KnightOfCydonia
Legacy Member
squalleke123 zei:Tuurlijk moeten ze dat aanmoedigen. Bij gebrek aan voldoende lithium op de wereld is volledig elektrisch transport onhaalbaar, en de E85 houdt, ten opzichte van de huidige E10 toch een reductie in van 70% van de CO2-uistoot van een benzinewagen (eigenlijk iets minder, door de nood aan destillatie van de alcohol, maar je komt toch aan een reductie van zeker de helft) simpelweg omdat de groei van de planten (die meestal niet in de plaats van bos, maar van voedselgewassen komt) min of meer dezelfde hoeveelheid CO2 uit de lucht haalt.
Ik vind wel dat er incentive zou mogen zijn om die bio-ethanolproductie niet ten koste te laten gaan van bv. voedselproductie. Wat ben je met goedkopere brandstof als je voedsel duurder wordt?
Eigenlijk kan dat perfect want je kan bv. bioethanol produceren uit niet eetbare delen van planten of uit planten geteeld op gronden die niet (meer) geschikt zijn voor voedselproductie, bv. wegens vervuiling met zware metalen (zie o.a. de Kempen in België). Al weet ik niet of je dan nog voldoende bio-ethanol kan produceren om het tot een rendabel alternatief kan maken als brandstof voor de transportsector.
