Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

denkimi

Legacy Member
eniac zei:
Nogmaals: uitwaaieren door de rijder aan de binnenkant is zeer normaal in eender welke racecategorie en wordt nooit bestraft tenzij de rijder aan de buitenkant voorop ligt.

Met deze beslissing zijn ze net wel consequent.
Als verstappen met zijn achterwiel leclerc had geraakt dan had je een punt. Nu raakt hij hem met zijn voorwiel, wat duidelijk aantoont dat hij er niet voorbij was en dus plaats moet laten.

Gelukkig dat de meeste f1 piloten wel verstandig zijn, want met deze uitspraak staat de deur volledig open om iedereen van de baan te rammen.
Hoewel, met de fia willekeur weet je nooit natuurlijk.

hjs666 zei:
Leclerc moet dan maar de binnenkant verdedigen en Max had het nog moeilijker gehad om in te halen.
Of misschien met tractie ervoorbij geraakt zijn.
Dat is het nu juist. Diegene aan de binnenkant verliest zijn plaats in de volgende linkse. Leclerc zat op de juiste plaats, en als verstappen hem niet van de baan ramt geraakt hij er niet voorbij.

Verstappen is een terechte winnaar, maar op een verkeerde manier.

eniac

Legacy Member
denkimi zei:
Als verstappen met zijn achterwiel leclerc had geraakt dan had je een punt. Nu raakt hij hem met zijn voorwiel, wat duidelijk aantoont dat hij er niet voorbij was en dus plaats moet laten.

Nope. Als degene aan de buitenkant er niet duidelijk voor is, is dit altijd het resultaat en vaak genoeg zelfs zonder investigation.

Bewijs mij gerust het tegendeel, zou ik zeggen.

Rub1con76

Legacy Member
Kijk goed naar de beelden man, leclerc stuurt zelf naar max toe.
Hopeloze discussie hier weer.

Ik heb het al vaker gezegd, moest verstappen onder de Belgische vlag rijden stonden jullie nu allemaal te juichen.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

RiCOManiaC

Legacy Member
Rub1con76 zei:
Kijk goed naar de beelden man, leclerc stuurt zelf naar max toe.
Hopeloze discussie hier weer.

Ik heb het al vaker gezegd, moest verstappen onder de Belgische vlag rijden stonden jullie nu allemaal te juichen.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

En dan was er van die Holland mania etc geen sprake.

_Pe_

Legacy Member
Vegitoo zei:
Ze zijn inderdaad niet consequent. Het is beter om die verkeerde lijn te stoppen dan te blijven doortrekken.
Daar ben ik het mee akkoord, maar ik ben tegen zo een dingen te doen mid season. Ik was eigenlijk ook tegen de straf van Vettel in Canada, maar volgens de reglementen had hij een straf moeten krijgen. Idem dito hier. Ik ben tegen die straf van Verstappen, maar volgens de reglementen moet hij er wel eentje krijgen want hij moest helemaal niet naar links gaan. Hij had best rechts kunnen blijven. Dat ze nu niet straffen en de verkeerde lijn stoppen is misschien wel een goede zaak, maar ik zie liever dat de reglementen herschreven worden zodat dit wel klopt met de regels. Maar ik ben natuurlijk tegen het herschrijven van de regels in het midden van het seizoen.

Vegitoo zei:
Leclerc krijgt zijn kansen zeker nog wel. Is ook een baas. Hoe die verdedigde tegen Verstappen was van héél hoog niveau.
Inderdaad. Max had het veel moeilijker met Leclerc dan hij het had met Vettel. Maar dat vind ik nu ook weer niet direct een grote verrassing.

_Pe_

Legacy Member
Rub1con76 zei:
Kijk goed naar de beelden man, leclerc stuurt zelf naar max toe.
Hopeloze discussie hier weer.
Leclerc moest wel of hij kwam langs het circuit en volgens de reglementen is dat niet toegelaten. Leclerc moest naar links. Het was aan Max om plaats te laten wat hij kon maar niet deed.


Rub1con76 zei:
Ik heb het al vaker gezegd, moest verstappen onder de Belgische vlag rijden stonden jullie nu allemaal te juichen.
Wat voor ne zever is dat ?? In het wielrennen supporter ik voor MvdP en niet voor Van Aert. In de motorcross voor Herlings en niet voor Desalle. Het interesseert mij geen bal onder welke vlag hij rijdt. Ik supporter meestal voor de piloot waar ik het meeste bewondering voor heb. Wat Max hier vandaag gedaan heeft was geweldig. Hij heeft verdiend gewonnen. Alleen spijtig dat het met een oneerlijk maneuvre gebeurd is.

_Pe_

Legacy Member
Vegitoo zei:
Wat raikonnen daar doet had Leclerc ook kunnen doen (=inhouden).
Waarom zou hij ? Ze zijn toch aan't racen hé. Dat Leclerc een stukje beter is dan Raikonnen is toch zijn schuld niet hé.

RipTor

Legacy Member
Eerlijk gezegd snap ik de heisa niet. Gewoon racen met ballen. Is toch wat we willen zien ? Ik vind er helemaal niks onfair aan. Leclerc kiest ervoor om aan de buitenkant te rijden. Dan kan je er van uitgaan dat je wel eens naar buiten gedrumd kan worden. Na de mislukte manoeuvre van de vorige ronde was het logisch dat Max het op deze manier ging proberen.

Dit gebeurt toch bijna iedere race wel ergens in het veld ?

Vond Leclerc zijn reactie nogal belachelijk. In de cooldown room Max negeren ipv hem proficiat te wensen. Leek wel een Fransman te zijn.


Ik vind dit incident ook compleet niet te vergelijken met het Vettel incident... Dus waarom dat er hier wordt bijgehaald begrijp ik ook niet.

RipTor

Legacy Member
_Pe_ zei:
Waarom zou hij ? Ze zijn toch aan't racen hé. Dat Leclerc een stukje beter is dan Raikonnen is toch zijn schuld niet hé.

Omdat hij er dan via DRS terug voorbij kon vliegen.

_Pe_

Legacy Member
RipTor zei:
Ik vind dit incident ook compleet niet te vergelijken met het Vettel incident... Dus waarom dat er hier wordt bijgehaald begrijp ik ook niet.
Vettel heeft een straf gekregen omdat het niet toegelaten is om een andere wagen van het circuit te duwen. Er was wat discussie of het intentioneel was of niet, en de FIA heeft uiteindelijk besloten dat Vettel zijn wagen onder controle had en dat het bijgevolg wel degelijk intentioneel was.

Vandaag kan je gewoon niet ontkennen dat Max Charles niet van het circuit geduwd heeft. Heel letterlijk zelfs want deze keer was er effectief een duw. En je kan ook niet ontkennen dat het niet intentioneel was want Max had zijn wagen wel degelijk onder controle. Hij had best rechts kunnen blijven indien hij wilde.

Daarom ben ik van mening dat ze oftewel beiden een straf moeten krijgen oftewel geen 1 van de 2. Dit klopt voor geen meter.

RiCOManiaC

Legacy Member
RipTor zei:
Vond Leclerc zijn reactie nogal belachelijk. In de cooldown room Max negeren ipv hem proficiat te wensen. Leek wel een Fransman te zijn.

Hoe zou ge zelf zijn als ge heel t weekend top rijdt en dan ook nog eens bijna de hele race op weg zijt naar uw eerste legit F1 win om dan op een handvol ronden van het einde het nog te verliezen..... wel mede door de bandenstrategie maar kan best zijn dat de mediums voor Ferrari gwn niet gingen werken.

RipTor

Legacy Member
_Pe_ zei:
Vettel heeft een straf gekregen omdat het niet toegelaten is om een andere wagen van het circuit te duwen.
Dat is toch niet de reden van Vettel zijn straf ?

Als je het circuit hebt verlaten moet je op een veilige manier terug op het circuit komen zonder andere te hinderen.

Dacht ik toch ?

DogFacedGod

Legacy Member
Ik snap de anti- Max Verstappen mentaliteit van sommigen hier niet :p.
Een van de weinige echte personages (naast Raikonnen, Lando en Leclerc op de huidige grid) waarvoor je nog eens een grandpix kijkt.


Of is het enkel omdat er een heel leger Hollanders in oranje hem achtervolgen? :

Cerulean

Legacy Member
Dat er nu (onder de F1 fans) weer zo een heisa is rond dat manoeuvre, heeft FIA enkel en alleen aan zichzelf te danken. Deels door beslissingen te nemen met de natte vinger, en deels door elk manoeuvre zo overdreven fel onder de loep te nemen. Iedereen is van het principe "laat ze toch racen", maar door FIA hun manier van handelen laten diezelfde fans zich bij elk incident wel meeslepen in eindeloze en doelloze discussies...

eniac

Legacy Member
RipTor zei:
Dit gebeurt toch bijna iedere race wel ergens in het veld ?.

Kern van de zaak, heb het al vijf keer aangehaald en niemand gaat erop in. Dit zie je meerdere keren in elke race in elke raceklasse. Waarom het nu ineens zo in opspraak komt, geen idee.

Maar soit, blijkbaar is het roepen in de woestijn want die eenvoudige waarheid wil niemand zien.

RipTor

Legacy Member
eniac zei:
Kern van de zaak, heb het al vijf keer aangehaald en niemand gaat erop in. Dit zie je meerdere keren in elke race in elke raceklasse. Waarom het nu ineens zo in opspraak komt, geen idee..

Ik snap het ook niet.
Ik begreep zelfs al niet waarom dit 'under investigation' was...

nokeyboard

Legacy Member
Kubica wel meer dan terecht driver of the day vandaag :unsure:

Gasly mag ook zijn koffers gaan pakken.

GvR

Legacy Member
Echt op het randje die move. Had het Hamilton vs Leclerc geweest hadden ze hem 100% een 5s penalty gegeven. Konden ze nu gewoon niet maken met al die heisa van vorige week en de fans daar..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan