Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, FE, MXGP, etc.) - Deel 2

[mcgrave]

Redelijk vernield..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[PapiBerto]

Moet ge met een gewone i20 niet proberen

[marcel]

met een gewone i20 lukt dat niet eens

[hjs666]

Ben blij dat die mannen ok zijn.
Lappi vorig jaar ook ergens zwaar gecrasht en Neuville in Chili.
Maar goed dat die auto's goed beveiligd zijn.


Ogier zit naar leiding aan't sluipen.

[marcel]

https://twitter.com/SebLoebMLDC/status/1220634796482793472

onboard. "that's still going"

nog maar eens een bewijs hoe zot veilig die auto's tegenwoordig zijn

[hjs666]

Worden de vorig posts niet gelezen dat hier dezelfde links worden gedeeld ?

Thierry ondertussen op 10 sec van Evans,Ogier op iets minder dan 3 seconden.

[makila]

Voor de overwinning wordt het duidelijk een strijd tussen Evans, Ogier en Neuville. Op naar morgen voor een spannende dag!

[sink]

Dat werd ook tijd zeg

IMSA & ACO Agree Route To Top Class Prototype Convergence – dailysportscar.com

[video=youtube;MKvdr_VG3MQ]https://www.youtube.com/watch?v=MKvdr_VG3MQ[/video]

[marcel]

ik snap het niet goed.

Based on a new chassis common to both ACO and IMSA, using elements of the Le Mans Hypercar and LMP2 chassis, and built by the four current LMP2 manufacturers: Dallara, Ligier, Multimatic and Oreca. This chassis will also be used for the new generation LMP2.

ze hebben nu redelijk wat fabrieks-interesse in de Hypercar-regels, maar dat zou dan niet meer de topklasse zijn voor Le Mans? want da's dan die nieuwe LMDH klasse worden, die enkel door die 4 bouwers zal gebouwd worden?

een gecombineerde topklasse van HC en LMDH gaat imo hetzelfde resultaat geven als DPi-LMP2 in IMSA nu: kak.

[hjs666]

Voor de overwinning wordt het duidelijk een strijd tussen Evans, Ogier en Neuville. Op naar morgen voor een spannende dag!

Ogier ondertussen leider,Neuville nog steeds derde maar op 6 seconden van Ogier.
Nog speelbaar dus.
Morgen rond 14h is er een stage te volgen op Red Bull TV .

[hjs666]

Morning loop al afgerond.
Neuville tijd verloren en Evans nu terug leider.
Top 3 staat nu op 16,6 seconden van elkaar.
Kan nog voor Thierry maar moet deze namiddag wel echt tijd goedmaken.

Stoll van Neuville en anderen die op hetzelfde punt in de fout gaan,was tricky daar blijkbaar.

[video=youtube;G55YEUgamJ8]https://www.youtube.com/watch?v=G55YEUgamJ8[/video]

[hjs666]

Thiery met scratch in SS11
pakt 5.6 seconden terug op Evans en komt nu op exact 11 seconden van de leiding.
Ogier was tweede in de stage op iets minder dan een seconde van Neuville.
Ogier en Evans delen nu de leiding.

[makila]

Thierry nu met alle risico's en vol aan het pushen.
Hij rijdt Evans op bijna 5 sec en Ogier op bijna 10sec in SS12 ...
Het verschil tss de nummer 1 Evans en de nummer 3 Neuville is terug herleidt tot een dikke 6sec. Spannend!

Dwz dat morgen pas de beslissing zal vallen

[marcel]

als alle rally's dit jaar zo spannend gaan zijn, wordt het een plezant seizoen

[hjs666]

Hopelijk maakt Neuville geen foutjes meer en kan hij zijn achterstand omzetten in winst.

[mcgrave]

Als hij goed wakker is morgenochtend, kan het zeker. Mooi begin van het seizoen om nog een driestrijd te hebben op de laatste dag en in de Monte zie je dat niet veel..

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[hjs666]

En hij is wakker,staat ondertussen aan de leiding na de eerste twee SS van de dag.
Ogier derde op een goede 11 seconden en Evans tweede op 4 seconden.
Blijft spannend.
Deze drie zullen toch voluit moeten blijven gaan.
Hopelijk alle drie foutloos aan de finish.

[makila]

Neuville reed qua gevoel een slechte SS14 maar blijkbaar had de concurrentie nog meer last van de omstandigheden want zijn tijd zelf was wél goed.
Straks nog 2 SS'en en met nog altijd amper 11 sec verschil tss de nummers 1 en 3 zal het waarschijnlijk pas na de PS beslist worden, wie wint.

-------------

Update: Neuville is vandaag zeker wakker en is outstanding! Hij maakte vandaag tot nu toe, géén grote fouten ..

Evans heeft 7sec verloren in SS15 en Neuville wint (alweer) de Stage. Het verschil is nu net voor de PS opgelopen tot 11sec ...
Het lijkt erop dat Neuville nog voor de PS de wedstrijd beslist heeft en dat hij op weg is om voor het eerst Monte Carlo te winnen.
In de huidige omstandigheden lijkt hij net iets sneller dan de Toyota's te zijn.
MAAR laten we met twee woorden spreken. In 2017 reed hij ook aan de leiding net voor het einde en maakte hij alsnog een zware fout.

Het wordt wél nog spannend voor plaats 2. Het verschil tussen Evans en Ogier is amper 1,5sec.

[Jonas89]

Aaah WRC op Ladeux

[makila]

LOL Neuville wint de PS in exact dezelfde tijd als Ogier. Maar belangrijker: Hij wint eindelijk Monte Carlo.
Jammer voor Evans om finaal nog Ogier te moeten voorlaten , maar die laatste blijft een ouwe geslepen vos.

Freddy Loix gaat nog gelijk krijgen toen hij zei dat Ogier opnieuw de grootste concurrent zal worden voor Neuville voor de wereldtitel.
Tanak gaat nog moeten wennen aan de wagen en die verwacht ik eigenlijk pas halverwege dit jaar terug op zijn beste niveau. (en dan is het misschien al wel te laat) en Ogier heeft met de Toyota een betere en snellere wagen dan de Citroën.