Archief - Boete op trein

Wover · 1 jul 2005

bij de lijn zijn de boetes trouwens nog een pak hoger:

"Als u zonder geldig vervoerbewijs reist, begaat u een overtreding en moet u een boete betalen. Het bedrag van de administratieve geldboete hangt af van de aard van de overtreding. Dit bedrag varieert van 67,60 euro tot 380,60 euro. De totale administratieve geldboete kan maximaal 500 euro bedragen."

Holy Paladin · 1 jul 2005

ik rij toch al 4 jaar met de trein en heb nog nooit problemen gehad

al héél veel men abbonnement vergeten, maar dat was op een lijn waar bijna nooit gecontroleerd werd (ofwel omdat er geen kat op zat, ofwel omdat er zoveel man opzat dat ge er nie door kon), meestal als ze dat zagen was et een heel gezaag maar ze lieten mij altijd gaan zonder boete

JanVH · 1 jul 2005

computer xp zei:
Vanmorgen op de trein is het nog maar is bewezen hoe vriendelijk die treinbegeleiders wel kunnen zijn.

Komt er een gehadicapte man op de trein en zet hem neer, plots zegt hij "deju ben men metro vergeten" waarop de conducteur de trein afspringt en de man zen metro brengt! (die trein staat dara wel altijd 10 minutjes stil)

Waarom zijt gij altijd zo positief over de NMBS?
Werkt ge daar ofzo?

Wover · 1 jul 2005

nee, jeugdnostalgie

bij mij heeft mijn vader wel bij de nmbs gewerkt als onderstationschef van antwerpen-centraal ofzo (was als politieman bevoegd voor heel het district antwerpen

)

jammer, maar helaas hebben ze bij de politiehervorming een einde gemaakt aan die carrière

ComputerVISTA · 1 jul 2005

snobke15 zei:
Waarom zijt gij altijd zo positief over de NMBS?
Werkt ge daar ofzo?

das heeeeel simpel: Ik heb nog nooit een slechte ervaring gehad op geen enkel vlak met de nmbs. Ik rijd al 11 jaar met de trein en nog nooit last gehad met de nmbs

en ja een staking (is meestal terecht) en een vertraging (kunnen ze meestal niet aan doen)

Als jij nog nergens problemen mee gehad hebt ben jij er dan niet positief over? Ik zoek geen negatieven hoor en als ik ze tegenkom zal ik ze zeker zeggen.

pina · 1 jul 2005

computer xp zei:
en ja een staking (is meestal terecht) en een vertraging (kunnen ze meestal niet aan doen)

vind jij het dan terecht dat het voornamelijk de consument is dat het slachtoffer wordt van een treinstaking?

Unholy_2.0 · 1 jul 2005

pina zei:
vind jij het dan terecht dat het voornamelijk de consument is dat het slachtoffer wordt van een treinstaking?

Het heeft geen nut om te staken als er niet iemand de dupe is he, de consument is het gemakkelijkste doelwit.. wanneer die begint te morren word er aan de alarmbel getrokken.

Is het terecht? Niet echt , maar het is wel effectief en heb er begrip voor.

ComputerVISTA · 1 jul 2005

pina zei:
vind jij het dan terecht dat het voornamelijk de consument is dat het slachtoffer wordt van een treinstaking?

Hoe gaan ze anders laten zien dat ze het menen? s'Nachts staken als er niemand last van heeft?

Wat is dan de bedoeling ervan?

Wover · 1 jul 2005

nee misschien zouden alleen de seingevers moeten staken zodat alle treinen op elkaar crashen

da zou een goei manier zijn om de overheid erop te wijzen dat ze t menen; het land een beetje terroriseren :evil:

dewey · 1 jul 2005

probleme hebde altijd , ma zijt ma blij da de nmbs der is
ge vermijdt files .. ok , ge hebt af en toe es wa vertraging ma so what, neem da der gewoon bij.
Ik moet 2x/week van hasselt naar gent mak zou nie wete wa doen zonder de nmbs zenne...voor 4.30€ rijd ik niet met de auto naar gent.

En ivm die boetes ... der zijn regels, leer ze maar respecteren
neem nu bv de boete van 25€ (50€ als ge nie direct kunt betale) voor met uwe voete op de zetels te late rusten. Imo nie meer als juist want iedereen zit graag proper.

Vergissingen kunnen gebeuren, maar in het geval van de topicstarter ... je had onmiddellijk al een nieuw lijntje moeten invullen ... ok , dubbel betaalt dan , maar imo je eigen schuld

Is nie meer als juist da in de meeste gevalle de conducteurs u het nadeel van de twijfel geven met al die profiteurs die toch maar proberen zwart te rijden.

(kmoet wel toegeven dat conducteurs vééééééél sneller door de vingers zien bij meiskes dan bij jonges ... ja, ik spreek uit ervaring

)

greetz

Killertux · 1 jul 2005

later alsek ooit met trein naar school moet of kan of mag, gaak gewoon proberen de conducteurs te antwoorden met ne vriendelijke groet en nen glimlach. Zo doede niets verkeerd en kunde die mensen op hun vroege ochtenduur meestal een plezier doen. Hebde een ochtendhumeur, mss die mensen ook... Moet geen problemen maken waar er geen zijn.

pina · 2 jul 2005

computer xp zei:
Hoe gaan ze anders laten zien dat ze het menen? s'Nachts staken als er niemand last van heeft?

Wat is dan de bedoeling ervan?

de bedoeling ervan is uw ongenoegen uiten tov de werkgevers en hen daar raken. Het perfecte voorbeeld van een aanvaardbare stakingsactie is alle consumenten gratis laten gebruik maken van de diensten zoals De Lijn een viertal jaren geleden heeft gedaan.

Wover · 2 jul 2005

gij beseft ni hoeveel miljoenen den nmbs dan verlies doet voor enkel alle treinen dan gratis te laten rijden zeker?

da zou een goei actie zijn ten overstaan van de consument, maar het zou de nmbs enkel maar dieper laten wegzakken waardoor ze nog meer moeten besparen...

Stichero · 2 jul 2005

kzat eens op den trein en er kwamen 2 controleurs af, naast me zat een oud japans koppel... dien ene controleur komt af, en klapt antwaarps tegen die japanse mensen. Die verstaan er natuurlijk niks van, en proberen engels te pratenn met hem. maar dien plat zo plat engels als iets, en hij wilt hun reispas zien (geweetwel een pasport) ma hij zei travelcard... die japanners verstonden da natuurlijk nie, en hij rekent ze vlug 45 euro aan omdat ze zogezegd misbruik gemaakt hebben voor de kaartjes voor 65 plussers... btw da koppel was in de 80 jaar.. en panikeerden vlug
gelukkig was ik er

ik legde ze uit int japans dat ze hun paspoort moesten tonen en hun geboortedatum.. den conducteur keek verrast, maar heeft ze toch nog 14 euro boete aangerekend zonder reden. Op mij was hij serieus kwaad omdak die dag m'n identiteitskaart niet had (m'n ma had die nodig)
... tjah controleurs, kebber het schijt van :angry:

pina · 2 jul 2005

Woverke zei:
gij beseft ni hoeveel miljoenen den nmbs dan verlies doet voor enkel alle treinen dan gratis te laten rijden zeker?

da zou een goei actie zijn ten overstaan van de consument, maar het zou de nmbs enkel maar dieper laten wegzakken waardoor ze nog meer moeten besparen...

is het niet dan ook niet de bedoeling om de juiste mensen te slachtofferen?

ThA JoS · 2 jul 2005

welja der zijn wel altijd klootzakken bij éh...
Mor over het algemeen heb ik toch niet echt te klagen ze, (lijn kortrijk-wevelgem /ieper poperinge)
Een goeie maand geleden waren we aan het wachten op het tweede gedeelte van de trein naar ieper poperinge. Nu door een defect kwam deze niet af en moesten we dus allemaal in 1gedeelte gaan zitten, dusja iedereen op elkaar gepakt. Soit wij zaten in het kotje van de conduc, (jonge gast).
En die stelde voor dat wij iets gingen omroepen toen we aankwamen in wevelgem door de intercomdinge. Dusja " Hello ladies and gentleman, this is your captain speaking, we zetten nu de daling in richting wevelgem. Gelieve uw veiligheidsgordels vast te maken en uw tafeltjes op te klappen. De kapitein en zijn crew dankt u en wenst u nog een prettige dag verder" , Dermee wil ik aantonen datter toch nog vriendelijke conducs met een gevoel voor humor zijn

grtz

Cyberkef · 2 jul 2005

ThA JoS zei:
welja der zijn wel altijd klootzakken bij éh...
Mor over het algemeen heb ik toch niet echt te klagen ze, (lijn kortrijk-wevelgem /ieper poperinge)
Een goeie maand geleden waren we aan het wachten op het tweede gedeelte van de trein naar ieper poperinge. Nu door een defect kwam deze niet af en moesten we dus allemaal in 1gedeelte gaan zitten, dusja iedereen op elkaar gepakt. Soit wij zaten in het kotje van de conduc, (jonge gast).
En die stelde voor dat wij iets gingen omroepen toen we aankwamen in wevelgem door de intercomdinge. Dusja " Hello ladies and gentleman, this is your captain speaking, we zetten nu de daling in richting wevelgem. Gelieve uw veiligheidsgordels vast te maken en uw tafeltjes op te klappen. De kapitein en zijn crew dankt u en wenst u nog een prettige dag verder" , Dermee wil ik aantonen datter toch nog vriendelijke conducs met een gevoel voor humor zijn

grtz

Zoiets zouden ze wel meer mogen doen vind ik

Lord_Palethorn · 2 jul 2005

Ik reis nu een jaar met de NMBS, en ben der wel content van , maar met die staking hebbe ze toch wel op mijne teen getrapt. Ze hadde aangekondigt da van af 15.00 de treinen normaal reden, dus ik om 4 uur vertrokke in Leuven om @ 23.00 aan te komen in Antwerpen heel men concert van Marco Borsato gemist.. kweet ook wel dat ze daar nix aan kunnen doen maar dan moeten ze ook ni aankondigen dat alle treinen terug normaal zoude rijden hé

joyraider · 2 jul 2005

nog nooit probs gehad met nmbs

altijd stipt gopass invullen, conducteur komt langs, "alstublief", "ja, ok", "dank u wel". ik vind de trein/nmbs zowat het meest zalige vervoersmiddel wat er is

snel, vlotjes, rustig, proper...

Re@V0r · 2 jul 2005

de boete van 25€ (50€ als ge nie direct kunt betale)

da vind k nu wel de grootste bullshit ooit é...
wrom moet ne mens dubbel zoveel boete betalen als em ni direct kan betalen

precies of iedereen met pakken geld in zijn zakken rondloopt

Archief - Boete op trein

Wover

Legacy Member

Holy Paladin

Legacy Member

JanVH

Legacy Member

Wover

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

pina

Legacy Member

Unholy_2.0

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Wover

Legacy Member

dewey

Legacy Member

Killertux

Legacy Member

pina

Legacy Member

Wover

Legacy Member

Stichero

Legacy Member

pina

Legacy Member

ThA JoS

Legacy Member

Cyberkef

Legacy Member

Lord_Palethorn

Legacy Member

joyraider

Legacy Member

Re@V0r

Legacy Member