Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?


  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.

RiCOManiaC

Legacy Member
marcel zei:
Het erge is dat ze hem effectief blauwe vlaggen aan het geven zijn, dus hij gaat effectief moeten op kant gaan staan wachten of een penalty riskeren... Belachelijk
Triestig idd.. Voor Grosjean maakt het nog weinig uit.

vloet

Legacy Member
SomeDude zei:
Wat zit Verstappen nu te klagen, als er ene in de weg rijdt is hij het wel tov zijn ploegmaat!
In de weg rijdt voor wat? Tis niet dat Ricciardo nog voor 2de kon gaan. 't was een duel en Verstappen moest volle bak verdedigen.

eniac

Legacy Member
marcel zei:
Max is nu ook wel bullshit aan't verkopen imo. Magnussen ligt veel te ver om zo'n invloed te hebben
Wagens 3s voorop verstoren al het weggedrag. Grosjean zat +- 1.5s voor.

SomeDude

Legacy Member
vloet zei:
In de weg rijdt voor wat? Tis niet dat Ricciardo nog voor 2de kon gaan. 't was een duel en Verstappen moest volle bak verdedigen.

Tutut je weet nooit dat Vertel nog wagen probleem heeft en ze dan net te laat komen :p

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Euh, Raikkonen had al een paar keer laten weten dat hij geen power heeft....

NIet correct, hij zei 'Ik heb geen power uit T12 als ik niet *knopje X* indruk', m.a.w. als hij dat wel deed was er niets. Hij moest er gewoon aan denken dat in te drukken. Of dacht je echt dat Vettel er dan nog altijd niet voorbij zou geraken?

Ik denk dat Hamilton zijn twee pollekes mag kussen dat 1) de SC Vettel zijn VSC pitstop teniet deed of 2) dat Vettel zo lang vast zat achter Kimi en Ricciardo. Ik zeg niet dat Vettel dan gewonnen had maar het had hem allesinds veel meer moeite gekost.

"This race is so real. It's so exciting for me. If there wasn't safety cars, it would have been a lot closer." – @LewisHamilton.

Dat terzijde was dit een goede race, paar mooie inhaalbewegingen, spannend tot het einde voor nog een hele hoop posities. P3-6 eindigt gewoon binnen de 5/6 seconden van elkaar,...

jeltex

Legacy Member
eniac zei:
Wagens 3s voorop verstoren al het weggedrag. Grosjean zat +- 1.5s voor.

Dat zal wel, maar gezien daar doorgaans niet over geklaagd wordt zal dat nu ook wel niet zo bepalend zijn. Stel je voor dat iedere wagen die een straat voorop rijdt al blauwe vlaggen begint de krijgen, dan wordt het tijdsverlies voor de gedubbelden echt wel enorm. Blauwe vlaggen dwing je af imo, nl. door snel te naderen. Gezien Max dat niet deed moet je gewoon concluderen dat hij niet zoveel sneller was, het is niet alsof Grosjean hem voor de wielen reed ofzo. Hij was gewoon wat gestresseerd door de druk van den Danny, en dat hoort erbij in F1, dus niks om over te klagen.

Nesjamag

Legacy Member
Pole, fastest lap, win, van pole tot win aan de leiding.
Denk dat Hamilton zelfs niet echt heeft gepushed. Enorm dominant.

FlatSix

Legacy Member
Nesjamag zei:
Pole, fastest lap, win, van pole tot win aan de leiding.
Denk dat Hamilton zelfs niet echt heeft gepushed. Enorm dominant.

Je hebt de race niet gezien dan?

makila

Legacy Member
Wat ne schijtbak toch die McLaren. Je kan noch Alonso, noch Vandoorne iets verwijten. Alonso heeft met de betere wagen eruit gehaald wat erin zat (tot aan de opgave) en Vandoorne start goed, reed vrij goed rond maar moest dan al na 17 rondes binnenrijden. Pfff dat schiet niet echt op.

eniac

Legacy Member
jeltex zei:
Dat zal wel, maar gezien daar doorgaans niet over geklaagd wordt zal dat nu ook wel niet zo bepalend zijn. Stel je voor dat iedere wagen die een straat voorop rijdt al blauwe vlaggen begint de krijgen, dan wordt het tijdsverlies voor de gedubbelden echt wel enorm. Blauwe vlaggen dwing je af imo, nl. door snel te naderen. Gezien Max dat niet deed moet je gewoon concluderen dat hij niet zoveel sneller was, het is niet alsof Grosjean hem voor de wielen reed ofzo. Hij was gewoon wat gestresseerd door de druk van den Danny, en dat hoort erbij in F1, dus niks om over te klagen.

Hij reed hem niet direct voor de wielen maar genoeg om het tempo van Verstappen te impacteren. Logisch dat een rijder dan klaagt, dat doen ze allemaal in die situatie.

Sent from my A0001 using Tapatalk

jeltex

Legacy Member
Nesjamag zei:
Pole, fastest lap, win, van pole tot win aan de leiding.
Denk dat Hamilton zelfs niet echt heeft gepushed. Enorm dominant.

Klopt, perfecte race van Lewis, maar het moet gezegd dat hij ook weinig concurrentie had vandaag.

Vettel en Bottas waren meteen zwaar gekloot aan de SC, en door zijn spin zette Bottas zich daarna helemaal buitenspel. Als hij in duel had moeten gaan met Vettel was het een pak spannender geweest.

De rest noem ik niet echt concurrentie. Verstappen en Ricciardo waren top maar de RB is geen partij voor de Mercedes. En Raikkonen is veel te traag voor de wagen die hij heeft.

Swagger

Legacy Member
Voor mijontgoocheling deze race. Saaaaaaaai
Het mag toch net allemaal iets meer zijn. Te veel randgezever, te weinig echt goeie duels.

En bij Mclaren kunnen ze goed filmpjes maken en zeveren, een goede auto bouwen is precies wat moeilijker.

RiCOManiaC

Legacy Member
Snelste ronde China 2016: 1:39.824
Snelste ronde China 2017: 1.35.378

marcel

Legacy Member
Overtakes GP China 2016: 175.
Overtakes GP China 2017: 10? 20?

Ik kijk niet naar wat de snelste rondetijd is, ik kijk naar races.

FlatSix

Legacy Member
Het is dat 170 DRS passes zo interessant zijn om naar te kijken. De ene overtake van Vettel op Ricciardo was allicht beter dan alle 175 in de vorige race.

marcel

Legacy Member
DRS overtakes zijn interessanter dan rondetijden tellen. Een overtake is spektakel. Een auto die 1.34 rijdt tov 1.39 biedt geen extra spektakel...

En DRS hebben ze nu ook. En op de plaats waar Vettel en Max hebben ingehaald, hebben ze altijd ingehaald, ook pré-DRS.

vishnusixclix

Legacy Member
Tientallen ronden vastzitten achter een trage auto, dat heeft Vettel een kans op de win gekost. Ik had liever een duel gezien eerlijk gezegd. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan