Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
kakature
Legacy Member
Xcessive- zei:
Vandaag mail gekregen dat die begin mei te bestellen valt, we zullen zien
Morgen testrit en dan vraag ik sowieso meer info.
Linkje op de site van Audi. Standaard xenons, tof.
Alleszins bedankt voor de feedback iedereen.
Heb niets meer gehoord van de Volvo garage dus testrit morgen gaat (vooralsnog) niet door. BMW garage zelfs niet meer gehoord na een offerte en testrit gevraagd te hebben dinsdag. Niet echt goeie indrukken van Volvo en BMW.
De A3 heeft momenteel mijn voorkeur omdat de opties echt leuk zijn, misschien omdat ze het model zo snel mogelijk weg willen? Ik vrees dat ik zoveel opties dan niet kan nemen als de facelift er eenmaal is.
Dastardly
Legacy Member
kakature zei:Vandaag mail gekregen dat die begin mei te bestellen valt, we zullen zien
Morgen testrit en dan vraag ik sowieso meer info.
Linkje op de site van Audi. Standaard xenons, tof.
Alleszins bedankt voor de feedback iedereen.
Heb niets meer gehoord van de Volvo garage dus testrit morgen gaat (vooralsnog) niet door. BMW garage zelfs niet meer gehoord na een offerte en testrit gevraagd te hebben dinsdag. Niet echt goeie indrukken van Volvo en BMW.
De A3 heeft momenteel mijn voorkeur omdat de opties echt leuk zijn, misschien omdat ze het model zo snel mogelijk weg willen? Ik vrees dat ik zoveel opties dan niet kan nemen als de facelift er eenmaal is.
wel leuk, als ik die promo goed versta betekend dat op de nieuwe versie van de A3 ook hun virtual cockpit gaat krijgen. dat zou voor mezelf toch een serieuze reden zijn om terug een A3 te overwegen. een 1 - vind ik persoonlijk - een beetje verouderd. zowel binnen als buiten. de audi is ook niet zo spannend vanbuiten, maar met virtual cockpit en hun aanpassingen binnenin (waar ge tenslotte toch meestal op ziet) vind ik allemaal wat recenter aanvoelen.
also, kan de vorige meningen dat de 1 nogal krap aanvoelt enkel maar beamen. heb nu wel open dak + elektrische stoelen dus dat neemt beide wat ruimte weg, maar ik zit 's morgens echt met mijn hoofd tegen het plafond. heb vooral het gevoel dat dit aan die elektrische stoelen ligt. zelfs op laagste stand lijkt het alsof een normale stoel nog 3 à 5cm zou kunnen zakken.
kakature
Legacy Member
Net terug van de testritten met de V40 en A3.
De V40 was een saaie Kinetic automaat met enkele een professional pack. Reed wel tof, navigatie was vrij goed, koffer kleiner dan ik had verwacht, zetels super.
De A3 was een kale sportback, geen automaat, terwijl ik een berline automaat wou
Dus ik kon niet echt vergelijking qua versnellingsbak en zo.
Wel de indruk dat de A3 iets minder krachtig was dan de V40 (zou goed kunnen want is op papier ook zo). Heel jammer dat ik de automaat niet heb kunnen testen.
Navigatiesysteem is een ramp, interieur was niet zo mijn ding, sturen ging vlotter dan de V40.
Het is heel moeilijk, ik vind ze allebei even knap en ik wil al heel lang een V40, maar de A3 met die opties is misschien wel een buitenkans.
De V40 was een saaie Kinetic automaat met enkele een professional pack. Reed wel tof, navigatie was vrij goed, koffer kleiner dan ik had verwacht, zetels super.
De A3 was een kale sportback, geen automaat, terwijl ik een berline automaat wou
Dus ik kon niet echt vergelijking qua versnellingsbak en zo.
Wel de indruk dat de A3 iets minder krachtig was dan de V40 (zou goed kunnen want is op papier ook zo). Heel jammer dat ik de automaat niet heb kunnen testen.
Navigatiesysteem is een ramp, interieur was niet zo mijn ding, sturen ging vlotter dan de V40.
Het is heel moeilijk, ik vind ze allebei even knap en ik wil al heel lang een V40, maar de A3 met die opties is misschien wel een buitenkans.
Satkan
Legacy Member
MrKend54l zei:Waar jij het over hebt is de coupe 1, de 2-reeks van nu dus. Maar BMW gaat ook met een berline komen van de 1. Een kleine 3er dus.
En ik zie niet in waarom de Sportback of de 1er spuuglelijk zouden zijn
Ik vind ze echt lelijk doordat ik weet wat ze er van kunnen maken, en dan voor zo'n lelijke achterkanten zijn gegaan. De achterkant van een A4 / 3 reeks is al stukken beter.
Wat ik mij ook al een tijdje afvraag,... waarom kiezen mensen voor een 2 reeks, wanneer ze ook voor een 3 reeks kunnen gaan? Die zijn qua prijs toch min of meer hetzelfde?
Slayerbe
Legacy Member
Ben toevallig deze week ook gaan informeren voor een A3 sportback (als particulier). Door acties is het huidig model inderdaad interessant op gebied van optiepakketten maar uiteindelijk rijd je direct met een deels verouderde versie rond.
In verband met de facelift: vanaf mei te configureren/bestellen en volgens verkoper levering tegen het eind van de zomer. Prijs zou allicht +- dezelfde blijven maar dan zonder gratis/goedkope optiepakketten.
In verband met de facelift: vanaf mei te configureren/bestellen en volgens verkoper levering tegen het eind van de zomer. Prijs zou allicht +- dezelfde blijven maar dan zonder gratis/goedkope optiepakketten.
Mégane
Legacy Member
Het contact center in Kortenberg heeft nochthans een a3 berline met 1.6tdi en s-tronic voor testritten.kakature zei:Net terug van de testritten met de V40 en A3.
De V40 was een saaie Kinetic automaat met enkele een professional pack. Reed wel tof, navigatie was vrij goed, koffer kleiner dan ik had verwacht, zetels super.
De A3 was een kale sportback, geen automaat, terwijl ik een berline automaat wou
Dus ik kon niet echt vergelijking qua versnellingsbak en zo.
Wel de indruk dat de A3 iets minder krachtig was dan de V40 (zou goed kunnen want is op papier ook zo). Heel jammer dat ik de automaat niet heb kunnen testen.
Navigatiesysteem is een ramp, interieur was niet zo mijn ding, sturen ging vlotter dan de V40.
Het is heel moeilijk, ik vind ze allebei even knap en ik wil al heel lang een V40, maar de A3 met die opties is misschien wel een buitenkans.
Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk
MrKend54l
Legacy Member
Xcessive- zei:
Ja fair enough maar de A3 is duurder dan de 1er. En de A3 berline is fors duurder dan de Sportback. Dus ik kan mij moeilijk voorstellen dat een 1er of A3 berline een keuze zou zijn. En moest het dat zijn dat zou de 1er echt veel beter uitgerust zijn. Ik kan mij toch moeilijk voorstellen dat iemand effectief een kale wagen gaat kiezen.
Jerryboy
Legacy Member
MrKend54l zei:
Ik ben ook gaan kijken toen ik moest bestellen naar de 1 en de a3 berline. Uiteindelijk zat er niet zoveel verschil op kwa uitrusting. Hangt er natuurlijk van af waar je meeste korting krijgt.
Bij mij is het toen dus de a3 geworden omdat hij er toch wel pak beter uitziet dan de 1, en kwa opties zat er niet veel meer op de bmw. Het enige dat ik meer had bij bmw was de betere gps. Bij de a3 is het de standaard mmi geworden waar ik nu achteraf wel beetje spijt van heb.
Dastardly
Legacy Member
Satkan zei:
2 was (is) nieuw met vermoedelijk betere acties om het nieuwe model wat te pushen (kijk naar de vernieuwde X1 - levertijd is ook serieus aan 't oplopen). ook belangrijker is dat het in weze meer een mpv is. ge zit hoger, minder sportieve daklijn waardoor 't binnen ook wat ruimer aanvoelt. voor gezinnen met jonge kinderen toch allemaal wel pluspunten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.