Archief - NMBS-thread

[MiniJeffrey]

MiniJeffrey, de vervoersvoorwaarden maken een onderscheid tussen een station en een stopplaats (met het criterium zijnde de aanwezigheid van verkooppersoneel). Art. 13 stelt die verplichting enkel op bij vertrek uit een station. Heverlee is een stopplaats.

Kan jij uitleggen hoe het komt dat er in de stopplaats Heverlee, ondanks aanwezigheid van de automaat, zo'n blauw bordje staat (tekst ken ik niet volledig van buiten): "U bent niet in het bezit van een vervoerbewijs? Geen probleem! Verwittig de treinbegeleider voor u instapt. Hij zal u een vervoerbewijs verkopen aan de normale prijs". Kan je mij uitleggen hoe dit te verenigen valt met hetgeen jij nu verklaart?

MiniJeffrey, kan jij antwoorden op de vraag wat je moet doen als het onmogelijk was om een ticket van de TBG te kopen bij vertrek in Heverlee, en je wilt overstappen in Leuven naar Antwerpen-Centraal in 5 minuten tijd. Mag je van de TBG op de Antwerpen trein een ticket kopen zonder maakloon?

Ja, dat kan. Je meldt gewoon dat je opgestapt bent in Heverlee en dat de tbg op de eerste rit niet langsgekomen is, terwijl je wel teken gedaan had. Dan zal de tweede tbg je een ticket verkopen aan normale prijs. Het is namelijk niet jouw schuld dat de eerste tbg niet is langsgekomen.

[Poekie95]

Thx!

[Poekie95]

Aaah, lijntje 59 en z'n falende overwegen he. Een van de vaste waarden in het leven.

Lijn 59 : Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters: Vertraagd verkeer.
15:07
Er is een storing aan een overweg tussen station Lokeren en station Sint-Niklaas.

[Waelvis]

Aaah, lijntje 59 en z'n falende overwegen he. Een van de vaste waarden in het leven.

Lijn 59 : Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters: Vertraagd verkeer.
15:07
Er is een storing aan een overweg tussen station Lokeren en station Sint-Niklaas.

9/10 die overweg aan het industrieterrein.. Hoe dikwijls die slagbomen worden afgereden door vrachtwagens, onvoorstelbaar...

[glashelder]

Niks van gemerkt. Kom nu net aan in Brugge met die lijn.

[Poekie95]

9/10 die overweg aan het industrieterrein.. Hoe dikwijls die slagbomen worden afgereden door vrachtwagens, onvoorstelbaar...

Is dat dan sowieso groot alarm?

De OW van Beervelde heeft ook een reputatie trouwens (tenzij dat dezelfde is als gij bedoelt).

Niks van gemerkt. Kom nu net aan in Brugge met die lijn.

Ge zult ze nog wel leren kennen en eraan ergeren, die overwegskes daar.

[glashelder]

Had eergisteren wel stroompanne in Lokeren. Stonden we 20 minuten stil in de velden. Ik zag mijzelf al op het vtm-nieuws als zo'n passagier die dan 5u vastzit of zo

[Poekie95]

Komen ze met water en een vervallen suikerwafelke naar glashelder. En niet mogen uitstappen he! Ook al wordt het broeierig warm in de wagon en loopt er ne weg naast de spoorlijn waar ge zonder problemen zou kunnen raken. En op het andere spoor worden jullie ingehaald door treinen die op het tegenspoor gezet worden, al die passagiers erin kijken naar jullie met zo'n blik van "pechvogels, ge zult er nog lang zitten". En dan die sattelietwagen van VTM die daar parkeert, overal camera's en Dany Verstraeten die interviews doet, LIVE vanop de plaats waar de trein stilstaat . Het is de meest ongelukkige dag die elke pendelaar wel eens meemaakt.

[Waelvis]

Is dat dan sowieso groot alarm?

De OW van Beervelde heeft ook een reputatie trouwens (tenzij dat dezelfde is als gij bedoelt).

Niet sowieso groot alarm. Als bvb de slagboom enkel geplooid staat merken wij daar niks van tot we ingelicht worden van een machinist of een toevallige passant. Maar als hij gans den boel meeheeft zien we dat natuurlijk direct.


En Beervelde ligt niet tussen Lokeren en Sint-Niklaas he ;-)

Maar idd, diene in Beervelde is ook ne leuken.

[jesitim]

Aaah, lijntje 59 en z'n falende overwegen he. Een van de vaste waarden in het leven.

Lijn 59 : Antwerpen-Centraal - Gent-Sint-Pieters: Vertraagd verkeer.
15:07
Er is een storing aan een overweg tussen station Lokeren en station Sint-Niklaas.

Weeral? Strak ist elke week wel iet.
Of tis een seinstoring of tis een aanrijding of tis een overwegstoring.
Die overweg net voorbij Lokeren in de richting naar van Sinaai is een ramp, heeft al meerdere keren stilgelegen of er waren vrachtwagens die bvb de bovenleiding afreden. Seinstoringen zijn er regelmatig voorbij Sint Niklaas richting Antwerpen.
Maar Lokeren - Sint Niklaas is de koploper op L59.

[Waelvis]

Had eergisteren wel stroompanne in Lokeren. Stonden we 20 minuten stil in de velden. Ik zag mijzelf al op het vtm-nieuws als zo'n passagier die dan 5u vastzit of zo

Dan had ik u wel persoonlijk af de trein komen halen ;-)

Weeral? Strak ist elke week wel iet.
Of tis een seinstoring of tis een aanrijding of tis een overwegstoring.
Die overweg net voorbij Lokeren in de richting naar van Sinaai is een ramp, heeft al meerdere keren stilgelegen of er waren vrachtwagens die bvb de bovenleiding afreden. Seinstoringen zijn er regelmatig voorbij Sint Niklaas richting Antwerpen.
Maar Lokeren - Sint Niklaas is de koploper op L59.

Tis die overweg dat ik bedoel

[jesitim]

Tis die overweg dat ik bedoel

Dacht ik wel
Als de lessen weer beginnen houk altij men hart vast of ik der wel geraak of ik ook wel terug thuis geraak. Lokeren - Antwerpen is te veel den jackpot naar mijn goesting. En ik ga niet de moeite doen om in een overvolle oude lijnbus te gaan rechtstaan (Als er al lijnbussen ingezet kunnen worden, die zijn vrij schaars in Lokeren namelijk)

[Poekie95]

Mijn indruk is vooral dat heel die L59 kreunt onder verouderde en volledig afgeleefde sein/overweg infrastructuur, en dat ze heel die lijn eens dringend moeten aanpakken en moderniseren. Maar als ge ziet wat voor trafiek daar niet op een dag over moet, ook 's nachts, ook in het weekend, en dat ge die chemische trafiek niet zomaar over Brussel kunt sturen, snap ik wel dat ze het blijven uitstellen, maar ze gaan het toch eens moeten doen.

Sommige seinen die ge daar ziet staan lijken gezet net na de overschakeling van de armseinen naar de lichtseinen, ze zouden nog passen in het nieuwe treinmuseum.

[Waelvis]

Mijn indruk is vooral dat heel die L59 kreunt onder verouderde sein/overweg infrastructuur, en dat ze heel die lijn eens dringend moeten aanpakken en moderniseren. Maar als ge ziet wat voor trafiek daar niet op een dag over moet, ook 's nachts, ook in het weekend, snap ik wel dat ze het blijven uitstellen, maar ze gaan het toch eens moeten doen.

Lokeren zelf is qua seininrichting al vernieuwd he. Da zit sinds enkele maanden op EBP. (Bij ons in Dendermonde), maar zoals je zegt, die lijn zit serieus verzadigd.

[skatemania]

Ik had nog een vraagje in dit verband:

Stel dat je opstapt in het station Heverlee (Zone Leuven). Dit station is onbemand. Je hebt nog geen vervoerbewijs. Je ziet de TBG niet op het perron, dus je stapt op en je zoekt de TBG in de trein. Ook deze poging is vruchteloos. De TBG bevindt zich namelijk in het bestuurderskot van de Desiro-trein waar deze praat met de bestuurder. Gezien het duidelijk merkteken op de deur dat aangeeft dat onbevoegde personen niet welkom zijn achter deze deur, besluit je om niet te kloppen. Je wilt de bestuurder immers ook niet afleiden.

Je stapt af in Leuven, om daar over te stappen op de trein naar Antwerpen-Centraal. Mijn reis is echter aangevangen in Heverlee, niet in Leuven. En Heverlee was dus onbemand. De overstaptijd in Leuven is 5 minuten. Mag je, voor het instappen, bij de TBG van de trein naar Antwerpen-Centraal gaan, hem zeggen dat je reis in Heverlee is aangevangen, dat je de TBG niet hebt gevonden op de vorige trein, en dat je nog een ticketje moet hebben voor Antwerpen-Centraal? Zal je het dan krijgen zonder toeslag?

Er is geen enkele bepaling in de vervoersvoorwaarden die zegt dat je bij overstap een vervoersbewijs moet gaan kopen in het loket als het overstapstation bemand is!. Bovendien is de tijd daarvoor vaak ook gewoon te kort! De vervoersvoorwaarden zeggen dat je in het bezit moet zijn van een vervoerbewijs voor aanvang van de reis (die in dit geval in Heverlee begint), en indien dit niet mogelijk is, dan moet men zich bij de TBG melden.

Aangezien Heverlee, gewoon onder Zone Leuven valt kan dat geen kwaad. Ik pak die trein elke dag en ik heb de treinbegeleider al tegen mensen horen zeggen (omdat het maar 1 halte is) dat ze hun biljet in het station mogen kopen. Hangt van treinbegeleider af natuurlijk maar goed. Maar indien de treinbegeleider dan gewoon een biljet zou maken staat daar ook gewoon zone leuven op, je pendelt dus eig 'gratis' tussen Heverlee en Leuven.

[stormtrooper]

Mijn indruk is vooral dat heel die L59 kreunt onder verouderde en volledig afgeleefde sein/overweg infrastructuur, en dat ze heel die lijn eens dringend moeten aanpakken en moderniseren. Maar als ge ziet wat voor trafiek daar niet op een dag over moet, ook 's nachts, ook in het weekend, en dat ge die chemische trafiek niet zomaar over Brussel kunt sturen, snap ik wel dat ze het blijven uitstellen, maar ze gaan het toch eens moeten doen.

Sommige seinen die ge daar ziet staan lijken gezet net na de overschakeling van de armseinen naar de lichtseinen, ze zouden nog passen in het nieuwe treinmuseum.

https://www.youtube.com/watch?v=ETxmCCsMoD0

Om u een voorbeeld te geven van de staat van het net: er zijn snelheidsbeperkingen die er al 2 jaar liggen en waar nog steeds niets aan gedaan wordt.

[CL4P-TP]

Op die 100x dat ik al op de L59 heb gereden moet ik zeggen dat ik nog maar 1x een probleem gehad heb daar. 1x Een goederentrein in nood in de wissels van Zwijndrecht waardoor ik tegenspoor door de Kennedy moest. Voor de rest echt niks. Maar dat zal eerder toeval zijn

Edit:

Dag bijna voorbij en opnieuw eentje op L96. 18 op 12 dagen.

[jesitim]

Op die 100x dat ik al op de L59 heb gereden moet ik zeggen dat ik nog maar 1x een probleem gehad heb daar. 1x Een goederentrein in nood in de wissels van Zwijndrecht waardoor ik tegenspoor door de Kennedy moest. Voor de rest echt niks. Maar dat zal eerder toeval zijn

Edit:

Dag bijna voorbij en opnieuw eentje op L96. 18 op 12 dagen.

Dan heb je echt geluk gehad, op dit academisch jaar heb ik tweemaal alternatief vervoer moeten regelen wegens persoonsaanrijdingen. En heb ik tientallen keren ernstige vertragingen gehad wegens storingen op de lijn (wissels, seinen en overwegen), ook een aantal keer door het materieel dat problemen had.

Volgens mij heb ik dat probleem met die goederentrein ook gehad, ik had uiteindelijk nog 2 minuten om op mijn bus te springen. Dat terwijl ik misschien ongeveer 15 minuten eerder moest aankomen

[Deckard]

https://www.youtube.com/watch?v=ETxmCCsMoD0

Om u een voorbeeld te geven van de staat van het net: er zijn snelheidsbeperkingen die er al 2 jaar liggen en waar nog steeds niets aan gedaan wordt.

Zoals deze: ?Slecht onderhoud spoor leidt tot vertragingen? (Temse) - Het Nieuwsblad ?

[Preacher92]

Zoals deze: ?Slecht onderhoud spoor leidt tot vertragingen? (Temse) - Het Nieuwsblad ?

Hebben ze vorig jaar hernieuwt dacht'k hier bij ons. Toen is ook de bekende 'brandweer blunder' foto getrokken toen het trein verkeer een week stillag