Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Allemaal goed en wel, maar in de F1, waar een Hamilton of Vettel al zwetend uit komt, is helaas geen plaats voor Kubica. Zou Webber eigenlijk wel eens een race willen zien rijden, was toch altijd één van de meest fitte mannen in de paddock.
Heb eens vlug even gekeken wie er eigenlijk allemaal op Vettel stemde in onze poll. (Ik heb mijn vote van Vandoorne naar Vettel geswitched toen het seizoen eenmaal begon)
Ik verwacht dat Hamilton wel kan winnen in Canada, maar Vettel zal hem toch nauw op de hielen zitten. Bottas shoe in voor P3.
Heb eens vlug even gekeken wie er eigenlijk allemaal op Vettel stemde in onze poll. (Ik heb mijn vote van Vandoorne naar Vettel geswitched toen het seizoen eenmaal begon)
Ik verwacht dat Hamilton wel kan winnen in Canada, maar Vettel zal hem toch nauw op de hielen zitten. Bottas shoe in voor P3.
vishnusixclix
Legacy Member
USA en het hele continent is Hammi terrein, hij zal er wel goed willen rijden. Op Canada heeft hij altijd gevlogen, dus als het hier niet (meer) lukt, wordt het een héél moeilijk seizoen nog...
Ik heb de testdagen afgewacht, gelezen wat slimme, ervaren mensen neerpenden (neertypten) en heb geconcludeerd dat Ferrari een deftige auto had gemaakt. We weten allemaal dat wanneer Vettel een wagen heeft met kans op prestaties, dat hij daar ook élke keer alles gaat uitpersen. Ik heb niet lang moeten nadenken.
xTwL- zei:
Ik heb de testdagen afgewacht, gelezen wat slimme, ervaren mensen neerpenden (neertypten) en heb geconcludeerd dat Ferrari een deftige auto had gemaakt. We weten allemaal dat wanneer Vettel een wagen heeft met kans op prestaties, dat hij daar ook élke keer alles gaat uitpersen. Ik heb niet lang moeten nadenken.
FlatSix
Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Bedoel je dan Noord-Amerika, want hij heeft nog maar 1 keer in Interlagos gewonnen. En op Canada na is het ook niet echt eerlijk om hem de koning van COTA te noemen aangezien hij daar enkel in 2012 wist te winnen door de backmarkers die Vettel tegen hielden, en dan de voorbije drie jaar dankzij de Mercedes wagen waar hij enkel Rosberg moest verslaan, die überhaupt twee van de drie keer sneller was. Dat Hamilton de onbetwiste heerser is in Montréal echter staat vast. Mexico is relatief irrelevant aangezien ze daar slechts 2x gereden hebben.
Als ik aan rijders en circuits denk dan zijn er twee combinaties waar ik denk dat niemand zo goed is, Hamilton/Canada en Vettel/Suzuka.
vishnusixclix
Legacy Member
xTwL- zei:
Welja, vooral het noord-amerikaanse continent hé.
Interlagos ligt hem niet (wist niet dat hij er al gewonnen had), Mexico nog minder. Maar hij heeft wél al in het infield in Indianapolis gewonnen én enkele schitterende races in COTA.
''enkel omdat backmarkers Vettel tegenhielden' is maar flauw excuus. Je klinkt als een Vettel fan (ben je niet). Button won in 2011 Canada ook alleen maar enkel omdat Vettel een slippertje maakte. Je kunt perfect ook schitterend goed rijden zonder dat je wint hoor.
FlatSix
Legacy Member
VishnuSixDix zei:Welja, vooral het noord-amerikaanse continent hé.
Interlagos ligt hem niet (wist niet dat hij er al gewonnen had), Mexico nog minder. Maar hij heeft wél al in het infield in Indianapolis gewonnen én enkele schitterende races in COTA. ('enkel omdat backmarkers Vettel tegenhielden' is maar flauw excuus)
Dan moet je die race toch nog eens opnieuw zien hoor. Vettel kon ronde na ronde genoeg ruimte tussen hen creëren telkens ze door S1 gingen, tot een HRT hem daar even lekker blokt, wat Hamilton net genoeg gaf om hem in de DRS zone in te halen. Ik zeg niet dat Vettel 100% zeker was van de overwinning maar die backmarker heeft daar toch een enorm grote stok voor gestoken.
vishnusixclix
Legacy Member
2012 United States Grand Prix lap charts · F1 Fanatic
Vettel heeft hem ook niet los kunnen rijden. In tegendeel, ze waren zeer aan elkaar gewaagd. Hammi zag een kans om Vettel te verschalken, en deed het. Schitterend gereden dus, wat ik eerder ook schreef.
Eén van hun beste onderlinge gevechten overigens. Er zijn er niet zoveel geweest, ik herinner met nog een hopeloos gevecht van Hammi vs Vettel in Barcelona waar Vettel géén foutje maakte.
Wrom blijf je erop doorbomen? Ik heb nergens iets geschreven dat niet klopte en heb niemand gedisst.
Vettel heeft hem ook niet los kunnen rijden. In tegendeel, ze waren zeer aan elkaar gewaagd. Hammi zag een kans om Vettel te verschalken, en deed het. Schitterend gereden dus, wat ik eerder ook schreef.
Eén van hun beste onderlinge gevechten overigens. Er zijn er niet zoveel geweest, ik herinner met nog een hopeloos gevecht van Hammi vs Vettel in Barcelona waar Vettel géén foutje maakte.
Wrom blijf je erop doorbomen? Ik heb nergens iets geschreven dat niet klopte en heb niemand gedisst.
eniac
Legacy Member
Was Karthikeyan IIRC. En idd, de RBR had een lagere topsnelheid maar Vettel kon door de Esses wel altijd genoeg voorsprong opbouwen om het rechte stuk te overleven. Tot Vettel Karthikeyan in de Esses tegenkwam, waardoor hij niet de nodige voorsprong kon opbouwen en Hamilton er voorbij kon stuiven.
eniac
Legacy Member
Wat Canada betreft: zou inderdaad een Mercedes track moeten zijn, maar het zal er weer van afhangen of ze de wagen goed afgesteld krijgen. De Ferrari is een goede allrounder die een zeer breed operating window heeft. De Mercedes moet perfect worden afgesteld en is dan pijlsnel, maar het is blijkbaar niet eenvoudig om hem daar te krijgen en te houden.
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Bwoah, niet zozeer een Mercedes track als eerder een Hamilton track. Ik denk dat Hamilton hier een 'slechte' wagen nog kan doen winnen, al is Vettel in de Ferrari een tegenstander waar je niet wil dat alles perfect zit want dan is er inderdaad niets aan te doen. Bottas ook voorbije twee races in Canada op het podium.
Ben ook wel benieuwd of Mercedes de ultra soft kan laten werken.
vishnusixclix
Legacy Member
De Mercedes is een goede wagen, dat staat buiten kijf. Maar hun banden weten dat nog niet. Als alles bij hen afhangt van de grote bandenloterij, dan is ook Canada moeilijk. Alhoewel er wel érg weinig snelle bochten zijn waar veel grip belangrijk is. Stevig remmen zal de temperatuur wel genoeg opdrijven.
sink
Legacy Member
Not gonna happen.RiCOManiaC zei:
het waren slechts plannen, en die zijn blijkbaar geblokkeerd (for now) omwille van het feit dat Monza een beschermd nationaal park is en ze daar niet zomaar een hele resem bomen mogen omhakken.
Maar anyway, ze hebben er blijkbaar toch wel een brug neergehaald een paar maanden geleden:
nu:
vroeger:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.