Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
ComputerVISTA zei:Nu bennek nie mee
Mijn nonkel dezijne is wel eentje van 1946 dus net geen oorlogsbak![]()
)
, die motoren draaien zo zacht als wat in vergelijking met geallieerde rommel, zachte sturen, veel betere remmen... kortom het meeste van de techniek was echt wel beter 
. Ik reed zo eens afgelopen zomer voorbij een bende scoutswij... euh meisjes
... die natuurfreaks zo me ne vertwijfelden blik roepen "seg !!! opwarming van de aarde ??!!" (verwezen wsl naar de stank van de uitlaat
)sneax zei:ik zou da hakenkruis er ook op zetten als achteraf blijkt dat ge veel commentaar krijgt kunde het mss tijdelijk afdekken bij langdurig vervoer maar als da daar normaal op staat en ge wilt em geschiedkundig oplappen dan zou ik da hakenkruis daar ook opzetten
das maar een teken eh zeg ik vind da ambetant da zoveel mensen da zich zo hard aantrekken
DJ BUZZE retro zei:Ik denk dagge wa te hard van stapel loop over Willys omdagge vooral dat kent. Ge hebt gelijk dat het iets vrij betrouwbaars is en sterk op het terrein. Maar verfijnd... mmmm. Het was een degelijk standaardvoertuig, en heeft enorm veel charmes (ik kan het weten, ik rijd in de zomer ook op de baan met ene)
Maar als ge van verfijndheid wilt proeven moete toch eens plaats nemen in Duits materiaal zenne, die motoren draaien zo zacht als wat in vergelijking met geallieerde rommel, zachte sturen, veel betere remmen... kortom het meeste van de techniek was echt wel beter
Maar er gaat inderdaad weinig boven een Willys qua amusementswaarde in de zomer, zo in open lucht rijden , lekker ouwbollig en veel lawaai en da leuke gezang van dieje motor. Ik reed zo eens afgelopen zomer voorbij een bende scoutswij... euh meisjes
... die natuurfreaks zo me ne vertwijfelden blik roepen "seg !!! opwarming van de aarde ??!!" (verwezen wsl naar de stank van de uitlaat
)
ComputerVISTA zei:Ik zei toch al dat die absoluut niet verfijnd zijn? 'k Denk dat je me mis begrepen hebt, en kijk eens naar m'n avatar? Ik heb ook een reden waarom ik op Deutsche Grundligkeit val hoor.

sneax zei:ik zou da hakenkruis er ook op zetten als achteraf blijkt dat ge veel commentaar krijgt kunde het mss tijdelijk afdekken bij langdurig vervoer maar als da daar normaal op staat en ge wilt em geschiedkundig oplappen dan zou ik da hakenkruis daar ook opzetten
das maar een teken eh zeg ik vind da ambetant da zoveel mensen da zich zo hard aantrekken
dat zie ik toch niet zitten. Er gaat uiteraard ook mee naar meetings gereden worden. Als je in Engeland met zoiets aankomt gaan sommigen bij wijze van spreken om je handtekening vragen omdat ze er zo dol op zijn. In Frankrijk zou je wel eens een steen tegen je kop gesmeten kunnen krijgen door er met zoiets rond te rijden... enja, dan hebben we het nog niet over België. Hier zou dat misschien nog meevallen. Maar een hakenkruis stond op de meeste voertuigen niet op... enkel soms op tanks (maar ook meer niet dan wel) en op vliegtuigen en schepen. Andere voertuigen hadden, als ze al vlaggentekens hadden, enkel het balkenkruis en het hakenkruis veel minder.
Ik heb lang getwijfeld aan een balkenkruis op de deuren omdat ik dat ongelooflijk mooi vind maar 't zou toch wat gemeen ogen, én zoals ik al zei... meestal werd gewoon die kader met Nutzlast enzo gebruikt, en geen kruis... dus eigenlijk is hij nu in zijn meest gangbare vorm te bezichtigen! 
) en die had zo camouflageverf. Was echt sjiek, ma ze gebruiken die op de openbare weg dus mocht da niet gecamoufleerd zijn => oververven... :'(fireflymr zei:Het is toch verboden om als particulier met voertuigen rond te rijden die 'militiar zijn'.
Alles ne maat van mij zijn ouders hebben zo ne grote legertruck (niet zo eentje me houten bankskes en een doekske eromheen he) en die had zo camouflageverf. Was echt sjiek, ma ze gebruiken die op de openbare weg dus mocht da niet gecamoufleerd zijn => oververven... :'(

