Archief - discussie: groene , milieuvriendelijke auto's

peter79 · 19 sep 2004

kheb alleen de eerst post gelezen, en er staan toch heel wat dingen in die niet kloppen. Alle grote merken zijn enorm hard aan het werken aan zero-emissie voertuigen, helemaal niet geannuleert. Je kan voor een redelijke prijs een toyota hybride kopen, een elektrische clio , ..... de merken bieden het aan, de mensen kopen het gewoon niet.

Het blijkt trouwens ook dat een Golf TDI bevoorbeeld , vriendelijker is voor het milieu dan een elektrische wagen. Want waar komt die elektriciteit van? 0.01 % groen, gelukkig een 50% kernenergie (anders was het rampzalig) en verder diesel en steenkoolcentrales. Zonder kernfusie bijvoorbeeld, is het naar mijn mening zinloos om voor elektr. wagens te gaan. Zeker als je ziet hoe ongelooflijk efficient de motoren van europese merken en een aantal japanse merken zijn. In amerika zou het al meer zin hebben

Fredo · 19 sep 2004

grungywout zei:
30 jaar? Dat moogt ge op ze'n minst al door 3 delen want dat zeiden ze 15 jaar geleden al en dat bleek toen zelfs al zeer optimistisch.

Dus volgens u is er maar voor 10 jaar olie meer? Neenee het is wel degelijk 30-35 jaar indien we aan de huidige hoeveelheid blijven verbruiken. Het verbruik loopt echter op door groeiende economieën zoals China, maar anderzijds worden ook regelmatig nieuwe oliebronnen ontdekt. Dus laat ons zeggen nog voor 30 jaar

. Naarmate we dichter bij de laatste olievaten komen zal natuurlijk ook de prijs de hoogte ingaan.

SilentSpring · 19 sep 2004

Tweek zei:
mochte ze betaalbaar zijn, er genoeg oplaadstations zijn en ze een beter disegn hebbe (want nu zijn het meestal maar freaky autos)
dan denkek wel dat veel mense waaronder ikzelf er een zou kope
natuurlijk wil ik ook goeie prestaties liefst nog iets dat 120 kan

en idd olie kunne we beter gebruike om plastic en andere dinge te make.

en wat is er beter dan een brullende v8 ? : wel een zoemende 5000W ja

² :applause:

Preske · 19 sep 2004

J3rry zei:
maar leef je in een land zoals belgie dan betaal je extre tax en belastingens als je met een
diesel of gastank rijd

wat een aanmoedeging om zuinig te rijden en minder uitstoot te produceren

als de groene auto er door komt, zal die wetgeving wel veranderen zeker.

Tweek zei:
mochte ze betaalbaar zijn, er genoeg oplaadstations zijn en ze een beter disegn hebbe (want nu zijn het meestal maar freaky autos)
dan denkek wel dat veel mense waaronder ikzelf er een zou kope
natuurlijk wil ik ook goeie prestaties liefst nog iets dat 120 kan

en idd olie kunne we beter gebruike om plastic en andere dinge te make.

en wat is er beter dan een brullende v8 ? : wel een zoemende 5000W ja

Zoals eender al gezegd, het zijn geen logge bakken meer, maar vaak bestaande modellen, gaande van mercedes a klasse, tot een clio, en zelfs verschillende jeepen.

=CID=Drone zei:
definieer loeihard

met zijn omgebouwde auto liet hij gemakkelijk enkele porsche carrera's achter zich.
http://users.telenet.be/halsebikers/filmpkes/green2.avi

computer xp zei:
Maar tegenwoordig kan je van toyota (een niet lelijke) hybride wagen kopen die half op electrische motoren en half op diesel rijd. + als je zo een wagen koopt krijg je vanaf volgend jaar (dacht ik) 3000 euro terug.

http://nl.toyota.be/showroom/prius/index.html

de toyota prius is ook uitgebreid aan bod gekomen, en daar was zeer veel interesse voor

Skoebiedoe zei:
Waterstof tanken is vrij simpel hoor.
Aangezien waterstof wordt gewonnen it gewoon water via elektro...en nog iet.
Iedereen kan dat maken maar het moet op een hogere druk worden gebracht en is dus inderdaad vrij explosief.

In de reportage werd gezegd dat men het moet maken uit fossiele brandstof, en dat er veel schadelijke gassen erdoor komen, die dan weer bij het broeikas effect bijdragen.

joyraider · 19 sep 2004

wooooow @ die porsche, wat een beest

niet normaal hoe da ding optrekt

ik hoop dat die hybride/electro dingen heel snel gaan opkomen, for our planet's sakes

simpele duif · 19 sep 2004

het geluid van een echte auto die snel in zijn toeren gaat, zullen ze nooit kunnen evenaren, en dat is toch wel jammer

Preske · 19 sep 2004

vast houden aan de "oude" wagens enkel en alleen omdat ze mooi geluid maken is wat dom, maar begrijp je wel volledig.

trouwens, het wilt niet zeggen dat ze daarom allemaal op stal moeten

de huidige groene moters zijn allesbehalve sterk genoeg om een 20 tonner met volle lading voort te krijgen

Time · 19 sep 2004

als ik later op het punt sta een te kopen en ik heb het budget voor een deftige kar (ong 15.000€) zou ik eerst informeren naar:

-evident om aan de brandstof te geraken?
-waar kan ik terecht met technische problemen? ik heb namelijk een vermoeden dat ge met een defect nie zomaar efkes kunt binnenspringen bij de dichtsbijzijnde opelgarage
-kan iemand de vergelijking maken tss autos op waterstof en autos op electriciteit?

als da allemaal te doen is zou ik me direct ene aanschaffen

momentee liggen men prioriteiten vo nen auto op: zuinig rijden en illegale rewritables kunnen afspelen

dus de kans da ik over 5 jaar met nen vervuilenden bak rondrijdt is relatief groot

SilentSpring · 19 sep 2004

kheb dajust ook ne stukske gezien op ngc, ging over die ford jeep. alst zo'n auto's zijn, dus normale ma zonder benzine motor enzo en voor betaalbare prijs zouk da wel kopen

H3llriser · 19 sep 2004

zeg euh is waterstof zelfde gelijk lsd?

moestek later et kunne veroorloven kopek mij nen hybride. Ookal maak ek geen verskil in de maatschappij van massabenzinegebruik, kmoe mij dan nie skuldig voelen

VENUM-X · 19 sep 2004

alsek het geld heb,.. en er is een autoke dat met batterijen toch loeihard gaat en waar ik op kan vertrouwen,.. OF op waterstof,.. dan koopek het direct...

en dan bedoel ik ook direct.

Grishnackh · 19 sep 2004

pfffft laat het maar uit zenne

Ik wil verdomme later uit mijn Mustang Fastback uit '68 voldoende de brullende motor horen

*droomt weer weg* wa een masjien :love:

breez · 19 sep 2004

ooit zal de benzine toch uitgeput raken en zullen we verplicht zijn om over te schakelen op een alternatief

nu is dit ook al mogelijk maar nee we moeten de natuur eerst helemaal kapot maken en dan pas er iets aan doen...

Preske · 19 sep 2004

Grishnackh zei:
pfffft laat het maar uit zenne

Ik wil verdomme later uit mijn Mustang Fastback uit '68 voldoende de brullende motor horen *droomt weer weg* wa een masjien

tis da het naft is é.
spijtig dat ze geen bionaft hebben, zoals ze biodiesel hebben

Feignasse · 19 sep 2004

Groene auto's, why not. Voor mij moet nen auto ni brullen hoor. Design is ook geen probleem meer. Belangrijk is wel dat men een ecologische manier vindt om waterstof te kunnen produceren.

Meer over de milieuvriendelijke Opel Zafira: http://www.gmeurope.com/marathon/

Rh1n0 · 19 sep 2004

Ik heb die reportage op NGC ook gezien, het kon wel wat informatiever, maar als ik het zo bekijk zou ik zeker overwegen om zo'n auto aan te schaffen. Zoals hierboven al vermeld zal de omschakeling zeker niet makkelijk zijn. Er is inderdaad veel geld mee gemoeid en nieuwe infrastructuur bouwen die dan nog succesvol moet zijn (in het begin) is niet vanzelfsprekend.

Ik heb onlangs gelezen in NGC (boekje) of EOS dat de oliereserves amper 100jaar meer zullen meegaan als er geen grote reserves meer worden gevonden. En inderdaad, olie is nog broodnodig voor de petrogemie ... ENORM belangrijk.

Dat zo'n auto nog duur is, is normaal. Als zo iets in massa productie gaat zal de kostprijs schommelen rond die van nu heb ik gelezen.
Het mooie geluid van een brullende V8 of meer zal je idd neit meer hebben, maar die auto's op waterstof zijn STIL ... en sommige overklassen al hun benzine-diesel broertjes

Laat maar komen!

amdr · 19 sep 2004

Die Oliesjeiks wille er nog zoveel mogelijk geld uitslaan tot da alles op is en dan komen ze ineens met iets nieuw.
Da is zo al me veel dinge geweest ze.

-I- · 19 sep 2004

het probleem is dat iedereen tegelijk moet overschakelen en ik zie niet direct een grootmacht de eerste stap zetten

Preske · 19 sep 2004

-I- zei:
het probleem is dat iedereen tegelijk moet overschakelen en ik zie niet direct een grootmacht de eerste stap zetten

in de US woont ong 1/25ste van de wereldbevolking, maar toch zorgen ze voor 33% vppr het broeikaseffect.
het zal waarschijnlijk nog toegenomen zijn sinds nonkel bush de kyotonormen weigerde te ondertekenen

SPEEDMAN · 19 sep 2004

preske zei:
als de groene auto er door komt, zal die wetgeving wel veranderen zeker.

Zoals eender al gezegd, het zijn geen logge bakken meer, maar vaak bestaande modellen, gaande van mercedes a klasse, tot een clio, en zelfs verschillende jeepen.

met zijn omgebouwde auto liet hij gemakkelijk enkele porsche carrera's achter zich.
http://users.telenet.be/halsebikers/filmpkes/green2.avi

de toyota prius is ook uitgebreid aan bod gekomen, en daar was zeer veel interesse voor

In de reportage werd gezegd dat men het moet maken uit fossiele brandstof, en dat er veel schadelijke gassen erdoor komen, die dan weer bij het broeikas effect bijdragen.

toen ik klein was, en dan spreek ik over 6-7 jaar, herinner ik mij nog heel goed een nieuwsbericht op de vrt (toen BRT) over auto's op waterstof en waterdamp. Dat de eerste auto die dat kon was gemaakt. Dat is nu bijna 20 jaar geleden.

zolang er olie is die niet te duur is, Bush er is en amerika zijn goesting krijgt, gaan we allemaal met diesel rijden waardoor iedereen ziek wordt van al die fucking stofdeeltjes in de lucht (astma enz)
aantal diesels is gestegen met 25% geloof ik in heel europa las ik onlangs. waar gaan we naartoe jongens? breng die waterstofauto uit en ik koop hem !!!

Archief - discussie: groene , milieuvriendelijke auto's

peter79

Legacy Member

Fredo

Legacy Member

SilentSpring

Legacy Member

Preske

Legacy Member

joyraider

Legacy Member

simpele duif

Legacy Member

Preske

Legacy Member

Time

Legacy Member

SilentSpring

Legacy Member

H3llriser

Legacy Member

VENUM-X

Legacy Member

Grishnackh

Legacy Member

breez

Legacy Member

Preske

Legacy Member

Feignasse

Legacy Member

Rh1n0

Legacy Member

amdr

Legacy Member

-I-

Legacy Member

Preske

Legacy Member

SPEEDMAN

Legacy Member