Er staat werkelijk niets in over de visuele observatie (van de politie) die ze konden linken aan de observatie op een grondradar van Glons. Die dan nog eens bevestigd kon worden door een andere radar, meer dan 100 kilometer verder.
Bovendien... hadden ze inderdaad een lock-on via F16, die inderdaad kon toegeschreven worden aan meteoroligische effecten (alhoewel de piloot zelf dacht van niet), maar die eveneens werd bevestigd door een confirmatie op de grondradar en visueel door mensen op de grond.
Als je sceptisch wil zijn, dan wil ik eerst eens zien dat ze elk gesproken woord van De Brouwer en de F16-piloot kunnen weerleggen, en dat kunnen ze niet.
Dit is ook maar één geval van vele andere, vergelijkbare, incidenten waarin piloten of andere betrouwbare mensen zijn betrokken. (Tehranincident in de jaren 70 met een F4 Phantom, Edwards Air Force Base in 1965, 1980 in Peru (La Haya) waar er zelfs gevuurd werd met het boordkanon van Mig naar een onbekend object, 1980 Rendlesham Forest in het VK, ...) Ik heb al pagina's en pagina's materiaal gelezen, ook door sceptici geschreven omdat ik de andere kant ook wil horen. Die laatste komt soms evengoed met de meest idiote theorie af (zoals in Tehran dat het de planeet Venus moest geweest zijn, wat absurd bleek). Maar het feit is wel dat ik die bekendere incidenten, door betrouwbare mensen beschreven, niet ongeloofwaardig acht.
)