Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
Overdrijver, tis nog niet gedaan hé. Evi Van Acker staat er nog steeds goed voor in de Laser/Radiaal klasse van het zeilen. En Borlée brothers moeten nog komen en ook Van Alphen is niet kansloos op de 10 kamp als het wat mee zit. 1 extra medaille moet toch nog wel lukken.babybumblebee zei:ja tzal bij 1 bronzen medalle blijven
spijtig
De SkeEvN zei:telenet die nu al voor de 5de keer vandaag opeens sluit en na 30 seconden terug up is -_-

Ik rij zowat overal in de provincie Antwerpen rond, behalve in de grotere steden, dat is me voorlopig nog iets te risky omdat ik echt nog niet goed genoeg op mijn omgeving let. Dat zal mijn grootste uitdaging worden, samen met goed aangepaste snelheid behouden. Ik heb met drie instructeurs gereden en ze zeggen het allemaal: men heeft altijd het meest schrik voor de manoeuvres, maar daar buist eigenlijk zelden iemand op. Het eerste is aangepaste snelheid (wat gepaard gaat met assertief maar veilig rijgedrag) en het tweede is fouten tegen de voorrang. Dan pas komen eventuele fouten tegen borden of wegmarkeringen en de manoeuvres zijn relatief echt verwaarloosbaar in het totaal gebuisden.Aescullus zei:Mijn instructeurs gaven kritiek als ik dit deed omdat ze dit te gevaarlijk vonden.Geen idee wat "juiste "attitude daarover is trouwens waar rijd jij rond als ik mag vragen? Ik heb in gent tijdens schoolperiode leren rijden en trust me...them cyclist are dangerous a-holes.
Ik wist wel dat ik dat bij die gast kon doen, heb ook het langst rondgereden met hem en ben er ook min of meer bevriend mee geraakt omwille van zijn persoonlijk engagement dat hij heeft getoond naar aanleiding van problemen tussen mij en de rijschool waar hij eigenlijk al jaren voor lobby't.
playforfun91 zei:Heb dat voorgehad met de wagen van de rijschool, maar dan met een zware camion. Dan gade echt nie efkes op de rem![]()
Sommige schrikken als ze die lichten zien aangaan. En als de afstand (en je rijervaring) het toelaat kan je even een schok geven zodat ie de indruk krijgt dat je alles dicht smijt. Wat ik ook doe in het geval van een camion is vertragen en beginnen claxonneren. Nummerplaat onthouden (inspreken in je smartphone) en mailtje naar zijn firma sturen
Sommige zijn dom genoeg om een nummerplaat met hun naam op hun dashboard te leggen .. KEVIN zal het niet meer zo rap doen denk ik 





Sick` zei:Mwa, je moet niet perse doorduwen ehSommige schrikken als ze die lichten zien aangaan. En als de afstand (en je rijervaring) het toelaat kan je even een schok geven zodat ie de indruk krijgt dat je alles dicht smijt. Wat ik ook doe in het geval van een camion is vertragen en beginnen claxonneren. Nummerplaat onthouden (inspreken in je smartphone) en mailtje naar zijn firma sturen
Sommige zijn dom genoeg om een nummerplaat met hun naam op hun dashboard te leggen .. KEVIN zal het niet meer zo rap doen denk ik
PS: schijnt dat eiren op de voorruit een merde zijn![]()

playforfun91 zei:No way da em mijn licht nog kon zien. Em plakte echt bijna tegen ons, echt om te zeggen, kijk is hoe dicht ik kan komen bij u. Zelfs men begeleider was er niet gerust in, en die staat al lang in het vak.
Naar de firma bellen ga ik wel onthouden. Die kerel was gewoon gek.
EDIT: Als ooit iemand leer rijden en de L der dus op moet, paar eitjes meepakken![]()
ryoudragon zei:Alle mooie en handige gordijnen zijn uitverkocht in de Ikea >.>

glashelder zei:Ze hebben daar sowieso niet zo'n groot aanbod van gordijnen.
"Hallo, hebben jullie verduisterende gordijnen?"
"Nee."
![]()
MrKend54l zei:Die hebben ze daar toch wel?
Dennoman zei:Nooit gesnapt hoe taxichauffeurs het rooien eigenlijk. Vooral als je een klein taxibedrijf belt (Taxi Bjorn dacht ik, in Gent), die u dan nog komen oppikken en u afzetten voor een bedrag onder de twee cijfers. Ge moet het maar doen om zo rond te komen. Straf eigenlijk, op een warme dag als vandaag.
Ik ben dan ocharme nog maar mijn praktijklessen aan het doen, maar dat is nu al een ergernis in het verkeer idd. Dat zal er met mijn L ook niet op beteren: als ze ofwel zien dat het een auto van de rijschool is, ofwel een L, dan gaan ze er automatisch van uit dat ge wel zult rijden als een bomma. Sorry, maar ik heb al meer dan eens complimenten gehad van mijn instructeur omdat ik mooi op de limiet reed, en die is enorm pro vlot rijden.
Maandag reed ik schonekes 50 in een straat met enkele richting in een zone 50, en natuurlijk weer zo'n fucker in mijn gat. Ik schakel naar tweede en vertraag tot 30, schouderklopke gehad van instructeur en toch weer een bumperklever zijn dag een beetje verklootOok bij het draaien op het einde nog eens "per ongeluk mijn voet van de koppeling laten schieten". Oei, stilgevallen, ik zal hem maar op mijn gemakske terug starten zeker?
Als ik geen tien-vijftien zware overtredingen op een enkele autorit zie gebeuren, 't zal niet overdreven zijn. Ze hebben mijn rij-instructeur al dikwijls gevraagd of hij het niet vervelend vindt om met die "taffelaars" hele dagen in de auto te moeten zitten, en hij antwoordt altijd: "nee, het is wat ik ROND ons zie gebeuren dat pas echt om te janken is".
Waelvis zei:Doe da AUB eens niet, da is pas irritant, zeker als er achter die bumperklever nog anderen rijden, die worden dan ook door u gekloot. Als iemand in u gat hangt, negeer die gewoon, als ge moet remmen, rem dan. Als die tegen u zit ist zijn schuld, maar ga die dan niet expres gaan kloten. Dan verlaagt ge uzelf tot zijn niveau...
En besef ook dat 70 op u teller int echt misschien 65 is... (in mijn auto is het 62)
Ik ga zelf nooit bumperkleven, maar ik krijg het dikwijls op mijn heupen van mensen de te traag rijden. Zeker op banen waar je ze niet (veilig) kan inhalen.
Nog erger is als ze daarbij dan nog eens links gaan plakken op een 2x2-baan. (kom ik dagelijks tegen)
Oh, maar ik doe het ook enkel alleen als het om een opdringerige enkeling gaat, en liefst ene die ik in mijn spiegel een smoel zie trekken. Ik ga er geen plezier in scheppen om tien mensen achter mijn gat te hebben hangen hoorWaelvis zei:Doe da AUB eens niet, da is pas irritant, zeker als er achter die bumperklever nog anderen rijden, die worden dan ook door u gekloot. Als iemand in u gat hangt, negeer die gewoon, als ge moet remmen, rem dan. Als die tegen u zit ist zijn schuld, maar ga die dan niet expres gaan kloten. Dan verlaagt ge uzelf tot zijn niveau...
En besef ook dat 70 op u teller int echt misschien 65 is... (in mijn auto is het 62)
Ik ga zelf nooit bumperkleven, maar ik krijg het dikwijls op mijn heupen van mensen de te traag rijden. Zeker op banen waar je ze niet (veilig) kan inhalen.
Nog erger is als ze daarbij dan nog eens links gaan plakken op een 2x2-baan. (kom ik dagelijks tegen)
En ik weet inmiddels ook dat 55 op mijn meter gelijk is aan 50 "irl". Daarvoor heb ik inmiddels al genoeg snelheidsborden met lachende mannekes gezien hoor 
MrKend54l zei:Is het dan zo erg om even 60 in plaats van 70 te rijden?Maken
Het tijdverlies is nihil maar ge bespaard u wel de moeite van u druk te maken.