Archief - treinstaking

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

?therapy?

Legacy Member
Hmm, als er morgen staking is kan ik hopelijk niet naar men examen. :unsure:
Dan zou ik eens echt kwaad zijn ze! :sop: :p

Enfin, nu verder leren :sad:

Gelukkig had ik er geen last van :)

Arifiene

Legacy Member
russian zei:
Je kan je ongenoegen ook kenbaar maken met een betaalstaking. OVS heeft immers ook heel wat treinbegeleiders onder z'n hoede.

En iedereen moet werken. Ofwel sta je aan de band en moet je hard werken ofwel heb je een verantwoordelijke functie die veel stres met zich meebrengt. Dat is het leven. Blijkbaar dringt dat bij de overheid niet zo snel door.

Ik heb een paar weken terug 100 uur per week gewerkt. Hoor je mij klagen? Neen. Je moet je daarbij neerleggen.

In mijn ogen moeten de stakers op staande voet worden ontslaan, en mogen ze van geluk spreken dat ze geen geen pak rammeling van enkele reizigers krijgen. Dit is echt schandalig en persoonlijke carrières worden gefnuikt door hun wangedrag.

Oh ja, 'k heb dit jaar 1 dag vakantie genomen. Dat zijn allemaal geen redenen om te staken. En mijn bioritme is met reizen naar de States en naar China ook niet het van het. Daar kies je dan ook voor!

Ik ga er niet verder op in want nu hou ik mij nog in, en blijkbaar vinden veel forumleden dit allemaal normaal.

Das u geraden, straks krijgt GIJ een infraction :p.
Enneh: Stakingsrecht is een recht dat met veel moeite verworven is, dusseh, mensen daarvoor ontslaan is imo een serieuze brug te ver.
Laten we zeggen dat de uitvoering van dat recht niet altijd optimaal verloopt, hm?

EagleEye

Legacy Member
Ik begrijp echt wel dat die mannen stress kunnen hebben , en dan mag het nog zo erg zijn, stel dat er andere mensen dezelfde hoeveelheid stress hebben op het werk, en die kunnen 's avonds niet eens gewoon naar huis omdat andere mensen hun ongenoegen al stakend moeten uiten, dat klopt niet he.

Wover

Legacy Member
russian zei:
Je kan je ongenoegen ook kenbaar maken met een betaalstaking. OVS heeft immers ook heel wat treinbegeleiders onder z'n hoede.

En iedereen moet werken. Ofwel sta je aan de band en moet je hard werken ofwel heb je een verantwoordelijke functie die veel stres met zich meebrengt. Dat is het leven. Blijkbaar dringt dat bij de overheid niet zo snel door.

Ik heb een paar weken terug 100 uur per week gewerkt. Hoor je mij klagen? Neen. Je moet je daarbij neerleggen.

In mijn ogen moeten de stakers op staande voet worden ontslaan, en mogen ze van geluk spreken dat ze geen geen pak rammeling van enkele reizigers krijgen. Dit is echt schandalig en persoonlijke carrières worden gefnuikt door hun wangedrag.

Oh ja, 'k heb dit jaar 1 dag vakantie genomen. Dat zijn allemaal geen redenen om te staken. En mijn bioritme is met reizen naar de States en naar China ook niet het van het. Daar kies je dan ook voor!

Ik ga er niet verder op in want nu hou ik mij nog in, en blijkbaar vinden veel forumleden dit allemaal normaal.

Maar ik neem aan dat je niet bij een staatsbedrijf werkt ;).

Daar lopen zoveel zaken mis dat je gemakkelijk gedemotiveerd geraakt. Het is echt een samenloop van zovele omstandigheden waardoor het personeel zo gefrustreerd geraakt is...

Maar ik kan er zelf ook geen volledig beeld van geven, aangezien ik zelf nog student ben.

russian

Legacy Member
In principe werk ik wel voor de overheid maar neem mijn verantwoordelijkheden op. Ook is mijn functie prestatiegebonden, zoals het hoort.

^MystiQ

Legacy Member
Woverke zei:
Maar ik neem aan dat je niet bij een staatsbedrijf werkt ;).

Daar lopen zoveel zaken mis dat je gemakkelijk gedemotiveerd geraakt. Het is echt een samenloop van zovele omstandigheden waardoor het personeel zo gefrustreerd geraakt is...

Maar ik kan er zelf ook geen volledig beeld van geven, aangezien ik zelf nog student ben.

Wat ne zever, pijsde gij misschien dat alleen bij den NMBS moeilijk verloopt ? Toen dak nog jobstudent was hé, deed ik al ferme overuren, de chef kwam zelfs vragen of dak geen 2 uur vroeger wou beginnen en 2 uur langer werken omdat er te weinig personeel was en teveel werk. Het vast personeel mocht ook harde uren kloppen met momenten hoor.

Leg je eens neer bij wat je moet doen, de NMBS heeft een fout gemaakt en ze moeten dit rechtzetten maar ffs, na 4 dagen al staken en nu dees weekend ook weeral staking, het is welletjes geweest ze.

En ik denk niet dat een gewone passagiersbestuurder om 1 uur snachts uit zijn bedje moet ( mss zone brussel en dan nog ? ). De rangeerbestuurders waarschijnlijk wel ja maar daar kiezen ze toch voor ?

Huasheng

Legacy Member
Vandaag ook nog eens 'last' gehad van een treinstaking. Twee uur later dan verwacht thuis. 't Was wel een leuk avontuurtje :p
Hopelijk doen ze dit niet tijdens de examens, want dan zal het geen 'leuk avontuurtje' zijn.

^MystiQ

Legacy Member
"Leuk" ? Wat is daar dan zo leuk aan terwijl het buiten 1° is ? En zeker als verscheidene stations dan nog eens niet verwarmd zijn.

mythe

Legacy Member
Lol, 1ste pagina is toch den besten.
Direct het land verlaten. Ik houd ze niet tegen.

België is nog steeds één van de betere landen. Misschien niet op alle vlakken, maar toch op veel vlakken. Denk niet dat je in Amerika moet bedelen voor pensioen of operatiekosten ofzo, noppes.

En mogen de Belgen dan niet stijden voor iets waar ze rechten op hebben. Ik vind persoonlijk van wel. Misschien kunnen ze een algemene staken geven met een op grote voorlopende aangekondigde staking. Nu zijn ze idd in fout. Maar is Belgie in het geheel daarvoor een klote land?

In denk dat er niet echt te klagen valt over België in het algemeen.

Nuja, ik zelf heb nog niets gemerkt van de stakingen *gelukzakje dak ben ^^*

GenesisX

Legacy Member
Math'ke zei:
"Leuk" ? Wat is daar dan zo leuk aan terwijl het buiten 1° is ? En zeker als verscheidene stations dan nog eens niet verwarmd zijn.
Verwarmde stations?? In welk tijdperk leefde gy misschien? :eek:

InSaNe_CLowN

Legacy Member
Gaan ze morgen (vrijdag) staken ?
Ik wil namelijk thuis geraken van mijn kot :)

Huasheng

Legacy Member
Math'ke zei:
"Leuk" ? Wat is daar dan zo leuk aan terwijl het buiten 1° is ? En zeker als verscheidene stations dan nog eens niet verwarmd zijn.
Ik vind dat nog iets 'leuk' hebben. Moest ik ergens dringend naartoe moeten, zou 'k het natuurlijk niet leuk vinden, maar ik was gisteren niet gehaast, vandaar ... leuk :D
Als ik te lang moet wachten voor de trein, ga 'k gewoon binnen zitten. Of het nu verwarmd is of niet, het zal er toch warmer zijn dan buiten :) Bijvoorbeeld, zaterdag station Denderleeuw, 'k heb daar behoorlijk lang mogen wachten, maar dat station is supergoed verwarmd. Maar station Aalst, waar ik maar al te vaak eens wat moet wachten (voor m'n bus) is niet verwarmd, maar het is er nu ook weeral niet koud. Gisteren was het wachten geblazen in station Gent, geen last gehad van de kou, viel nog mee.

Arifiene

Legacy Member
Mijn trein had vanochtend 10 min vertraging, en deze middag 20.
Van mij mogen ze nu staken, als dat betekent dat ze heel 2008 op tijd gaan rijden :p.

GaMe®

Legacy Member
Ja, wat is dat toch maar met die nieuwe M6 dubbeldekstreinen tussen Knokke/Blankenberge en Tongeren?
Die hebben allemaal +- 20 minuten vertraging en het duurt altijd een eeuwigheid om die te ontkoppelen in Hasselt..

Wover

Legacy Member
GaMe® zei:
Ja, wat is dat toch maar met die nieuwe M6 dubbeldekstreinen tussen Knokke/Blankenberge en Tongeren?
Die hebben allemaal +- 20 minuten vertraging en het duurt altijd een eeuwigheid om die te ontkoppelen in Hasselt..

Wel:

- Er was veel te weinig capaciteit op de as Brugge - Gent - Brussel - Leuven
- Men moest dus dubbeldekkers inzetten
- Maar dat zijn rijtuigen die een locomotief nodig hebben om de trein in beweging te zetten, en aangezien dat een verbinding is die gesplitst wordt in Brugge en Hasselt, moest men twee locomotieven hebben, maar normaalgezien duurt dat splitsen heel lang met rijtuigen + locomotief, omdat die geen snelkoppeling hebben en er altijd een arbeider nodig is om ze te koppelen en de koppelingen aan te draaien enz.
- Logische oplossing: de trein niet meer splitsen, maar in Brugge aansluiting geven op een pendel Brugge - Knokke
- NMBS oplossing: Omdat burgemeester Lippens van Knokke het verbiedt om de rechtstreekse trein met Brussel op te heffen (die mens heeft veel macht, hoewel hij een paar jaar geleden de spoorweg nog wou laten opbreken voor een golfterrein) heeft men dus een andere oplossing moeten bedenken, en heeft men ervoor gekozen om zelf een snelkoppeling te ontwikkeling, waar de trein gewoon zachtjes tegen de andere moet rijden om automatisch gekoppeld te geraken, dus maw even snel als vroeger met de motorstellen (gummineuzen).

Deze oplossing was waarschijnlijk de enige mogelijke uitweg, maar aangezien het allemaal nog nieuw is moet er in Hasselt en Brugge altijd een technicus aanwezig zijn om de krachten op de koppelingen te monitoren en mag men maar tegen extreem lage snelheid koppelen.

Grayfox

Legacy Member
GenesisX zei:
In West-Vlaanderen kennen ze dat blijkbaar nog niet :sad:.
Brugge ligt ni in West-Vlaanderen ofzo? :p of dacht je misschien dat die ovens van de panos voor de gezellige warmte in het station zorgden? :lol:
Huasheng zei:
Gisteren was het wachten geblazen in station Gent, geen last gehad van de kou, viel nog mee.
wachten geblazen? :rofl: zeg je dat irl ook?

Huasheng

Legacy Member
Grayfox zei:
wachten geblazen? :rofl: zeg je dat irl ook?
Neen.


Zonet op de radio gehoord dat de NMBS deze zaterdag, en volgende twee zaterdagen, ook nog zou kunnen staken. Het is plots totaal niet 'leuk' meer, aangezien zaterdag dé dag is dat ik m'n vriend zie. Getver.
Iemand die hierover wat meer weet?

Zorba

Legacy Member
Morgen weer naar Brugge en zaterdag terug naar Leuven ... Ben eens benieuwd.
(Maar omdat ik gratis met de trein rijd mag ik niet klagen zeker? :unsure:)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan