Archief - 19-jarige komt om in streetrace
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
CAS
Legacy Member
Dirkxke zei:als ik in zo een situatie terecht kom duw ik effe door tot 130-140 en zet ik mij op de 1ste de beste plaats mooi rechts voor de rij door te laten waarna ik weer op mijn gemak tegen 120 camions ga inhalen
tis eigenlijk zo dant moe zijn
Ik zou ook zo iets doen, alleen maar tot 130, anders moek em in 4de leggen
DogFacedGod
Legacy Member
MilM zei:das toch wa ferm overdreven ze over de 'gemiddelde' mercedes
mercedes c -> vol me C200 CDI -> 122pk
mercedes e -> vol me E220 CDI -> 136pk
Over de zwaarste' officiele mercedes kunt ge in feite discusieren. De 65amg-serie eeft maar iets minder pk dan den slr, maar wel nen V12 met 1000 koppel
Die bestond al.
Stond tijdje geleden op beurs als prototype en toen beweerden ze al dat hij de eerste wagen was die onder de 3sec ging.
Ze hadden wel geen bewijzen en volgens mij is er ondertussen toch al wa veranderd aan diene auto, dus tzou mij nie verwonderne mocht het dan wat overdreven geweest zijn. Maar mss halen ze het wel.
ik heb altijd gelezen dat dé grootste zorg de banden waren.
waarmee ek nie gezegd heb dat de remmen geen probleem zouden vormen.
Ok kheb Mercedes overschat.
De banden van de Veyron zijn al klaar. Tzijn speciale van Michelin die bestand zouden moeten zijn tegen 400 KPH. Tzijn wel de breedste banden ooit op een wagen.
Der waren veel problemen met de Veyron. De motor is herhaaldelijk gesmolten.
dan hebben ze maar extra luchtgaten derin gepropt.
kenaney
Legacy Member
Jij de grote DEBIEL weet eigenlijk NIETS over wat ge nu zevert!! Ten eerste tis daar geen straat van 100m ofzo, this nen baan!k995 zei:
Ten tweede als ge nu naar mappy.be surft kunde zien hoe lang die baan is, en hoe het gemakkelijk is om op dien baan te racen.
Ten derde ik heb hem inderdaad zoveel keer gezegd ge rijdt abnormaal, rij trager denk aan jezelf en je medepersonen(!). Zijn antwoordt daarop was "het geeft mij nen enorme kick als ik iemand inhaal".
Ten slotte, als ge denkt dat dien gast nen illegalen is dan ben je sowieso ook nen illegalen...
^^pathfinder^^
Legacy Member
entertainend zou ik het helemaal niet noemen, kvind het gewoon spijtig dat mensen soms gewoon ZO marginaal kunnen doen, en als er dan onschuldigen in de klappen delen kan ik er echt niet tegen
edit: als er iemand mijn zus zou doodrijden doordat ie streetracede, en die kerel leeft nog, dan moogt ge er zeker van zijn dat zijn laatste uren hebben geslagen
edit: als er iemand mijn zus zou doodrijden doordat ie streetracede, en die kerel leeft nog, dan moogt ge er zeker van zijn dat zijn laatste uren hebben geslagen
zombie
Legacy Member
^^pathfinder^^ zei:
dito, de openbare weg is geen raceweg
hoe moeilijk dat ook te vatten is voor sommige.
als ge snel rijd en denkt da ge alleen uzelf in gevaar brengt .... goe bezig
zelfs al is er niemand te zien, een seconde later kan dat anders zijn
als ge wilt race doe dan mee aan ne crazycross. daar moogde doen wa ge wilt
en daar staan mensen klaar om u of anderen te helpen moest er iets gebeuren
eniac
Legacy Member
MilM zei:
Sorry dude maar dit is gewoon grotendeels fout.
In het gros van de gevallen worden de fpk's ENKEL berekend op de cilinderinhoud, NOOIT op de PK's. Een 1.6 TD met 105PK zal minder fpk's hebben (9 namelijk) dan een 1.9TD met 90PK (10 fpk).
Het is maar in extremere gevallen dat er naar de KW's gekeken wordt. In dit geval zijn de fpk's uiteraard rechtstreeks gebonden aan de KW's, maar de overgrote meerderheid van de wagens die op straat rondrijden zijn gewoon op cilinderinhoud bepaald.
MilM
Legacy Member
eniac zei:
Hoe?
eerst zegt ge dak fout ben en dan zeg je dat ik wel gelijk heb
en er is geen verband mss tussne cilinderinhoud en pk's?
nen 1.6 zal normaal gezien wel minder pk hebben als nen 1.9
fpk hangt dus volledig af van de 'zwaarte' van uwe auto.
EDIT: ik herhaal nog eens, ze worden op beiden berekend en dan neemt men het hoogste getal van de twee.
EDIT2: waaorm denk je da mercedes/bmw etc soms aangepaste versies breng op de belgische markt ivg me de duitse? juist voor die fiscale pk
eniac
Legacy Member
MilM zei:
Heb gezegd dat je "grotendeels" fout bent. Want jij zei dit:
Terwijl dit dus bijlange niet voor alle wagens geldt.
Neen... Van de cilinderinhoud in de gevallen die ik voorstelde, niet van de zwaarte
edit: ik geef als voorbeeld Peugeots 2.0HDi's, 90PK ofzo? En toch veel fpk's.
True & true.
Laat ons het zo zeggen: we hebben het beide niet helemaal correct voorgesteld.
Catscratch
Legacy Member
Fiskale PK is zuiver gebaseerd op de cylinderinhoud en die worden gebruikt om de wegentaks te bepalen. Ik betaal met nen huidige 1.9 (150pk) evenveel wegentaks per jaar dan voor m'n vorige wagen, eveneens een 1.9 (105pk).
Volgens mij verwart ge alles met de BIV ... het inschrijvingsgeld voor uwen auto dat ge éénmalig betaalt bij den aankoop ervan. Daar wordt gekeken naar de fiskale pk's en de kilowatts. En dan neemde het hoogste getal van de 2.
Volgens mij verwart ge alles met de BIV ... het inschrijvingsgeld voor uwen auto dat ge éénmalig betaalt bij den aankoop ervan. Daar wordt gekeken naar de fiskale pk's en de kilowatts. En dan neemde het hoogste getal van de 2.
k995
Legacy Member
kenaney zei:
In druk verkeer op een openbare baan in een stad race je niet, als je dat niet beseft zit er een schroefje los bij jou.
Dat doe je niet overdag in druk verkeer, zelfs niet snachts als er practisch geen verkeerd is.
Wel het was nu zijn laatste "kick" met zijn gedrag bracht hij andere mensen in gevaar, spijtig dat de politie hem nooit zijn rijbewijs afgepakt had maar dat hij nu tegen een boom hangt is 100% zijn fout . Ziende dat het iemand is die dit blijkbaar regelmatig deed vind ik het maar normaal dat zo'n gevaarlijk persoon niet veel medelijden krijgt.
? Nooit zoiets gezegd.
*~Lientjeuhhh~*
Legacy Member
Trein sleurt auto mee: vijf doden in Diepenbeek
Bij een zwaar verkeersongeval in het Limburgse Diepenbeek zijn in de nacht van vrijdag op zaterdag vijf jonge mensen, drie jongens en twee meisjes, tussen 18 en 20 jaar om het leven gekomen. Het ongeval gebeurde aan een bewaakte spoorwegovergang.
Blijkbaar heeft een auto iets voor 1 uur vannacht geprobeerd een overweg over te steken terwijl de slagbomen nog dicht waren. Twintig meter verder stond een trein in panne. De trein wachtte op hulp, wat een file veroorzaakte voor de gesloten slagbomen. De auto slalomde tussen de slagbomen door, maar net op dat moment raasde een andere trein voorbij. De auto werd zeker 200 meter meegesleurd.
De bestuurder negeerde dus de lichten en het belsignaal aan de overweg. Vier van de inzittenden waren op slag dood, een vijfde overleed even later aan zijn verwondingen. De machinist van de trein zou ongedeerd zijn. Op de lijn Hasselt-Luik zijn er omwille van het ongeluk vertragingen van 10 tot 20 minuten.
sorry dak deze topic weer up, maar zijn mensen van onze leeftijd nu echt achterlijk ?
Bij een zwaar verkeersongeval in het Limburgse Diepenbeek zijn in de nacht van vrijdag op zaterdag vijf jonge mensen, drie jongens en twee meisjes, tussen 18 en 20 jaar om het leven gekomen. Het ongeval gebeurde aan een bewaakte spoorwegovergang.
Blijkbaar heeft een auto iets voor 1 uur vannacht geprobeerd een overweg over te steken terwijl de slagbomen nog dicht waren. Twintig meter verder stond een trein in panne. De trein wachtte op hulp, wat een file veroorzaakte voor de gesloten slagbomen. De auto slalomde tussen de slagbomen door, maar net op dat moment raasde een andere trein voorbij. De auto werd zeker 200 meter meegesleurd.
De bestuurder negeerde dus de lichten en het belsignaal aan de overweg. Vier van de inzittenden waren op slag dood, een vijfde overleed even later aan zijn verwondingen. De machinist van de trein zou ongedeerd zijn. Op de lijn Hasselt-Luik zijn er omwille van het ongeluk vertragingen van 10 tot 20 minuten.
sorry dak deze topic weer up, maar zijn mensen van onze leeftijd nu echt achterlijk ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.