengestelde richting van je gordel.

Verder, als je met je auto aan het rijden bent op een constante snelheid zal alles in je auto met dezelfde snelheid bewegen, inclusief de lucht. Dus als jij 80 rijdt beweegt de lucht in je wagen voor een buitenstander ook met 80, incl de vlieg. Als jij nu remt wil die lucht en die vlieg nog steeds een eenparige rechtlijnige beweging naar voor uitoefenen en zal de vlieg dus tegen u voorruit vliegen.

Weet dat je altijd met 1000km/h een cirkelvormige beweging maakt wanneer je je op het aardoppervlak bevindt. Als de lucht niet zou meebewegen zou deze met 1000 km/h langs je oren zoeven, en als je even opspringt zou je ... m verder staan. Maar aangezien alles rondom u meedraait en jij ook een constante snelheid hebt zal je door de inertie op dezelfde plaats belanden.

JohnDodger · 5 mrt 2009

De vraag is hoe is ze in de auto geraakt :unsure:

Racemaniac · 5 mrt 2009

'k zou zeggen, ga eens terug naar school en leer de aller basis van fysica ivm beweging.
ge voelt enkel versnellingen en vertragingen (en die vlieg ook). of kleeft gij hoe harder ge rijdt ook des te harder tegen uw zetel?

Savage · 5 mrt 2009

Het eerste wat mij hierbij binnenschiet, is Einstein en zijn eenparige rechtlijnige beweging, niet?

Je hangt als chauffeur toch ook niet tegen je achterruit geplakt als je 200 rijdt. Dus die vlieg ook niet, want zowel voor jou als de vlieg gelden dezelfde natuurwetten.

Corrigeer me als ik fout ben, aub.

Karsquell · 5 mrt 2009

TrsH zei:
als je nu vb een balletje in de auto legt dat rolt dit gewoon tot vanachter en blijft daar ook wat ik op dat moment van die vlieg eigenlijk ook verwachte want ik kan mij niet voorstellen dat die vlieg 200+ kan vliegen.

Dus als je op een trein rechtstaat om even naar het toilet te gaan mag je zeker niet springen of je plakt tegen de achterkant van de wagon?

Neen dus. Is de inertie-wet zoals reeds aangehaald.

Anoniem04 · 5 mrt 2009

Doet mij denken aan een thread van vroeger, toen was er ook een lange discussie en een poll over terwijl daar helemaal niet over te discussiëren valt

Fides · 5 mrt 2009

Savage zei:
Het eerste wat mij hierbij binnenschiet, is Einstein en zijn eenparige rechtlijnige beweging, niet?

Je hangt als chauffeur toch ook niet tegen je achterruit geplakt als je 200 rijdt. Dus die vlieg ook niet, want zowel voor jou als de vlieg gelden dezelfde natuurwetten.

Corrigeer me als ik fout ben, aub.

Einstein? Het zijn gewoon de wetten van Newton, Einstein heb je in principe niet nodig.

De wetten die je nodig hebt zijn:
Als iets geen resulterende kracht ondervindt, zal het voortbewegen met constante snelheid. "Stilstaan" is ook bewegen aan constante snelheid, met uw snelheid gelijk aan 0.
Elke versnelling wordt veroorzaakt door een (resulterende) kracht.

Preske · 5 mrt 2009

Racemaniac zei:
'k zou zeggen, ga eens terug naar school en leer de aller basis van fysica ivm beweging.
ge voelt enkel versnellingen en vertragingen (en die vlieg ook). of kleeft gij hoe harder ge rijdt ook des te harder tegen uw zetel?

g-krachten he

GeTa · 5 mrt 2009

Savage zei:
Het eerste wat mij hierbij binnenschiet, is Einstein en zijn eenparige rechtlijnige beweging, niet?

Je hangt als chauffeur toch ook niet tegen je achterruit geplakt als je 200 rijdt. Dus die vlieg ook niet, want zowel voor jou als de vlieg gelden dezelfde natuurwetten.

Corrigeer me als ik fout ben, aub.

Ik zie spontaan beelden van Johnny's die tege 210 per uur aan hun stuur hangen, slingerend met hun voeten in hun koffer.

Archief - vlieg in auto

TrsH

Legacy Member

Fides

Legacy Member

Milfhunter

Legacy Member

TrsH

Legacy Member

Iemand

Legacy Member

Massis

Legacy Member

^MystiQ

Legacy Member

n.w.a

Legacy Member

TrsH

Legacy Member

Milfhunter

Legacy Member

e.House

Legacy Member

welp

Legacy Member

JohnDodger

Legacy Member

Racemaniac

Legacy Member

Savage

Legacy Member

Karsquell

Legacy Member

Anoniem04

Legacy Member

Fides

Legacy Member

Preske

Legacy Member

GeTa

Legacy Member