Archief - Je ergernissen van vandaag - deel 30

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Cadiuro

Legacy Member
Avilowca zei:
Ah, weer een student die het ons eens gaat uitleggen zie.

Ge hebt geen reden om te staken. Ik wil gerust aannemen dat er veel mis is en dat er vanalles moet gebeuren, maar er is géén reden om WEER een hele dag te staken.

Staken is de mentaliteit die ik aanhad toen ik 5, 6 jaar oud was. "Nee! Dat is niet zoals ik het wil! Daarom ga ik hier nu in dit hoekje zitten mokken en boos kijken!" Als er echt een fundamenteel probleem is, staak dan om dat probleem onder de aandacht te brengen en werk daarna zo hard mogelijk verder aan een oplossing.

Als ik moeilijke kinderen in mijn klas heb die constant aandacht vragen, zet ik ze buiten of stuur ik ze naar de directeur. Misschien moeten we dat eens op grotere schaal gaan toepassen. De vakbond gedraagt zich kinderachtig en er zou op een gepaste manier tegen mogen worden opgetreden.

Tis crisis voor iedereen he - ik heb geen zin om extra te betalen voor de bus (mijn abonnement voor de trein is betaald) en ik kan me niet inbeelden dat een staking de economie goed vooruit helpt. Over constructief werken gesproken.

|steven|

Legacy Member
Ik ben ervan overtuigd dat die militanten van ACOD zelf ook niet weten waarom hun organisatie staakt. Dat zijn de 'hoge pieten' die beslissen en staken (= niet werken) is zoveel leuker dan wél werken.

lantaarnpaal

Legacy Member
onbeleefde werknemers in delhaize. Zeg ik mooi goeienavond, alstublieft, dankuwel en zwijgt die geit heel den tijd (behalve voor 16,32€ te zeggen)

Chappii (oi22)

Legacy Member
samsonite zei:
Onnezelaars(=stakers)
door die klootzakken kan ik mss woensdag niet aan een examen deelnemen in brussel
FY
ga maar staken

"Ja sorry meneer het is geen algemene staking daarom kunnen we het examen niet verplaatsen"

die zeveraars/profiteurs/parasieten hebben toch geen reden om te staken

Centrale examencommissie? :p

Denniss

Legacy Member
:help::help:Ik erger mij elke dag zwaar aan het feit dat de NMBS hun abo's 10 procent te groot maakt om in een doorsnee portefeuille te passen:help:

Tonerider

Legacy Member
Avilowca zei:
De beste manier van staken is heel eenvoudig gewoon allemaal mooi op tijd gaan werken en de klant niets aanrekenen. Alle ritten zijn gratis, iedereeen die wil mag in eerste klasse, etc...
Dat is omdat in België wel stakingsrecht bestaat, maar niet geef-de-produkten/diensten-van-je-firma-gratis-weg recht. Anders zouden ze bij Ford ermee kunnen dreigen de auto's gratis weg te geven, of zo.
Mensen gratis laten rijden wordt beschouwd als diefstal. Staken mag bij wet, alhoewel ze zo ook inkomen verliezen.

Waelvis

Legacy Member
Avilowca zei:
Ik kan begrijpen dat de zaken bij het spoor uit de hand lopen. Wat ik niet snap is dat men nog altijd grijpt naar het werk neerleggen als stakingsvorm.

De beste manier van staken is heel eenvoudig gewoon allemaal mooi op tijd gaan werken en de klant niets aanrekenen. Alle ritten zijn gratis, iedereeen die wil mag in eerste klasse, etc...

Zo staat het publiek ook aan de kant van de werknemers.

Wat mij soms stoort is dat mensen in de transportsector altijd de zwarte piet krijgen toegeschoven. Of het nu de NMBS is, truckers of vliegend personeel van SABENA. De rest van de bevolking heeft precies de indruk dat deze mensen niet dezelfde rechten verdienen als alle andere werknemers.

Zoals elke keer al gezegd, da is onhaalbaar.

- Wat met mensen die een abonnement hebben? (die hebben sowieo al betaald voor hun rit)
- Wat met conducteurs die niet meestaken? (dan riskeer je steeds een boete, dan gaan de mensen zeker de staking steunen)


Nuja, ik werk zelf bij het spoor (Infrabel wel), en ik heb nog nooit meegestaakt, en ben da ook nooit van zin


Cadiuro zei:
Ge hebt geen reden om te staken. Ik wil gerust aannemen dat er veel mis is en dat er vanalles moet gebeuren, maar er is géén reden om WEER een hele dag te staken.

Staken is de mentaliteit die ik aanhad toen ik 5, 6 jaar oud was. "Nee! Dat is niet zoals ik het wil! Daarom ga ik hier nu in dit hoekje zitten mokken en boos kijken!" Als er echt een fundamenteel probleem is, staak dan om dat probleem onder de aandacht te brengen en werk daarna zo hard mogelijk verder aan een oplossing.

Als ik moeilijke kinderen in mijn klas heb die constant aandacht vragen, zet ik ze buiten of stuur ik ze naar de directeur. Misschien moeten we dat eens op grotere schaal gaan toepassen. De vakbond gedraagt zich kinderachtig en er zou op een gepaste manier tegen mogen worden opgetreden.

Tis crisis voor iedereen he - ik heb geen zin om extra te betalen voor de bus (mijn abonnement voor de trein is betaald) en ik kan me niet inbeelden dat een staking de economie goed vooruit helpt. Over constructief werken gesproken.

De staking nu woensdag heeft niks met de problemen bij het spoor te maken, het is uit solidariteit met een of andere algemene Europese staking

Psy

Legacy Member
Avilowca zei:
Ik kan begrijpen dat de zaken bij het spoor uit de hand lopen. Wat ik niet snap is dat men nog altijd grijpt naar het werk neerleggen als stakingsvorm.

De beste manier van staken is heel eenvoudig gewoon allemaal mooi op tijd gaan werken en de klant niets aanrekenen. Alle ritten zijn gratis, iedereeen die wil mag in eerste klasse, etc...

Zo staat het publiek ook aan de kant van de werknemers.

Wat mij soms stoort is dat mensen in de transportsector altijd de zwarte piet krijgen toegeschoven. Of het nu de NMBS is, truckers of vliegend personeel van SABENA. De rest van de bevolking heeft precies de indruk dat deze mensen niet dezelfde rechten verdienen als alle andere werknemers.

En gij gelooft dat men zomaar gratis ritten kan aanbieden zonder dat dat op één of ander manier doorgerekend word aan ofwel de klant, ofwel de werknemer, als die oplossing zo makkelijk was denkt ge nu echt dat men als werknemer niet daarnaar zou grijpen?
Of gelooft men nu nog echt in die typische (meestal studenten-) sprookjes dat elke staker op z'n lui gat in de zetel zit een ganse dag en geniet van de woede van de klanten?

Karre

Legacy Member
Over puntje een, ik denk dat die abonnees gewoon al blij zijn dat hun trein rijdt in plaats van te zagen dat zij niet gratis mogen rijden :p Ik zou er toch niet over klagen. Helaas is zo iets onmogelijk met de verzekering zeker?

En Psy, iedereen weet toch dat stakers zich gewoon gezamelijk gaan bezatten :unsure:

glashelder

Legacy Member
Denniss zei:
:help::help:Ik erger mij elke dag zwaar aan het feit dat de NMBS hun abo's 10 procent te groot maakt om in een doorsnee portefeuille te passen:help:

Ik snap dat toch ook niet. De mensen die dat ontworpen hebben, zijn dat van die rare mensen die nog nooit een portefeuille gezien hebben of zo? Echt, ik vind er totaal geen goeie reden voor waarom dat ze achterlijk groot is.

Karre zei:
Over puntje een, ik denk dat die abonnees gewoon al blij zijn dat hun trein rijdt in plaats van te zagen dat zij niet gratis mogen rijden :p Ik zou er toch niet over klagen. Helaas is zo iets onmogelijk met de verzekering zeker?
Weet je nog dat er vorig jaar (of zo) een sorry-ticket werd rondgestuurd vanuit de NMBS? Excuus voor de vertragingen voor alle abonneehouders, hier is een gratis eersteklasseticket, bruikbaar tot 31/08. Was vrij kut voor mij aangezien ik in die periode gewoon helemaal niet met de trein moest :D En om speciaal ergens naartoe te gaan daarmee is ook weer zo dom (want dan geef je waarschijnlijk nog extra geld uit ook). Maar ik heb mij altijd afgevraagd wat ze met abonneehouders met een abonnement van eerste klasse gedaan hebben... Als dat werknemers zijn die dus gewoon een jaarabonnement hebben, wat hebben zij dan gehad? Je kan die dan toch niks geven?

sluysen

Legacy Member
Psy zei:
Of gelooft men nu nog echt in die typische (meestal studenten-) sprookjes dat elke staker op z'n lui gat in de zetel zit een ganse dag en geniet van de woede van de klanten?

Wat doen ze dan wel? Poorten gaan blokkeren voor mensen die wel willen werken? Staan zuipen voor het werk? ...

Genoeg andere voorbeelden, behalve effectief werken ofc:doh:

sharpshot

Legacy Member
Zelfde met rijbewijzen, gelukkig zijn ze daar al bezig met het te veranderen. (dacht ik)

shadowstep0705

Legacy Member
Tegen morgen een gedicht vanbuiten leren omdat ik mijn boek frans niet meehad ^^

Krayola

Legacy Member
Avilowca zei:
Wat mij soms stoort is dat mensen in de transportsector altijd de zwarte piet krijgen toegeschoven. Of het nu de NMBS is, truckers of vliegend personeel van SABENA. De rest van de bevolking heeft precies de indruk dat deze mensen niet dezelfde rechten verdienen als alle andere werknemers.

Altijd de zwarte piet toegeschoven?
Voor de actie van truckers in september had ik heel veel begrip. Een terechte reden om eens actie te voeren voor een sector die in ons land sterk te lijden heeft van buitenlandse concurrentie. Ahja, iets waar ze bij de NMBS geen last van hebben.

En serieus: hoeveel keer zie je die mannen in het nieuws komen met staking/acties ed?

Daarbij zijn die truckers niet vastbenoemd zoals velen bij het spoor die gaan staken. Hun actie was duidelijk op voorhand aangekondigd en ge wist ongeveer waar ge u aan kon verwachten. Stakingen bij het spoor daarentegen gebeuren wel wat meer, soms wilde stakingen, of zoals nu dat ge niet weet waar ge u aan moet verwachten.

Nu een staking op 14 november, na al een staking begin oktober en er was dan nog eens een dreiging tot 48-urenstaking. Dag geloofwaardigheid...
Kijk eens naar de lijst van landen waar er deelgenomen wordt: 14 november Europese stakings- en actiedag :: Acties in 23 landen. In landen als Griekenland en Portugal wordt er gestaakt. Waar men het effectief moeilijk heeft. De rest van de landen spreekt over acties of betogingen. Onze vrienden van de socialistische spoorvakbond hier roepen meteen op tot een staking natuurlijk. Uit 'solidariteit'.

Solidair? Allesbehalve.

Cadiuro

Legacy Member
Waelvis zei:
De staking nu woensdag heeft niks met de problemen bij het spoor te maken, het is uit solidariteit met een of andere algemene Europese staking

Dat maakt het er niet beter op

Forze

Legacy Member
anger of the day: spoorstaking

Woensdag ga ik met mijn vriendin op vakantie naar London, dankzij de spoorstaking heb ik nu 285euro extra kunnen betalen voor 2 vliegtickets. 1 F***ing verlof op het jaar kunnen ze mij niet gunnen FFS

//anger mode off

Teknohol1c

Legacy Member
Cadiuro zei:
Ge hebt geen reden om te staken. Ik wil gerust aannemen dat er veel mis is en dat er vanalles moet gebeuren, maar er is géén reden om WEER een hele dag te staken.

Staken is de mentaliteit die ik aanhad toen ik 5, 6 jaar oud was. "Nee! Dat is niet zoals ik het wil! Daarom ga ik hier nu in dit hoekje zitten mokken en boos kijken!" Als er echt een fundamenteel probleem is, staak dan om dat probleem onder de aandacht te brengen en werk daarna zo hard mogelijk verder aan een oplossing.

Als ik moeilijke kinderen in mijn klas heb die constant aandacht vragen, zet ik ze buiten of stuur ik ze naar de directeur. Misschien moeten we dat eens op grotere schaal gaan toepassen. De vakbond gedraagt zich kinderachtig en er zou op een gepaste manier tegen mogen worden opgetreden.

Tis crisis voor iedereen he - ik heb geen zin om extra te betalen voor de bus (mijn abonnement voor de trein is betaald) en ik kan me niet inbeelden dat een staking de economie goed vooruit helpt. Over constructief werken gesproken.

Quoted for truth :applause: :applause:

Het enige wat ze met die stakingen doen is het land plat leggen en de gewone mens is weer het duupje... Denkte nu echt dat ze er in de regering nog om malen dat ge voor de 15e keer dit jaar gaat staken??

svp46

Legacy Member
Forze zei:
anger of the day: spoorstaking

Woensdag ga ik met mijn vriendin op vakantie naar London, dankzij de spoorstaking heb ik nu 285euro extra kunnen betalen voor 2 vliegtickets. 1 F***ing verlof op het jaar kunnen ze mij niet gunnen FFS

//anger mode off

Kunt ge zoiets op 1 of ander manier niet doorschuiven naar de nmbs?

Mijn ergernis net zoals vele andere waarschijnlijk: NMBS die staakt, als ze rijden vertragingen en daar bovenop er nog veel geld voor vragen ook.:doh:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan